BTR-90

BTR-90
静止展示されたBTR-90
タイプ	装甲兵員輸送車
原産地	ロシア
サービス履歴
使用中	2008年現在[1]
戦争	ロシア・ウクライナ戦争
生産履歴
設計	1993–1994
生産	2004–2011
建造数	12 [1] -139 [2]
仕様
質量	20.9トン（23.0ショートトン、20.6ロングトン）
長さ	7.64 m (25 フィート 1 インチ)
幅	3.20 m (10 フィート 6 インチ)
身長	2.98 m (9 フィート 9 インチ)
クルー	3 (+7 歩兵)
鎧	オプションのERAモジュールを備えた溶接鋼
主 武装	30 mm シプノフ2A42 砲(500 発)
副 砲	7.62 mm PKT機関銃（2000発）、9M113 Konkurs ATGM、AGS-17D 30 mm自動擲弾発射装置1基（400発）。
エンジン	ターボチャージャー付きディーゼル 510 馬力 (380 kW)
パワー/重量	24馬力/トン（18kW/トン）
サスペンション	車輪付き8×8
運用 範囲	800 km (500 マイル)
最高速度	時速100 km (62 mph) 水泳時速9 km (5.6 mph)

BTR-90 ( GAZ-5923 ) (ロシア語: бронетранспортер、ローマ字:  Bronetransportyor、直訳すると 「装甲輸送車」) は、ロシアで開発された8×8輪の装甲兵員輸送車であり、1993年に設計され、1994年に初めて公開されました。これは、BTR-80車両の大型版であり、 BMP-2砲塔が装備されています。

BTR-80 と比較して装甲防御力が向上し、正面からの14.5 mm 砲弾に対する防御力が向上しました。武装は2A42 30 mm 機関砲、同軸 7.62 mm PKT機関銃、9M113 Konkurs ATGM、AGS -17D 30 mm 自動擲弾発射機です。^[要出典]

限定数が生産され、ロシア国家衛兵に配備されている。

BTR-90の開発は、軍事産業会社の子会社であるアルザマス機械製造工場（AMZ）で行われました。開発は1990年代初頭に開始され、最初の試作車が完成し、1994年に公開されました。この車両は、ロシア軍の機械化部隊とロシア海軍の海兵隊によって、火力支援、人員輸送、監視、偵察、パトロール任務用の車両として使用されることが意図されていました。BTR-90のシャーシでは、さまざまな要件に適した幅広い車両を開発できます。^[3]

この車両は、あらゆる地形で機動性と操縦性に優れ、乗員と乗客に高いレベルの保護を提供するように設計されています。BTR-90 には、BMP-2で使用されているものと同じ砲塔が装備されています。^{[引用が必要]}

BTR-90 は先端が尖っており、LAV-25に多少似ています。^[要出典]車体は溶接された鋼鉄の装甲板で作られており、開発元である BTR-80よりも若干大きく、高さも高くなっています。

ターボチャージャー付きの液冷式多燃料ディーゼルエンジンが使用され、510馬力を発揮します。この車両は8輪駆動で、自動可逆油圧機械式トランスミッションを備えており、車両の両側に異なる速度を提供できます。電気式と圧縮空気式のエンジン始動システムが重複しています。車輪には独立したトーションバーサスペンションが使用され、トラバースアームには大容量の伸縮式油圧ショックアブソーバーが装備されています。^[4]

BTR-90に搭載されている通信機器には、外部通信用のR-163-50U無線機、R-163UP受信機、乗組員間の通信用のR-174インターコム装置などがあります。

車長と砲手は砲塔内の戦闘室に収容される。この戦闘室にはBPK-3-42砲手用昼夜照準器と1P-13車長用光学照準器が収納されている。^[5]オプションとして、 砲手用照準器としてBPK-M熱画像照準器をこの戦闘室に取り付けることもできる。 ^[3]

運転手は車体の中央、砲塔のすぐ前に位置します。兵員室は運転手の位置と砲塔の後ろにあります。エンジン室は車体の後部にあります。

砲塔と車体上部にはハッチが設けられ、車体中央には側面ドアが設けられており、走行中でも兵士の乗降がスムーズに行える設計となっている。

8つの車輪は2組あり、2組は車体前部、2組は後部にある。この2組の車輪の間には分割式ドアがある。前方の2組の車輪はパワーステアリングを使用する。^[6]

BTR-90は最高時速100kmを達成でき、平均時速50kmで、 無限軌道車両に匹敵するクロスカントリー走行能力を備えています。

この車両は完全な水陸両用で、何の準備もせずに水上の障害物を乗り越えることができます。2つのウォータージェットプロペラが水中で車両を動かします。^[7]水中では最高時速9kmに達します。水上から強襲揚陸艦に乗り込み、展開することができます。BTR-90はトラック、鉄道、水上および航空輸送手段で展開することができます。

油圧機械式トランスミッションは、車両の両側に異なる速度を提供することで機動性を高めます。これにより、BTR-90は6メートルの低回転半径を実現しています。前輪4輪のみで旋回する場合、回転半径は14メートルです。最大2.1メートル幅の溝を横断でき、60％の勾配、30％の側面傾斜、0.8メートルの垂直段差を乗り越えることができます。^[8]

車両の内部容量は12立方メートルで、7,000kgの荷物を運ぶことができます。オプションで空調システムを追加できます。指揮官は全方位監視を行うことができ、砲手から武器を完全に制御できます。車載情報制御システム（OICS）により、BTR-90のトランスミッション、エンジン、その他の重要な部品の自動制御が可能で、このようなシステムを備えた装甲兵員輸送車はこれが初めてです。集中タイヤ空気圧制御システムがあり、4つの車輪が破壊されても車両を動かすことができます。^[3]

BTR-90 の装甲は溶接鋼板でできています。この装甲は正面からの14.5 mm弾の攻撃に耐えることができます。側面装甲は大口径の機関銃の射撃や榴散弾に対する防御力を発揮します。

防御力を高めるために、車両に追加の装甲板を取り付けることができます。爆発反応装甲などの能動的な防御方法を使用することもできます。これらは、車両の既存の装甲の上に追加できます。防御力を高めるために、風防や視界ブロックの代わりに潜望鏡が取り付けられています。

核攻撃、放射性粉塵、細菌兵器、化学兵器による衝撃波や透過放射線から乗員を守る集団NBC（核・生物・化学）防護が利用可能。^[要出典]

戦闘用タイヤは対人地雷の爆発や小火器の射撃に耐えることができます。水上で車両が損傷した場合は、排水システムで流入する水を排出できます。BTR-90 には自動消火システムと遠隔煙幕設置システムが搭載されています。煙排出システムには、車両の両側に 3 つずつ、計 6 つの発煙弾発射装置が含まれています。

BTR-90 の主砲は30 mm シプノフ 2A42機関砲です。車両にはこの武器用の弾薬が 500 発搭載されています。

BTR-90 の副武装は、 2,000 発の弾丸を装填できる7.62 mm PKT同軸機関銃と 30 mm AGS-17 自動擲弾発射機です。

装甲目標を攻撃するために誘導ミサイルシステムが用意されています。これは砲塔に搭載された4発の9M113コンクールスミサイルで構成されています。発射ユニットは取り外し可能で、地上からミサイルを発射するために使用できます。^[4]

すべての武器は砲塔に搭載されており、射撃管制システムによって補助されている。^[9]射撃管制システムにより、車両の移動中やあらゆる気象条件で武器を使用できる。砲塔は仰角-5度から+75度の範囲で360度旋回できる。^[8]車両の武器により、最大4kmの距離にある目標を攻撃できる。ヘリコプターや要塞は最大2.5kmの距離で攻撃できる。

車両の武器に加えて、乗員は利用可能な発射ポートとハッチから武器を発射する能力があり、火力が向上します。

BTR-90Mと命名された試作車は、 BMP-3から派生した大型の砲塔を搭載し、同軸低速2A70 100mmライフル砲/ミサイルランチャーシステム（通常砲弾またはAT-10 スタバーなどのレーザー ビームライディング9M117対戦車ミサイル（ATGM ）を発射可能）、30mmシプノフ2A72機関砲、7.62mm PKT機関銃を搭載して製造された。BTR-90Mは2001年に初めて公開され、現在は運用されていない。

BTR-90 の別の派生型は、BTR-80 Nona-SVKと同様に、低圧 120 mm 2S9 Nona兵器を搭載して製造されました。

限定数が生産され、ロシア国家衛兵に配備されている。^[要出典]

2011年10月、国防省はBTR-90の購入を拒否し、2020年まで国家軍備計画のリストに含めず、BTR-90の輸出を放棄した。^[10]

その後、ロシア軍はBTR-82Aを大量に組み立てることにした。戦闘効率はすでに大幅に向上しており、BTR-80から派生したものである。BTR-82Aの開発費は省略され、生産コストも安いため、それほど進歩していないBTR-90がその運命を変える可能性はさらに低くなった。2015年のモスクワ戦勝記念パレードでは、次世代のVPK-7829ブーメラン装輪装甲車が公開され、BTR-90プログラムはもはや復活できないことが正式に発表された。^[要出典]

2023年10月13日、ウクライナのドネツィク州アヴディーイウカ付近と思われる場所でBTR-90が稼働している様子を映した動画がX（旧Twitter）に投稿された。[11] [12] 2023年12月11日、ロシア軍がアヴディーイウカ地区に放棄し^たBTR -90の損失が初めて目視で確認された動画がXに投稿された。^{[13] [14]}

• 
  BTR-90 フロント
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  BTR-90 右フロント
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  BTR-90 砲塔から前方上部
• 
  BTR-90 右後部

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