| 生まれる | 1961年8月1日カナダ、ブリティッシュコロンビア州、 バンクーバー |
|---|---|
| F1世界選手権でのキャリア | |
| 国籍 | |
| 活動年数 | 1986 |
| チーム | オセラ |
| エントリー | 9 |
| 選手権 | 0 |
| 勝利 | 0 |
| 表彰台 | 0 |
| キャリアポイント | 0 |
| ポールポジション | 0 |
| 最速ラップ | 0 |
| 最初のエントリー | 1986 デトロイトグランプリ |
| 最後のエントリー | 1986年オーストラリアグランプリ |
アレン・バーナード・バーグ(1961年8月1日生まれ)は、F1でオゼッラチームに所属していたカナダの元レーシングドライバーである。
レースキャリア
バーグはブリティッシュコロンビア州バンクーバー生まれ。1978年にカートでスタートし、20歳の時にフォーミュラ・アトランティックに転向。1982年にオーストラリアとニュージーランドで開催された名高いタスマン・フォーミュラ・パシフィック・シリーズで優勝し、1983年にはイギリスF3シリーズに参戦。しかし、アイルトン・セナやマーティン・ブランドルと競わなければならなかったためタイミングが悪かった。1レース優勝(セナとブランドルはヨーロッパF3のポイントとレース優勝を争うため、このレースは欠場)し、シリーズ5位に終わった。翌年、イギリスF3シリーズでジョニー・ダムフリースに次ぐ2位8回を獲得。シーズンの終わりにはアローズとティレルのテストに参加し、スピリットやRAMレーシングと交渉したが、いずれもF1への参戦には至らなかった。[1]
1985年に彼はF1の資金を求めてカナダに戻った。
1986年、ベルクはシーズン半ばにオゼッラF1チームのシートを購入することに成功し、マルク・シュレールの後任としてアローズチームに移籍したクリスチャン・ダナーの空席となった。シュレールは1986年のベルギーグランプリとカナダグランプリの間に行われたADACヘッセン・ラリーでキャリアを終わらせる怪我を負った。ベルクはスポンサー契約が切れるまでに9レースに出場し、イタリアグランプリには出場できなかったが、さらなるスポンサー契約があったため、少なくともシーズンを乗り切ることはできた。1987年もF1に残るため、ラルースを含むいくつかのF1チームと交渉を進めていたが、その年のカナダグランプリが中止になったため、十分なスポンサー契約を結べず、ドライバーの座を確保できなかった。[2]
バーグは、プロのドライバー、チームオーナー、シリーズ管理者、ドライビングコーチ、インストラクターとしてモータースポーツに関わり続けています。スポーツカーレースやトランスアムシリーズに出場しています。1991年には、ドイツツーリングカー選手権でプライベート BMW M3を運転し、1シーズンを過ごした後、メキシコのレースシーンで成功を収め、 1993年にはメキシコF2選手権で優勝しました。また、ドライバー兼オーナーとして2001年にインディライト・パナメリカーナのタイトルを獲得し、その後ドライバーを引退しました。
彼は現在、主にカリフォルニア州モントレーのウェザーテック・レースウェイ・ラグナ・セカを拠点とするアレン・バーグ・レーシング・スクールを運営しています。アレン・バーグ・レーシング・スクールは、経験がほとんどない人や全くない人を対象に、フォーミュラ・レーシングカーでのレース・ドライビング体験を提供しています。また、このスクールでは、将来有望なドライバーがプロのドライバーになるための指導プログラムも提供しています。このスクールの卒業生の多くは、レーシングカーのドライバーとしてのキャリアを歩んでいます。
レース記録
英国F3の完全な結果
(キー) (太字のレースはポールポジションを示します) (斜体のレースは最速ラップを示します)
完全なF1結果
(鍵)
ル・マン24時間レースの完全な結果
ル・マン24時間レースの結果
参考文献
- ^ 「カナダ人のアレン・バーグがF1でオゼッラのためにドライブしたとき」。Motorsport.com 2018年1月11日。 2023年6月6日閲覧。
- ^ Fagan, Rene (2018-01-11). 「カナダ人アレン・バーグがフォーミュラ1でオゼッラのためにドライブしたとき」。motorsport.com。モータースポーツネットワーク。 2019年8月4日閲覧。
外部リンク
- F1リジェクトのプロフィール
- F1、アレン・バーグのインタビューを拒否
- リチャードのF1インタビュー アレン・バーグ
- アレンバーグレーシングスクール
