ビララン・マー、メルボルン

ビララン・マール
ビララン・マールの歩道橋
タイプ	都市公園
位置	メルボルン、ビクトリア州、オーストラリア
座標	南緯37°49′6″ 東経144°58′21″ / 南緯37.81833° 東経144.97250° / -37.81833; 144.97250
エリア	8ヘクタール（20エーカー）
オープン	2002年; 23年前 （2002年）
運営者	メルボルン市
開ける	一年中
状態	開ける
パス	歩行者と自転車が通行可能
地形	台地が形成された氾濫原
水	ヤラ川
植生	オーストラリア原産の植物をモチーフにした現代的なフォーマルガーデニング
接続交通	電車：フリンダースストリート 駅路面電車 ： 3、5、6、48、64、67、70、72、75バス：340、479​​​​​​​​​​
ランドマーク	スピーカーズ コーナー、 ウィリアム バラク橋、 アートプレイ、 フェデレーション ベル、 天使の彫刻
設備	トイレ、バーベキュー、遊び場、水飲み場、

ビララン・マーは、オーストラリアのビクトリア州メルボルンの中央ビジネス地区とヤラ川の間にある都心公園です。2002年にオープンしました。この名前は、メルボルン地域がヨーロッパ人に植民地化された当時の 先住民であるウルンドジェリ族のウォイウルング語で「霧の川」を意味するビララン川の岸辺に由来しています。

8ヘクタール（20エーカー）の公園は、中央ビジネス地区のすぐ南東、フリンダースストリートとヤラ川北岸の間、フリンダースストリート駅の東、エキシビションストリート、バットマンアベニュー、ロッドレーバーアリーナの西に位置しています。

1856 年、植民地政府はビララン マーの湿地帯を公園または観賞用にすることを計画していたと発表しました。しかし、そこにはすでに遺体安置所を含むいくつかの施設が設けられ、さらに施設が整備され、旧州立水泳センターなどの施設は 20 世紀後半まで残っていました。1859 年にはこの地域に最初の鉄道が敷かれ、メルボルンの中央ビジネス地区 (CBD) とヤラ川の間の公園の大半は鉄道で占められるようになりました。19 世紀末には、ヤラ川自体の再建によりこれらの影響は上回りました。ヤラ川は直線化され、幅が広くなり、深さも深くなり、建物が立ち並ぶ川岸には並木道が作られました。

1992年、ジェフ・ケネット首相率いる新しいビクトリア州政府は、メルボルン中心部に重点を置いた開発プログラムを開始しました。このプログラムの目玉として、州とメルボルン市は共同でフェデレーションスクエアの建築設計コンペを主催しました。ビララン・マーの創設は、ジョリモント操車場の撤去や、バットマン通りを川岸から迂回させてエキシビションストリートに接続するなど、フェデレーションスクエア付近のインフラと土地利用の再編によって実現しました。これらの工事により、かつての操車場と道路の跡地を埋め立て、メルボルンで100年ぶりの重要な新しい都心公園を造成することができました。

ビララン・マールの建設は2000年に始まりました。このプロジェクトは、公園の設計と建設に1,560万豪ドルを提供したメルボルン市と、鉄道の合理化と敷地の整地の資金を提供したビクトリア州政府の共同事業でした。公園は2002年1月26日の オーストラリア記念日に正式に一般公開されました。

ビララン・マーの当初の計画では、「フェスティバル・パーク」、つまり、オーストラリアン・グランプリなどのスポーツや文化イベントを利用してメルボルンを国際市場で位置づけるための州政府の支援となる、主に商業的な会場を提案していた。しかし、市は、個人や地域の活動、さらには主要イベントを支援する社交の場としての幅広い役割を強調した。どちらの観点から見ても、ビララン・マーは、フィッツロイ・ガーデンなどメルボルンの他の地域にある古い公共庭園よりも、海辺の遊歩道のような、活発な都市空間として構想されていた。その目的は、サーカス・オズやムーンバ・ウォーターフェスト、入れ替わりのある彫刻展、地域のフェスティバルなどのイベントに力強い環境を提供し、同時に他の時期には受動的なレクリエーションのための魅力的な環境を提供することだった。この公園は、市内中心部と南東のスポーツ地区を結ぶ徒歩および自転車用の通路も提供しており、ヤラ川沿いの連続した自転車アクセスを提供するキャピタル・シティ・トレイルへのリンクも形成している。

そのため、ビララン・マーは一連の平坦なオープンテラスとして設計されました。川に隣接する下部テラスの表面は砂利敷きです。中央のテラスは公園の東側、バットマン・アベニューに隣接しており、芝生の敷き詰められています。公園の北側にある上部の芝生のテラスはフリンダース・ストリートと同じ高さで、川岸から約 10 メートル上にあります。(上部テラスはフェデレーション・スクエア駐車場の最上階に繋がる予定でしたが、最終的には合意された概要通りには建設されませんでしたが、現在は拡張が検討されています。) 巨大なテラスは、隣接する鉄道路線、フェデレーション・スクエア、および近くのメルボルン・アリーナの建設で発生した土砂を使用して、平坦な鉄道操車場の敷地に形成されました。これらの掘削で得られた玄武岩の玉石も公園の擁壁を形成するために再利用されました。

公園のレイアウトは、ビクトリアン アート センターやセント ポール大聖堂の尖塔、リアルト オフィス タワーなど、メルボルンのさまざまなランドマークへの視線を強調しています。テラスの形状と、その間にリバー レッド ガムが並ぶ排水路は、かつてこの場所にあったビラボンを思い起こさせます。また、直線状の小道と橋の構造は、メルボルンの歴史の大部分を通じてこの場所を支配していた鉄道を暗示しています。公園のオープン スペースは、近くの交通からほぼ遮断されており、主要道路や鉄道に近いにもかかわらず、公園は驚くほど静かで穏やかです。

ビララン マーのコンセプト プランは、メルボルン市が作成し、社内のランドスケープ アーキテクトのロナルド ジョーンズとヘレナ ピハが主任設計者を務めました。詳細な設計と文書作成を請け負ったコンサルタントには、テイラー カリティ レスリーン (ランドスケープ アーキテクト)、ポール トンプソン (植栽設計)、スワニー ドレイパー (公園内の歩道橋とフェデレーション ベルの設計) がいます。このデザインは、 2004 年のオーストラリア王立建築家協会の都市デザイン部門ウォルター バーリー グリフィン賞、 2003 年のオーストラリア ランドスケープ アーキテクト協会(ビクトリア) の優秀計画賞と優秀デザイン賞など、さまざまな賞を受賞しています。

公園内にある長いスロープ式の歩道橋は、建築家スワニー・ドレイパーによって設計され、3 つのテラスレベルを結び、障害者のアクセスを可能にしています。

ビララン・マーの南東の角にあるスピーカーズ・コーナーは、ジョリモント鉄道操車場とヤラ川の間にあるヤラ・パークの名残で、公開講演、抗議活動、デモの会場として使われていました。たとえば、1916 年には、徴兵制に抗議するために推定 5 万人が集まりました。これらの活動は、以前の会場であった南岸にビクトリア女王記念碑が建設された後、ヤラ川の北岸に移されました。この場所は、事前の許可なしに大規模な集会や演説が許可されたメルボルンの数少ない公共スペースの 1 つでした。ビララン・マーのこの一角には、演説者が群衆に向かって演説するために立っていた丘が今でも見ることができます。

スピーカーズ コーナーの近くにはバーベキュー施設と公衆トイレがあります。ヤラ川トレイルが公園の南側を横切っています。

ジョリモント操車場から残っている鉄道の建物の 1 つが、ArtPlay と呼ばれる子供向けのアート センターおよび文化センターに改装されました。ArtPlay は 2004 年にオープンし、さまざまなワークショップを運営しています。そこでは、子供や家族があらゆる分野のアーティストと一緒にクリエイティブ アートのワークショップに参加できます。ArtPlay は週末と学校の休暇中に一般に公開され、平日は学校と協力しています。2006 年、ArtPlay は 20,000 人を超える子供たちと協力して、約 300 のさまざまなワークショップ、パフォーマンス、イベントを提供しました。この建物の隣には子供の遊び場が開発されており、ArtPlay から一連のクリエイティブ アート ワークショップがこのスペースにまで広がることがよくあります。ArtPlay の成功を受けて、メルボルン市は市内中心部のフリンダース ストリート駅の隣に Signal と呼ばれる 10 代の若者向けの同様のアート プログラムを開発しました。

2001年に委託された中央テラスのフェデレーションベルは、0.5キログラムから1.2トンまでの様々なサイズの9種類の異なるデザインからなる逆さの鐘のコレクションで、鉄の支柱に取り付けられています。その結果は教会の鐘のコレクションに似ていますが、それらは塔に限定されるのではなく、オープンスペースに分散されており、人々がそれらの間を歩くことができます。合計39個の鐘があり、3オクターブにわたります。純正律システムに調律された鐘はコンピューターによって制御され、依頼されたものや一般から提出されたものなど、ますます増え続ける曲を演奏します。この音響彫刻は1日に3回演奏されます。鐘はニール・マクラクラン氏とアントン・ハッセル氏によって設計されました。2010年、スプリングイノベーションズは新しい動的演奏システムの設計を依頼され、2012年4月1日に公開されました。それ以来、鐘はほぼ完全な信頼性で年間1,100万回以上演奏されています。彼らは現在、自らを監視し、演奏状況を毎日報告しています。一般の人々は www.federationbells.com.au からプレーヤーをダウンロードし、自分の作品をオンラインで作曲して提出することができます。Circus Oz は2013 年のシーズンにベルズとのライブ イベントを組み込んでいます。

高さ10メートルの三本足の天使は、 2006年に川岸に設置された。この彫刻は、1985年にビクトリア国立美術館前の「堀」に設置するためにメルボルンのモザイク芸術家デボラ・ハルパーンに依頼されたものだが、1999年に大規模な改修工事が行われた際に美術館から撤去された。

ウィリアム・バラク橋は、2006年コモンウェルスゲームズのために2005年12月に正式に開通しました。この橋は、ビララン・マールの中間テラスからシティリンク有料道路と鉄道を渡り、メルボルン・クリケット・グラウンド付近まで歩行者用の通路を提供します。

川岸やスピーカーズ コーナーの成熟したニレに加えて、公園の建設中に約 200 本の新しい木が植えられました。新しい植樹は、スピーカーズ コーナーを見下ろす堤防に大量に植えられたMacrozamia communis (ソテツ) を含むオーストラリアの種に重点を置いています。また、このエリアには、数種類のDoryanthes excelsa (ギメア リリー) とLepidozamia peroffskyana (パイナップル ザミア、別のソテツ) があります。ウィリアム バラク橋の建設は、公園の当初の設計には含まれていなかったため、中央テラスの北向き堤防にあった主要な植栽の 1 つが破壊されましたが、オーストラリア原産の小さな植物も数百本生息しています。

上部テラスと中部テラスの平地には日陰とシェルターのための追加の植樹が計画されていたが、まだ実施されていない。

この名前は、ウルンドジェリ族のウォイウルング語から来ており、「川のそば」を意味します。^{[1] [2]}この名前は、設計が採用された後に公園に適用されました。

メルボルン市、新しい川沿いの公園の設計概要、1998 年 5 月 (未発表)。

メルボルン市、メルボルンの新しい川沿いの公園の構想案、1998 年 8 月 (未発表)。

ジョージナ・ホワイトヘッド、「新しい川沿いの公園エリアの歴史ノート」、メルボルン市のために作成、1998 年 (未発表)。

ジョージナ・ホワイトヘッド『都市の文明化：メルボルンの公共庭園の歴史』ビクトリア州立図書館、1997年。

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  ビララン・マール公園の霧の川と川岸の建築デザイン
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  ビララン・マー公園のデボラ・ハルパーン芸術彫刻
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  デボラ・ハルパーンアート彫刻とビララン・マー公園から見た街のスカイライン
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  ヤラ川は北岸とビララン・マール公園に沿って流れている。
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  フィオナ・クラークとケン・マッキーンの『Eel Trap』

ウィキメディア・コモンズには、ビララン・マールに関連するメディアがあります。

• メルボルン市のビララン・マールに関する一般情報
• オーストラリア造園家協会（ビクトリア州）審査員のコメントと写真ギャラリー – 計画賞
• オーストラリア造園家協会（ビクトリア州）審査員のコメントと写真ギャラリー – デザイン賞
• 連盟の鐘 連盟の鐘の音楽を作曲し、鐘と演奏時間に関する情報を見つけます
• Australian Bell Pty Ltd フェデレーションベルに関する詳細情報