オーストラリアン・ライトホース

オーストラリア軽騎兵は、騎兵と騎馬歩兵の両方の特徴を持つ騎兵部隊で、第二次ボーア戦争と第一次世界大戦に従軍した。戦間期には、オーストラリアの非常勤軍事力の一部としていくつかの連隊が編成された。これらの部隊は第二次世界大戦前または戦争中に徐々に機械化されていったが、戦争中に実戦に投入されたのは少数であった。オーストラリア軽騎兵部隊は現在も数多く存在している。

オーストラリア軽騎兵隊は、19世紀後半から20世紀初頭にかけてオーストラリアの軍事界で騎馬部隊の将来について議論された結果、設立された。^[1]普仏戦争の例は、戦場が大砲に支援された陸軍の集結によって支配されるようになったことを示している。オーストラリアの現実は広大な土地とまばらな人口で、ヨーロッパのモデルに少しでも似たものを考えることは困難だった。1890年代は干ばつと不況に見舞われ、どの州も大勢の志願兵に支援されたごくわずかな軍隊しか保有できなかった。^[要出典]

第二次ボーア戦争は短期的な解決策となった。オーストラリア軍が南アフリカでボーア人と戦っている間、ボーア人の戦争遂行方法論がオーストラリア防衛の解決策であると考えられていた。オーストラリア各地に志願兵軽騎兵連隊が設立され、ライフルクラブ運動の支援を受け、さまざまな部隊に半訓練された増援を提供した。これらの部隊がオーストラリア防衛に召集された場合、現地の指揮官は大規模なゲリラ戦を想定したコマンド部隊を使用して抵抗を維持するよう命じられた。終わりのない、体力を消耗させるゲリラ戦の可能性は、機動兵に大きく依存する重要な抑止要因であった。1910 年のキッチナー報告書 ( Wayback Machineで 2008 年 6 月 17 日にアーカイブ) まで、騎馬歩兵はオーストラリア防衛態勢の鍵であり続けた。この計画では、2 つの騎馬師団が想定されていた。^[要出典]

第一次世界大戦の勃発までに、オーストラリアの非常勤軍には23の軽騎兵連隊があり、9,000人の人員で構成されていました。^[1]これらは次のように編成されました。^{[2] [3]}

• 第 1 軽騎兵旅団 (クイーンズランド): 第 1 (セントラル クイーンズランド)、第 2 (クイーンズランド騎馬歩兵)、第 3 (ダーリング ダウンズ)、第 4 (ノーザン リバーズ ランサーズ)、第 27 (ノース クイーンズランド) 軽騎兵連隊
• 第2軽騎兵旅団（ニューサウスウェールズ）：第5（ニューイングランド）および第6（ハンターリバーランサーズ）軽騎兵連隊
• 第 3 軽騎兵旅団 (ニューサウスウェールズ): 第 7 (ニューサウスウェールズ槍騎兵隊)、第 9 (ニューサウスウェールズ騎馬ライフル隊)、第 11 (オーストラリア騎兵隊)、第 28 (イラワラ) 軽騎兵連隊
• 第 5 軽騎兵旅団 (ビクトリア): 第 13 (ギプスランド)、第 15 (ビクトリア騎馬ライフル)、第 16 (インディ) 軽騎兵連隊
• 第 7 軽騎兵旅団 (ビクトリア): 第 17 (キャンパスペ)、第 19 (ヤロウィー)、第 20 (コランガマイト)、第 29 (ポート フィリップ ホース) 軽騎兵連隊
• 第8軽騎兵旅団（南オーストラリア）：第22（南オーストラリア騎馬ライフル隊）、第23（バロッサ）、第24（フリンダース）軽騎兵連隊
• 第25（西オーストラリア騎馬歩兵）軽騎兵連隊
• 第26軽騎兵連隊（タスマニア騎馬歩兵）
• オーストラリア連邦馬
  • 連邦成立後（1901年1月1日）、8個大隊が編成されたが、第二次ボーア戦争終結前に戦闘に参加したのは第1大隊と第2大隊のみであった。

軽騎兵は騎馬歩兵と似ており、通常は下馬して戦い、馬を戦場への輸送手段として、また退却や撤退の際の素早い離脱手段として使用していた。ただし、このルールの有名な例外は、 1917年10月31日のベエルシェバでの第4軽騎兵連隊と第12軽騎兵連隊の突撃である。1918年には、一部の軽騎兵連隊がサーベルを装備し、^[4]ダマスカスへの前進で従来の騎兵の役割を果たせるようになった。しかし、騎馬歩兵とは異なり、軽騎兵は騎乗しながら偵察や遮蔽などの特定の騎兵の役割も果たした。^[4]

軽騎兵は歩兵隊ではなく騎兵隊として編成された。軽騎兵連隊は、指揮レベルでは歩兵大隊と技術的には同等であるが、約1,000人の歩兵大隊とは対照的に、士官25名と兵士400名のみで構成されていた。連隊が戦闘に入ると、この名目上の戦力の約4分の1（または4人組の各セクションに1名）が馬の保持任務に割り当てられる。^{[5] [4]}連隊は「A」、「B」、「C」（中隊に相当）と呼ばれる3つの中隊に分かれ、中隊は4つの小隊（小隊に相当、小隊より小さい）に分かれていた。各小隊は約10の4人組セクションに分かれていた。戦闘のために馬から降りるときは、各セクションから1名が他の3人の馬の手綱を取り、射撃線から外して、呼び出されるまでそこに留まった。^[4]

各連隊は当初マキシム機関銃2丁の小隊を有していたが、軽騎兵が下車して出撃したガリポリ作戦中に4丁に増強された。1916年、オーストラリア機関銃軍団の設立に続いて、これらは4つの軽騎兵機関銃大隊に統合され、各大隊はヴィッカース機関銃12丁を保有し、第1、第2、第3、第4軽騎兵旅団内の旅団レベルで配備された。^[6]代わりに、部隊はルイス機関銃を受け取った。^{[7]これは1917年4月に}ホチキスM1909ベネ・メルシエ機関銃に置き換えられた。最終的に、各部隊がホチキス機関銃を1丁ずつ保有できるほどの数が到着し、連隊の機動火力が大幅に向上した。^[8]

オーストラリアのワラー馬は、厳しい砂漠の気候に必要とされる強くて丈夫な馬であったため、軽騎兵の一般的な乗馬であった。軽騎兵がガリポリに行く間、馬はエジプトに残され、徐々に順応することができたため、これは容易であった。^[9]

当局は先住民の男性をオーストラリア軍に迎え入れなかったが、それでも何人かはオーストラリア軽騎兵隊に入隊した。民間人生活では先住民の男性の給与は低かったが、陸軍では給与は一律だった。愛国心など他の理由に加えて、これが入隊の動機だったのかもしれない。^[11]数人がガリポリ作戦に参加した。馬の扱いや暑い気候での作業に熟練していた彼らは、軽騎兵隊の貴重なメンバーだった。^[12]

第一次世界大戦の勃発時に、オーストラリアはオーストラリア帝国軍として知られる2万人の志願兵からなる遠征軍を派遣することを約束した。この軍は歩兵師団と軽騎兵旅団から構成される予定だった。^[13]オーストラリアの戦争への関与が増すにつれ、軽騎兵部隊の規模も拡大し、1914年後半から1915年初頭にかけて第2、第3軽騎兵旅団が編成された。^[14]最終的に、オーストラリア軽騎兵連隊は5個旅団に編成された。^[15]

• 第1軽騎兵旅団は第1、第2、第3軽騎兵連隊から構成されていた。
• 第2軽騎兵旅団は第5、第6、第7軽騎兵連隊から構成されていた。
• 第3軽騎兵旅団は第8、第9、第10軽騎兵連隊から構成されていた。
• 第4軽騎兵旅団は第4、第11、第12軽騎兵連隊から構成されていた。
• 第 5 軽騎兵旅団は、第 14 軽騎兵連隊と第 15軽騎兵連隊、およびフランスの第 1 軽騎兵連隊 (Mixte de Cavalerie du Levant) とニュージーランドの第 2 機関銃中隊から構成されていました。

軽騎兵連隊が戦争中に初めて戦闘に参加したのはガリポリ作戦のときで、第1、第2、第3軽騎兵旅団の部隊が馬なしでガリポリに派遣され、歩兵の増援を提供した。^[16]作戦中、軽騎兵は主に防御の役割で使用されたが、軽騎兵はネックの戦いなどいくつかの犠牲の大きい戦闘に参加した。^[17] 1915年12月のガリポリ半島からの撤退後、配備されていた軽騎兵連隊はエジプトで再編成され、1916年3月、オーストラリア騎兵の第1、第2、第3軽騎兵旅団とニュージーランド騎馬ライフル旅団が一緒にANZAC騎馬師団に配置された。^[18]

軽騎兵旅団の一部は、1915年後半から1917年までエジプト西部砂漠地帯のセヌシ族に対する作戦にも参加した。 ^{[19] [20]}しかし、これらの作戦は大部分が限定されており、 1916年から1918年にかけてのシナイ・パレスチナ作戦におけるオスマン帝国軍との戦闘への軽騎兵の関与によって影が薄くなっていた。^[21]

1917年2月には騎馬部隊の再編が命じられ、第1、第2軽騎兵旅団、ニュージーランド騎馬ライフル旅団、イギリス第22騎馬旅団からなるアンザック騎馬師団が編成された。一方、第3、第4軽騎兵旅団とイギリス陸軍第5、第6騎馬旅団から帝国騎馬師団が編成された。オーストラリア政府の要請により、帝国騎馬師団の名称は間もなくオーストラリア騎馬師団に変更された。サロニカからさらに多くの陸軍が到着したことで、1917年6月には陸軍騎馬師団（第6、第8、第22陸軍旅団）が編成された。 ^[22] 3つの騎馬師団と帝国ラクダ旅団はハリー・ショーベル中将の指揮下で砂漠騎馬軍団を構成した。ヨーマンリーの大半がフランスへ撤退し、帝国ラクダ軍団が解散したため、新たに編成された第5軽騎兵旅団がオーストラリア騎兵師団に代わりました。砂漠騎兵軍団では、ヨーマンリー師団に代わって2つのインド騎兵師団が配置されました。 ^[23]

1916 年、シナイ戦線で失われた病気の馬とラバの平均数は、1 週間あたり約 640 頭でした。これらの馬とラバは、8 頭ずつの馬を積んだ 30 台のトラックに積まれて輸送されました。戦闘中に死亡または殺処分された動物は、それが不可能な場合を除き、最寄りのキャンプから 2 マイル (3.2 km) 離れた場所に埋葬されました。この場合、死体は軍隊から離れた適切な場所に運ばれ、内臓を抜かれ、乾燥した砂漠の空気と高温で分解されるのを待ちました。カンタラ、イスマリア、ビルベイス、ケスナの獣医部隊で死亡または殺処分された動物も、この方法で処理され、4 日間天日干しした後、死体に藁を詰めて皮を剥いだ後、焼却されました。これらは地元の請負業者に販売されました。^[24]

第13軽騎兵連隊と第4軽騎兵連隊の1個中隊は西部戦線で、最初は第2、第4、第5師団の師団騎兵中隊として、その後は第1アンザック軍団騎馬連隊として活動した。第4連隊の1個中隊は第1師団の師団騎兵中隊として、第14軽騎兵連隊の1個中隊は第3師団に所属した。(この中隊は最終的に解散した。) 当初の第4連隊のB中隊とD中隊は、ニュージーランド騎馬部隊と連携して、第2アンザック軍団騎馬連隊の一部となった。第2アンザック軍団が解散した後、連隊は第22イギリス軍団に加わり、第22アンザック騎馬連隊に改称された。 1917年11月にオーストラリア軍団が結成されると、第1アンザック軍団騎馬連隊は再び第13軽騎兵連隊として知られるようになった。第22連隊のオーストラリア中隊は第13オーストラリア軽騎兵連隊と合併した。1918年の百日攻勢の戦闘中の1か月間、第13連隊は第3イギリス軍団に所属し、その間アレクサンダー・ゴドレー卿は短期間第3軍団を指揮し、連隊を自分の個人部隊とみなした。^{[15] [25] [26]}

戦後、軽騎兵連隊は以下のように配置された。^[27]

• 第 1 騎兵旅団(クイーンズランド州トゥーンバ) : 第 2、第 5、第 11、第 14 軽騎兵連隊
• 第2騎兵旅団（メイトランド、ニューサウスウェールズ州）：第12、第15、第16軽騎兵連隊
• 第3騎兵旅団（メルボルン）：第8、第13、第20軽騎兵連隊
• 第 4 騎兵旅団(ニューサウスウェールズ州パディントン) : 第 1、第 6、第 7、第 21 軽騎兵連隊
• 第5騎兵旅団（メルボルン）（1936年解散）：第4、第17、第19軽騎兵連隊
• 第6騎兵旅団（アデレード）：第3、第9、第18、第23軽騎兵連隊

これらの騎兵旅団は第1騎兵師団と第2騎兵師団の2つの騎兵師団に編成された。^[17]

第二次世界大戦勃発時には、25の軽騎兵連隊があった。このうち17は部分的に機械化されていたもののまだ騎馬であり、4つは機関銃連隊に、2つは装甲車連隊に転換されていた。^[28]戦争中、様々な軽騎兵部隊は自動車化歩兵、装甲車、あるいは装甲連隊に転換され、主にオーストラリアの防衛に従事した。しかし侵略の脅威が去ると、ほとんどの部隊は1943年か1944年に解散され、人員は他の部隊に再配分された。1945年までに残ったのは2つの部隊だけだった。その最初のものが第20軽騎兵連隊で、第20自動車化連隊として海外のメラウケで任務に就き、後に開拓連隊に転換された。 2番目の部隊は第1軽騎兵連隊で、第1戦車大隊となり、ニューギニアとボルネオで戦った。^[28]

• オーストラリアには、一般的には王立オーストラリア機甲軍団（RAAC）の騎兵部隊として、現在も軽騎兵部隊が数多く存在しています。第1/第15王立ニューサウスウェールズ槍騎兵隊、第2/第14軽騎兵連隊（クイーンズランド騎馬歩兵隊）、第3/第9軽騎兵連隊（南オーストラリア騎馬ライフル隊）、第4/第19プリンスオブウェールズ軽騎兵連隊、第10軽騎兵連隊、第12/第16ハンターリバー槍騎兵連隊などが含まれます。^[29]
• タムワースのオーストラリア軽騎兵隊記念碑は2005年10月29日にディガー・ジェームズ少将によって除幕された。^[30]
• オーストラリア軽騎兵隊は、西シドニーのイースタンクリークでM7号線と交差するM4号線沿いの軽騎兵インターチェンジと彫刻インスタレーションによって記念されている。^[31]

• 2008年4月28日、オーストラリア総督マイケル・ジェフリー少将（退役）とイスラエルのシモン・ペレス大統領は、イスラエルのベエルシェバで軽騎兵の記念碑を除幕した。この記念碑はオーストラリアの彫刻家ピーター・コーレットによって作られ、メルボルンを拠点とするプラット財団がベエルシェバ市議会と協力して始めたものである。^[要出典]
• 2017年10月31日、ベエルシェバアンザック記念センターの開所式が行われ、イスラエルのベンヤミン・ネタニヤフ首相、オーストラリアのマルコム・ターンブル首相、ニュージーランド総督のパッツィー・レディ女史、ベエルシェバのルヴィク・ダニロヴィッチ市長らが出席した。また、記念センター建設資金の大半を寄付したJNFオーストラリアのピーター・スモーラー会長とJNFオーストラリアのダン・スプリンガーCEOも出席した。このセンターはベエルシェバの英国軍墓地の敷地内に建っており、建物は馬の頭を模しており、戦争中に従軍し亡くなった何万頭もの馬を記念している。また、英国によるパレスチナ征服にまで遡る戦争の遺品も少し収蔵されている。海岸から続くアンザック・トレイルは、ベエルシェバの戦いまでの騎兵隊の3日間の行程をたどっている。
• 2019年9月26日、ツェマックで等身大の彫刻「アボリジニとその馬」が奉納された。これは「クイーンズランド・ブラックウォッチ」と呼ばれるアボリジニの ANZACメンバーを記念したもので、ツェマックとベエルシェバで戦った騎兵も含まれている。これらの騎兵の子孫はオーストラリアからやって来てこの像の除幕式に参加した。「これはオーストラリア社会がアボリジニとの関係において経験している歴史的修正の新たな段階である」^[32]
• 1966年11月11日、アーサー・ファデン卿（1941年オーストラリア首相）は、ブリスベンの彫刻家ダフネ・メイヨーが制作したウィリアム・グラスゴー卿の像を除幕した。ウィリアム・グラスゴー卿はオーストラリア軽騎兵隊の将校の制服を着て描かれている。この像は2004年にクイーンズランド州文化遺産に登録され、 2008年にブリスベンのアンザック広場に隣接するブリスベンのポストオフィス広場に移設された。^[要出典]

• ベエルシェバの戦いの記念行事は、通常、毎年 10 月 31 日にキャンベラの記念碑で行われ、5 年ごとの日付にはさらに大規模な集会が行われます。^{[引用が必要]}
• 1931年、カイロに住むイギリス人女性ドロシー・ブルックは、イギリスの新聞に手紙を書き、当時20歳を超えていた地元のエジプト人に売られた老軍馬を安楽死させるための資金を募った。彼女は後に、働く馬、ロバ、ラバの生活を改善することを目的とした国際的な動物福祉慈善団体、ブルックを設立した。 ^[33]
• 軍馬の子孫の多くは現在でも使用されており、カイロのギザのピラミッド周辺で観光客を運んだり、地元のエジプト人の交通手段として利用されている^[34]。
• 2011年のアラブの春の後、エジプトの観光業が崩壊した後、ブルックやエジプト・エクイーン・エイドなどの動物慈善団体が馬の世話を手伝うために介入した。^[34]
• ビクトリア州シーモアにあるライトホース記念公園は、第一次世界大戦中にオーストラリア軽騎兵隊が訓練を行った場所の一部にあります。

• フランク・ダルビー・デイヴィソン著『ベエルシェバの井戸』（1933年）
• イオン・L・イドリース著『砂漠の縦隊』（1932年）：士官ではない参加者による唯一の出版された記録。
• 彼が知っているかのように（2001年） -エリック・ボーグルの歌で、第一次世界大戦の終わりにエジプトで馬に別れを告げる軽騎兵の気持ちを歌った。語り手は「ほとんど何も求めず、多くを与えてくれた」自分の馬がもうすぐ死ぬことを苦々しく振り返る。馬をオーストラリアに送り返すことは不可能で、イギリス軍やインド軍に引き渡せなかった馬のほとんどは射殺された。生き残ったのはわずか数百頭で、エジプト人に売られた。^[33]

いくつかの映画には 1917 年のベエルシェバでの突撃が描かれています。

• 4万騎兵（1940年） ^[35]
• ライトホースメン（1987）
• 若きインディ・ジョーンズの冒険砂漠の命知らず（ビデオ直販、1992年） ^[36]
• ガリポリ監督：ピーター・ウィアー

• アラブの反乱
• 軽騎兵野戦救急車
• 第一次世界大戦の中東戦域
• 第一次世界大戦中のオーストラリアの軍事史
• 第一次世界大戦における馬
• 軽騎兵連隊（南アフリカ）
• サウスアルバータライトホース（カナダ）

引用

• オーストラリア軍（1914年）。オーストラリア軍のスタッフおよび連隊名簿、1914年1月1日。メルボルン、ビクトリア州：政府印刷局。OCLC 681165642  。
• ブレンキンソップ、レイトン・ジョン、レイニー、ジョン・ウェイクフィールド編 (1925)。獣医サービス公文書に基づく第一次世界大戦の歴史。ロンドン: HMSO。OCLC 460717714  。
• ブー、ジャン（2010a）。オーストラリアのパレスチナ作戦。オーストラリア陸軍作戦シリーズ＃7。キャンベラ、オーストラリア首都特別地域：陸軍歴史部。ISBN 978-0-9808100-0-4。
• ブー、ジャン（2010b）。『ライトホース：オーストラリア騎馬軍の歴史』ポートメルボルン、ビクトリア州：ケンブリッジ大学出版局。ISBN 9780521197083。
• デニス、ピーター他 (1995)。 『オックスフォード・オーストラリア軍事史概説』（第1版）。メルボルン、ビクトリア州：オックスフォード大学出版局、オーストラリア＆ニュージーランド。ISBN 0-19-553227-9。
• フィンレイソン、デイビッド（2012年）。『グリーン・フィールズ・ビヨンド』。キャンベラ、オーストラリア首都特別地域：退役軍人省。OCLC 799180097  。
• グレイ、ジェフリー（2008年）。オーストラリアの軍事史（第3版）。メルボルン、ビクトリア州：ケンブリッジ大学出版局。ISBN 978-0-521-69791-0。
• ホール、リチャード・ジョン (1968)。『オーストラリアン・ライト・ホース』、ビクトリア州ブラックバーン: WD ジョイント&カンパニー、OCLC  59504。

• ブー、ジャン（2007年1月）。「騎兵、火力、剣：オーストラリア軽騎兵隊とパレスチナにおける騎兵作戦の戦術的教訓、1916～1918年」。軍事史ジャーナル。71 （ 1）。レキシントン、バージニア州：軍事史協会：99～125。doi  ：10.1353/jmh.2007.0009。hdl ：1885/ 30058。ISSN 0899-3718。S2CID 159813243  。
• ミッチェル、エリン（1982年）。『ライトホース：オーストラリア騎馬部隊の物語』メルボルン：マクミラン。ISBN 0-7251-0389-2。
• モリソン、ジェームズ (2006)。軍隊の機械化：機械化政策と軽騎兵の転換、1920-1940年(PDF)。陸戦研究センター研究論文第307号。オーストラリア首都特別地域ダントルーン：陸戦研究センター。ISSN 1442-8547  。2016年3月7日時点のオリジナル(PDF)からアーカイブ。
• ペリー、ローランド（2009年）。オーストラリアン・ライト・ホース。シドニー：ハシェット・オーストラリア。ISBN 978-0-7336-2272-4. OCLC  417813598.

ウィキメディア・コモンズには、オーストラリア軽騎兵に関連するメディアがあります。

• オーストラリア軽馬協会
• オーストラリア戦争記念館: オーストラリア軍部隊、1914-1918
• オーストラリア軽種馬研究センター
• ベエルシェバ アンザック記念センター