ブリッジポート | |
|---|---|
| コミュニティエリア 60 - ブリッジポート | |
ブリッジポートの西35番街とハルステッドの交差点。 | |
シカゴ市内の場所 | |
| 座標: 41°50′15″N 87°38′51″W / 41.83750°N 87.64750°W / 41.83750; -87.64750 | |
| 国 | アメリカ合衆国 |
| 州 | イリノイ州 |
| 郡 | 料理する |
| 市 | シカゴ |
| 近隣地域 | ブリッジポート |
| エリア | |
• 合計 | 2.10平方マイル(5.44 km 2) |
| 人口 (2020年)[1] | |
• 合計 | 33,702 |
| • 密度 | 16,000/平方マイル(6,200/km 2) |
| 2020年の人口統計[1] | |
| • アジア人 | 40.5% |
| • 白 | 35.4% |
| • ヒスパニック | 20.9% |
| • 黒 | 2.2% |
| • 他の | 1.0% |
| タイムゾーン | UTC−6(中部標準時) |
| • 夏 ( DST ) | UTC−5(CDT) |
| 郵便番号 | 60608、60609、60616の部品 |
| 2020年の平均所得[1] | 58,670ドル |
| 出典: 米国国勢調査、記録情報サービス | |
ブリッジポートはシカゴの77のコミュニティエリアの1つで、市の南側に位置し、北はシカゴ川の南支流、西はバブリークリーク、南はパーシングロード、東はユニオンパシフィック鉄道の線路、北東はダンライアン高速道路に囲まれています。近隣のコミュニティは、川を挟んで北にピルセン、西にマッキンリーパーク、南にカナリービル、東にアーマースクエアです。ブリッジポートは、シカゴ市長5人が住んでいた場所です。かつては人種差別で知られていましたが、今日ではブリッジポートは市内で最も多様性に富んだ地区の1つに数えられています。[2]
歴史

ブリッジポートは当初「ポルタージュ・ド・シェカグー」(またはポルタージュ・デ・シェヌ)と呼ばれ、ジャック・マルケット神父と貿易商ルイ・ジョリエが1673年にここを通過した。技術的には1763年までフランスの支配下にあり、その後1783年または1795年までイギリスの支配下にあった(デトロイトまたはカナダを拠点とするイギリスの貿易商が使用していたため)。[3]
チャールズ・リーまたはリーという名の開拓者がバージニアからやって来て、1804年までにシカゴ川の南支流沿いに定住したが、フォート・ディアボーンが完成するとすぐにミシガン湖の近くに移動した。1812年4月、ウィネベーゴ族が非友好的であることが判明し、交易所で他の人々を虐殺したため、彼の借地人2人がフォート・ディアボーンに逃げた。夏の終わりまでに敵対行為がフォート・ディアボーン虐殺へとエスカレートしたため、リー農場は無人のままとなり、1816年にアメリカ軍がフォート・ディアボーンを再建するまで無人のままだった。[4]その後、デトロイトの会社が貿易業者ジョン・クラフツを支援し、クラフツは交易所を再建して「ハードスクラブル」と名付けた。ブラックホーク戦争の頃には、交易所の横に小屋が数軒と寮が建てられていた。後に著名になった他の住民には、メティスの交易業者アレクサンダー・ロビンソン、学校教師ラッセル・E・ヒーコック(1833年8月12日に法人化されたシカゴ町の法人化計画に唯一反対した人物)、ジャン・バティスト・ボービアン(シカゴで2番目に居住した非先住民で、法人化の推進者であり、町の最初の民兵リーダーで、1840年から1858年までここに住んでいた)などがいた。
ヒーコックはイリノイ・ミシガン運河の提案を声高に支持し、1830年代にこの地域の発展につながったが、ボヤージャー時代から他の人々は、ポーテージを運河に置き換える可能性を以前から見ていた。[4] 1832年か1833年に石灰岩の採石場が設立され、シカゴ港の改良に必要な石材が供給された。1836年にこの地域はブリッジポートと改名され、シカゴ初の地区となった。[5] 1830年代には、アイルランドからの移民が大量にこの労働者階級の地区に定住し始め、ここはアイルランド系アメリカ人の居住地となった。彼らの多くは以前にエリー運河の建設に携わり、その後イリノイ・ミシガン運河の建設に携わった。資金調達は依然として問題であり、イリノイ州は労働者に現金で支払うのではなく、「土地証書」を発行し始めた。証書を受け取ったアイルランド系アメリカ人の多くは、シカゴ川の南支流と合流する運河の北端にある運河所有の土地を購入するためにそれを使用した。「ハードスクラブル」と名付けられた元々のブリッジポート村は、現在の31番街の北のスループ通りのあたりに集中していた。[6]
ブリッジポートはまた、シカゴ川にかかる橋に近いことからもわかるが、橋は低すぎて船が安全に通行できず、そこで貨物を降ろさざるを得なかった。フィンリー・ピーター・ダンは、20世紀初頭にこの地域について人気のスケッチで書いた。ダンの主人公であるドゥーリー氏は、「アーチー・ロード」(現在のアーチャー・アベニュー)に住んでいた。ブリッジポートで最も古く、おそらく最も有名な民族であるアイルランド人だが、ブリッジポートには他の多くの民族も住んでいた。ブリッジポートには、東の小さな隣町であるアーマー・スクエアと同様に、多くのイタリア系アメリカ人も住んでいた。[7] [8]多くのリトアニア系アメリカ人は、かつて「リトアニア・ダウンタウン」と呼ばれ、シカゴのリトアニア人居住地の中心地であった、ハルステッド・ストリートの西1ブロック、31丁目と38丁目の間にあるリトアニア・アベニュー沿いに定住した。最近では、メキシコ系アメリカ人の第一世代と第二世代、および中国系アメリカ人が多数到着した。 19 世紀のアイルランド移民と同様に、彼らはブリッジポートで手頃な住宅を見つけ、職場に近いことを高く評価しました。
ブリッジポートのポーランドの歴史は、ポーランド大聖堂スタイルの 2 つの教会、聖マリア永遠の助けと聖バルバラに最もよく表れています。シカゴ美術館は、 1890 年に遡る聖マリア永遠の助けの神殿 祭壇の絵画の修復作業を行い、さらにステンドグラスの窓の修復と内部の天井と円形広間の絵画の完成を計画しています。
ブリッジポートにおける中国人の影響は、他の民族グループにも倣って近隣に礼拝所を設立するなど、地域に根付いている。西31番街にある霊神清子(真佛宗美)仏教寺院は1992年に設立された。[9]
政治
ブリッジポートは、1933年から2011年までの10年を除くすべての年を代表する5人のシカゴ市長の出身地または出身地であり、20世紀のほとんどの間、この地区がシカゴの政治に影響を与えてきたことを示しています。 [10]これらの5人は、1933年から1947年までシカゴ市長を務めたエドワード・ジョセフ・ケリー、1947年から1955年までシカゴ市長を務めたマーティン・H・ケネリー、 1955年から1976年に死去するまでシカゴ市長を務めたリチャード・J・デイリー、リチャード・J・デイリーの市長任期を終了するために市議会によって当初任命され、元ブリッジポート市会議員のマイケル・A・ビランディックは1977年の特別選挙で勝利し、1979年まで務めました。
ケリー、ケネリー、父デイリー、ビランディックは、ブリッジポート市長が46年間(1933年から1979年)にわたって途切れることなく在籍した。リチャード・J・デイリーは、20世紀の大部分においてシカゴの「マシン政治」の設計者として広く知られている。 [11]デイリーの支持基盤は主にブリッジポートの労働者階級のアイルランド系住民に根ざしており、第11区がその先鋒であった。[12]ブリッジポートの36番街とハルステッドの近くに本部を置く第11区民主党は、今日でもデイリー家の拠点であり、最近までパトリック・デイリー・トンプソン市会議員が代表を務め、現在でもクック郡政委員会では叔父のジョン・P・デイリーが代表を務めている。ジョン・デイリーは第11区の民主党委員も務めている。 [13]トンプソン 市会議員は、シカゴの政治に携わるデイリー家の3代目です。彼はリチャード・J・デイリーの孫であり、リチャード・M・デイリーの甥です。トンプソンは2015年5月に就任しました(2022年2月に刑事有罪判決を受けて公職から外されるまで務めました)。
2016年の大統領選挙では、ブリッジポートはヒラリー・クリントンがドナルド・トランプを2対1の差で破った。住民はクリントンに7,471票、トランプに2,859票、第三政党の候補者に約550票を投じた。[14] 2012年には、バラク・オバマがブリッジポートで3対1近くの大差で勝利した。この地域はオバマに6,988票、ミット・ロムニーに2,352票、第三政党の候補者に約200票を投じた。[15]
ブリッジポートは、イリノイ州上院ではトニー・ムニョス、イリノイ州下院ではテレサ・マーが代表を務めている。[16]
教育
シカゴ公立学校はブリッジポートでいくつかの小学校を運営している:マーク・シェリダン・アカデミー、フィリップ・D・アーマー・スクール、ロバート・ヒーリー・スクール、チャールズ・N・ホールデン・スクール、ジョージ・B・マクレラン・スクール。[17] [18]近隣住民はブリッジポートのすぐ南にあるカナリービル地区のティルデン高校の学区に属している。[19]
ブリッジポートの近隣教区小学校はシカゴ大司教区の監督下で運営されている:ブリッジポートカトリックアカデミー、サンタルチアスクール、セントジェロームスクール、セントメアリースクール、セントテレーズスクールブリッジポートキャンパス(旧セントバーバラスクール)。2018年に大司教区は、それぞれの教区が合併するため、セントバーバラスクールがセントテレーズに合併すると発表しました。[20] 2019年にセントバーバラスクールはセントテレーズブリッジポートキャンパスになりました。[21]
シカゴ公共図書館システムのリチャード・J・デイリー支部はサウス・ハルステッド・ストリート3400番地にある。[22]
人口統計
シカゴ都市圏計画局の分析によると、ブリッジポートには33,702人の人口と13,339世帯が住んでいた。この地域の人種構成は、ヒスパニック系以外の白人が34.2%、アフリカ系アメリカ人が3.0% 、アジア人が39.6% 、その他の人種が1.3%であった。ヒスパニックまたはラテン系は全人口の21.9%であった。この地域の人口は、19歳未満が20.2%、20〜34歳が25.9%、35〜49歳が21.1%、50〜64歳が19.6%、65歳以上が13.2%と分散していた。平均年齢は37.5歳であった。[1]
世帯収入の中央値は54,915 ドルで、シカゴ全体の中央値は 58,247 ドルでした。この地域の収入分布は、世帯の 23.0% が年間 25,000 ドル未満の収入、23.0% が 25,000 ドルから 49,999 ドルの収入、17.4% が 50,000 ドルから 74,999 ドルの収入、11.3% が 75,000 ドルから 99,999 ドルの収入、13.3% が 100,000 ドルから 149,999 ドルの収入、12.0% が 150,000 ドル以上の収入という結果でした。これに対し、シカゴ全体では24.3%、19.9%、15.1%、11.2%、13.8%、15.7%となっている。[1]
ブリッジポートの住民の81.9%は高校を卒業しており、33.9%は学士号以上の学位を取得しています。[1]
経済

運河沿いに位置していたことから、ブリッジポートは20世紀初頭にシカゴの主要な産業中心地となった。[24] 2016年7月にイリノイ大学シカゴ校が実施した分析によると、コミュニティエリア内には約5,200の雇用がある。[25]製造業は依然として最大の雇用産業であり、ブリッジポートで働く人の31.5%が製造業に就いている。製造業に続いて宿泊・飲食サービス業(10.6%)、小売業(9.2%)、金融業(8.7%)、卸売業(8.1%)が続く。ブリッジポートコミュニティエリアで働く人の39%はシカゴ市外に居住している。コミュニティ住民の雇用産業上位5位は、宿泊・飲食サービス業(15.3%)、医療(11.5%)、専門職(8.5%)、教育(8.4%)、小売業(7.9%)である。[1]
文化
2008年、シカゴ・サンタイムズ紙は、ブリッジポートを、アルバニー・パーク、ウェスト・リッジ、ロジャース・パークと並んで、シカゴで最も民族的に多様な4つの地区の1つに挙げた。多様な民族的伝統を持つ伝統的労働者階級の地区であるブリッジポートの文化的歴史は、シカゴ料理に消えない痕跡を残している。ブリッジポートではピザがよく知られているが、この地区のピザ屋のほとんどが提供するパン粉をまぶしたステーキサンドイッチこそが、この地区のオリジナルであると言える。[26]中華料理とメキシコ料理もよく知られており、特に31番街、ハルステッド・ストリート、アーチャー・アベニュー沿いで多く見られる。21世紀初頭のブリッジポートでは、新しいレストランの増加も見られ始めており、最近では幅広いメニューを提供する店がいくつかオープンしている。[27]
この地域には、毎週水曜日に地域全体の家庭に配達される地域新聞 「ブリッジポート ニュース」が配布されています。
テレビ
架空のシカゴ警察の ハンク・ボイト巡査部長は ブリッジポートに住んでいる。[28]
公共交通機関

この地域の西部にはCTAオレンジラインのハルステッド駅とアッシュランド駅が通っているが、アッシュランドは地区から数ブロック離れたところにある。[29]
この地域の東部には、CTAレッドライン列車が運行しており、ソックス/35番駅はギャランティード・レート・フィールドにあります。[30]
著名な居住者
- マーティン・アトキンス、イギリスのミュージシャン、教育者、作家。
- リチャード・J・デイリーは、1955年4月20日から1976年12月20日に亡くなるまで、計21年間シカゴの第38代市長を務めました。
- リチャード・M・デイリー、第43代シカゴ市長、在任期間22年(1989年から2011年まで)。
- ベン・ジョーダン、作曲家、レコーディングアーティスト
- エド・マルシェフスキー、出版者、アーティスト、起業家
- アーバンラボの建築家、マーティン・フェルセン
- モーガン・M・フィンリー、イリノイ州上院議員、政治家
- ジョナサン・サドウスキー、映画・テレビ俳優
- ジョン・ヴィテック、イリノイ州下院議員
- ミシェル・ウー(1985年生まれ)、第55代ボストン市長。幼少期の一時期はブリッジポートに住んでいた。[31]
- 35 番街にあるZhou B アート センターの創設者兼ディレクターであり、ビジュアル アーティストでもあるShanZuo と DaHuang Zhou (職業的には Zhou 兄弟として知られています)
参考文献
- ^ abcdefgh 「コミュニティの人口統計スナップショット:ブリッジポート」(PDF)。イリノイ州シカゴ:シカゴ都市圏計画局。2021年6月。 2021年8月1日閲覧。
- ^ 「ブリッジポートの台頭:ホワイトアウトによる近隣の変貌の結果」newcity.com、2010年6月30日。 2016年10月9日閲覧。
- ^ “Lock zero”. 2018年4月22日時点のオリジナルよりアーカイブ。2018年9月15日閲覧。
- ^ ab イリノイ州ハードスクラブル、現在のシカゴのブリッジポートコミュニティ[ユーザー生成ソース]
- ^ ジョアン・ガザレク・ブルーム、サリバン・モーリーン・F、ポゴルゼルスキ・ダニエル(2012年8月13日)。ブリッジポート:アメリカのイメージ。サウスカロライナ州マウントプレザント:アルカディア出版。6~7ページ。ISBN 9780738577302. 2017年9月1日閲覧。
- ^ 「Bridgeport: Lock Zero」. uic.edu . 2016年10月9日閲覧。
- ^ DeGrane, Susan (2001年7月12日). 「A Little Italy」. chicagoreader.com . 2016年10月9日閲覧。
- ^ 「シカゴのブリッジポート地区は多様性に富んでいることが明らかに - ジェフ・マクマホン - Scorched Earth - True/Slant」。trueslant.com。2013年7月29日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2016年10月9日閲覧。
- ^ 「Google マップ」. google.com . 2016 年10 月 9 日閲覧。
- ^ 「BRIDGEPORT: CHAPTER V」イリノイ大学シカゴ校。 2016年10月9日閲覧。
- ^ Weisberg, Jacob (2012年7月23日). 「シカゴ スタイル」. Slate . 2016年10月9日閲覧。
- ^ 「郊外の住所にもかかわらず、フィンリーは老練な政治家」シカゴ・トリビューン。 2016年10月9日閲覧。
- ^ “11th Ward”. 11thward.com . 2016年10月9日閲覧。
- ^ Ali, Tanveer (2016年11月9日). 「How Every Chicago Neighborhood Voted In The 2016 Presidential Election」. DNAinfo.com .シカゴ、イリノイ州. 2017年3月17日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2017年3月16日閲覧。
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- ^ Xiao, Xiao; Zhou, Ya (2016年2月17日). 「チャイナタウンフォーラムが州代表選挙の争点を取り上げます」. Medill Reports .イリノイ州エバンストン: Medill School of Journalism . 2017年8月31日閲覧。
- ^ ブラック、リサ。「ボランティアの軍隊がブリッジポートの学校を改装」シカゴ・トリビューン。2008年6月14日。
- ^ 「ホーム」。チャールズ・N・ホールデン・スクール。 2008年11月15日閲覧。
- ^ 「地理情報システム」シカゴ公立学校。2008年11月6日時点のオリジナルよりアーカイブ。2008年11月15日閲覧。
- ^ Buckley, Madeline (2018年11月29日). 「シカゴ大司教区、サウスサイドの教区と学校を統合する計画を発表」シカゴ・トリビューン. 2021年11月20日閲覧。
- ^ “Our History”. セント・テレーズ・スクール. 2021年11月20日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2021年11月20日閲覧。
- ^ 「デイリー図書館」シカゴ公共図書館。2008年12月10日時点のオリジナルよりアーカイブ。2008年11月15日閲覧。
- ^ Paral, Rob. 「シカゴコミュニティエリアの歴史的データ」。2013年3月18日時点のオリジナルよりアーカイブ。2012年8月29日閲覧。
- ^キーティング、アン・ダーキン(2008年11月15日)。シカゴ の近隣地域と郊外:歴史ガイド。イリノイ州シカゴ:シカゴ大学出版局。ISBN 978-0226428833。
- ^ 「経済ファクトシート#1: シカゴとクック郡の経済動向」(PDF)。イリノイ大学シカゴ校。2016年7月11日。 2017年7月12日閲覧。
- ^ 「アーカイブ文書」。2011年9月19日時点のオリジナルよりアーカイブ。2011年7月10日閲覧。
- ^ Organic Restaurantsurbanspoon.com 2012年11月16日アーカイブ、Wayback Machine
- ^ 「シカゴ警察のテレビ番組撮影によりブリッジポートで駐車規制」DNAinfoシカゴ。2023年3月16日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2023年3月16日閲覧。
- ^ Fremon, David (1992年9月)。「ループからミッドウェイへの高速交通:新線はシカゴ南西部に変化をもたらす」。イリノイ問題。第18巻第2号。イリノイ州スプリングフィールド:サンガモン州立大学。33~36ページ。 2017年8月31日閲覧。
- ^ 「Sox-35th Station Information」. CTA .
- ^ スウィート、リン(2021年11月2日)。「ボストン市長選の勝者ミシェル・ウー:バリントンで育ち、シカゴのリンカーン・アベニューでティーハウスを経営」シカゴ・サンタイムズ。 2021年11月3日閲覧。
外部リンク
- シカゴ市ブリッジポートコミュニティマップ
- アメリカのイメージ:ブリッジポート(アルカディア・プレス)
- ブリッジポートの歴史
