アニー・ラーセン事件は、第一次世界大戦中にアメリカで起こった銃器密輸の陰謀である。[1]インドのガダル党、アイルランド共和同胞団、ドイツ外務省が関与したこの陰謀は、いわゆる「ヒンドゥー・ドイツ陰謀」の一部であり、[2] 1917年のヒンドゥー・ドイツ陰謀裁判で引用された主な犯罪であり、当時はアメリカの法廷史上最も長く、最も費用のかかった裁判と言われた。[3]
背景
1914年までには、汎インド革命の計画が練られていた。第一次世界大戦が勃発すると、ドイツはガダル計画を積極的に支援することを決定した。このため、ドイツ在住のインド人とアイルランド人(ロジャー・ケースメントを含む)とドイツ外務省との間に確立されたつながりが、米国のインド・アイルランド人ネットワークへの侵入に利用された。1914年9月、ドイツ首相テオバルト・フォン・ベートマン・ホルヴェークは、イギリス領インドに対するドイツの活動を承認した。ドイツの取り組みは、考古学者であり、新設された東部情報局長であるマックス・フォン・オッペンハイムが率いた。オッペンハイムには、インド人学生グループをまとまりのあるグループにまとめる任務が課せられた。オッペンハイムはまた、インドの革命家ハル・ダヤルに計画の実現可能性を納得させ、米国のガダル党との接触を確立することに成功した。10月の帝国海軍省の会議では、サンフランシスコの領事館にカリフォルニアのガダル指導者と接触する任務が与えられた。ドイツ領事館のドイツ武官ヴィルヘルム・フォン・ブリンケンは、タラク・ナート・ダスとチャールズ・ラッテンドルフという仲介者を通じて、ラム・チャンドラと連絡を取ることができた。
武器輸送
サンフランシスコのドイツ副領事EHフォン・シャックの承認を得て、資金と兵器の手配が整えられた。ラム・チャンドラは月額1,000ドルの支払いを受けることになっていた。同時に、ドイツ武官フランツ・フォン・パーペン大尉は、クルップ社の代理人ハンス・タウシャーを通じて、20万ドル相当の小火器と弾薬を入手した。その間に、パーペンはジョセフ・マクギャリティに、購入した武器をニューヨークからガルベストンまで、アイルランド系アメリカ人の船会社マロリー蒸気船会社経由で輸送する必要な手配をさせた。ガルベストンから銃は鉄道でサンディエゴに送られ、そこからビルマ経由でインドに船積みされることになっていた。しかし、サンディエゴへの輸送を手配した税関職員チャールズ・マルティネスは、本当の行き先を知らされておらず、スクーナー船 アニー・ラーセンを雇った。[2] [4]この目的のために、武器がメキシコの交戦勢力に送られるという巧妙な策略が練られた。コロラド州の弁護士で、アニー・ラーセン号への武器の積み込みを担当していたJ・クライド・ヒザールは、カランサ派の代表を装った。この策略は説得力があり、敵対するビジャ派から、ビジャ派が支配する港に武器を転送する見返りに1万5000ドルの申し出を引き出した。[4]
しかし、アニー・ラーセン号は太平洋横断航海には適していなかった。ドイツ大使館と密接な関係を持つドイツ予備役海軍士官のフレデリック・イェブセンは、別の船であるSSマーベリック号を購入し、偽の石油取引会社「アメリカ・アジア石油会社」が使用し、中国とボルネオの間に展開するという幻想を抱かせた。計画では、アニー・ラーセン号が満載でサンディエゴを出発するのとほぼ同時期に、マーベリック号は空のままサンペドロを出発することになっていた。2隻はメキシコ近郊のソコロ島沖で合流する。アニー・ラーセン号は積荷をマーベリック号に積み替え、マーベリック号はその後東南アジアへ向かう。[5] [6]この目的のために、イェブセンは船の真の所有権を隠すために偽の会社を設立し、弁護士のレイ・ハワードをパートナーとした。[6] [7]マーベリック号はサンフランシスコに抑留されていた2隻のドイツ船の船員からなる乗組員を迎えた。ジョン・B・スターハントという名のアメリカ人がマーベリック号の船長を務めており、連合軍の軍艦に攻撃された場合は船を自沈させるよう命令を受けていた。[6]港での印象では、この船はジャワ島とボルネオ島にある東インドのココナッツ産業の混雑を緩和するためのものだった。
アニー・ラーセン号は、ポール・シュルーター船長の指揮の下、1915年3月8日にトポロバンポに向けて出航し、 SSマーベリック号と合流した。また、船には船長としてウォルター・ペイジという人物も乗船していた。ペイジの正体は、サンフランシスコで米国政府に抑留されていたドイツの帆船 アトラス号の船長、L・オスマーであった。ペイジは船の運行に関する全権を与えられ、バハ・カリフォルニア沖のソコロ島に向けて出航した。[1] [8]
しかし、この段階で計画は崩れ始めた。当時ドックに入っていたマーベリック号は、さらに1か月は出航できなかった。この間も、この船が東南アジアへの武器密輸に使われるという噂が広まっていた。船は税関と治安当局によって何度も捜索されたが、船倉は空っぽだった。出航直前、偽造ペルシャパスポートを持ったインド人ガダル活動家5名が乗船した。彼らは大量のガダル派の文献を携行し、ラム・チャンドラからインドの革命家と連絡を取り、武器を内陸部に輸送する手配をするよう命じられた。[6] [8]しかし、マーベリック号を1か月近く待っているうちに、アニー・ラーセン号は真水が尽き、船上にコンデンサーもなかったため、メキシコ本土に向かわざるを得なかった。待ち合わせ場所に到着したマーベリック号は、ペイジが残した2人の乗組員からアニー・ラーセン号の出航を知らされた。マーベリック号はスクーナー号の帰還を29日間待った。この間、ケント号がマーベリック号を訪れた。ケント号の乗組員が船内を捜索する間、ガダルのエージェントはボイラー室の革命文書を燃やさざるを得なかった。その後のアメリカ軍艦の訪問でも、船倉が空であること以外は何も発見されなかった。[6] [8]
アニー・ラーセン号は補給のためアカプルコへ向かった。しかし、乗組員3名が航海に適さないとして出航を拒否したため、トラブルに見舞われた。シェルツァー艦長は、その海域にいたUSS ヨークタウンに助けを要請することに成功した。ヨークタウンの乗船隊は、同艦の禁制品を発見しなかった。ヨークタウンの無線を使用することを許されたドイツ人乗組員は、ドイツ領事館に自分たちの位置と合流失敗を知らせることができた。[9]アカプルコを出航したアニー・ラーセン号は、再びソコロ島へ向かった。しかし、悪天候のためこの試みも失敗し、シェルツァー艦長は22日後に諦め、ワシントン州北部の港町ホキアムへ向かうことを選択した。[1] [9]
アニー・ラーセン号との合流に失敗した後、サンディエゴに戻ったマーベリック号は、フレッド・ジェブセンの指示でハワイのヒロへ向かった。そこでドイツ領事館はマーベリック号をジョンストン島へ誘導し、アニー・ラーセン号と再会しようとしたが、これも失敗に終わり、その後ジャワ島のアンジェルへ向かった。[8] [9]アンジェルでは、セオドア・ヘルフリックスという名のドイツ人工作員が船を処分するよう指示されたが、オランダ当局に押収された。スターハントとガダライトのうち4人は船で逃亡を試みたが、イギリスの巡洋艦ニューキャッスル号 に拿捕された。シンガポールへ連行されたスターハントは、陰謀における自分の役割を自白した。[9]
プロットの解決
米国では、陰謀はアイルランドとインドの両方のルートを通じて英国諜報機関によって首尾よく潜入された。太平洋岸でのガダルの活動は、インドで育ち、流暢なヒンディー語を話すW・C・ホプキンソンによって記録された。[10]一方、英国、アイルランド、ヨーロッパ、メキシコの情報源から得られた情報源を通じて、司法省は陰謀とマーベリック号とアニー・ラーセン号の真の目的を明確に把握していた。[8]英領インド政府の内務省は、 1910年に早くも東海岸のインド人扇動者を積極的に追跡する任務を開始していた。ニューヨークの内務省を率いる役員フランシス・カンリフ・オーウェンは、クラン・ナ・ゲールのメンバーを装ったジョージ・フリーマンとマイロン・フェルプスと十分に知り合いになっていた。オーウェンの努力はSSモライティスの計画を阻止することに成功した。[11]偶然にも、アイルランド共和党が浸透を察知し、インド人のみの社会を奨励したことで、ガダル党は設立された。[12]これに続いて、運動に浸透するために「ネイティブ」インド人諜報員を設置したり、有名なアメリカのピンカートン探偵社を利用したりなど、いくつかのアプローチが採用された。[12]
チャールズ・ラムという名のアイルランドの二重スパイが、陰謀を危うくし、最終的には起訴の成立を助けた情報の大半を彼に渡したと言われている。コードネーム「C」で、後に裁判で主任検察側証人となったチャンドラ・カンタ・チャクラヴァーティである可能性が高いとされるインド人工作員も、陰謀の詳細をイギリスとアメリカの諜報機関に渡した。1915年6月29日、アニー・ラーセン号はホキアムで襲撃され、禁制品の積荷が押収された。[1] [8]しかし、ペイジは脱出に成功し、後にドイツに向かった。アニー・ラーセン号の積荷は、ドイツ大使ヨハン・フォン・ベルンストフ伯爵がドイツ領東アフリカ向けだと主張して没収しようとしたにもかかわらず、オークションで売却された。[9]さらに、インド・ベルリン委員会に関わる計画の一部は、アメリカの同僚と連絡を取っていたチェコの革命家やスパイ網を通じて漏れた。[13] [14] [15] チェコ組織のアメリカネットワークはEVヴォスカが率いており、ドイツとオーストリアの外交官をスパイする対スパイネットワークでした。親米、親英、反ドイツのヴォスカは、チェコのヨーロッパネットワークから陰謀を知ると、トマーシュ・マサリクにそれを話し、マサリクはその情報をアメリカ当局に渡しました。アメリカ人はイギリスの諜報機関に通報しました。
トライアル
ヒンズー・ドイツ陰謀裁判は、アニー・ラーセン号の積荷が発見された後、1917年11月12日にサンフランシスコ地方裁判所で始まった。元総領事と副領事、ガダル党のメンバー、サンフランシスコのドイツ領事館のメンバーを含む105人が裁判にかけられた。裁判は1917年11月20日から1918年4月24日まで続いた。この裁判は、首謀者のラム・チャンドラの暗殺でもセンセーショナルに注目を集めた。チャンドラは裁判の最終日に満員の法廷で、共犯者のラム・シンによって暗殺された。シン自身も、その直後に米国保安官によって射殺された。1917年5月、連邦大陪審は、ガダル党のインド国民主義者8名を、英国に対する軍事計画を企てた罪で起訴した。後年、この裁判は英国政府をなだめるための見せかけの裁判だったと批判された。 [16]さらに、裁判の陪審員は共和主義的な考えや団体を持つアイルランド人を除外するよう慎重に選ばれた。[17]英国当局は、インド人の有罪判決により米国からインドへの強制送還が行われることを期待していた。しかし、インド人を支持する世論の強い支持に直面し、米国司法省の職員はそうしないことを選択した。
英米関係への影響
1916年までに、英国外務省のアメリカ部門の資源の大半は、インドの扇動運動に関連したものであった。戦争勃発前、当時の駐米大使サー・セシル・スプリング・ライスは、英国外務省にこれを外交問題にしないよう促したことが知られている。スプリング・ライスの報告書には、アメリカ国内のアナキスト運動に対するアメリカの寛容さ、陰謀について具体的に知っていたにもかかわらずアメリカ政府が何もしなかったこと(スプリング・ライスの意見では)、そしてイギリスが抑圧された人々を迫害していると見なされた場合のアメリカ世論におけるイギリスのイメージに対する懸念が言及されている。さらに、スプリング・ライスは、 8年前にウィリアム・ジェニングス・ブライアン国務長官が極めて批判的なパンフレット『インドにおけるイギリス統治』を執筆していたこともあり、アメリカのウィルソン大統領政権の政治的関与に特に警戒していた[18]。このパンフレットはインド政府と帝国政府によって反逆的なものとして分類されていました。
ブライアンの離任後、英国のロバート・クルー=ミルズ国務長官は、スプリング・ライスに対し、米国政府にこの問題を提起するよう説得を試みた。フィリピンの米国当局もこの時より協力的で、香港に対するいかなる計画についても事前に把握していると英国に保証した。ラホール陰謀事件裁判の終結後、ドイツの共謀の証拠がさらに明らかになると、エドワード・グレイ外務大臣はスプリング・ライスの躊躇を無視せざるを得なくなり、1916年2月、英国政府はアメリカ政府に対し、陰謀とドイツの共謀に関する懸念を公式に表明した。新任のロバート・ランシング国務長官も当初はブライアン同様に非協力的だったが、ウォルフ・フォン・イーゲルのウォール街事務所の捜索から陰謀に関する最初の捜査が始まった。押収された書類は後にヒンドゥー・ドイツ陰謀裁判で証拠として提出された。しかし、英国政府にとっては非常に残念なことに、当時はそれ以上追求されることはなかった。
この問題は、より一般的な英米中立紛争を引き起こした。この問題は、アメリカ艦船の主権を脅かすイギリス極東艦隊の好戦的な予防措置によって悪化した。特に、HMSローレンティックは揚子江河口でアメリカ船チャイナ号のドイツ人とトルコ人の乗客を拿捕し、イギリス政府は彼らがインドで武装蜂起を扇動しようとしていると非難した。この事件はアメリカ政府の怒りを招き、SSヘンリーS号事件など多くの事件が続いた。 [要説明]アメリカ大西洋艦隊はフィリピンに駆逐艦を派遣した。1916年5月まで両国の関係は緊張していたが、その時点でイギリス政府は攻撃的な政策を緩和し、アメリカとの協力を模索することを決定した。その月に中国人捕虜は釈放されたが、関係はその年の11月まで改善せず、1916年の残りの期間を通じていくつかのやり取り[要説明]があった。
この問題は最終的に、米国駐在の英国情報部長官ウィリアム・ワイズマンによって解決された。彼は外交ルートを迂回し、ニューヨーク市警に爆弾計画の詳細を直接伝えた。これがチャンドラ・カンタ・チャックレヴァーティの逮捕につながった。チャックレヴァーティ文書とイゲル文書の関連性が明らかになると、連邦当局による捜査は最終的に陰謀全体にまで拡大した。米国は、英国が中立違反の責任を認めない限り、証拠を渡すことに同意した。ドイツとの外交関係が悪化していた当時、外務省は大使館に捜査に協力するよう指示した。これにより、アメリカが参戦したちょうどその頃、英米外交紛争は最終的に解決した。[19]
注記
- ^ abcd 「1915年6月29日、グレイズハーバーの米国税関が武器と弾薬を積んだスクーナー船アニー・ラーセンを押収」。HistoryLink.org 。 2007年9月22日閲覧。
- ^ プラウマン 2003、p. 90より
- ^ プラウマン 2003、85ページ
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- ^ abcde ブラウン1948年、303ページ
- ^ フーバー 1985、255 ページ
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- ^ abcde ブラウン1948年、304ページ
- ^ 「自由の響き: カリフォルニアの南アジア人開拓者 1899-1965」カリフォルニア大学バークレー校、バンクロフト図書館。2007年11月16日時点のオリジナルよりアーカイブ。2007年11月11日閲覧。
- ^ ポップルウェル 1995、147 ページ
- ^ ポップルウェル 1995、p. 148より
- ^ ヴォスカとアーウィン、1940年、p. 98,108,120,122,123
- ^ マサリク 1970、50,221,242 ページ
- ^ ボーズ 1971、p. 2332,233
- ^ フレイザー 1977、257 ページ
- ^ ジェンセン 1979、65 ページ
- ^ フレイザー 1977、260 ページ
- ^ ディグナン 1971
参考文献
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- ブラウン、ジャイルズ(1948年8月)、「ヒンドゥー教の陰謀、1914-1917」、太平洋歴史評論、17(3)、カリフォルニア大学出版局:299-310、doi:10.2307/3634258、ISSN 0030-8684、JSTOR 3634258
- ディグナン、ドン(1971年2月)「第一次世界大戦中の英米関係におけるヒンドゥー教の陰謀」、太平洋歴史評論、40(1)、カリフォルニア大学出版局:57-76、doi:10.2307/3637829、ISSN 0030-8684、JSTOR 3637829
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- フーバー、カール(1985年5月)「カリフォルニアにおけるヒンドゥー教の陰謀、1913-1918年」、ドイツ研究レビュー、8(2)、ドイツ研究協会:245-261、doi:10.2307/1428642、ISSN 0149-7952、JSTOR 1428642
- ジェンセン、ジョーン・M(1979年2月)、「ヒンドゥー教の陰謀」:再評価、太平洋歴史評論、48(1)、カリフォルニア大学出版局:65-83、doi:10.2307/3638938、ISSN 0030-8684、JSTOR 3638938
- マサリク、T(1970)、国家の形成、ハワード・ファーティグ、ISBN 0-685-09575-4
- プラウマン、マシュー(2003)、「アイルランド共和党と第一次世界大戦におけるインド・ドイツ陰謀」、ニュー・ヒベルニア・レビュー、7(3)、セント・トーマス大学アイルランド研究センター:81-105、doi:10.1353/nhr.2003.0069、S2CID 144632198、1092-3977
- ポップルウェル、リチャード・J(1995)、インテリジェンスと帝国防衛:イギリスの諜報活動とインド帝国の防衛1904-1924、ラウトレッジ、ISBN 0-7146-4580-X
- ヴォスカ、EV、アーウィン、W(1940)、スパイとカウンタースパイ、ニューヨーク:ダブルデイ、ドラン&カンパニー。
さらに読む
- Strother, French (1918)。ドイツのスパイとの戦い。ニューヨーク: Doubleday, Page & Co. p. 226。2012年1月22日閲覧。Annie
Larsen。
当事者JBスターハントによるアニー・ラーセン事件の詳細な説明を含む
