アルドゲートイースト駅

アルドゲートイースト
アルドゲートイースト
	アルドゲートイーストロンドン中心部のアルドゲートイーストの場所
位置	ホワイトチャペル
地方自治体	タワーハムレッツ区
管理者	ロンドン地下鉄
所有者	ロンドン交通局
プラットフォーム数	2
運賃ゾーン	1
オーエスアイ	アルドゲート
ロンドン地下鉄の年間入退場回数
2019	1415万人
2020	314万人
2021	561万人
2022	1023万人
2023	1095万人
重要な日付
1884年10月6日	オープン
1938年10月31日	再配置された
その他の情報
外部リンク	TfL駅情報ページ;
座標	北緯51°30′55″ 西経0°04′20″ / 北緯51.5152° 西経0.0722° / 51.5152; -0.0722
	ロンドン交通ポータル

アルドゲート・イースト駅は、イギリスのロンドン、ホワイトチャペルのホワイトチャペル・ハイストリートにあるロンドン地下鉄の駅である。この駅の名前は、シティ・オブ・ロンドンのアルドゲート区に由来しており、この区（およびシティ）の東に位置する。この駅は、リバプール・ストリートとホワイトチャペルの間はハマースミス＆シティ線、タワー・ヒルとホワイトチャペルの間はディストリクト線にあり、トラベルカードゾーン1にある。^[7]

歴史

元の駅

元々のアルドゲート・イースト駅は、ディストリクト鉄道（現在のディストリクト線）の東延伸工事の一環として1884年10月6日に開業した。 ^[8]現在の駅から西に500フィート（150メートル）の、メトロポリタン鉄道のアルドゲート駅の近くにあった。アルドゲート・イースト駅の位置のため、メトロポリタン鉄道への曲線の接続は特に急勾配にする必要があった。

移転した駅

ロンドン旅客運輸局の1935年から1940年にかけての新工事計画の一環として、アルドゲートの三角形の分岐点が拡張され、より緩やかなカーブが可能になり、三角形のどの辺に停車する列車も他の信号やポイントに干渉しないようにすることが可能になった。^[9]新しいアルドゲート東プラットホームは、以前のプラットホームのほぼ東に位置し、1つの出口は元の位置に向かって西を向き、もう1つは新しいプラットホームの東端にあった。

新しい駅は1938年10月31日に開業し^[8]、以前の駅は前夜に閉鎖されました。^[10]^{[11]この駅は完全に地下に作られ、上の道路に必要な}歩行者用の地下道を提供するように設計されました。

地下道に必要なスペースを確保するため、既存の線路を7フィート（2メートル）以上下げる必要がありました。日中は線路を開いたままこの作業を完了するため、線路の下の路盤を掘削し、木製の架台フレームで線路を支えました。掘削が完了し、敷地の周囲に新しい駅が建設されると、900人を超える作業員が一晩で同時に線路全体を降ろし、必要に応じて頭上のフックを使用して線路を吊り下げました。^[12]フックは今でも残っています^[update]。

新しい駅の東口は、路線沿いの次の駅であるセント・メアリーズ駅（ホワイトチャペル・ロード）に十分近かったため、この駅も閉鎖することができました。 ^{[注 1]}これにより、新しいアルドゲート・イースト駅が事実上他の2つの駅に取って代わったため、運用上の諸経費と移動時間が削減されました。

過去の提案

2012年までに駅名をブリックレーン駅に変更するキャンペーンが地元議員によって開始されたが^{[13] 、これは公式の支持を得られず、成功しなかった。同じ議員は、}ショーディッチ・ハイストリート駅を「バングラタウン」に改名するキャンペーンも行っていた^{[14] 。}

今日の駅

駅には地上の建物はない。^[15] 2000年代に天蓋が建設され、2013年から2014年にかけてその上に高層のアルドゲートタワーが建てられた。^[16] 2022年3月に^[update]建物で火災が発生した時点では、タワーにはアパートも入っていた。^[17] 改札口はすべてのプラットフォームへのアクセスを制御している。

ディストリクト線とハマースミス&シティー線の列車は、上記の三角形の2辺に沿ってリバプールストリートとタワーヒルからアルドゲートイーストまで走り、以前の駅の跡地を通過します。その跡地の大部分は現在のジャンクション配置によって消滅していますが、トンネルの広大な幅と高さ、不規則な形状は観察できます。

このプラットホームは天井高が特に高く、当時のロンドン旅客運輸局の駅に典型的な 1930 年代後半のスタイルのタイル張りと相まって、建設当時の地下鉄では珍しい、特に開放感のある外観をプラットホームにもたらしています。タイル張りには、ロンドン交通局とそのサービスエリアに関連する装置を示すレリーフタイルが含まれています。これらはハロルドステイブラーが設計し、プールポッタリーが製作しました。

駅の改良

この駅はメトロネットが「歴史的」スタイルで改装した最初の（そして目玉となる）駅だった。^[18]工事は2007年にプラットホームレベルで始まった。 ^[18] 2007年3月9日、プラットホームのブルズアイとそれに関連する青いエナメルの「ウェイアウト」プレートが両方のプラットホームで1つおきに取り外され、唯一の地下「新工事」駅の終わりを告げた。^[18] 3月14日までに、すべての円形標識が取り外され、一時的な標識に置き換えられた。^[18]北東入口は2007年3月10日から2009年まで閉鎖された。^[18] 2007年5月23日現在、東行きプラットホームのタイルが取り外され、壁は粗くセメントで固められていたが、西行きプラットホームのタイルはそのまま残っていた。^[18]照明とケーブル用の新しいフレームワークが設置された。^[18]

サービスと接続

地区線

これは一般的なオフピーク時の運行頻度です。ピーク時には、ウィンブルドン行きの列車も運行されます。オフピーク時には、ウィンブルドンからバーキングまで 1 時間あたり 3 本の列車が運行されます(2014 年 12 月現在)。

アップミンスター行き東行き 12 tph (日曜日は代替列車がバーキング行きのみ運行)
バーキング行き東行き 3 tph
イーリング・ブロードウェイ行き西行き6tph
リッチモンド行き西行き6tph
ウィンブルドン行き西行き3本

ハマースミス＆シティ線

典型的なオフピーク時の列車運行本数（tph）は次のとおりです。

バーキング行き東行き6本^[19]^[20]
ハマースミス行き西行き6本^[19]^[21]

定期便ではないが、午前6時前、サークル線の列車2本がバーキングからビクトリア経由でエッジウェアロードまで運行している（2015年2月現在）。^[22]^[^{2022年4月時点では情報が古い可能性があります}^]

バス

ロンドンバスの15、25、115、135、205、242、254番路線と夜行路線のN15 、 N25 、 N205 、 N253 、N550 番路線がこの駅に停車する。[ ²³] [ ²⁴ ]

近くの観光スポット

注釈と参考文献

注記

^ この駅は1938年4月30日に閉鎖され、移転したアルドゲート・イースト駅が開業する6ヶ月前となった。^[8]

参考文献

^ 「駅外インターチェンジ」（Microsoft Excel） .ロンドン交通局. 2016年1月2日. 2016年8月28日閲覧。
^ 「駅利用データ」（XLSX）。 2019年のロンドン駅の利用統計。ロンドン交通局。2020年9月23日。2020年11月9日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2020年11月9日閲覧。
^ 「駅利用データ」（XLSX）。2020年のロンドン駅の利用統計。ロンドン交通局。2021年4月16日。 2022年1月1日閲覧。
^ 「駅利用データ」（XLSX）。2021年のロンドン駅の利用統計。ロンドン交通局。2022年7月12日。 2022年9月7日閲覧。
^ 「駅利用データ」（XLSX）。2022年のロンドン駅の利用統計。ロンドン交通局。2023年10月4日。 2023年10月10日閲覧。
^ 「駅利用データ」（XLSX）。2023年のロンドン駅の利用統計。ロンドン交通局。2024年8月8日。 2024年9月16日閲覧。
^ 標準地下鉄路線図(PDF) (地図)。縮尺は正確ではありません。ロンドン交通局。2024年4月。 2024年5月28日時点のオリジナルよりアーカイブ(PDF) 。 2024年6月3日閲覧。
^ abc クライヴの地下鉄路線ガイド - ディストリクト線
^ HF Howson, London's Underground、第4版。ロンドン：Ian Allan、1967年、OCLC 502266970、47ページ。
^ HV Borley、「ロンドン鉄道年表」、オークハム、レスター：鉄道・運河歴史協会、1982年、ISBN 9780901461339。
^ JEコナーとB.ハルフォード、「グレーターロンドンの忘れられた駅」、コルチェスター：コナー＆バトラー、1991年、ISBN 9780947699178。
^ ハウソン、47～48ページ。
^ 「地下鉄駅名をブリックレーンに命名する提案」BBCニュースbbc.co.uk 2006年12月15日オリジナルより2007年1月16日時点のアーカイブ。 2007年1月10日閲覧。タワーハムレッツ市議会議員のアブドゥル・ウラー氏は、2012年夏季オリンピックまでに地下鉄駅名を変更することを望んでいる。同氏はBBCロンドンに対し、「アルドゲート・イーストに改名することで、この地域の特色を真に反映できると思う。人々はアルドゲートと混同するからだ」と語った。同氏は、人々がブリックレーンとそのカレーレストランの評判は聞いていたものの、地下鉄の路線図では見つけることができないため、この地域の観光業に影響が出ていると述べた。
^ 「イーストエンド駅の改名を求める声」BBC ニュースbbc.co.uk 2008年 5 月 20 日2008 年6 月 10 日閲覧タワーハムレッツの評議員アブダル・ウラー氏は、バングラデシュ人コミュニティの強さを反映するため、新駅は「バングラタウン」と名付けられるべきと述べた。しかし、TfL のスポークスマンは「駅名は、公式地図に記録されている通りや地域の正式名称を考慮することが重要だ」と述べた。
^ “地下鉄の事実 - 地上に建物がない地下鉄駅”。2017年2月22日時点のオリジナルよりアーカイブ。2015年3月28日閲覧。
^ 「アルドゲートタワー」。Survey of London。2019年8月15日。 2022年3月7日閲覧。
^ 「アルドゲート火災：ロンドンの高層ビルで大規模火災」BBCニュース、2022年3月7日。
^ abcdefg 「駅改修概要」（PDF）。ロンドン地下鉄協会。2007年7月。 2015年3月28日閲覧。
^ ab クライヴの地下鉄路線ガイド - ハマースミス＆シティ線
^ 「ハマースミス＆シティ線時刻表：アルドゲート・イースト地下鉄駅からホワイトチャペル地下鉄駅まで」ロンドン交通局。 2015年3月28日閲覧。
^ 「ハマースミス＆シティ線時刻表：アルドゲート・イースト地下鉄駅からリバプール・ストリート地下鉄駅まで」ロンドン交通局。 2015年3月28日閲覧。
^ 「ロンドン地下鉄：サークル線の電車がホワイトチャペル駅に現れるのはなぜか？ | CityMetric」2015年11月2日。
^ 「Aldgate Eastからのバス」（PDF） . TfL . 2022年6月. 2022年7月20日閲覧。
^ 「アルドゲートイースト発の夜行バス」（PDF） . TfL . 2022年6月. 2022年7月20日閲覧。

文献

Butt, RVJ (1995 年10月)。鉄道駅ディレクトリ: 過去と現在のすべての公共および民間の旅客駅、停車場、プラットフォーム、停車場所の詳細 (第 1 版)。Sparkford : Patrick Stephens Ltd. ISBN 978-1-85260-508-7. OCLC 60251199. OL 11956311M.
ジョウェット、アラン (2000)。ジョウェットの国有鉄道地図帳(第 1 版)。ペンリン、コーンウォール: アトランティックトランスポートパブリッシャーズ。ISBN 978-0-906899-99-1. OCLC 228266687.

外部リンク

ロンドンの廃墟となった地下鉄駅 - アルドゲートイースト

[13] この駅は1938年4月30日に閉鎖され、移転したアルドゲート・イースト駅が開業する6ヶ月前となった。^[8]

[1] 「駅外インターチェンジ」（Microsoft Excel） .ロンドン交通局. 2016年1月2日. 2016年8月28日閲覧。

[infobox_stats_ref_tube_2019-2] 「駅利用データ」（XLSX）。 2019年のロンドン駅の利用統計。ロンドン交通局。2020年9月23日。2020年11月9日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2020年11月9日閲覧。

[infobox_stats_ref_tube_2020-3] 「駅利用データ」（XLSX）。2020年のロンドン駅の利用統計。ロンドン交通局。2021年4月16日。 2022年1月1日閲覧。

[infobox_stats_ref_tube_2021-4] 「駅利用データ」（XLSX）。2021年のロンドン駅の利用統計。ロンドン交通局。2022年7月12日。 2022年9月7日閲覧。

[infobox_stats_ref_tube_2022-5] 「駅利用データ」（XLSX）。2022年のロンドン駅の利用統計。ロンドン交通局。2023年10月4日。 2023年10月10日閲覧。

[infobox_stats_ref_tube_2023-6] 「駅利用データ」（XLSX）。2023年のロンドン駅の利用統計。ロンドン交通局。2024年8月8日。 2024年9月16日閲覧。

[7] 標準地下鉄路線図(PDF) (地図)。縮尺は正確ではありません。ロンドン交通局。2024年4月。 2024年5月28日時点のオリジナルよりアーカイブ(PDF) 。 2024年6月3日閲覧。

[culgdistrict-8] クライヴの地下鉄路線ガイド - ディストリクト線

[9] HF Howson, London's Underground、第4版。ロンドン：Ian Allan、1967年、OCLC 502266970、47ページ。

[10] HV Borley、「ロンドン鉄道年表」、オークハム、レスター：鉄道・運河歴史協会、1982年、ISBN 9780901461339。

[11] JEコナーとB.ハルフォード、「グレーターロンドンの忘れられた駅」、コルチェスター：コナー＆バトラー、1991年、ISBN 9780947699178。

[12] ハウソン、47～48ページ。

[14] 「地下鉄駅名をブリックレーンに命名する提案」BBCニュースbbc.co.uk 2006年12月15日オリジナルより2007年1月16日時点のアーカイブ。 2007年1月10日閲覧。タワーハムレッツ市議会議員のアブドゥル・ウラー氏は、2012年夏季オリンピックまでに地下鉄駅名を変更することを望んでいる。同氏はBBCロンドンに対し、「アルドゲート・イーストに改名することで、この地域の特色を真に反映できると思う。人々はアルドゲートと混同するからだ」と語った。同氏は、人々がブリックレーンとそのカレーレストランの評判は聞いていたものの、地下鉄の路線図では見つけることができないため、この地域の観光業に影響が出ていると述べた。

[15] 「イーストエンド駅の改名を求める声」BBC ニュースbbc.co.uk 2008年 5 月 20 日2008 年6 月 10 日閲覧タワーハムレッツの評議員アブダル・ウラー氏は、バングラデシュ人コミュニティの強さを反映するため、新駅は「バングラタウン」と名付けられるべきと述べた。しかし、TfL のスポークスマンは「駅名は、公式地図に記録されている通りや地域の正式名称を考慮することが重要だ」と述べた。

[16] “地下鉄の事実 - 地上に建物がない地下鉄駅”。2017年2月22日時点のオリジナルよりアーカイブ。2015年3月28日閲覧。

[17] 「アルドゲートタワー」。Survey of London。2019年8月15日。 2022年3月7日閲覧。

[18] 「アルドゲート火災：ロンドンの高層ビルで大規模火災」BBCニュース、2022年3月7日。

[stnrefurbishment-19] 「駅改修概要」（PDF）。ロンドン地下鉄協会。2007年7月。 2015年3月28日閲覧。

[culgh&c-20] クライヴの地下鉄路線ガイド - ハマースミス＆シティ線

[21] 「ハマースミス＆シティ線時刻表：アルドゲート・イースト地下鉄駅からホワイトチャペル地下鉄駅まで」ロンドン交通局。 2015年3月28日閲覧。

[22] 「ハマースミス＆シティ線時刻表：アルドゲート・イースト地下鉄駅からリバプール・ストリート地下鉄駅まで」ロンドン交通局。 2015年3月28日閲覧。

[23] 「ロンドン地下鉄：サークル線の電車がホワイトチャペル駅に現れるのはなぜか？ | CityMetric」2015年11月2日。

[24] 「Aldgate Eastからのバス」（PDF） . TfL . 2022年6月. 2022年7月20日閲覧。

[25] 「アルドゲートイースト発の夜行バス」（PDF） . TfL . 2022年6月. 2022年7月20日閲覧。