下関戦役

下関戦役
幕末の争いの一部
下関の長州軍砲台がイギリス海軍と水兵によって占領される様子。フェリーチェ・ベアト撮影。
日付 1863年7月20日～8月14日 （3週間4日間） 1864年9月5日～6日 （1日間） 位置 下関、日本 結果 連合軍の勝利
交戦国
イギリス  フランス  オランダ  アメリカ合衆国	長州藩
指揮官とリーダー
オーガスタス・クーパー ベンジャミン・ジョレス フランソワ・ド・カサンブルート デビッド・マクドゥーガル	毛利敬親 毛利元親 [jp] 高杉晋作 茜 健人 [jp]
強さ
陸: 2,000 海:軍艦 28隻	陸: 1,500砲 100門海:軍艦 6隻軍用ジャンク船40隻
死傷者と損失
12人死亡、 50人負傷	18人死亡、 29人負傷、 2隻破壊、 1隻損傷、 60門の大砲捕獲

下関戦争（しものせきせんそう）は、1863年と1864年に日本の下関海峡の制圧をめぐって、イギリス、フランス、オランダ、アメリカの連合海軍が日本の長州藩に対して行った一連の軍事衝突であり、日本の下関沖および海岸で起こった。^[1]

徳川幕府が平和的連帯の雰囲気を確立しようと宥和政策をとったにもかかわらず、多くの封建大名は幕府の対外貿易に対する門戸開放政策に激しい憤りを抱き続けた。ヨーロッパとアメリカの影響に対する好戦的な反対は、孝明天皇が何世紀にもわたる皇室の伝統を破り、国事に積極的な役割を担い始め、1863年3月11日と4月11日に「攘夷実行の勅命」を発布したときに、あからさまな対立に発展した。

長州藩は、毛利敬親率いる幕府の統治の下、 日本の伝統的な暦で5月10日の期限を過ぎて、すべての外国人を追放する行動を開始しました。 毛利は幕府に公然と反抗し、下関海峡を通過するすべての外国船に警告なしに発砲するよう部隊に命じました。 この戦略的だが危険な600メートルの水路は、本州と九州を隔て、瀬戸内海と日本海を結ぶ通路となっています。

下関海峡で緊張が高まる前から、外国の外交官や軍事専門家、特に駐日米国公使ロバート・プルインや米国海軍大佐デビッド ・マクドゥーガルは、日本の不安定な状況に気づいていた。マクドゥーガルは、1863年6月12日付で海軍長官ギデオン・ウェルズに宛てた手紙の中で、「日本政府は革命前夜にあり、その主目的は外国人の追放であるというのが一般的な見解である」と述べた。

長州藩は、砲弾を発射する旧式の大砲を主に装備していたが、アメリカから贈られた5門の8インチ（200 mm）ダルグレン砲や、アメリカ製の蒸気軍艦3隻（6門の砲を搭載したバーク船ダニエル・ウェブスター、10門の砲を搭載したブリッグ船ランリック（別名光成）、 4門の砲を搭載した蒸気船ランスフィールド（別名光進） ）などの近代的な兵器もいくつか備えていた。^[2]

最初の攻撃は、1863年6月25日、帝国の「攘夷令」が発効した直後に発生しました。サイモン・クーパー船長の指揮する米国の商船ペンブローク号が下関海峡の沖合に停泊中、反乱軍に属する 2隻のヨーロッパ製軍艦に迎撃され、砲撃されました。

ある敵船の乗組員は、大声で不安を煽る叫び声で、取り乱したアメリカの船員たちを挑発した。「尊皇攘夷 sonnō jōi 」 。絶え間ない砲撃の中、ペンブローク号はなんとか出航し、わずかな損傷で死傷者も出さず に隣接する豊後海峡を抜けて脱出した。

上海に到着すると、クーパーは攻撃の報告書を作成し、日本の横浜にある米国領事館に送付した。翌日、フランス海軍の通信船 キエンチャンも海峡の外側に停泊していたが、下関を囲む断崖の上の反乱軍の砲兵がキエンチャンに砲撃を開始した。キエンチャンはエンジンを損傷し、外洋に逃げる前に4人の死傷者を出した。

7月11日、キエンチャン号の乗組員の警告にもかかわらず、16門の砲を備えたオランダ艦メデューサ号が下関海峡に進入した。船長のフランソワ・ド・カサンブルート大佐は、船の強さとオランダと日本の長年にわたる関係を考えると、毛利敬親公が船に砲撃することはないだろうと確信していた。

しかし、毛利はまさにその通りのことをし、メデューサ号に30発以上の砲弾を撃ち込み、9人の船員を死傷させた。デ・カセンブルートは反撃し、乗船していたオランダ総領事の命を危険にさらすことを恐れ、全速力で反乱軍の攻撃に突入した。短期間のうちに、日本の軍閥は日本に領事館を置いているほとんどの国の国旗に砲撃することに成功した。

1863年7月16日朝、プルイン大臣の許可を得て、ペンブロークへの攻撃に迅速に対応したとみられる米フリゲート 艦「ワイオミング」がマクドゥーガル艦長の指揮下で海峡に入り、撤退するまでの約2時間、米製だが人員が乏しい現地艦隊と単独で交戦した。^[3]マクドゥーガルは敵艦2隻を撃沈、もう1隻に深刻な損害を与え、日本側に約40名の死傷者を出した。ワイオミングは大きな損害を受け、乗組員4名が死亡、7名が負傷し、1名が後に負傷により死亡した。ワイオミングによって沈没した2隻の日本船は1864年に長州藩によって引き上げられ、萩港に配属された。

マクドゥーガルの交戦に続いて、7月20日、フランス海軍は商船への攻撃に対する報復攻撃を開始した。フランス軍は海兵隊と2隻の軍艦、アビソ・ タンクレードと提督の旗艦セミラミスで構成されていた。ベンジャミン・ジョレス大佐の指揮する250名の兵士が下関に押し寄せ、小さな町と少なくとも1つの砲台を破壊した。

この介入は日本駐在のフランス全権大使ギュスターヴ・デュシェーヌ・ド・ベルクールによって支持されたが、フランス政府はそのことを知り、フランスは世界の他の地域でより重要な軍事的義務を負っており、日本で紛争を起こす余裕がないとして、日本駐在のフランス代表がこのような好戦的な措置を取ったことを強く非難した。^[4]デュシェーヌ・ド・ベルクールは1864年に解任された。

ジョレスは、攘夷勢力に対して断固たる措置を取ったことで幕府からも祝福され、特別な旗印を授与された。^[5]

一方、アメリカ、フランス、イギリス、オランダは、瀬戸内海への航路再開を交渉するために必死に外交ルートを開いた。拡大するジレンマに終わりの兆しが見えないまま、何ヶ月もが過ぎていった。1864 年 5 月までに、日本のさまざまな好戦的な派閥が、家屋、教会、船舶など、数千ドル相当の外国の財産を破壊した。この無差別破壊には、ロバート・プリュイン 公使が住んでいた江戸の米国公使館も含まれていた。

1864年前半、下関海峡は外国船舶に対して閉ざされたままで、戦争の脅威と噂が漂い、外交努力は行き詰まったままでした。そこで駐日英国公使ラザフォード・オールコック卿は、 条約上の相手方であるアメリカ公使ロバート・プリュインやオランダ公使ディルク・デ・グラーフ・ファン・ポルスブルックらと、毛利に対する共同軍事攻撃の実現可能性について協議しました。

彼らはすぐに共同の武力誇示の準備を始めた。日本軍の警戒の目が光る中、15 隻のイギリス軍艦が 4 隻のオランダ船と並んで停泊し、香港のイギリス連隊が軍事力を誇示した。フランスは最小限の海軍力を維持し、その大半はメキシコに駐留して皇帝マクシミリアンの不安定な政権 を支えることに努めた。

南北戦争中だった米国は、同盟国に対する外交的支援と最小限の軍事的支援にとどまっていた。一方、毛利は連合国の要求に応えるための追加時間を要求するなど、交渉を先延ばしにしたが、これは条約締結国にとって受け入れられない対応だった。連合国は、団結して行動すべき時が来たと判断した。

条約諸国の報復措置にもかかわらず、1864年7月、石炭と水を積むために港に入ったアメリカの蒸気船モニター号に反乱軍が発砲するという別の攻撃が起こった。イギリス艦隊が毛利に多国籍最後通牒を突きつけ、海峡が開通しなければ軍事力で脅迫した後も、この攻撃はさらなる怒りを招いた。

1864年8月17日、イギリス艦隊9隻（エウリュアルス、コンカラー、タータール、レオパード、バローザ、ペルセウス、アーガス、コケット、バウンサー）、オランダ艦隊4隻（ジャンビ、メタレンクライス、メデューサ、アムステルダム）、フランス艦隊3隻（タンクレード、セミラミス、デュプレックス）からなる艦隊と、2,000人の陸海兵隊員および水兵が、イギリス海軍のオーガスタス・レオポルド・クーパー提督の指揮の下、横浜を出航し、下関海峡を開通させた。

アメリカがチャーターした蒸気船「大江」が、形ばかりの支援としてこの作戦に同行した。9月5日と6日の2日間の戦闘は、それまでの作戦ではできなかったこと、すなわち長州藩の西洋諸国に対する戦争能力を破壊した。国際艦隊の火力に対抗できず、犠牲者が増える中、高杉晋作は西洋4ヶ国と和平交渉を行い、長州軍は2日後の1864年9月8日にようやく降伏した。

連合軍の死傷者は72名であったが、アーネスト・サトウはイギリス軍の死傷者は8名、負傷者は30名、損害を受けたイギリス艦艇は2隻としている。この戦闘の全容はアーネスト・サトウの『日本における外交官』に収められている。サトウは、J・H・I・アレクサンダー艦長率いるイギリス旗艦HMSユーリアラス号に乗艦し、イギリス提督オーガスタス・クーパーの若き通訳として参加していた。また、この戦闘でダンカン・ゴードン・ボイスは17歳でヴィクトリア十字章(VC)を受賞した。サトウは、ボイスがこの賞を「若くして非常に勇敢な行動」に対して受賞したと述べている。 下関でのもう1人のVC受賞者はトーマス・プライドで、3人目はアメリカ人として初めて勲章を受賞したウィリアム・シーリーである。

停戦後に作成され、米国のプルイン公使が交渉した厳しい協定には、当時の蒸気船約30隻に相当する300万ドルの賠償金が日本から支払われることが含まれていた。^[6]徳川幕府はそのような金額を支払うことができず、この失敗が日本の港を開くよう外国からさらに圧力を受ける根拠となった。日本は300万ピアストルの賠償金を支払うか、瀬戸内に別の港を開くかの選択を迫られた。^[7]兵庫港は外国貿易に開放され、関税は一律5%に引き下げられた。^[8]海峡を再び開くための最初の戦闘から20年後の1883年、米国は賠償金の負担分である75万ドルをひそかに日本に返還した。^[要出典]

外国の干渉の直後、幕府は長州征伐の準備も開始した。第一次長州征伐である。この征伐は、1864年に長州軍が京都の幕府軍を攻撃した禁門の変を懲らしめることが目的だった。しかし、反乱の指導者の 斬首を含む妥協案が成立したため、征伐は中止された。

この作戦と同時期に、イギリス海軍は1863年と1864年の日本との戦争におけるいくつかの戦闘のうちの1つである 鹿児島砲撃で薩摩藩士と交戦した。

19世紀にヨーロッパ諸国がアジア、アフリカなどで戦った一連の小規模な紛争とよく似て、日本での紛争は、帝国主義で広く使われた砲艦外交の典型であるように思われた。外国の影響に対する激しい憤りから、長州藩は自国政府に反抗して軍事的挑発行為を行うことが正当であると感じていた。

アメリカ南北戦争に激しく巻き込まれていた間、エイブラハム・リンカーン大統領の政府は弱さと優柔不断の兆候がないか世界から注意深く見守られていた。USSワイオミングの行動は、日本との条約上の権利を攻撃的に守った最初の外国軍艦となった。この事実と、この出来事が米国を外国との戦争に巻き込む可能性と相まって、下関海戦は重要な戦闘となった。^[要出典]

下関海峡の海戦はヨーロッパ列強の歴史の中では単なる脚注に過ぎなかったが、この事件の興味深い点は、日本人が示した機知であった。封建時代の日本は、ワイオミング海戦のわずか10年前にペリー提督が来航するまで、蒸気船を目にしたことがなかった。しかし、彼らは短期間で急速に進歩したのである。^[9]

下関市は2004年、日本の歴史における砲撃の重要性を認識し、長州軍が使用した砲の実物大のレプリカをいくつか設置した。レプリカは中空の鋼で作られており、コイン式の効果音と砲身からの煙が含まれている。^[10]

• 下関条約

• デニー、ジョン。尊敬と配慮：1853年から1868年までの日本における英国とその後。ラディアンス・プレス（2011年）。ISBN 978-0-9568798-0-6 
• メロン・メジニ『幕末期の日本におけるフランスの政策』ハーバード大学出版局、1971年
• ポラック、クリスチャン。 (2001)。Soie et lumières: L'âge d'or des échanges franco-japonais (desorigines aux années 1950)。東京: Chambre de Commerce et d'Industrie Française du Japon、 アシェット婦人画報社。
• サトウ、アーネスト、「A Diplomat in Japan」、2006年、ストーンブリッジプレス、ISBN 978-1-933330-16-7 
• __________。 （2002年）。 絹と光: 知られざる日仏交流100年の歴史 (江戶時代-1950年代) 絹と光: 知られざる日仏交流100年の歴史 (江戸時代-1950-年代)。東京:アシェット婦人画報社、2002 年。ISBN 978-4-573-06210-8 ; OCLC  50875162 

この記事には OpenHistory からのテキストが組み込まれています。

ウィキメディア・コモンズには、下関砲撃に関連するメディアがあります。

• 下関海峡海戦（USSワイオミング）