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AGM -158 統合空対地スタンドオフミサイル( AGM-158 JASSM、通称「ジャスエム」 ) は、ロッキード・マーティン社が米国軍向けに開発した低探知スタンドオフ空対地巡航ミサイルです。[ 6 ]大型でステルス性の高い長距離兵器で、1,000 ポンド (450 kg) の徹甲弾頭を備えています。2009 年に試験を完了し、米空軍に配備され、2014 年現在、オーストラリア、フィンランド、ポーランドで海外配備されています。ミサイルの射程延長型であるAGM-158B JASSM-ER (統合空対地スタンドオフミサイル拡張型) は 2014 年に配備され、対艦派生型のAGM-158C LRASM (長距離対艦ミサイル) は 2018 年に配備されました。
JASSMプロジェクトは、AGM-137 TSSAMプロジェクトの中止を受けて1995年に開始された。TSSAMは、スタンドオフ距離で使用するための高精度ステルスミサイルとして設計されたが、プロジェクトの管理が不十分だったためコストが上昇した。そのような兵器の必要性は依然として存在していたため、軍は同様の目標を持つ後継プロジェクトを迅速に発表した。1996年に、競合する2つの設計案に対する最初の契約がロッキード・マーティンとマクドネル・ダグラスに与えられ、2つの兵器にはそれぞれAGM-158AとAGM-159Aというミサイル名称が割り当てられた。ロッキード・マーティンのAGM-158Aが採用され、1998年にさらなる開発のための契約が締結された。
AGM-158AはTeledyne CAE J402ターボジェットエンジンで駆動します。発射前に翼は折りたたまれ、サイズが小さくなります。発射時に翼は自動的に展開されます。垂直尾翼は1本です。誘導は慣性航法と全地球測位システムによる更新で行われます。イメージング赤外線シーカーにより目標の認識と終末誘導が行われます。データリンクによりミサイルは飛行中に位置と状態を送信でき、爆弾の被害評価が向上します。弾頭はWDU-42/B 1,000ポンド（450kg ）貫通弾です。JASSMは幅広い航空機に搭載可能で、F-15E、F-16、F/A-18、F-35、B-1B、B-2、B-52はすべてこの兵器を搭載することを想定しています。[ 7 ]探知を避けるために地上近くを飛行する一般的な巡航ミサイルとは異なり、JASSMのステルス設計は、地形障害物を回避するためにエネルギーを消費することなく、より高い高度を飛行して長距離飛行を可能にする。[ 8 ]
戦略予算評価センター（CSBA）は、AGM-158Aの弾頭を軽量化して射程を伸ばすことを提案している。そうすることで、AGM-158B JASSM-ER型よりも安価で、長期戦に備えてより多く入手できるため、敵の防空網からより遠くまで発射できるようになる。[ 9 ]
ロッキード・マーティンは2023年までに、JASSMとLRASMバージョンのミサイルを合わせて年間500発以上生産できるようになり、年間1,000発まで生産量を増やす計画がある。 [ 10 ]
1999 年、ミサイルの動力飛行試験が開始された。これらの試験は成功し、2001 年 12 月に JASSM の生産が開始された。この兵器は 2002 年に運用試験と評価を開始した。その年の後半に 2 発のミサイルが試験に失敗し、プロジェクトは 3 か月遅れ、2003 年 4 月に開発が完了した。さらに 2 回の発射が失敗し、今回は発射装置とエンジンの問題が原因だった。2007 年 7 月、JASSM の信頼性を向上させ、ミサイルを再認証するための 6800 万ドルのプログラムが国防総省によって承認された。[ 11 ]プログラムを継続するかどうかの決定は 2008 年春まで延期された。[ 12 ]ロッキードは自社の費用でミサイルを修理することに同意し、製造プロセスを強化した。[ 13 ]
2009年8月27日、空軍調達担当次官補のデビッド・ヴァン・ビューレンは、さらなる試験が行われる間、JASSMの生産に空白期間が生じると述べた。[ 14 ]しかし、2009年のさらなる試験はより成功し、16発中15発が目標に命中し、試験に設定された75%のベンチマークを大きく上回った。これにより、JASSMは運用開始の許可を得た。[ 15 ]アメリカ空軍は最大4,900発のAGM-158ミサイルを取得する計画である。[ 16 ]一方、アメリカ海軍は当初453発のAGM-158ミサイルを取得する計画であったが[ 17 ] 、実績のあるAGM-84H/K SLAM-ERを維持することを優先して、この計画から撤退した。[ 16 ]
2006年、オーストラリア政府は、オーストラリア空軍のF/A-18ホーネット戦闘機に搭載するミサイルとしてロッキード・マーティンJASSMを選定したと発表した。[ 18 ]この発表は、オーストラリア空軍のF-111C攻撃機を段階的に廃止し、 AGM-142ポパイ・スタンドオフ・ミサイルを置き換え、ホーネットに長距離攻撃能力を与えるプログラムの一環として行われた。JASSMは、欧州のタウラスKEPD 350が入札を取り下げた後、SLAM-ERよりも優先して選定された。KEPD 350は、ドイツ空軍向けの量産準備への多大な関与、南アフリカでの部隊試験、そして最終的に契約につながったスペイン空軍との最終交渉により、以前のRFPプロセスで高く評価されていた。[ 19 ] 2010年半ばの時点で、JASSMはオーストラリア向けに生産されており、まもなく運用開始される予定だった。[ 15 ]
2021年9月、オーストラリアのスコット・モリソン首相は、オーストラリアがオーストラリア空軍のF/A-18FスーパーホーネットとF-35A戦闘機用にJASSM-ERを取得すると発表した。[ 20 ]
フィンランドは以前、 F/A-18ホーネット戦闘機の近代化計画の一環として、フィンランド空軍向けにJASSMミサイルを購入する計画も立てていた。しかし、2007年2月、米国はミサイルの売却を拒否し、他の近代化計画（いわゆるミッドライフアップデート2、MLU2）は予定通り進めることに同意した。しかし、2011年10月、米国のDSCAはフィンランドへの売却の可能性を許可したと発表した。[ 21 ] 2012年3月には1億7850万ユーロ相当の注文が出された。[ 22 ] 2014年には、ロッキード社が「2012年以降、フィンランドとの統合関連の契約を3件受注した」と報じられた。[ 23 ] 2020年、フィンランドはJASSM-ERミサイル200発を調達することを決定した。[ 24 ]フィンランドの統合作業は当初2016年末までに完了する予定だったが、フィンランドのF/A-18ホーネットがチャイナレイク海軍航空兵器基地（NAWS）で2発のJASSMミサイルの発射試験に成功した2018年3月まで完了しなかった。[ 25 ] [ 26 ]
JASSMは、攻撃能力であると同時に抑止力でもある。広範囲の貴重な標的を精密に攻撃できるため、敵は攻撃行動をためらい、二度考えるようになる。—フィンランド高官がフィンランドがこれらのミサイルを必要とした理由について語った言葉[ 27 ]
2025年12月5日、米国国防安全保障協力局（DSCA）は、国務省がイタリアへのAGM-158B/B2 JASSM-ERミサイル100発の対外有償軍事援助（FMS）を承認したと発表した。この売却には、兵器だけでなく、支援機器、エンジニアリング、技術、およびロジスティクス支援サービスも含まれ、推定費用は3億100万ドルである。JASSM-ERはF-35ライトニングII戦闘機に搭載される予定であり、他のプラットフォームでも使用できる可能性があるため、第5世代戦闘機に限定されない可能性がある。[ 28 ] [ 29 ]
2013年、韓国は韓国空軍の攻撃能力を強化するためにJASSMを求めたが、ワシントンに拒否された。韓国政府は代わりにタウラスKEPD 350ミサイルに注目した。[ 30 ] [ 31 ]
2014年、ポーランドはF-16ブロック52+戦闘機の長距離攻撃能力を拡張するため、AGM-158 JASSMの購入について米国議会の承認を要請した。議会は10月初旬に売却を承認し、交渉は2014年11月初旬に終了した。ポーランドは2014年12月11日、ポーランドのポズナン空軍基地で行われた式典で、F-16をアップグレードし、ジェット機に（AGM-158）JASSM先進巡航ミサイルを装備するための2億5000万ドルの契約に署名した。[ 32 ] [ 33 ] [ 34 ]ミサイルは2017年に運用開始される予定だった。ポーランドは長距離版のJASSM-ERの追加購入を検討していた。[ 35 ] 2015年12月、ロット13の生産契約が締結された。契約には、フィンランド、ポーランド、米国向けのJASSM 140発、米国向けのJASSM-ERミサイル140発、データ、工具、試験装置が含まれていた。これは、ERバージョン以外のバージョンが含まれる最後の生産ロットであるとされていた。2015年時点で、ポーランド初の改修型F-16は、最初のミサイルが納入される予定の2017年までに準備が整う予定だった。作業は2019年6月29日までに完了する予定である。[ 36 ] 2016年11月、米国務省は、ポーランドへのAGM-158B JASSM-ER 70発の売却の可能性を承認した。[ 37 ] 2024年3月現在、米国務省は、最大821発のAGM-158B-2 JASSM-ER全弾薬と各種追加支援装備をポーランド政府に17億7000万ドルで売却する可能性を承認した。[ 38 ]
日本政府は2019年の中期防衛計画において、 F-15J戦闘機で使用するためにJASSM-ERとAGM-158C LRASMを購入する計画を発表した。[ 39 ]
2023年8月、米国国務省は最大50発のJASSM-ERの取得を承認した。[ 40 ]しかし、これらのミサイルを装備するためにF-15Jを改修する計画が予算超過となったため、LRASMは2021年に中止され、代わりに日本国産の12式地対艦ミサイルの改良版（開発中）が採用された。[ 41 ] [ 42 ]
米空軍はAGM-158のさまざまな改良を研究し、その結果、JASSM-Extended Range（JASSM-ER）が開発され、2002年にAGM-158Bの名称が与えられた。JASSMと同じ外形寸法の機体に、より効率的なエンジンとより大きな燃料容量を使用することで、JASSM-ERはJASSMの約230マイル（370km ）の射程と比較して、 575マイル（925km ）を超える射程を持つことを目指している。子弾ディスペンサー弾頭、新しいタイプのホーミングヘッド、620マイル（1,000km ）を超える射程を実現する新しいエンジンなど、他の可能性のある改良も研究されたが、最終的には追求されなかった。JASSM-ERは、オリジナルのAGM-158 JASSMと70%のハードウェア共通性と95%のソフトウェア共通性を持っている。[ 43 ]
JASSM-ERの最初の飛行試験は2006年5月18日に行われ、ニューメキシコ州のホワイトサンズミサイル射場で米空軍のB-1爆撃機からミサイルが発射された。JASSM-ERの最初のプラットフォームはB-1である。[ 44 ]オリジナルのJASSMとJASSM-ERはどちらもF-35ライトニングIIの内部兵器庫に搭載するには数インチ長すぎるが、F-35は両方のミサイルを外部に搭載することができ、その場合、航空機のステルス機能が損なわれることになる。[ 45 ]
JASSM-ERは2014年4月に米空軍で運用開始された。当初はB-1のみが配備可能であったが、後にB-52、F-15E、F-16にも搭載された。[ 46 ] B-1BはJASSM-ERを24発、B-2は16発搭載可能で、[ 47 ] [ 48 ] 1760内部兵器ベイアップグレード（IWBU）を装備したB-52はJASSM-ERを20発搭載可能で、8発は機体内部に、12発は外部パイロンに搭載できる。[ 49 ] [ 50 ] [ 51 ]また、米海軍のF/A-18E/FスーパーホーネットとF-35C戦闘機にも搭載されている。 [ 52 ]空軍は2014年12月にJASSM-ERの本格生産を承認した。[ 53 ] JASSM-ERのB-52とF-16への統合は2018年に完了し、その後F-15Eが完了する予定だった。[ 54 ] JASSM-ERが2018年2月にF-15Eで完全な運用能力を獲得したことが発表された。[ 55 ] 2017年6月に授与されたロット15生産契約は、完全にJASSM-ERで構成される最初の契約だった。[ 56 ]
2015年5月14日、空軍研究所所長は、対電子高出力マイクロ波先進ミサイル計画（CHAMP）ペイロードを搭載する最適な航空機としてJASSM-ERを指名した。CHAMPは、高出力マイクロ波エネルギーのバーストで電子機器を焼き切り、非運動的に破壊する電子戦技術である。JASSM-ERが選ばれたのは、それが運用システムであるため、CHAMPを運用上関連のあるシステムに小型化する必要があるからである。[ 57 ]
2019年11月、空軍は、核弾頭搭載型ALCMの通常弾頭搭載型であるAGM-86C/D空中発射巡航ミサイルを退役させ、その役割をJASSM-ERに置き換えた。 [ 58 ] [ 59 ]
2021年にロット16でAGM-158Aの調達が完了しました。[ 60 ]また、2021年にはロット19の一部としてAGM-158B-2の低率初期生産の契約が締結され、 2024年から納入が開始されました。 [ 61 ] AGM-158B-2は、翼の再構造、新しいミサイル制御ユニット、C++で書き直されたコード、異なる塗装、電子セーフおよびアーム信管、セキュアGPS受信機、およびプログラム保護要件を備え、単価は160万ドルです。将来の派生型も開発中で、AGM-158B-3はGPS受信機をMコード機能でさらにアップグレードし、AGM-158Dは新しい翼とチャイン設計、発射後の再ターゲット機能のための視線内および視線外の武器データリンク（WDL）の統合、および生存性を向上させるためのソフトウェア更新によって性能を向上させます。[ 60 ] [ 4 ] [ 62 ]
JASSM-ERは、新しいシーカーを備えたJASSM-ERであるAGM-158C長距離対艦ミサイルの基礎にもなっています。[ 63 ]両ミサイルが同じ機体を使用しているため、空軍はB-1ランサーを使用してLRASMのキャプティブキャリーテストを完了し、爆撃機がそれを搭載できることを確認しました。LRASMは当初、技術実証機としてのみ意図されていたため、B-1に配備される予定はありませんでしたが、[ 64 ] 2014年2月に国防総省は、海軍と空軍が最新の対艦ミサイルを必要とするニーズに対応するため、LRASMを空軍のB-1を含む航空プラットフォームに運用兵器として統合することを承認しました。[ 65 ] 2015年8月、海軍は空中発射型LRASMを正式にAGM-158Cと指定しました。[ 66 ] LRASMは2018年12月にB-1Bで初期運用能力を獲得した。[ 67 ]
2020年と2021年に、空軍研究所とロッキード社は、C-130またはC-17輸送機で空中投下されるパレット化された複数のAGM-158発射モジュールであるラピッドドラゴンを開発および試験した。これは、改造されていない空輸資産を使用して、大量のJASSMを迅速に供給するための低コストの方法である。[ 68 ]これは、多数のALCMを搭載できる専用爆撃機を持たない米空軍以外の空軍にとって特に有用である。[ 69 ]
2022年11月9日、ノルウェー沖のノルウェー海アンドーヤ宇宙防衛射場で、第352特殊作戦航空団（第67特殊作戦飛行隊）のMC-130JコマンドーIIを使用して、アトレウス演習の一環としてラピッドドラゴンが実証された。[ 70 ]
2024年、ロッキード・マーティンは、AGM-158の延長および長射程バージョンのコンセプトを発表し、AGM-158 XR（エクストリーム・レンジ）と名付けた。このプロジェクトは現在開発中で、実戦配備まで「数年先」である。[ 71 ]爆撃機やF-35、F-15、F/A-18などの戦闘機に搭載できるが、ミサイルのサイズが大きく重量も重いため、F-16のような軽量戦闘機には搭載できない。JASSM-XRの射程は約1,000マイル（1,600km ）になると推測されている。[ 72 ] [ 73 ] [ 74 ]
JASSMは、シリア内戦中の2018年4月14日のシリアに対するミサイル攻撃で初めて使用された。2機のB-1ランサーが、シリア政府の化学兵器所持の疑いのある3つの標的への攻撃の一環として、合計19発のJASSMを発射した。[ 75 ] [ 76 ] [ 77 ] 19発のJASSMミサイルはすべて、この攻撃で破壊されたバルザ研究センターに向けて発射された。[ 78 ]ロシア国営メディアによると、不発弾となった2発のミサイルがシリア・アラブ軍によって発見され、4月18日に研究のためにロシアに移送されたというが、この主張の証拠は提供されていない。[ 79 ]当初の報告ではJASSM-ERミサイルが使用されたとされていたが、後に基本型のJASSMモデルが使用されたことが明らかになった。[ 80 ]
2019年10月27日、当時イスラム国（ISIL）の指導者であったアブ・バクル・アル・バグダディを捕獲または殺害するためのバリシャ襲撃の終わりに、襲撃が行われた施設を完全に破壊するために多数のAGM-158Bミサイルが使用され、このミサイルが戦闘で使用されたのは2回目となった。[ 81 ] 2025年3月から5月にかけての米国によるイエメン攻撃でも、少なくとも20発のAGM-158が使用された。[ 82 ]
2026年1月3日、ベネズエラのニコラス・マドゥロの拉致の際に、47機のJASSM-ERが使用された。[ 83 ]
2026年のイラン戦争中、米国は約1,100発のJASSM-ERミサイルを消費し、米国の備蓄には約1,500発が残っており、これは同兵器の歴史上、単一の戦闘における最大の消費量となった。[ 84 ]
-1、B-2、B-52、F-16、F-15E、F/A-18統合
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