A53道路

A53
ルート情報
長さ	55.1 マイル (88.7 km)
歴史	1920年代（建設）
主要な交差点
北端	バクストンのA6 53°15′33″N 1°54′24″W / 53.259216°N 1.906576°W / 53.259216; -1.906576 (A53、北端)
主要交差点	A54 A500 A34 A51 A41
南端	A49 A5112 A5124シュルーズベリー52°44′48″N 2°43′03″W / 52.746671°N 2.717386°W / 52.746671; -2.717386 (A53、北端)
位置
国	イギリス
主な 目的地	リーク ストーク・オン・トレント ニューカッスル・アンダー・ライム
道路網
イギリスの道路 高速道路 AおよびB道路ゾーン
← A52 → A54

A53は、ダービーシャーのバクストンからシュロップシャーのシュルーズベリーまで走る、イングランド中部の主要道路です。

A53 は、バクストンの中心部でA6 道路から外れたところから始まり、ラウンドアバウトでA515 道路と合流します。町を出ると、A54 道路(コングルトンへ) とのジャンクションがあり、その後南西方向に進みます。スタッフォードシャー州との境界を越え、ピーク・ディストリクトを離れた後、リークの町を通過します。A523道路(マクルズフィールドへ) およびA520 道路(ストーンへ)と合流します。カルドン運河を渡り、ハンリーやニューカッスル・アンダー・ライムを含むストーク・オン・トレント都市圏を通過し、そこでA50 道路(ダービーへ)、A500「D 道路」、ウィンチェスター・サルフォードA34、およびA525 道路(ウィッチチャーチへ)など、いくつかの主要道路と合流します。M6高速道路を横断し、アシュリー村を通ります。シュロップシャーとの境界を越え、マーケット・ドレイトンの町を迂回し、ミュラー工場を通過します。ラウンドアバウトでA41道路（ウルヴァーハンプトン行き）と合流し、次にA442道路（テルフォード行き）と合流します。ショーバリー村を通り、シュルーズベリー市街地から北東3マイル（4.8 km）のバトルフィールドにあるA49道路とのジャンクションで終わります。ショーバリーの南西1.9 kmの区間は1950年代に迂回されました。元のA53道路はショーバリー・ヒースに隣接して走っており、現在は分類されていない田舎道となっています。

この道路は、A500 とストーク・オン・トレント市内中心部 (ハンリー) の間の 1 マイル (1.6 km) の2 車線道路を除き、片側一車線です。

A53は数年にわたり危険度の高い道路として報告されてきました。欧州道路評価プログラム（EuroRAP）の道路安全財団が作成した報告書によると、A53は英国で最も危険な道路の1つです。^[1]

2008年6月、リークとバクストン間のA53の12マイル（19 km）の区間が、ウェストミッドランズで最も危険な道路に指定されました。^{[2] [3]この片側一車線の区間では、2003年から2005年の間に14件の死亡事故や重傷事故が発生し、道路安全財団が発行する}EuroRAPレポートで、2番目に高いリスクバンドである赤に分類されました。この道路の難易度の高い特徴により、オートバイの運転者にとって魅力的な場所となっています。

ウィキメディア・コモンズには、A53 道路 (イングランド)に関連するメディアがあります。

• A53 の SABRE ページ
• EuroRAP GB 追跡調査結果 2008
• 道路安全財団