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ローマのアフリカ撤退は、紀元前255年にローマ共和国が第一次ポエニ戦争中にカルタゴのアフリカに遠征した敗北した軍の生存者を救出しようとした試みであった。セルウィウス・フルウィウス・パエティヌス・ノビリオルとマルクス・アエミリウス・パウルスが指揮する大艦隊は、迎撃してきたカルタゴ艦隊を破り生存者の避難に成功したが、帰還中に嵐に見舞われ、ほとんどの船を失った。
ローマ人は紀元前256年にカルタゴ本土（現在のチュニジア北東部）に侵攻した。最初の勝利の後、彼らは冬の間駐留するために15,500人の軍勢を残した。マルクス・アティリウス・レグルスが指揮するこの軍勢は、紀元前255年春のチュニスの戦いで決定的な敗北を喫し、レグルスは捕らえられた。2,000人の生存者はアスピス港で包囲された。390隻の軍艦からなるローマ艦隊が彼らを救出し撤退させるために派遣された。200隻のカルタゴ艦隊はアスピス北のヘルマエウム岬（現在のボン岬またはラス・エ・ダール岬）沖で彼らを迎撃した。カルタゴ軍は敗北し、114隻の船が乗組員と共に拿捕され、16隻が沈没した。現代の歴史家のほとんどは、そのようなものは存在しなかったと推測しています。
ローマ軍はアスピスに上陸し、出撃して包囲軍を追い払い、食糧を求めて周辺地域を襲撃した。その後、全員が再び乗船してイタリアへ向かった。シチリア島の南東の沖で、突然の夏の嵐が吹き荒れ、ローマ艦隊は壊滅した。464 隻の軍艦のうち 384 隻が沈没し、輸送船 300 隻が沈没し、10 万人以上の兵士が失われた。双方とも大きな損失を被ったにもかかわらず、戦争はその後 14 年間続き、主にシチリア島やその近海で戦い、ローマ軍の勝利で終わった。
一次資料
ポリュビオス – 「驚くほど知識が豊富で、勤勉で、洞察力に富んだ歴史家」[1]
第一次ポエニ戦争のほぼすべての側面に関する主な情報源は、紀元前167年に人質としてローマに送られたギリシャ人の歴史家ポリュビオス（紀元前 200年頃-紀元前 118年頃）である。 [3]彼の著作には現在では失われた軍事戦術のマニュアルがあるが[4] 、彼は今日では紀元前146年以降、つまりヘルマエウム岬の戦いの約1世紀後に書かれた『歴史』で知られている。 [5] [6]ポリュビオスの著作は、カルタゴとローマの視点の間で広く客観的かつ中立的であると考えられている。 [7] [8]
カルタゴの記録は首都カルタゴとともに紀元前146年に破壊されたため、ポリュビオスの第一次ポエニ戦争に関する記述は、現在では失われているギリシャ語とラテン語の複数の資料に基づいています。[9]ポリュビオスは分析的な歴史家であり、可能な限り、自分が書いた出来事の参加者に直接インタビューしました。[10] [11] 『歴史』を構成する40冊のうち、第1巻のみが第一次ポエニ戦争を扱っています。[3]ポリュビオスの記述の正確さは過去150年間にわたって盛んに議論されてきましたが、現代のコンセンサスはそれをほぼ額面通りに受け入れることであり、現代の資料における撤退の詳細は、主にポリュビオスの記述の解釈に基づいています。[3] [12]現代の歴史家アンドリュー・カリーは、「ポリュビオスはかなり信頼できることが判明した」と述べています。[13]一方、デクスター・オヨスは彼を「驚くほど知識が豊富で、勤勉で、洞察力のある歴史家」と評しています。[14]戦争に関する他の後世の歴史書も存在するが、断片的または要約的なものであり、[15]通常、海上よりも陸上での軍事作戦の方が詳細に記述されている。[16]現代の歴史家は通常、ディオドロス・シケリアスとディオ・カッシウスの後世の歴史書を考慮に入れるが、古典学者のエイドリアン・ゴールドスワーシーは「ポリュビオスの記述は、他の記述と異なる場合には通常優先される」と述べている。[注 2] [11]
その他の情報源としては、碑文、考古学的証拠、三段 櫂船オリンピアスなどの復元から得られた実証的証拠などがある。[18] 2010年以来、14年後に行われた戦争最後の戦いであるアエガテスの戦いの現場から、数多くの遺物が回収されている。それらの分析とさらなる遺物の回収は現在も行われている。[19]
背景
シチリア島での作戦
第一次ポエニ戦争開始時にローマとカルタゴが支配していた領土
紀元前264年、カルタゴとローマが戦争を始め、第一次ポエニ戦争が始まった。[20]カルタゴは西地中海で確固たる地位を築いた海上勢力であり、アルノ川以南のイタリア本土はローマの支配下に最近統一されたばかりだった。古典学者リチャード・マイルズによると、南イタリアを支配下に置いた後のローマの拡張主義と、カルタゴのシチリアに対する独占的アプローチが相まって、両国は計画的というよりは偶然に戦争に突入したという。[21]戦争の直接的な原因は、独立したシチリアの都市国家メッサナ（現在のメッシーナ）の支配権をめぐる問題であった。[22]
船舶
この時期の地中海の標準的な軍艦は「5人の漕ぎ手」を意味する五段櫂船であった。 [16]五段櫂船はガレー船で、全長約45メートル（150フィート）、水面で幅約5メートル（16フィート）、甲板は海面から約3メートル（10フィート）の高さにあり、排水量は約100トン（110米トン、100長トン）であった。現代のガレー船の専門家であるジョン・コーツは、ガレー船は長時間にわたって7ノット（時速8.1マイル、13km）を維持できたと示唆している。 [23]現代のレプリカガレー船オリンピアスは、時速8.5ノット（時速9.8マイル、15.7km）の速度を達成し、何時間も4ノット（時速4.6マイル、7.4km）で巡航した。[16]当時の1週間に及ぶ航海では、平均速度5～6ノット（時速6～7マイル（9.7～11.3km））が記録された。[24]
船はカタフラクト船、つまり「防護」船として建造され、船体は密閉され、甲板は海兵隊員やカタパルトを積載できるものであった。[25] [26]船体本体に、漕ぎ手を収容する「オールボックス」が別個に取り付けられていた。これらの特徴により、船体が強化され、積載量が増加し、漕ぎ手にとっての条件が改善された。[27]五段櫂船の漕ぎ手の配置に関する一般的な理論は、3本のオールが上下に並び、最上部の2本のオールにそれぞれ2人ずつ、下部のオールに1人ずつ、合計5人の漕ぎ手が1列に並ぶというものである。これがガレー船の側面に沿って繰り返され、各側に28列、合計168本のオールが並ぶ。[28]
ギリシャの三段櫂船の3つの異なるオールの漕ぎ手の位置の描写
ローマ人は第一次ポエニ戦争以前の海軍経験がほとんどなく、それ以前に海軍の存在を必要とした数少ない機会には、通常、ラテンまたはギリシャの同盟国が提供する小規模な艦隊に頼っていました。[29] [30] [31]紀元前260年、ローマ人は艦隊の建設に着手し、難破したカルタゴの五段櫂船を設計図として自分たちの艦隊を作りました。[32]船大工の初心者だったローマ人は、カルタゴ船よりも重く、したがって遅く、操縦性も劣るコピーを建造しました。[33]五段櫂船はポエニ戦争を通じてローマとカルタゴの艦隊の主力でしたが、六段櫂船（横に6人の漕ぎ手）、四段櫂船（横に4人の漕ぎ手）、三段櫂船（横に3人の漕ぎ手）も資料に時折言及されています。このタイプはどこにでも見られるため、ポリュビオスはこれを「軍艦」全般の略語として使っている。[34]五段櫂船は300人の乗組員を乗せており、漕ぎ手280人と甲板員と士官20人である。[35]また、通常は40人の海兵隊員を乗せている。[36]戦闘が差し迫っていると判断された場合、乗組員は120人まで増やされた。 [37] [38]
漕ぎ手を部隊として漕げるようにすること、ましてやより複雑な戦闘機動を行えるようにすることは、長く厳しい訓練を要した。[39]船を効果的に操縦するには、漕ぎ手の少なくとも半数は何らかの経験を積んでいる必要があった。[25]その結果、ローマ軍は、より経験豊富なカルタゴ軍に対して当初は不利な立場にあった。 すべての軍艦には衝角が装備されていた。衝角は幅60センチメートル（2フィート）の青銅製の刃3枚組で、重さは最大270キログラム（600ポンド）で、水線上に取り付けられていた。現代の考古学者によって発見された衝角はすべて、ロストワックス法で個別に作られ、ガレー船の船首に固定され、[40]青銅の釘で固定されていた。[41]理想的には、敵船の側面または後方から攻撃し、自分自身が衝突される可能性を回避することが考えられた。敵のガレー船に衝撃を与えてその木材を破壊し沈没させるには技術が必要であったが、自分のガレー船が敵の船体にめり込むほどの力ではだめであった。各船は、防御を艦隊内の他の船に大きく依存しており、戦術は個々の船ではなく艦隊全体の操縦を伴っていた。しかし、戦闘は時には空中戦に例えられる一連の艦対艦戦闘にまで発展することもあった。[42]
アフリカ侵攻
ローマ人がコルウスを発明したことにより、敵船に掴まって乗り込むのが容易になったため、カルタゴ人はミュラエ（紀元前260年）とスルキ（紀元前257年）の大規模な海戦で敗北した。これに勇気づけられ、シチリア島での膠着状態が続くことに不満を抱いたローマ人は、海を基盤とした戦略に焦点を変え、北アフリカのカルタゴの中心地を侵略してカルタゴ（チュニス近郊）を脅かす計画を立てた。[43]両陣営とも海軍の優位を確立しようと決意し、多額の資金と人員を投入して海軍の維持と規模の拡大に努めた。[44] [45]
紀元前256年初頭、 330隻の軍艦と不明の輸送船[46]からなるローマ艦隊は、その年の執政官マルクス・アティリウス・レグルスとルキウス・マンリウス・ウルソ・ロンゴスの指揮の下、ローマの港オスティアを出航した。[47]彼らは、シチリア島のローマ軍から選りすぐりの約26,000人の軍団兵を乗船させた。彼らはアフリカに渡り、現在のチュニジアを侵略する計画を立てていた。[36] [48] [49]カルタゴ人はローマ人の意図に気付いており、ハンノ[注 3]とハミルカルの指揮下にある利用可能なすべての軍艦350隻をシチリア島南岸に集結させ、ローマ人を迎撃した。エクノムス岬の海戦では、合計約680隻の軍艦が29万人の乗組員と海兵隊員を乗せて戦いました[注4] [46] [50] [53]。カルタゴ軍は、優れた操船技術が役立つと予想し、主導権を握りました。 [ 54]戦闘は長引いて混乱した1日となり、カルタゴ軍は敗北し、30隻が沈没、64隻が捕獲されたのに対し、ローマ軍は24隻が沈没しました[55] 。
2: ローマ軍がアディスで勝利 (紀元前 256 年)
3: ローマ軍がチュニスを占領 (紀元前 256 年)
4: クサンティッポスが大軍を率いてカルタゴから出発 (紀元前 255 年)
5: ローマ軍がチュニスの戦いで敗北 (紀元前 255 年)
6: ローマ軍がアスピスに撤退し、アフリカから撤退 (紀元前 255 年)
戦いの結果、レグルス率いるローマ軍はアスピス（現在のケリビア）付近のアフリカに上陸し[56]、これを占領した[57]。ローマ船の大半はシチリア島に戻り、レグルスは15,000の歩兵と500の騎兵を率いてアフリカでの戦争を継続した。レグルスはアディス市に進軍し、これを包囲した[57] 。一方、カルタゴ軍はシチリア島からハミルカルを呼び戻し、5,000の歩兵と500の騎兵を率いていた。ハミルカル、ハスドルバル、ボスタールは、騎兵と象が強く、ローマ軍とほぼ同じ規模の軍の共同指揮を執った[58] 。ローマ軍は夜間に行軍し、夜明けとともに2方向からカルタゴ軍の陣営に奇襲をかけた。混乱した戦闘の後、カルタゴ軍は崩壊して逃走した[59]。
ローマ軍の反撃と撤退
チュニスの戦い
ローマ軍は追撃し、カルタゴからわずか16キロ (10 マイル) のチュニスを占領した。絶望したカルタゴ軍は和平を申し入れたが、レグルスの提示した条件はあまりにも厳しかったため、カルタゴ軍は戦い続けることを決めた。[60]彼らはスパルタの傭兵指揮官クサンティッポスに軍の訓練を任せた。[61]紀元前255年の春、クサンティッポスは12,000の歩兵、4,000の騎兵、100頭の戦象からなる軍を率いて、チュニスの戦いでローマ軍の歩兵を主体とした軍と戦った。[62]ローマ軍は戦象に対して効果的な答えを持っておらず、数で劣る騎兵は戦場から追い出され、カルタゴ騎兵はローマ軍のほとんどを包囲して決定的に打ち負かした。ローマ軍の大半は殺され、レグルスを含む約500人が捕虜となった。[62]さらに2,000人のローマ軍は逃亡し、アスピス[61]に撤退した。アスピスは高台にあり、自然に堅固な位置にあり、クルペア湾の天然の港を見下ろしていた。[55]クサンティッポスは、自分が打ち負かしたカルタゴの将軍たちの嫉妬を恐れ、報酬を受け取ってギリシャに帰国した。[61]
ヘルメウム岬の戦い
その後、紀元前 255 年にローマ人は、アスピスで包囲されていた生存者を避難させるために、350 隻のクインケレム船[注 5]と 300 隻以上の輸送船からなる艦隊を派遣しました。この年の執政官、セルヴィウス・フルヴィウス・パエティヌス・ノビリオールとマルクス・アエミリウス・パウルスが艦隊に同行した。[64] [65] [66]彼らは途中でコッシーラ島を占領した。 [67]
カルタゴ軍は200隻の五段櫂船で撤退に対抗しようとした。彼らはアスピスの少し北にあるヘルマエウム岬（現在のボン岬またはラス・エ・ダール岬）沖でローマ軍を迎え撃った。冬の間レグルスの軍を支援するために残されていた40隻のローマ船がアスピスから出撃し、戦いに加わった。この戦闘の詳細は残っていない。カルタゴ軍は、より大きなローマ艦隊に包囲されることを懸念し、海岸近くを航行した。[68]しかし、カルタゴ船は戦術的に出し抜かれ、海岸に釘付けになり、そこで多くの船がコルウスによって乗り込まれ、拿捕されるか、座礁を余儀なくされた。[69] [70]カルタゴ軍は敗北し、114隻の船が乗組員とともに拿捕され、16隻が沈没した。[69]ローマ軍の損失は、もしあったとしても不明である。現代の歴史家の多くは、そのような者はいなかったと推測している。[64] [ 66]歴史家マーク・デサンティスは、ローマ船に比べてカルタゴ船に海兵隊員として勤務する兵士が少なかったことが、カルタゴの敗北と多数の船が拿捕された要因であった可能性があると示唆している。[71]
カマリナ沖の嵐
艦隊はアスピスに停泊し、そこでローマ守備隊が出撃し（艦隊の海兵隊によって増強された）、包囲軍を追い散らし、食糧を求めて周辺地域を襲撃した。その後、全員が再び乗船してイタリアに向けて出発した。[72] [73]彼らは直接シチリア島へ航海し、その南西端に上陸し、南海岸に沿って進んだ。7月中旬、友好的な都市カマリナとシチリア島南東端のパッサロ岬の間のどこかで、突然の夏の嵐が吹き荒れ、ローマ艦隊は壊滅した。合計464隻の軍艦のうち384隻が沈没し、[注 6]輸送船300隻が沈没し、10万人以上の兵士が失われた。[64] [66] [74]デサンティスは10万人という数字は控えめな推定値であると考えているが[75]、歴史家ハワード・スカラードは損失を兵士2万5千人とし、これにはレグルス軍の生存者の多くが含まれ、漕ぎ手と船員7万人と分類している。これらの多くは最近の戦闘で捕虜となったカルタゴ人である可能性が高い。[72]犠牲者の大半はローマ人ではないラテン人の同盟者だったと推定されている。[76]コルウスの存在によりローマ船が異常に航海に適さなくなった可能性があり、この惨事の後、ローマ船が使用されたという記録はない。[72] [77]
ポリュビオスは、嵐の直前に見られた判断力と航海術の悪さを批判している。[78] [79]両執政官は生き残り、艦隊の大半を失ったにもかかわらず、254年1月にヘルメウム岬での勝利により凱旋式をそれぞれ受賞した。 [80] [72]スカラルドは、これは「その後の悲劇は航海術の悪さではなく自然現象によるものと考えられていた」ことを明確に示していると述べている。[72]
余波
パウルスはローマのカピトリノの丘に勝利を祝って自費で柱を建てた。 [80]伝統に従い[81]、彼はそれを捕獲したカルタゴ船の船首で飾った。この柱は紀元前172年に落雷で破壊された。[80]
戦争は続いたが、どちらの側も決定的な優位を得ることはできなかった。[82]ローマ軍は急速に艦隊を立て直し、220隻の新しい船を追加し、紀元前254年にパノルムス（現在のパレルモ）を占領した。 [83]翌年、彼らは別の嵐で150隻の船を失った。[84]ローマ軍はゆっくりとシチリア島の大部分を占領し、紀元前249年には西端にあったカルタゴの最後の2つの拠点を包囲した。[85]彼らはカルタゴ艦隊に奇襲をかけたが、ドレパナの戦いで敗北した。[86]カルタゴ軍は勝利を追い、残ったローマ軍艦のほとんどがフィンティアスの戦いで失われ、ローマ軍は海からほぼ一掃された。[87]ローマが再び本格的な艦隊を配備しようとするまでには7年かかり、一方カルタゴは資金を節約し人員を解放するためにほとんどの船を予備軍とした。[88] [89]
数年の膠着状態の後、[89]ローマは紀元前243年に再び艦隊を再建し[90]、カルタゴの駐屯軍を効果的に封鎖した。[91]カルタゴは救援を試みる艦隊を編成したが、紀元前241年のアエガテス諸島の戦いで破壊され[92] [93] 、孤立したカルタゴ軍はシチリア島で和平交渉を余儀なくされた。[94] [91]カルタゴに提示された条件はレグルスが提案したものよりも寛大なものだった。[92]西地中海を支配する国はどちらなのかという問題は未解決のままであり、紀元前218年にカルタゴがローマに守られた東イベリアの町サグントゥムを包囲したとき、ローマとの第二次ポエニ戦争が勃発した。[95]
注釈、引用、出典
注記
- ^ ポエニという用語はラテン語の「カルタゴ人」を意味するPunicus（またはPoenicus）に由来し、カルタゴ人がフェニキア人の祖先であることを示している。[2]
- ^ ポリュビオス以外の資料については、バーナード・ミネオの「ポリュビオス以外のポリュビオスに関する主要な文学資料」で論じられている。[17]
- ^ 彼はハンノ大王として知られ、ハンノという愛称を与えられたカルタゴ人3人のうち2人目であった。[50]
- ^ 現代の歴史家ボリス・ランコフは、この戦いは「歴史上最も多くの戦闘員が参加した海戦だったかもしれない」と書いている。[51]この見解は古典学者ジョン・レーゼンビーも提唱している。[52]
- ^ 350隻という数字はポリュビオスによるものである。しかし、20世紀の大半において、カール・ユリウス・ベロチ、ガエターノ・デ・サンクティス、FW・ウォルバンクなどの著名な歴史家たちは、ポリュビオスの数字は誤り、誤算、あるいはローマのプロパガンダに基づくものだとして、210隻または250隻というより低い数字を主張した。1985年、歴史家GK・ティップスはポリュビオスの数字を支持する影響力のある論文を発表し、彼の結論はそれ以来、現代の学者たちに広く受け入れられている。[63]
- ^ GKティップスによれば、これは捕獲されたカルタゴ船114隻すべてがローマ軍とともに航海していたことを前提としている。[66]
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さらに読む
- ポリュビオス。「ポリュビオスの歴史、第60-61章」。ローブ古典図書館。第1巻。パトン、ウィリアム・ロジャー訳。ウィリアム・ハイネマン社。 2020年5月4日閲覧– ビル・セイヤーのウェブサイト（シカゴ大学ペネロペ校）経由。