ラマーは、コロラド州プロワーズ郡の郡庁所在地であり、同郡で最も人口の多い自治体である自治自治体です。[ 2 ] 2020年の米国国勢調査 によると、市の人口は7,687人でした。[ 7 ]この都市は、ミシシッピ州分離条例を起草し、南北戦争後に米国内務長官および米国最高裁判所判事を務めた、南軍の兵士であり外交官であったルシウス・クィントゥス・シンシナトゥス・ラマー にちなんで名付けられました。[ 9 ]ラマーにはラマー・コミュニティ・カレッジがあり、コロラド州南東部で最大の都市です。
ラマーは1886年5月24日にアイザック・ホームズによって設立されました。[ 10 ] 町名は、アメリカ合衆国内務長官であり、ミシシッピ州分離条例の起草者であり、南軍の将校であり外交官でもあったルシウス・クィントゥス・シンシナトゥス・ラマー2世にちなんで名付けられました。最初の町選挙は12月に行われ、CMモリソンが町の初代市長になりました。1889年にプロワーズ郡が設立され、ラマーは郡政府の所在地として選ばれました。ラマーはその歴史を通じて火災や洪水に見舞われてきました。また、町はダストボウルの影響を大きく受け、そのため、市民事業局、連邦緊急救済局、公共事業促進局が主導するプロジェクトに参加しました。
超高エネルギー宇宙線観測所であるピエール・オージェ観測所の北側サイトは、ラマー近郊に建設される予定である。 [ 11 ]

この都市はコロラド州南東部、プロワーズ郡北西部、アーカンソー川氾濫原の南側に位置しています。ラスアニマスは西へ約20マイルのところにあります。[ 12 ]
米国国勢調査局によると、この都市の総面積は4.2平方マイル(11平方キロメートル)で、すべて陸地である。
ラマーには、アムトラックのサウスウエスト・チーフ号(シカゴとロサンゼルス間を運行)が乗り入れるラマー・アムトラック駅があります。また、バスタン社による都市間バスサービスも提供されています。ラマーは、ラマー・プエブロ・コロラドスプリングス・アウトライダー線の東行き終点です。
高速道路
2010年の国勢調査によると[ 15 ]市には7,804人、3,102世帯、1,980家族が住んでいた。人口密度は1平方マイルあたり1,858.1人(1平方キロメートルあたり717.4人)であった。住宅数は3,666戸で、平均密度は1平方マイルあたり872.9戸( 1平方キロメートルあたり337.0戸)であった。市の人種構成は、白人78.6% 、アフリカ系アメリカ人0.7% 、ネイティブアメリカン1.0% 、アジア系0.4% 、太平洋諸島系0.0%、その他の人種16.3% 、2つ以上の人種3.0%であった。ヒスパニックまたはラテン系(人種を問わず)は人口の39.7%であった。
世帯数は3,102世帯で、そのうち42.2%が夫婦世帯、15.8%が夫のいない女性世帯主世帯、36.2%が非家族世帯でした。全世帯の31.8%が単身世帯で、12.8%が65歳以上の単身世帯でした。平均世帯人数は2.43人、平均家族人数は3.07人でした。
市内の人口構成は、18歳未満が27.8%、18歳から24歳が10.4%、25歳から44歳が23.4%、45歳から64歳が24.3%、65歳以上が14.1%と、年齢層が幅広く分布していた。年齢の中央値は34.1歳であった。女性100人に対し男性は93.7人、18歳以上の女性100人に対し男性は88.8人であった。
同市の世帯収入の中央値は31,521ドル、家族収入の中央値は43,588ドルでした。フルタイムで年間を通して働く男性の収入の中央値は31,621ドル、女性は30,148ドルでした。同市の1人当たりの所得は16,944ドルでした。約21.4%の家族と24.6%の住民が貧困線以下で生活しており、その中には18歳未満の34.1%と65歳以上の15.1%が含まれています。
ラマーは学区RE-2の一部であり、[ 16 ] [ 17 ]ラマーコミュニティカレッジの本拠地でもある。[ 18 ]
ラマーは当初、農業を基盤とした経済だった。1981年にドイツのバスメーカーであるネオプランが650人を雇用する製造工場を開設したが、2006年に閉鎖された。[ 19 ] [ 20 ]ラマーは観光業への依存度を高めている。[ 10 ]
クリティカルアクセス病院であるプロワーズ医療センターは、ラマーとプロワーズ郡にサービスを提供しています。この病院にはレベルIV外傷センターである救急部門があります。[ 21 ]
ラマーで生まれ育った、あるいはラマーに住んでいた著名人には以下のような人物がいる。
注記
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