| ボーイフレンド | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
玄関ホール | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 一般情報 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 位置 | Weitlingstraße 22 リヒテンベルク, ベルリン ドイツ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 座標 | 北緯52°30′38″ 東経13°29′47″ / 北緯52.51056° 東経13.49639° / 52.51056; 13.49639 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 運営者 | DB駅とサービス | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 行 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| プラットフォーム | 4 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| トラック | 8 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 接続 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| その他の情報 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 駅コード | 549 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| DS100 コード | ブロ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 国際銀行 | 10036 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| カテゴリ | 2 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 運賃ゾーン | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Webサイト | ホームページ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 歴史 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| オープン | 1881 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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ベルリン=リヒテンベルク駅は、ドイツのベルリンにある鉄道駅です。リヒテンベルク地区の東部鉄道、ヴリーツェン鉄道、ベルリン・フランクフルター・アレー-ベルリン・ルンメルスブルク鉄道線沿いにあります。この駅は、ベルリン S バーンとU バーン( U5線) ネットワークの一部でもあります。
ベルリン分割の際、拡張された車両基地を備えたリヒテンベルク駅は、ベルリン東駅とともに東ベルリンの中心的な交通施設となりました。現在、この駅は主に東部および北部周辺への 地域鉄道サービスを提供しています。
概要

駅舎はリヒテンベルク地区の南東の境界に位置し、主に隣接するルンメルスブルク地区のヴァイトリング通り地区からアクセスできます。その北では、連邦道路 1/5号線の一部であるフランクフルター アレーが、8 車線のリヒテンベルク橋(リヒテンベルク橋) で線路を横切っています。
2006年までは、カリーニングラード、ワルシャワ、キエフ、ミンスク、モスクワ、シベリア(オムスク、ノボシビルスク、カザフスタンなど)行きの国際列車がベルリン=リヒテンベルク駅に停車していました。しかし、ベルリン中央駅の完成後は、これらの列車もここに停車するようになりました。ただし、ドイツ各地からの夜行列車は今でもこの駅が終点であり、ワルシャワやクラクフからの一部の列車も同様です。
リヒテンベルクは、2007年の映画『ボーン・アルティメイタム』の冒頭シーンに登場し、モスクワの鉄道駅のように見えるように作られました。
歴史
1867 年にプロイセン東部鉄道がシュトラウスベルクとキュストリンまで開通し、1871 年にベルリン環状鉄道の最初の区間が近くの東クロイツ駅に開通した後、1870 年代にこの場所に最初の操車場が設けられました。1881 年以降、旅客列車がここに停車し、翌年、駅名はリヒテンベルクフリードリヒスフェルデに改名されました。ただし、長距離列車はシュレージッシャー バーンホフ(現在の東駅)を経由してベルリン中央市営鉄道線まで運行されました。ヴリーツェン鉄道の支線は 1898 年に開通しました。
1920年の大ベルリン法によりこの地域がベルリンに編入された後、リヒテンベルクは1928年に電化されたSバーン通勤鉄道網へのアクセスを獲得した。アルフレート・グレナンダーの設計による新即物主義様式で建てられた地下鉄駅は、1930年12月21日に開業した。その後、駅名に「中央墓地」の意が加えられ、1935年からは「リヒテンベルク駅」と呼ばれるようになった。第二次世界大戦中は、防空壕として使われた。1945年4月23日のベルリン攻防戦中には鉄道の運行は停止されたが、ソ連占領下のわずか1か月後に再開された。
戦後、ドイツ国営鉄道当局はリヒテンベルク駅を徐々に東ベルリンの主要鉄道駅として再建させ、リングバーン線とベルリン外環状線との直通接続を実現した。郊外列車用の追加プラットフォームは1952年に開設され、Uバーンの線路の上にある旅客用トンネルを通ってアクセス可能となったが、このトンネルの天井高はわずか2.25メートルであった。[2]線路システムは1972年から1976年にかけてリヒテンベルク橋高架橋の建設に伴い大幅に改修された。新しいエントランスホールは1982年12月15日にオープンした。
ドイツ再統一以降、リヒテンベルク駅の重要性は低下しており、これは主に2006年のベルリン南北幹線の開通によるものです。しかし、近年、施設の大部分が修復され、近代化されました。
鉄道サービス
この駅では以下のサービスが提供されています: [3]
参考文献
- ^ “Der VBB-Tarif: Auftailung des Verbundgebietes in Tarifwaben und Tarifbereiche” (PDF)。フェルケシュベトリーブ ポツダム。Verkehrsverbund ベルリン - ブランデンブルク。 2017 年 1 月 1 日。2020年 10 月 27 日のオリジナル(PDF)からアーカイブ。2019 年11 月 25 日に取得。
- ^ J. マイヤー=クロンターラー: ベルリン U バーンヘーフェ。 be.bra 版 (1996)
- ^ ベルリン・リヒテンベルク駅の時刻表(ドイツ語)

