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ブラックフライトとは、アメリカ合衆国の黒人が多数派または混血の都心部から郊外や都市の外れに新築された住宅に移住する現象を指す。 [1] 1990年代以降、この現象に注目が集まるようになったが、黒人の郊外への移住は以前から行われており、1960年から2000年までに900万人が移住した。[2]彼らの目的は、白人中流階級の移住（ホワイトフライトと呼ばれた）と似ており、新しい住宅、子供たちのためのより良い学校、魅力的な環境などである。[3] 1990年から2000年にかけて、郊外に住むアフリカ系アメリカ人の割合は合計39％に増加し、この10年間で5％ポイント上昇した。第二次世界大戦後に郊外に移住した人のほとんどは中流階級だった。[4]
1960年代後半、公民権法の可決により人種隔離政策が廃止され、アフリカ系アメリカ人は住宅や仕事の選択肢が広がった後、初期の居住環境の変化が加速した。1950年代以降、北東部および中西部の都市で産業の大規模な再編と数十万の産業雇用の喪失の時代が始まった。20世紀後半以降、これらの出来事により、シカゴ、デトロイト、フィラデルフィアなどの都市のかつての黒人居住地区の人口密度が低下し、これらの都市でも絶対的な人口減少が見られ、白人人口も減少した。[要出典] 2000年の国勢調査以降、ニューヨーク、ロサンゼルス、アトランタ、オースティン、クリーブランド、デンバー、マイアミ、サンフランシスコ、シアトル、セントルイス、ワシントンDCなど、いくつかの大都市で黒人人口の数と割合が減少している。[5 ]
郊外への移住に加えて、1965年以来、アフリカ系アメリカ人は新たな大移動として南部に戻ってきており、特に1990年以降は経済が拡大しているジョージア州、テキサス州、メリーランド州に移住している。 [6]多くの場合、彼らは仕事が郊外や南部に移るのに従っている。[要出典] [7]大学の学位を取得するアフリカ系アメリカ人が増えているため、彼らはより高給の仕事を見つけて得ることができ、郊外に移住できるようになっている。[4]北部地域を離れるアフリカ系アメリカ人の移民のほとんどは「ニューサウス」州に移住しており、そこでは知識産業、サービス、テクノロジーから経済と仕事が成長している。
高等教育の達成は、アフリカ系アメリカ人コミュニティ内の全体的な豊かさの増加に貢献し、平均所得が増加しました。[8] 2007年の調査によると、アフリカ系アメリカ人の平均世帯所得は増加しましたが、白人世帯との格差はわずかに拡大しました。[9]
歴史
郊外飛行
1960年代以降、多くの中流階級のアフリカ系アメリカ人は、ヨーロッパ系アメリカ人が以前にそうしていたように、新しい住宅と良い学校を求めて郊外に移住してきた。1960年から2000年までに郊外に移住したアフリカ系アメリカ人の数は900万人で、[4]世紀の前半に南部の農村から北部へアフリカ系アメリカ人が 大移動した数よりもかなり多い。C. ホッカーは次のように書いている。
事実、アフリカ系アメリカ人は、アメリカ人全員が家族に望むものと同じものを望んでいます。生活費に見合った、あるいはそれを上回る高給の職に就く機会、安全な地域で手頃な住宅を所有するチャンス、子供たちを教育するための質の高い選択肢、そしてこれらすべてを価値あるものにする社会的、文化的アメニティなどです。現在、南部は、国内の他のどの地域よりも、その期待に応えています。[4]
都市別
例えば、過去25年間で、ワシントンD.C.近郊に郊外住宅地が開発されたメリーランド州プリンスジョージ郡の人口は、アフリカ系アメリカ人が多数派となった。2006年までには、同郡は国内で最も裕福で黒人が多数派を占める郡となった。[10]白人アメリカ人と同様、アフリカ系アメリカ人はより遠隔地への移住を続けている。メリーランド州チャールズ郡は、ワシントンや他の地域からの中流階級の黒人移民の次の目的地となり、2002年までには、学校システムの生徒の多数派は黒人となった。チャールズ郡は、アトランタ郊外を除く国内のどの大規模郡よりも黒人人口の増加率が高い。[11]ボルチモア近郊のランドールズタウンも、黒人が多数派を占める郊外となった。その他の主要な黒人が多数派を占める郊外には、アラバマ州ベッセマー、フロリダ州マイアミガーデンズ、フロリダ州パインヒルズ、ジョージア州カレッジパーク、ジョージア州イーストポイント、イリノイ州ハーベイ、イリノイ州マットソン、イリノイ州メイウッド、メリルビル（インディアナ州）、イーストポイント（ミシガン州）、インクスター（ミシガン州） 、オークパーク（ミシガン州） 、サウスフィールド（ミシガン州） 、イーストオレンジ（ニュージャージー州）、アービントン（ニュージャージー州）、オレンジ（ニュージャージー州）、プレインフィールド（ニュージャージー州）、ウィリングボロ（ニュージャージー州）、ヘムステッド（ニューヨーク州）、マウントバーノン（ニューヨーク州） 、ファーガソン（ミズーリ州）、フォレストパーク（オハイオ州）、ダービー（ペンシルバニア州） 、ランキン（ペンシルバニア州） 、ウィルキンスバーグ（ペンシルバニア州）、イェードン（ペンシルバニア州）、デソト（テキサス州）、グレンハイツ（テキサス州）、ランカスター（テキサス州）、ミズーリシティ（テキサス州）など。[12 ]
1950年には、北部の都市ではまだ黒人が過半数かそれに近い割合を占めるところはほとんどなく、南部でも同様だった。ワシントンDCではアフリカ系アメリカ人が35パーセント、ボルチモアでは40パーセントだった。1950年から1970年にかけて、フィラデルフィア、ピッツバーグ、ニューアーク、シカゴ、デトロイト、クリーブランド、セントルイス、カンザスシティ、シンシナティ、インディアナポリスでは黒人人口が劇的に増加した。1960年までに、黒人の75パーセントが都市部に住み、一方で白人は第二次世界大戦後に大量に郊外に移住していた。黒人の逃亡により、第二次大移動（1940～70年）によって生じた都市部の過密状態が変化し、シカゴ、セントルイス、イーストセントルイスなどの都心部で過度な人種隔離が生じた。[13]
かつての工業都市では雇用が失われ、人々は新たな職を求めて他の地域に移住するため、人口が追い出されることがよくある。1950年代から60年代にかけて、シカゴの黒人の多くが住宅環境の改善を求めて市の南の郊外に移り住み始めた。産業関連の雇用喪失はこれらの町にも打撃を与え、多くの人がその地域を去った。[14]シカゴの人口は1970年から1990年にかけて減少し、2000年の国勢調査では若干増加したが、2000年から2005年にかけて再び減少した。 [15] 2000年以降、5万5000人近くの黒人がシカゴを去ったが、依然として100万人が市内に住んでいる。[16]移民は企業、教会、その他のアフリカ系アメリカ人コミュニティ機関に損失をもたらした。多くの都市で貧困が集中し、都心部の公立学校が劣化していることも、黒人の親が伝統的に資金が潤沢な学校がある郊外に家族を移住させる一因となっている。デトロイトとフィラデルフィアは、 20 世紀半ば以降、工業関連の雇用の減少により劇的な人口減少に見舞われた他の 2 つの主要工業都市です。[出典が必要]
2000年の国勢調査の調査では、アフリカ系アメリカ人もニューヨークを去っていることがわかったが、若い白人や移民の継続的な移住により、住民に占める白人の割合は安定しているようだ。ニューヨーク市都市計画局人口課長のジョセフ・J・サルボ氏は、高齢の白人アメリカ人が、白人であると自認する多くのヒスパニックを含む新しい移民に取って代わられ、白人人口の多様性が高まっていると指摘した。同様に、 2000年以降、ボストンから黒人が流出したことにより、2006年までに同市の過半数は再び白人となった。[17] 1970年、ワシントンDCでのアフリカ系アメリカ人の拡大がピークに達したとき、黒人は首都の人口の70％を占めていた。[18]黒人人口の割合は大幅に減少し、2007年には55.6％となった。2000年以降は8％近く減少し、1970年代以降はさらに減少している。[19]
1940年から1970年まで黒人移民の目的地であったカリフォルニアの都市も変化した。同州は30年ぶりに黒人移民を失った。サンフランシスコは1990年から2000年の間に黒人人口が23パーセント減少し、最も大きな減少を記録したが[4]、オークランド、ロサンゼルス、サンディエゴでも減少が見られた。ロサンゼルスでは、黒人人口の割合が1970年以降半減して9.9パーセントとなり、この割合は近年のヒスパニック系およびアジア系移民の増加も反映している。[16]
ロサンゼルス南部の広大な都心部は、民族継承による変化の一例である。民族継承とは、移住した元住民に代わる新しい移民がやってくること、あるいは、高齢世代に代わる若者がやってくることである。また、これは、増え続けるヒスパニック系人口から逃れるために、アフリカ系アメリカ人がヨーロッパ系アメリカ人の白人逃亡に倣い、ロサンゼルス大都市圏の郊外に移住することでも頻繁に起こる。1985年には、この地域の人口の72%をアフリカ系アメリカ人が占めていた。2006年までに、人口に占める黒人の割合はわずか46%にまで減少した。ラテン系人口は、1つの人口が別の人口に代わったため、1985年の21%から2006年には51%に増加した。2004年から2005年にかけて、ワッツとロサンゼルス南部中央部では、ラテン系の住宅需要により、住宅価格が40%以上上昇した。[20]
新たな大移動
新たな大移動の逆の動きにより、南部は特に1995年から2000年にかけて、他の3つの国勢調査地域すべてからやってくる黒人移民にとって増加している地域となっている。主に追加移住者がいる州は、ジョージア州、テキサス州、ノースカロライナ州、フロリダ州、メリーランド州、バージニア州、テネシー州である。同時期に、ジョージア州、テキサス州、メリーランド州は最も多くの黒人大学卒業生を集めた。アトランタ、ダラス、ヒューストンはそれぞれアフリカ系アメリカ人の増加率が最も高い。サンアントニオ、[21]、ノースカロライナ州のローリーとグリーンズボロ、オーランドなど、いくつかの小規模な都市圏でもかなりの増加が見られた。[22] 以前の定住パターンとは異なり、新たな地域からの移住者は、住宅が最も増加し、多くの場合は仕事も集中している郊外に直接定住している。[23]アトランタに加えて、アフリカ系アメリカ人を惹きつける主要な大都市圏には、シャーロット、ヒューストン、ダラス、ローリー、ワシントンDC、タンパ、バージニアビーチ、 サンアントニオ、メンフィス、オーランド、ナッシュビル、ジャクソンビルなどが含まれます。[23] [24]
現象
経済格差
ヨーロッパ系アメリカ人とアフリカ系アメリカ人の一部の階級間の経済格差は縮小している。今日の黒人アメリカ人の平均所得水準は、インフレ考慮後の1990年の国勢調査や2000年の国勢調査と比べてもはるかに高い。アフリカ系アメリカ人は、米国内で高給の仕事に就く割合が以前よりも高くなっている。このため、黒人の中流階級が急速に増加している。米国の郊外の多くは、裕福な地域で黒人と白人の住民が共存する多様化が進んでいる[要出典]。人種間の同様の階級内での経済格差が縮小するにつれ、アフリカ系アメリカ人の郊外への移住によって、一部の郊外はより多様化している。
アフリカ系アメリカ人の経済的繁栄が白人と黒人の統合をどの程度もたらしたかは議論の余地がある。一部の学者は、経済格差の縮小が米国をますます「色盲」な社会にするのに役立っていると示唆しているが、他の学者は多くの居住地域で事実上の人種隔離が行われており、社会的差別が続いていると指摘している。[25]
都心部の住宅価格上昇
他の例では、中心市街地で長年住宅を所有していた黒人が定年退職時に「現金化」し、住宅価格の上昇から利益を得ている。これらの長年の居住者は、郊外のより手頃なマンションや、まったく別の地域に移転している。[16]
学校のシフト
「ブラックフライト」という用語は、一部の都市で、アフリカ系アメリカ人の親が、公立学校からチャータースクールやオープンエンロールメントの郊外の学校に子供を転校させるのにも使われてきました。これは、ツインシティーズ[26]やダラス/フォートワースメトロプレックスなど、さまざまな場所で起きています。ダラス市内の他の問題には、ラテン系の移民の増加があります。1980年代と1990年代には、学区の生徒の大半は黒人でした。今日では、ラテン系の生徒が圧倒的に多く、これは市内の居住地の変化を反映した一種の民族継承です。ラテン系は生徒の68パーセントを占め、黒人は26パーセント、白人は5パーセントです。さらに、ラテン系の生徒の87パーセントは「経済的に恵まれない」とみなされ、多くは英語を学んでいるところです。中流階級の黒人は、中流階級の白人が以前に移住したのと同じように、郊外に引っ越しています。学校や居住形態の問題は、経済階級や、親が子どもを英語を母国語とする学校に通わせることを望んでいることと深く関係している。[27]
参照
参考文献
- ^ 「『逆大移動』が米国の都市をどのように変えているのか」Curbed 。 2018年10月8日閲覧。
- ^ 「アフリカ系アメリカ人の移住、1600年代から現在まで | アフリカ系アメリカ人：渡るべき多くの川 | PBS」。アフリカ系アメリカ人：渡るべき多くの川。 2018年9月26日閲覧。
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- ^ 「ブラックフライト」。エコノミスト。 2018年9月12日閲覧。
- ^ Frey, William H. (2015年7月31日). 「黒人の郊外への逃避が増加」.ブルッキングス研究所. 2018年9月13日閲覧。
- ^ 「黒人と白人の家族間の所得格差が拡大」NBCニュース
- ^ 「アメリカで最も裕福な黒人郡。（メリーランド州プリンスジョージ郡）」百科事典。2008年3月1日にアクセス。
- ^ 「チャールズ郡の学校は現在、黒人が多数派」、ワシントンポスト、2002年7月10日。2008年3月1日にアクセス。
- ^ アフリカ系アメリカ人が人口の大半を占める米国の都市の一覧
- ^ ジョン・W・フレイザーとユージン・L・テッテイフィオ、「変化するアメリカにおける人種、民族、地位」、グローバル・アカデミック・パブリッシング、2006年、74および85ページ
- ^ 「アフリカ系アメリカ人」、シカゴ百科事典。2008年3月1日にアクセス。
- ^ ギブソン、キャンベル (1998 年 6 月)。「米国の 100 大都市およびその他の都市部の人口: 1790 年から 1990 年」2007 年 3 月 14 日にアーカイブ、Wayback Machine、米国国勢調査局 - 人口部、2008 年 3 月 1 日にアクセス。
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- ^ News Hound、「米国の主要都市で黒人人口が急速に減少」、Black Society、2008 年 9 月 28 日、2008 年 11 月 18 日アクセス
- ^ 「District of Columbia Fact Sheet 2007」。米国国勢調査局。2008年。2020年2月11日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2008年11月2日閲覧。
- ^ ポラード・テリー、ゲイル。「活況を呈している場所：ワッツ」、ロサンゼルス・タイムズ、2005年10月16日、p. E-1。
- ^ オヘア、ペギー著（2021年8月13日）。「サンアントニオでは白人人口が減少する中、ラテン系と黒人の人口が急増」サンアントニオ・エクスプレス・ニュース。
- ^ フェルトン・エマニュエル（2022年1月）。「ニューヨーク、ロサンゼルス、シカゴでは、アフリカ系アメリカ人が高齢者を引き寄せた都市を離れるにつれ、黒人人口が減少している」ワシントンポスト。washingtonpost.com。2022年1月14日閲覧。
- ^ ab William H. Frey、「新たな大移動：黒人アメリカ人の南部への回帰、1965-2000」、ブルッキングス研究所、2004年5月、pp.1-3。2008年4月28日アーカイブ、Wayback Machineで2008年3月19日にアクセス。
- ^ John W. FrazierとEugene L. Tettey-fio、「変化するアメリカにおける人種、民族、場所」、Global Academic Publishing、2006年、78ページ。
- ^ メアリー・パティロ・マッコイ著『Black Picket Fences: Privilege and Peril among the Black Middle Class』（シカゴ大学出版、1999年）。
- ^ キャサリン・ケステレン、「オピニオン：黒人の逃避：チャータースクールへの脱出」、ウォール・ストリート・ジャーナル、2006年3月4日。
- ^ Holly K. Hacker および Tawnell D. Hobbs、「『黒人の逃避』がダラスの学校の構成を変える」、The Dallas Morning News、2010 年 6 月 9 日、2011 年 4 月 21 日にアクセス。
さらに読む
- C. ホッカー『逆移住』、2007年
- アンドリュー・ウィーズ『彼ら自身の場所：20世紀におけるアフリカ系アメリカ人の郊外化』シカゴ大学出版局、2003年