A421号線

2010年、M1の拡幅計画と、M1ジャンクション13とセント・ネオッツ近郊のA1間のA421の複線化に伴い、ベッドフォードシャーのM1ジャンクション13とミルトン・キーンズのキングストン・ラウンドアバウト間のA421を拡幅する提案がなされた。^{[ 1 ]}改良工事は2020年12月に完了した。^{[ 2 ]}

2014 年 12 月 1 日に運輸省と運輸大臣が議会に発表した「道路投資戦略」では、カクストン ギベットのA1とA1198の間の区間を複線化する計画が開始される予定だった。^{[ 3 ]}この接続により、ケンブリッジ近郊のM1 (ジャンクション 13) と M11/A14 (ジャンクション 14 と 31) の間を途切れることなく二車線道路で結ぶことができるようになる。^{[ 3 ]} 2021 年 9 月、ナショナル ハイウェイズは、この新しい二車線道路区間が A421 に指定されると発表した。^{[ 4 ]}

2023年12月、A1/A421ジャンクション（「ブラックキャット・ラウンドアバウト」）を3層立体交差ジャンクションに置き換える新しいルートの工事が開始されました^{[ 5 ]} 。このルートは（さらに）セント・ネオッツを迂回します。また、テンプスフォード周辺に計画されている新しい町へのルートも提供します。2025年8月現在新しい道路は「2027年の春」に交通開放される予定だった。^{[ 6 ]}

オックスフォード・ケンブリッジ高速道路は、ミルトン・キーンズを経由（またはミルトン・キーンズ付近）して、オックスフォード近郊のA34とケンブリッジ近郊のA14を結ぶ立体交差式の二車線道路の提案でした。この提案は、既存の道路を連結し、新しい道路を建設することでこのルートを確立することを目的としていました。その建設の必要性は、2016年11月に国家インフラ委員会が発表した「ケンブリッジ – ミルトン・キーンズ – オックスフォード回廊の戦略的調査」で検討されました。 ^{[ 7 ]} NICは、この道路がロンドンを囲む外環状ルートを提供し、サウサンプトン、M3、M4、M40、M1、A1、A14 / M11、フェリクストウを結ぶことで、国家的に戦略的に重要であると考えていました。この計画が実現していれば、ミルトン・キーンズとA43の間の混雑した（ほとんど）一車線道路に取って代わっていたでしょう。

2021年3月、グラント・シャップス運輸大臣は、費用が便益を上回るという分析結果を理由に、この計画を中止した。^{[ 8 ]}

A421ティンゲウィックバイパスは、2003 年 3 月に英国警察が記録した当時最速のスピード違反事件の場所として、ちょっとした名声を得ている。^{[ 9 ]}リーミントン スパのアンドリュー オズボーンは、オートバイで時速157マイル (253 km/h)で走行中に移動式スピード カメラに撮影された。彼の友人であるゲイドンのニール ボルジャーは時速148マイル (238 km/h)を記録した。2人とも危険運転で有罪となり、28 日間の禁固刑と 2 年間の運転禁止処分 (再試験義務付き) を受けた。^{[ 9 ]}    

盲目のマーティン・ブルックスは、慈善活動のための資金を集めるため、新しく建設されたA421グレート・バーフォード・バイパス（A1ブラックキャット・ラウンドアバウトからベッドフォードまで）を往復運転した。 ^{[ 10 ]}この運転は道路の公式開通の2日前に行われ、フランク・ブランストン（ベッドフォード市長）、スティーブ・クラーク（教師兼ナビゲーター）、デニス・ハバード（運転教官兼車の所有者）が同行した。彼女は時速65マイル（105km /h）に達し、完璧な3点ターンを行い、A1に戻った。  

2024年9月22日、マーストン・モレテイン付近のA421号線（A6号線とM1号線の間）は、1か月分の雨量が48時間以内に降ったため、ひどく冠水した。7000万リットル（1500万英ガロン） 以上の水が汲み出され、ひどく損傷した道路が再舗装されるまで、道路は2週間以上にわたって両方向とも閉鎖された。地下道にはロウアー・シェルトンに常設のポンプがあるが、これほど短時間で大量の水を処理するには不十分で、洪水で水没した後に故障した。^{[ 11 ] [ 12 ]}