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アルフレッド・フレデリック・エリアス・グレナンダー（1863年6月26日 - 1931年3月14日）はスウェーデンの建築家で、20世紀初頭のベルリン地下鉄網の最初の建設期間中に最も著名な技術者の1人となった。[ 1 ]
グレナンダーはスウェーデンのヴェストラ・イェータランド県のスコーヴデで生まれた。ストックホルムで育ち、1881年にスウェーデン王立工科大学で学び始めた。1885年にシャルロッテンブルクの王立工科大学（現在のベルリン工科大学）に転校した。1890年に学位を取得後、ポール・ヴァロットの指揮の下、新国会議事堂の建設現場で現場技師となり、アルフレッド・メッセルの建築事務所でキャリアを続けた。[ 2 ]
1896年、グレナンダーは自身の会社を設立し、 1897年に設立されたシーメンス・ハルスケの関連会社であるホッホバーンゲゼルシャフトの設計者として働き、1902年に開通したベルリン初の地下鉄高架鉄道を建設した。1931年までに、彼は約70の地下鉄駅を建設し、その多くは今日でもランドマークとなっている。最初の駅はアール・ヌーヴォー（ユーゲントシュティール）または新古典主義様式で設計されたが、彼は後に近代建築を好んだ。[ 3 ]
アルフレッド・グレナンダーがベルリンで死去。彼はスウェーデンのスカノール・メッド・ファルステルボに埋葬された。 2009 年、ベルリン -ツェーレンドルフのクルメ ランケ駅前の公共エリアは、彼の栄誉にちなんで名付けられました。[ 4 ]
