アーカンソー川

アーカンソー川はミシシッピ川の主要な支流です。コロラド州、カンザス州、オクラホマ州、アーカンソー州を横断しながら、概ね東から南東へと流れています。この川の源流はコロラド州、具体的にはアーカンソー川流域にあります。水源はサワッチ山脈とモスキート山脈の積雪です。東へ流れてカンザス州に入り、最終的にオクラホマ州とアーカンソー州を通り、ミシシッピ川に合流します。

全長1,469マイル（2,364 km）のアーカンソー川は、アメリカ合衆国で6番目に長い川であり、^{[ 7 ]}ミシシッピ川とミズーリ川の水系で2番目に長い支流であり、世界で47番目に長い川です。その源流は、コロラド州レイク郡のリードビル近郊のロッキー山脈にあります。1859年、リードビル周辺で砂金が発見され、一攫千金を夢見る数千人が集まりましたが、容易に採掘できる砂金はすぐに枯渇しました。^{[ 8 ]}アーカンソー川の河口はアーカンソー州ナポレオンにあり、流域面積は約170,000平方マイル（440,000 km ² ）に及びます。^{[ 5 ]}流量はミズーリ川やオハイオ川に比べてはるかに少なく、平均流量は約40,000立方フィート/秒（1,100 m ³ /s）です。   

アーカンソー川は、その源流から西経100度線まで、アダムズ＝オニス条約（1821年発効）からテキサス併合またはグアダルーペ・イダルゴ条約まで、米国とメキシコの国境の一部を形成していた。

この川は、カンザス州では/ ɑːr ˈ k æ n z ə s / ar- KAN -zəsと発音され、川が交差する他の 3 つの州では/ ˈ ɑːr k ən s ɔː / AR -kən-sawと発音されます。^{[ 9 ] [ 10 ] [ 11 ]}

1902年以来、カンザス州はコロラド州が川の​​水を過剰に取水していると主張しており、この問題に関して米国最高裁判所に数多くの訴訟を起こし、今日まで続いており、一般的にはカンザス州対コロラド州という名称で訴訟が行われている。 ^{[ 47 ]}コロラド州とカンザス州によるアーカンソー川の水の所有と使用に関する問題は、両州間の州間協定または合意の作成につながった。 ^{[ 47 ]}議会は1949年にアーカンソー川協定を承認したが、^{[ 47 ]}この協定は、川の水利権をめぐる両州間のさらなる紛争を止めることはできなかった。

カンザス・オクラホマ・アーカンソー川流域協定は、両州が共有する流域における水利用に関して相互の配慮と公平性を促進するために1965年に作成されました。カンザス・オクラホマ・アーカンソー川委員会が設立され、協定の管理と汚染の削減を担当しました。この協定は1970年に両州によって承認および実施され、それ以来効力を有しています。^{[ 14 ]}

マクレラン・カー・アーカンソー川航行システムは、バーディグリス川沿いのタルサ港カトゥーサから始まり、マスコギー付近でアーカンソー川に入り、広範囲にわたる閘門とダムのシステムを経てミシシッピ川に至ります。オクラホマ州とアーカンソー州では、商業用はしけの航行とレクリエーション利用を支えるために川を人工的に深く広くするダムが建設されており、川は一連の貯水池のように見えます。^{[ 48 ]}

マクレラン・カー・アーカンソー川航行システムは、アーカンソー川下流がたどる長く曲がりくねったルートを避けるため、ウィルバー・D・ミルズダムの上流2.5マイル（4.0km ）地点でアーカンソー川から分岐しています。ウィルバー・D・ミルズダムとミシシッピ川の間のアーカンソー川のこの迂回部分は、歴史的に河川船によって迂回されていました。初期の蒸気船は、代わりにアーカンソーポスト運河として知られる河川網をたどり、アーカンソー川下流の北側を流れ、ミシシッピ川へのより短く直接的なルートをたどりました。1963年から1970年にかけてマクレラン・カー・アーカンソー川航行システムが建設されたとき、アーカンソーポスト運河は大幅に改良されましたが、アーカンソー川下流は引き続き商船によって迂回されていました。^{[ 49 ]}  

数千年にわたり、多くのアメリカ先住民が、全長1,450マイル（2,334km）に及ぶアーカンソー川の近辺、あるいは沿って暮らしていました。この川を初めて目にしたヨーロッパ人は、 1541年6月29日にスペインのコロナド探検隊の一員でした。また、1540年代には、エルナンド・デ・ソトがアーカンソー川とミシシッピ川の合流点を発見しました。スペイン人は当初、この川をナペステ川と呼んでいました。^{[ 14 ]}「アーカンソー」という名前は、フランス人神父ジャック・マルケットが1673年の日記で川をアカンサと名付けたことから初めて使われました。これは、アーカンソー川沿いに住んでいた部族の人々をフランス人が呼んでいた名前と同じです。今日、この部族はクアポー族として知られています。ジョリエット・マルケット探検隊は、ウィスコンシン州プレーリー・デュ・シエンからミシシッピ川を下ってメキシコ湾に向かいましたが、アーカンソー川の河口で引き返しました。その頃には、ヨーロッパの装飾品を携えたネイティブアメリカンに遭遇し、スペインの征服者との衝突を恐れていました。

フランスの商人、探検家、貴族であるジャン＝バティスト・ベナール・ド・ラ・アルプは、1718年から1719年にかけて、現在のオクラホマ州への探検隊を率いた。当初の目的は、現在のアーカンソー州テキサカーナ市の近くに交易拠点を設立することであったが、彼は陸路で北へアーカンソー川（彼がアルカンサスと名付けた川）まで旅を延長した。探検家は、彼と他の9人の男たち（カドー族の案内人3人と交易品を積んだ馬22頭を含む）が、川を見下ろす先住民の集落に到着したと記している。そこには約6,000人の先住民がおり、彼らはよそ者を温かく迎えた。ラ・アルプの一行はカルメットの儀式で歓迎され、この場所で10日間過ごした。^{[ 50 ]}

1988年、現在のオクラホマ州タルサの南13マイル（21km ）のアーカンソー川沿いで先住民の村の痕跡が発見された。当時、その場所はラスリー・ヴォア遺跡として知られていた。^{[ 50 ] [ a ]} 

カナダや五大湖周辺でインディアン部族との交易を開拓したフランスの商人や毛皮猟師たちは、ミシシッピ川とその北部の支流を探検し始めた。彼らはすぐに、北部の水路で非常に役立った白樺の樹皮のカヌーが、アーカンソー川のような南部の川では軽すぎることに気づいた。彼らは、ポプラの木の幹をくり抜いて作った丸木舟、ピローグを作るようになった。^{[ b ]}ポプラは南西部の川沿いに豊富にあり、大きく成長する。木材は柔らかく、フランス人とインディアンの両方が持っていた粗末な道具で簡単に加工できる。ピローグはより頑丈で、南部の水路の砂州や流木を航行するのに役立った。^{[ 51 ]}

1819年、アダムズ・オニス条約により、アーカンソーはアメリカ合衆国とスペイン領メキシコの国境の一部と定められた。これは、1846年の米墨戦争後にアメリカ合衆国がテキサスを併合するまで続いた。この条約は、「オールド・セトラー」チェロキー族がテキサスから追い出され、アーカンソー川沿いのウェバーズ・フォールズとして知られるようになった場所の近くに移住した直後に締結された。彼らは、1839年に「涙の道」でそこに移住してきたチェロキー族と再会することを計画していた。当時アーカンソー準州の一部であったその地域は、後にインディアン準州となり、さらに後にオクラホマ州となった。

この地域は長い間オセージ族の伝統的な領土であった。彼らは新たに移住してきたネイティブアメリカンに武力衝突で抵抗した。米国は1828年に和平条約を締結するよう促したが、数千人のチェロキー族難民が「涙の道」と呼ばれる強制移住でこの地域に移住してきた時点でも領土問題は未解決のままだった。^{[ 52 ] [ 53 ]}

1817年にフォートスミスが設立される頃には、アーカンソー川を上下に物資を輸送するためのより大型の水上輸送船が利用可能になっていた。これには平底船（バトー）やキールボートが含まれる。ピローグとともに、鹿、熊、カワウソ、ビーバー、バッファローの皮の山が川を上下に運ばれた。トウモロコシ、米、干し桃、豆、ピーナッツ、スネークルート、サルサパリラ、朝鮮人参などの農産物は経済的に重要性を増していた。^{[ 51 ]}

1820 年 3 月 31 日、コメット号は蒸気船として初めてア​​ーカンソー川の一部を航行し、アーカンソー川とミシシッピ川の合流点から約60 マイル (97 km)上流にあるアーカンソー ポストと呼ばれる場所に到達した。 ^{[ c ] [ 54 ]} 1822 年 4 月中旬、キールボートを曳航するロバート トンプソン号は、蒸気船として初めてア​​ーカンソー川をフォート スミスまで航行した。フォート スミスは 5 年間、この川の蒸気船の航行の終点として知られていた。1832 年 4 月、蒸気船の 3 隻、ベロシペード号、サイオト号、カタウバ号が同月下旬にフォート ギブソンに到着し、フォート スミスはその称号をフォート ギブソンに譲った。^{[ 51 ] [ d ]} 

その後、サンタフェ・トレイルはカンザス州の大部分をアーカンソー川に沿って進み、グレートベンド付近でアーカンソー川に合流し、コロラド州ラ・フンタまで続きました。一部の利用者は、カンザス州シマロンから始まる難易度の高いシマロン・カットオフを選択しました。^{[ 55 ]}

南北戦争後

1890年までに、アーカンソー川の水はカンザス州の2万エーカー（8,100ヘクタール）以上の農地の灌漑に利用されていた。1910年までに、コロラド州の灌漑事業により、7月と8月には川の流れが止まってしまった。^{[ 56 ]} 

1927年の洪水はフォートスミスの下流にある堤防のほぼ全てを深刻な被害または破壊し、アーカンソー川洪水対策協会の設立につながった。^{[ 56 ]}また、この洪水により、連邦政府はアーカンソー川の洪水対策と航行の責任を米国陸軍工兵隊（USACOE）に委ねることになった。

コロラド州中央部のアーカンソー川の源流は、19 世紀にグリーンバックカットスロートトラウトが川を支配していた頃から、特にフライフィッシングにおいて優れたトラウト釣り場として知られています。 ^{[ 57 ]}現在、この川はブラウントラウトが優勢で、ニジマスも生息しています。トラウト・アンリミテッドは、アーカンソー川をアメリカのトップ 100 トラウト ストリームの 1 つとみなしており、^{[ 58 ]}この評判は 1950 年代から続いています。^{[ 59 ]}リードビルからプエブロまで、アーカンソー川沿いには、ブエナビスタ、サリダ、キャニオンシティ、プエブロで営業している多数のフライショップとガイドがいます。コロラド州公園野生生物局は、この川の釣りに関する定期的なオンラインレポートを提供しています。^{[ 60 ] [ 61 ]}

2010年12月29日、アーカンソー川の岸辺に推定10万匹の淡水ドラムが打ち上げられ、魚の大量死が発生した。^{[ 62 ] [ 63 ]}アーカンソー州猟獣漁業委員会が行った調査によると、死んだ魚は「オザーク閘門ダムから下流のアーカンソー州ハートマンの真南にある河川マイル240までの17マイル（27km ）にわたって広がっていた」ことが判明した。^{[ 63 ]}その後の検査で、大量死の原因はオザークダムの放水路を開放した際に発生した気泡による外傷である可能性が高いことが示された。^{[ 64 ]} 

• アッカーマン島
• アーカンソー州のチェロキー族
• カンザス州対コロラド州
• アーカンソー川の横断地点一覧
• アメリカ合衆国で最も長い河川一覧（本流順）
• 各州の河川一覧：コロラド州、カンザス州、オクラホマ州、アーカンソー州
• マクレラン・カー・アーカンソー川航行システム

• コロラド川・カンザス川協定（アーカイブ済み）
• アーカンソー川友の会（アーカイブ）
• エクウス・ベッズ帯水層涵養プロジェクトの帯水層飽和度マップ（アーカイブ済み）
• アーカンソー川連合（アーカイブ）
• 原寸大地図（アーカイブ済み）
• サンタフェ・トレイル調査
• ウィチタ・ウォーターセンターのツアー（アーカイブ）
• ナビゲーションシステムのアニメーションマップ（アーカイブ済み）
• オクラホマ州の歴史と文化百科事典 – アーカンソー川（アーカイブ）
• オクラホマ州デジタル地図：オクラホマ州およびインディアン準州のデジタルコレクション（アーカイブ済み）
• 「アーカンソー川、アメリカ合衆国の川」 。ブリタニカ百科事典（第11 版）。1911年。
• 「アーカンソー川」 。『新国際百科事典』。1905年。
• 「アーカンソー州」 。ブリタニカ百科事典。第 2巻（第9 版）。1878年。アーカンソー川については、この記事の最後に触れています。
• 「アーカンソー川、アメリカ合衆国南西部の川」 。『アメリカ百科事典』。1879年。
• 「アーカンソー川沿いの歴史的な洪水」（主に気候、地質、および河川とその水域の人為的な改変が通常の流量に及ぼす影響について記述したもの）、カンザス水科学センター、米国地質調査所。