自動車 マティーニ

マティーニ

フルネーム	自動車 マティーニ
ベース	マニクール、フランス
創設者	レナート・マルティーニ、 ビル・ナイト
注目のドライバー	ルネ・アルヌー
F1世界選手権でのキャリア
最初のエントリー	1978年南アフリカグランプリ
参加レース	9 (4 スタート)
エンジン	フォード コスワース DFV V8
コンストラクターズ 選手権	0
ドライバーズ チャンピオンシップ	0
レースでの勝利	0
表彰台	0
ポイント	0
ポールポジション	0
最速ラップ	0
最終エントリー	1978年オランダグランプリ

オートモービルズ マルティーニは、フランスのフォーミュラ レーシングカー製造会社です。1965 年にレナート "ティコ" マルティーニによって設立され、マルティーニとパートナーのビル ナイトはフランスのマニクールサーキットにウィンフィールド レーシング スクールを設立しました。マルティーニの最初の車は 1967 年の MW1 で、レーシング ドライビング スクール用のシングル シーターでした。この車から派生したフォーミュラ 3カーの MW1A が 1968 年に製造されました。

1970年代から1980年代にかけて、フォーミュラ3、フォーミュラ・ルノー、その他の下位フォーミュラでの成功でよく知られているが、 1978年のフォーミュラ1シーズンの9ラウンドに単一のMK23シャーシで参加し、ルネ・アルヌー（後にルノーとフェラーリのドライバー）のフォーミュラ1デビューを果たしたことでも知られている。将来4度の世界ドライバーズチャンピオンに輝く アラン・プロストも、フランスのチーム、オレカでドライブ中に、ルノーのエンジンを搭載したマルティーニに乗って1978年と1979年のフランスフォーミュラ3選手権で優勝した。

1980年代後半にレイナード、ラルト、ダラーラがF3市場を駆逐する と、マルティーニは顧客プログラムを縮小し、1990年代にはフランスF3選手権で頑固な存在感を保ち、最終的に2004年にティコ・マルティーニがギ・リジェに会社を売却しました。

(キー) (太字の結果はポールポジションを示します)

• 1975年から1997年の間に、アラン・プロスト、エリック・コマス、オリビエ・パニス、ステファン・サラザンなどのドライバーが、フランスのフォーミュラ・ルノーで21回のタイトルを獲得しました。
• 1979年から1999年の間にフランスのヒルクライム選手権で20回の優勝。うち10回はマルセル・タレス、1回はギ・フレクランが獲得。
• 1973年から1999年の間にジャック・ラフィット、アラン・プロスト、セバスチャン・ブルデなどのドライバーがフランスF3選手権で10回優勝した。
• 1975年にジャック・ラフィット、1977年にルネ・アルヌーがヨーロッパF2選手権で2度の優勝
• 1979年にアラン・プロスト、1984年にイヴァン・カペリとともにヨーロッパF3選手権で2度の優勝
• 1986年にディディエ・テイエスとともにSCCAスーパーVeタイトル1回を獲得
• 1985年、フォルカー・ヴァイドラーとともにドイツF3選手権で1度目の優勝

• グランプリ百科事典プロフィール
• F1の結果
• Martini、自動車コース Martini、Tome 1 1967-1973、Gérard Gamand、Editions Autodiva、ISBN 978-2-9546893-4-0
• Martini、自動車コース Martini、Tome 2 1974-1985、Gérard Gamand、Editions Autodiva、ISBN 978-2-9546893-6-4
• AZ of Formula Racing Cars、David Hodges、Bay View Books、ISBN 1-870979-16-8
• フォーミュル・ルノー物語 1971-2000、クリスチャン・コーテル、ウェイクアップ・エディションズ、ISBN 2-910824-05-5
• フォーミュール ルノー、ドゥ ラ フォーミュール フランス オー ターボ、クリスチャン コーテル、エディション ACLA

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