アンカスターは、カナダのオンタリオ州ハミルトン市にあるコミュニティです。[ 1 ] 1792年に設立されたアンカスターは、すぐに18世紀後半に設立された初期のイギリス領アッパー・カナダで最初の重要かつ影響力のあるコミュニティの1つに発展し、最終的に2001年にハミルトン市と合併しました。1823年までに、水力発電が利用しやすく、先史時代の交易路の交差点に位置していたため、アンカスターはアッパー・カナダ最大の工業および商業の中心地となりました。さらに、当時アンカスターはアッパー・カナダで2番目に多い人口(1,681人)を擁し、キングストン(人口2,500人)に次ぐ規模でしたが、[ 2 ]近隣のトロント(1,376人)やハミルトン(1,000人)の人口を上回っていました。[ 3 ]
18世紀後半の初期の繁栄期の後、19世紀初頭に水運と鉄道輸送が飛躍的に発展したことで、アンカスターの近隣のオンタリオ湖沿岸に近い町々がより大きな恩恵を受けるようになった。19世紀に急速に発展した産業向けの定置式蒸気機関は、やがてアンカスターの水力産業の重要性を低下させることになる。その結果、1820年代以降、アンカスターの影響力は19世紀後半にかけて徐々に衰退していった。
19世紀後半から1946年まで、アンキャスターの人口は横ばい状態が続きましたが、同年、村の周辺に新たな住宅地が開発されました。 1968年にハイウェイ403号線のハミルトン・アンキャスター区間が完成し、1974年に下水道が整備されたことで、人口はさらに増加しました。1970年以降、人口は1万5000人から現在の4万557人へと着実に増加しています。アンキャスターは2001年まで自治体でしたが、同年、ハミルトン、ダンダス、ストーニー・クリーク、 フランボロー、グランブルックと合併し、ハミルトン市となりました。
アンキャスターの地理は、先史時代から現代に至るまで、人類の居住パターンに非常に大きな影響を与えてきました。特に影響力の大きい地形の一つがナイアガラ断崖です。これは主に古代の化石化した海洋生物から形成された石灰岩で構成され、現在のニューヨーク州からオンタリオ州を経てイリノイ州まで広がっています。この断崖が生み出した水力は、1700年代後半にヨーロッパからの初期の入植者がこの地域に集まるきっかけとなりました。しかし、この水力エネルギーは、断崖が航行可能でなければ利用できなかったでしょう。この長く曲がりくねった地形は、何千年もの間、先住民文化にとってほとんど通行不可能な交通の障壁だったのです。しかし、アンカスター村となるまさにその場所にあるこの断崖の自然な切れ目は、何千年もの間、人々が断崖を上り下りする機会を生み出し、湖の奥から断崖の周囲の土地へ、またその逆へと比較的容易に移動できる陸路の通路を提供してきた。[ 4 ]

旧自治体の人口は2006年の国勢調査で33,232人となり、2001年の国勢調査の27,485人から大幅に増加した。歴史的な村の中心部の開発は厳しく規制されてきた。現在の人口増加と建設ブームは主にハイウェイ403号線の東側で発生しており、パワーセンターなどの典型的な郊外型商業開発やメドウランズなどの住宅開発が見られる。市外局番905が制定されて以来、この市は905に属しており、電話交換局のプレフィックスは648と304で、その大部分は648である。
1791年の英国議会憲法法によってケベック州(1763年~1791年)が分割され、アッパー・カナダとロウアー・カナダの2つの州(植民地)が創設されたことは、アンカスターの建設時期に決定的な影響を与えた。アッパー・カナダは(より発展していたロウアー・カナダとは異なり)当初は人口がまばらで、土地の測量もほとんど行われていなかった。そのため、当時のアッパー・カナダ副総督ジョン・グレイブス・シムコーは、軍用道路を整備し、入植者が法的に所有権のない土地を開墾・開拓するのを防ぐために、この新しく比較的未開の州の測量を急ぐ必要があった。しかし、アッパー・カナダに先立ち、18世紀半ばにアンカスターとなる地域に到着し土地を開墾した最初のヨーロッパ人入植者は、主に耕作可能な土地を求めて北上するアメリカ人農民[ 5 ]と、それより少ない割合で南下するフランス語を話す毛皮商人やイギリス移民からなる荒野社会であった。また、1787年頃には、安価な土地の譲渡を誘因として、かなりの数が北上してこの地域に到着したが、そこには1776年のアメリカ独立戦争後にアメリカ合衆国から逃れてきた、依然としてイギリス王室に忠誠を誓うユナイテッド・エンパイア・ロイヤリストもいた。イギリスが約束した無料の土地は、新共和国から多くの人々を南と東へと引き寄せたが、彼らはロイヤリストほど王室に忠誠を誓ってはいなかった。これは最終的に、1812年の戦争中に一連の離反、告発、反逆行為につながり、カナダ史上最大の集団絞首刑、いわゆる1814年の血の裁判を引き起こしました。この裁判は1814年にアンカスターで行われました。1812年の戦争中にアメリカ合衆国がアッパー・カナダに侵攻したとき、そこに住む人々は主にアメリカ系でした。しかし、戦争後、この州は明らかにイギリス中心の影響をより強く受けることになります。[ 5 ]イギリスは植民地が毛皮や木材などの原材料と引き換えに、日常生活に必要なすべての完成品を本国から購入することを期待していました。しかし、この「仕組み」は当然ながら実際には非常に非効率的で非実用的であることが判明したため、豊富な水力、肥沃な土壌、良好な交通アクセスを備えたアッパー・カナダの好条件の町、例えばアンカスターなどに水車、製粉所、工場が急速に発展し、新しい入植者にかなりの自給自足を提供することができた。[ 6 ]
蒸気機関が発達する以前の時代、後にアンキャスターとなる荒野は、ナイアガラ断崖の自然の切れ目に位置していたため、早くから経済的に有利な立場にあった。そのため、比較的小規模な水資源でさえ、容易に利用できることから貴重なものだった。アンキャスターの急速な発展に大きく影響したのは、先史時代の重要な先住民の道が既に存在していたことである。この地域に足を踏み入れた最初のヨーロッパ人入植者は、後にアンキャスター村となる地域で交差するイロコイ・トレイルとモホーク・トレイルに遭遇しただろう。この先住民イロコイ・トレイルは、アッパー・カナダで最も重要な交通路となっていた。それは、後のアンキャスターから断崖を下り、後にオンタリオ州ハミルトンとなる地域を経て、現在のニューヨーク州ルイストンへと続き、最終的にはニューヨーク州の同様の先住民の道と繋がっていた。反対方向には、イロコイ族の道が現在のアンカスターから、後にオンタリオ州ブラントフォードの町となる場所まで続いており、そこで道はデトロイト・パスとロング・ポイント・トレイルに分岐していた。1770年までに、80キロメートルのモホーク・トレイルは、湖畔のイロコイ族の道の崖沿いの伴走路としてほぼ完成していた。モホーク・トレイルはイロコイ族の道と平行に走っていた。現在のオンタリオ州クイーンズトンでイロコイ族の道から分岐し、最終的に現在のアンカスターのルソー通りとウィルソン通りの交差点でイロコイ族の道に合流していた。2つの道は、崖の状況が許す限り、モホーク・トレイルの80キロメートルのルート沿いの4か所で相互に接続されていた。 1785年までに、現在のアンキャスターを通るイロコイ・トレイルは、馬車が通行できるように拡張されました。アンキャスター村のすぐ近くでモホーク・トレイルと交差するもう1つの重要な道路は、トゥエンティ・マイル・クリークに沿って現在のオンタリオ州スミスビル、さらにその先まで続くトゥエンティ・マイル・ロードでした。[ 7 ]また、アンキャスターには肥沃な土壌と豊富な淡水があり、開拓者たちがこの地域にやって来て土地を開墾し、自給自足農業のための作物を植えることを促しました。

アンキャスターは1792年に正式に設立されましたが、現在アンキャスター・ビレッジと呼ばれている地域は、地元の村人たちによって非公式にウィルソンズ・ミルズという、より魅力的な名前で呼ばれていました。これは、製粉所の職人ジェームズ・ウィルソンに由来するもので、彼は裕福な毛皮商人であり起業家、そしてビジネスパートナーでもあったリチャード・ビーズリーと共に、アンキャスター・ビレッジの主要な創設者でした。ビーズリーの資金援助を受けて、ウィルソンは1791年に製粉所を、1792年に製材所を建設しました。これらは、その後長年にわたりグリムズビー以西で唯一の製粉所となりました。ウィルソンは、製粉所に労働者を誘致するために、当時、すでに確立されていた先住民の交通路の交差点に位置する、水力発電が可能な孤立した辺境の森林地帯に、社会的な便宜と商業的な枠組みを提供する必要がありました。当時、この地域には先住民族と荒野で農業を営む人々がわずかに住んでいるだけでした。再び、ビーズリーの財政援助により、ウィルソンは雑貨店、鍛冶屋、蒸留所、酒場を建設し、すべて製粉所から徒歩圏内に建設することで、コミュニティの推進力を生み出すことに成功した。その結果、ウィルソンの新しく到着した従業員は職場の近くに家を建て始め[ 8 ]、こうしてウィルソンズ・ミルズのコミュニティが繁栄するために必要な要素が揃った。ウィルソンの住居は、学校、治安判事裁判所、樽製造所としても使用された[ 3 ] [ 9 ] 。今日に至るまで、かつて先住民イロコイ族の道の一部であった歴史的なアンキャスター村を蛇行するメインストリートには、ウィルソンの名前の遺産が残っている。1793年までに、ウィルソンズ・ミルズを含む地域がついに測量され、ジョン・グレイブス・シムコーによってアンキャスター・タウンシップとして正式に知られるようになった。シムコーはこの名前を選ぶにあたり、第3代アンカスター・ケステベン公爵ペレグリン・バーティからインスピレーションを得たようである。こうして、ウィルソンズ・ミルズは、イングランドのリンカンシャー州にある歴史的な村にちなんで、間接的にアンカスターと改名された。
1794年、ウィルソンは製粉所と製材所の事業の半分を、モントリオール生まれの毛皮商人、通訳、実業家、民兵将校、役職者であるジャン・ルソー「セント・ジョン」に売却した。ルソーはすでにウィルソン通りに家と雑貨店を構えていた。ルソーのアンカスター雑貨店は、ジョセフ・ブラントのモホーク族やグランド川に位置する六部族連合の他のイロコイ族と頻繁に交易を行っていた。ルソーは最終的に1797年にビーズリーの製粉所の残りの持ち分を買い取った。ルソーはまた、シムコー総督の公式の先住民およびフランス語通訳であり、先住民指導者ジョセフ・ブラントの親しい相談役および顧問でもあった。[ 10 ]この時点でジェームズ・ウィルソンは引っ越し、1795年までに地元の村人たちは徐々にウィルソンズ・ミルズの集落をアンカスター村と呼ぶようになった。興味深いことに、ジェームズ・ウィルソンが去った後の詳細な所在や活動については十分に記録されていない。ウィルソンは1755年以前に生まれ、妻と3人の子供がいたという証拠があるが、埋葬場所は不明である。[ 11 ]この取引で得た利益で、ルソーは1797年にウィルソン通りにユニオンホテルを建てた。ここは現在、1812年の戦争中の1814年に血まみれの巡回裁判が行われた場所として記憶されている。ウィルソン通りにホテルを建てることで、ルソーはモホーク街道沿いにのみ建物を建てるという傾向を覆した。[ 12 ] 1794年から1797年にかけて、ルソーは雑貨店、醸造所、蒸留所も追加し、アンキャスター初の学校教師を雇った。彼の功績には、初代査定官、徴税官、治安判事、そしてタウンシップ初の民兵中佐などがある。ルソーはまた、かなりの土地所有者となり、先住民との関係に大きく貢献し、フランス文化とイギリス文化の橋渡しを成功させ、アンキャスターとオールドヨークの初期開発に重要な役割を果たした。ルソーは最終的に1802年に製粉所をユニオンミルカンパニーに売却し、製粉所は1812年に火災で焼失した。しかし、製粉所の20年間の短い稼働期間(1791年~1812年)は、アンキャスター郡区の経済的および社会的発展の最初のきっかけとなった。ルソーは1812年の戦争中にフォートジョージ(ナイアガラ・オン・ザ・レイク)で胸膜炎で亡くなった。[ 10 ]
1798年、ダンダス出身のハット兄弟リチャードとサミュエルは、アンキャスター滝の下流、いわゆる「悪魔の肘」の麓にレッドミルを設立した。彼らはまた、商業アクセスを改善するために、元の先住民の道を拡張し、後にオールドアンキャスターダンダスロードとして知られるようになった。1799年、ウィリアム・ヴァンダーリップはホテルを建設し、1844年にアダム・ダフに売却した。これが、ハイウェイ53号線にあるこの有名な交差点を表す「ダフズコーナーズ」というニックネームの由来となった。1800年までに、モントリオールとデトロイトの間に先住民の郵便配達人が設立され、アンキャスターはクイーンズトンへの分岐点に指定された。1805年、ハット兄弟はジェームズ・ウィルソンから村の敷地の大部分を購入し、それを道路と建築用地に分割した。 1810年までに、アンキャスターの人口は着実に増加し、400人に達したが、わずか7年後の1817年には、人口は倍以上に増え、1,037人となった。同年、ロバート・ゴーレイは、アンキャスターには162軒の家、4つの製粉所、5つの製材所、1つの梳毛機、1つの縮絨工場、5人の医師、1人の英国国教会の牧師、1つのメソジスト教会の集会所があることを詳細に記録した。1820年、ジョブ・ロダーはユニオン・ミル・カンパニーを買収し、アンキャスターの産業基盤を活性化させた。1823年までに、最初の郵便局が設立された。1824年には、アンキャスター・ユニオン教会が建てられた。1825年までに、アンキャスターはナイアガラ、ヨーク、ニューヨークの新聞を所蔵する公共の閲覧室を建設した。1825年には、ウィリアム・ウィアードによって鋤の刃を作る鋳物工場が設立された。 1826年、ジェイコブ・ゲーベルは製革所を、ロバート・ダグラスは醸造所をそれぞれ設立し、ジョン・ガルトはアンカスターをカナダ会社の拠点とした。1827年には、ジョージ・ガーネットのゴア・ガゼットとアンカスター、ハミルトン、ダンダス、フランボローの新聞が発行開始された。広告主。1835年までに、ジョブ・ロダーはアッパー・カナダで銀行業務の特権を得ることができた唯一の人物となり、そのため、1836年にゴア銀行が村に設立されました。また、1836年には、アンキャスターの人口は2,664人に達しました。1837年には、マッケンジーとパピノーの反乱を宣言するために、赤いコートを着た兵士の一団が村に現れました。1840年までに、アンキャスターには5軒のホテルがありました。1844年、リチャードソン博士が村で開業しました。エア・トゥレッソンは1846年に脱穀機工場、1862年に石臼工場、1863年に上流に別のカード工場を設立し、1865年にケーン編み工場を再編成しました。1847年、N.とE.ウィアードは、耕うん機を製造するためにマクラフリン鋳造所を再開しました。ハリスとアロンゾ・エグルストンは1832年に到着し、ウィリアム・ウィアードの鋳物工場で働き始め、最終的にウィアードから工場を買い取った。その後、エグルストン一家は事業帝国を拡大し、1843年には25人を雇用する鋳物工場を建設し、1863年には現在のオールド・アンキャスター・ミルがある旧ダンダス・ロード沿いに製粉所を再建した。このエグルストン製粉所はアンキャスターで4番目の製粉所であり、現在の場所に再建されたのは3番目だった。ウィルソンの元の製粉所は1812年に焼失した。再建の際、ウィルソンの製粉所はウィルソン通りとルソー通りの元の場所から少し下流に移され、現在のオールド・アンキャスター・ミルがある旧ダンダス・ロード沿いに石造りで再建された。また、1818年にこの場所で2番目の製粉所が焼失し、1854年には3番目の製粉所が火災で損傷した。ウィルソンが1791年から1792年に建てた製粉所の基礎は、ウィルソン通りとルソー通りの交差点から上流75ヤードの地点に今も残っているが、植物に覆われて見えなくなっている。エグルストンが1854年に建てた製粉所の修復・改築された残骸は、現在レストランと宴会場として営業している。1812年の兵舎は、1812年の戦争を思い起こさせるものとして今も残っている。1866年5月までに、最初の公衆電話がガーネットの店に設置されたが、使用されなかったため切断された。
1869年までに、アンキャスターはアンキャスター郡ウェントワース郡区の村となり、人口は500人でした。K. チューレソン氏はカードクロスで衣類を製造していました。アンキャスター編み物会社は、ニット製品の製造に100人以上を雇用していました。H & A エグルストン氏は、農業用具、綿、毛織物機械を製造していました。A. エグルストン氏は、毛織物工場で20人を雇用していました。[ 13 ]
1871年、現在も良好な状態で残っているアンキャスター・タウンシップ・ホールが、当初2,400ドルの費用でオープンしました。ウィルソン通りには他にもビクトリア朝建築の例があり、その中には、ヘンリー・リチャードソン博士と新妻サラ・エグルストンの結婚祝いとして1872年に建てられたリチャードソン邸があります。その他、同様の建物としては、1869年のセント・ジョンズ教会、1826年のガーネット邸、1826年のガーネット雑貨店、1860年のハミル邸、エグルストン邸、1820年のジョブ・ロダー邸、1832年のルソー・ホテル、1872年のトゥレッソン邸などがあります。アンキャスターで最も古い建物は、1806年頃に建てられたウィルソン通り314番地のティスデール邸で、現在は警察博物館として使用されています。エジソンの蓄音機の移動展示は1878年にタウンシップホールで行われた。1891年、ジョン・ヘスロップはミネラルスプリングスロードの自宅で殺害されたが、殺人事件は未解決のままである。1900年以降、裕福なハミルトンの実業家たちは、邸宅を建てるためにアンキャスター村の近くの農地を購入し始めた。1946年までに、村の周辺に住宅地が造成され始め、こうして第二次世界大戦後の人口増加が始まり、メドウランズ地区の現在の住宅建設で今日まで続いている。[ 3 ]
18 世紀後半から 19 世紀初頭にかけて、アンカスターは影響力のある工業、商業、農業の町としてこの地域で支配的な地位を占めていましたが、近隣の町で急激に近代的な交通手段が発達したため、その地位はすぐに失われることになります。間もなく、近くのダンダスと湖畔近くの小さな農場集落(1833 年までにハミルトンの町として設立される)は、主に次の 3 つの交通プロジェクトの成功により、より影響力を持つようになります。1832 年にバーリントン湾(ハミルトン港)とオンタリオ湖を結ぶバーリントン運河が完成し、 1837 年に湖水船がハミルトン港を経由して近くのダンダスに入ることができるようになったデジャルダン運河が完成し、1855 年にグレート ウェスタン鉄道がハミルトン(そして最終的にはダンダス)に接続したことで、すでに繁栄し拡大していた港を持っていたハミルトンは、この地域で目立つ都市および商業集落となりました。アンキャスターの経済が徐々に衰退したもう一つの要因は、1840年代までに定置式蒸気機関が産業の動力源となり、水力発電の近くに産業を立地させる必要性が薄れたことである。実際、この時期までにアンキャスターも工場に蒸気動力を導入し始めていたが、ハミルトンの天然の港と鉄道には経済的に太刀打ちできなくなっていた。[ 14 ]ハミルトンの優位性に寄与した最後の要因は、1816年に新しいゴア地区の行政中心地として選ばれ[ 7 ]、アンキャスターの代わりに郡都に選ばれたことである。アンキャスターは1812年に郡都の最有力候補であり、その提案をさらに強化するために200人の署名を集めた請願書が提出されていた。請願者たちは、アンキャスターの利点は繁栄しているユニオンミルズやその他の産業と優雅な環境が組み合わさったものであり、新しい郡庁舎を建設するのに最も適した候補地になると主張していた。しかし、1812年の戦争によってこの当初の選定プロセスは中断され、1816年には、当時アッパー・カナダ西部で最も影響力のある村であったアンカスターに代わって、有望なハミルトン村が選ばれた。[ 15 ]

19 世紀後半、アンキャスターは目立たない製粉所の集落と警察の村となった。当時、アンキャスターには廃墟となった工場、焼失した工場、放棄された工場が数多くあり、例えば内部が焼け落ちた 4 階建ての編み物工場や廃墟となった製革工場などが、かつての栄光を叫ぶ現代の廃墟のように周囲に散乱していた。[ 16 ]経済的な現実として、これらの旧アンキャスター工場は他の場所に再建されることになった。アンキャスターは、1907 年にブラントフォード・アンド・ハミルトン電気鉄道がアンキャスター村を横断するまで、近代的な交通システムを利用できなかった。これにより、生乳やその他の生鮮食品、日用品、郵便物が初めて毎日容易に配達できるようになった。B&H 放射状路線の到来は、アンキャスターが経験していた避けられない変化の過程と一致しており、かつては著名な工業都市であり、影響力のある自給自足の村であったアンキャスターが、現在ではハミルトンのベッドタウンとなっていることから、その変化は今日でも認識できる。この放射状鉄道の痕跡は、アンカスター村のウィルソン通りにある聖ヨハネ聖公会教会の裏手にあるよく整備された砂利道で今でも容易に見ることができます。歩行者や自転車利用者は、この古い放射状路線の道をたどって、断崖(メドウランズ・ショッピングセンターの裏手)を下り、ハミルトン・チェドーク・ゴルフコースまで行くことができます。この放射状路線は、カタラクト社からの売却条件として1931年に解体されました。20世紀初頭に北米で自動車会社やバス会社との競争が始まったため、一般的に、1950年代まで存続するだけの財政力があったのは、公営の路面電車会社だけでした。
19世紀末、アンキャスターの住民たちは、かつてアッパー・カナダで輝かしい星だった町が、1820年代の二度目の産業化の成功にもかかわらず、ビクトリア朝時代に急速にその輝きを失ってしまったことを確かに認識していた。1897年、地元の作家アルマ・ディック=ローダーは、当時の色彩豊かな言葉遣いでハミルトン・スペクテーター紙にアンキャスターについて書き、次のように嘆いた。
だから、かつての砂州に取り残され、今は干上がった老村に、新たな生命が再び流れ込み、70年前の明るい活気と生命力を取り戻すことはないと言えるだろうか?電気の息吹に煽られ、灰のベッドから不死鳥のように蘇るのだ。そう、ソドムの時代以来類を見ない火災記録でこの古い場所を窒息させ、友人には恐怖の対象、敵には嘲笑の的、そして純真な保険代理店には呪いの象徴としていたものが、まさにその灰なのだ。夏の日に高い橋の上に立って、水がのんびりと流れていくのを眺めるのは、なんとも物悲しい。まるで仕事を失った水晶の小人の集団が、のんびりと遊んだり、崩れ落ちた廃墟の中で「死者の美しく揺れる髪」のような草を緑に染めているかのようだ。数年前までは、産業のざわめきが響き渡り、決まった時間に鐘の音とともに、陽気で賑やかな稼ぎ手たちが流れ出し、この光景に活気を与えていた。今では、晴れた正午に通りを何気なく見渡すと、たまに人影が見えるだけだ。[ 17 ]
アルマ・ディック=ローダーが言及していたのは、1897年当時、アンキャスター郡区の人口は4000人に達していたにもかかわらず、唯一の産業はエグルストンの製粉所だけだったという事実である。アルマが言及していた「火災記録」には、1841年のジョン・J・リックマンの店、1868年のセント・ジョンズ教会、1875年のアンキャスター編み物工場、1881年のモリス・S・ロウリー・ホテル、1883年のエグルストンの鋳物工場、1884年のチューレソンの鋳物工場、そして最後に1885年のアンキャスター馬車工場の焼失が含まれていた。アルマが「70年前の絶頂期」と表現したのは、1820年にジョブ・ロダーがユニオン・ミルズを買収し、それによってアンキャスターの工業中心地を瞬く間に変貌させ、一時的ではあったものの、再びゴア地区の比類なき商業・工業の中心地となったという事実を指していた。アルマが1897年に新聞記事を書いた当時、アンキャスターには1835年には3校あった学校が1校しか残っていなかったが、オーケストラ、文学協会、屋内カーリング場といった文化施設が発展していた。ジョブ・ロダーをはじめ、アンキャスターの初期入植者のうち、著名な人物やあまり知られていない人物の多くが、ウィルソン通りにある聖ヨハネ聖公会教会と聖アンドリュー長老派教会の墓地に、今でも判読可能な墓石や墓標を残している。
アンキャスター・フェアは、1850年以来毎年開催されている農業と社会のイベントですが、小児麻痺の症例のため中止となった1937年と、COVID-19パンデミックのため中止となった2020年を除きます。当初、フェアは村の中心部にあるウィルソン通りとアカデミー通りの交差点で開催されていました。1894年にウィルソン通りとキャメロン通りの交差点にあるドライビングパークに移り、1950年の100周年までそこで開催され、その後ガーナー通りに移転しました。ガーナー通りの場所で約60年間開催された後、2009年にアンキャスター・フェアはトリニティ通り630番地に移転しました。
1976年、アンキャスター町議会は、長年続いていた方針を覆し、ついにアンキャスターのレストランが酒類販売免許を申請できるようにした。 1950年代にアンキャスターに設立されたLCBOとBrewers Retailの店舗を除けば、この村はそれまで「禁酒」状態だった。おそらくカナダの禁酒法以来のことだろう。しかし、アンキャスターの初期の開拓者たちは、全く異なる社会環境を経験していた。1897年にディック・ローダーが書いたところによると、「1837年の反乱の間、アンキャスターは活気に満ちていた。当時、5軒あった宿屋と多くの民家が、西へ向かうイギリス兵で夜通し満員になるのはごく普通のことだった」。
この期間中、アンキャスター・タウンシップはナッソー地区、ホーム地区、ヨーク郡(ウェストライディング)、ハルトン郡にそれぞれ属していました。1850年から1854年にかけてハルトン郡とウェントワース郡が一時的に合併した際、アンキャスターは恒久的にウェントワース郡に属したままとなり、現在もハミルトン・ウェントワース地域自治体の一部となっています。

ハーミテージはアンカスターの人気スポットです。この歴史的な家は、1830年にジョージ・シード牧師の所有でした。それ以来、この家は何度も所有者が変わり、1934年に全焼しました。ハーミテージの最後の所有者は、前述の地元の作家アルマ・ディック=ローダーでした。ハーミテージを最終的に焼き尽くした火災は、彼女が主催していたパーティーから直接発生しました。[ 18 ]古い家の残骸と周囲の建物は、今日でも見学できます。この古い物件の主な魅力の1つは、この物件が幽霊が出るという伝説です。夏の間は「ゴーストツアー」が開催され、ツアーガイドが土地と周辺の郡の幽霊話を語ります。[ 19 ]グリフィンハウスは、地下鉄道に関連する歴史的な家です。
1974年にハミルトン・ウェントワース地域自治体の一部となった際、アンキャスター町はアンキャスター郡区(ジャージービル、リンデン、アルバートンなどの他の集落を含む)を吸収合併した。新設された町は地域評議会に2名の代表者を送り込み、地域評議会は(議長を含めて)合計約20名のメンバーで構成されることになった。
同市は2001年にハミルトン市と合併した。この合併は予想外の出来事だった。特に、進歩保守党の州議会議員トニ・スカリカ政権が前回の選挙で合併は行わないと約束していたためだ。スカリカ氏は抗議して辞任し、合併反対運動を主導したフランボロー市長のテッド・マクミーキン氏が自由党の指名を獲得し、合併反対を公約に掲げて補欠選挙で当選した。しかしながら、ハリス政権は合併を撤回しなかった。
2015年の選挙以降、この地域はカナダ自由党のジョン・ポール・ダンコ氏が代表を務めるハミルトン・ウェスト・アンキャスター・ダンダス連邦選挙区と、オンタリオ新民主党のサンディ・ショー氏が代表を務めるハミルトン・ウェスト・アンキャスター・ダンダス州選挙区に属している。
アンキャスターは、ウェントワース郡教育委員会の設立当初からその管轄下にあり、 1998年にハミルトン・ウェントワース学区教育委員会が設立された際もその管轄下にありました。2005年までは、町唯一の公立中等教育機関はアンキャスター高等職業学校でした。2005年以降は職業学校とは分類されなくなり、現在はアンキャスター高等学校となっています。アンキャスターにある他の中等学校としては、ハミルトン・ウェントワース・カトリック学区教育委員会に属するビショップ・トノス中等学校と、1989年にアンキャスターに移転してきた独立系キリスト教高校であるハミルトン学区キリスト教高等学校があります。
アンキャスターの公立小学校には、アンキャスター・メドウ、ティファニー・ヒルズ、フランク・パナベイカー(旧フェッセンデン)、ルソー、スプリング・バレー(旧CHブレイ)があります。2020年、これらの学校の生徒は幼稚園から8年生まで通学するようになりました。7年生から8年生までの旧アンキャスター・シニア公立学校は、フランク・パナベイカー小学校のノースキャンパスになりました。ただし、学校の東側の通りはシニア・ドライブという名前が残っています。カトリック小学校システムでは、セント・アンズ、セント・ジョアキムズ、ホーリー・ネーム・オブ・メアリー、イマキュレート・コンセプションの生徒(幼稚園から8年生)は、通常ビショップ・トノス・セカンダリー・スクールに進学します。
高等教育は、キリスト教改革派教会と密接な関係にあるキリスト教系教育機関、リディーマー大学でのみ提供されています。同大学は1980年に設立され、2年後の1986年にハミルトンで授業が開始されました。1986年にはアンカスターにキャンパスを建設し、そこで最初の卒業生を送り出しました。マクマスター大学と提携し、一部の講師を派遣したり、共同開講科目を設けたりしました。2000年までに現在の名称となり、卒業生はキリスト教学士ではなく、理学士と文学士の学位を取得できるようになりました。
ハミルトン公共図書館システムの分館であるアンキャスター公共図書館は、1955年にオンタリオ州図書館システムの一員として設立されました。その後、何度か移転を繰り返した後、1967年に創立100周年記念事業としてウィルソン通り東300番地に移転しました。図書館は、建物の1階全体を拡張する大規模な改修工事を経て、2006年11月27日に再開館しました。
ハミルトン・ゴルフ・アンド・カントリークラブは1894年に設立され、当初はハミルトン・ジョッキークラブ(現在のセンターモール)の隣に位置していましたが、1916年にアンキャスターに移転しました。2003年、2006年、2012年、2019年にはカナディアン・オープンが開催されました。
アンキャスター・ロータリー・センターはモーガン・ファイアストーン・アリーナに併設されており、フィットネスセンターと託児所が含まれています。この複合施設はロバート・E・ウェイド公園[ 20 ]に囲まれており、そこには野球場が4面とサッカー場が5面あります。モーガン・ファイアストーン・アリーナへの2つ目のアイスリンクの増築(1010万ドル)は2011年3月に完了しました。
アンキャスター・リトルリーグ・パークは、スプリングバレーのジャージービル・ロード沿いにあり、ダンダス・バレー自然保護区の端に位置しています。リトルリーグ・パークには、地元でTボール、マイナー、メジャーと呼ばれる3つのダイヤモンドがあります。1970年から、アンキャスターでは毎年(いわゆる)「ワールドTボール」トーナメントが開催されています。2010年と2019年には、アンキャスターでカナダ・リトルリーグ選手権が開催され、リトルリーグ・パークがメイン会場となりました。カナダ・リトルリーグ選手権の開催に先立ち、中央の野球場は大規模な改修工事が行われました。市、州、連邦政府の支援により、適切な排水設備、プロ仕様の粘土製のベースパスとウォーニングトラック、新しいPAシステム、そして新しいクラブハウスの建設が行われ、ダイヤモンドは再建されました。
その他のレクリエーション施設には以下のようなものがあります。
ハミルトン自然保護局(時にはハミルトン市と共同で)は、アンキャスターにいくつかの施設を運営しています。フィールドコート記念公園博物館では、地元の歴史(地下鉄道へのこの地域の関与を含む)、美術、庭園、遊歩道が展示されています。[ 21 ] [ 22 ]
ブルース・トレイルはアンキャスターを蛇行しながらクイーンズトンとトバモリーを結んでいます。この遊歩道はダンダス・バレー自然保護区の一部を通り、ハミルトンからブラントフォードを結ぶ鉄道跡地を利用した遊歩道と交差します。