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デカン騎兵連隊、または第9騎兵連隊は、インド陸軍で最も古く、最も多くの勲章を受けた装甲連隊の1つです。イギリス領インド陸軍の正規騎兵連隊であったロイヤル・デカン騎兵連隊（第9騎兵連隊）は、第一次世界大戦後に2つの連隊が合併して編成されました。彼らは1857年の反乱から第二次世界大戦まで従軍しました。
第9ロイヤル・デカン・ホース連隊の起源は1790年に遡り、当時はアシフ・サハの不正規騎兵隊と呼ばれていた。2個連隊が編成され、イギリス東インド会社と同盟関係にあったベラール地方のハイデラバード藩王の下で任務に就いた。
その後数年間、これら2つの連隊の名称は何度も変更された。長年にわたり、これらの連隊は以下のような名称で知られていた。
1903年、キッチナーによるインド軍の改革の際、「ハイデラバード派遣隊」は、第20デカン騎兵連隊と第29槍騎兵連隊（デカン騎兵連隊）の2個連隊として、イギリス領インド騎兵隊に編入された。1921年、第20デカン騎兵連隊は第一次世界大戦での功績により「ロイヤル」の称号を与えられた。1921年、2個連隊は「第9ロイヤル・デカン騎兵連隊」という名称で統合された。1927年、名称は「ロイヤル・デカン騎兵連隊（第9騎兵連隊）」に変更された。ハイデラバード派遣隊の当時の連隊構成は、シーク教徒、デカン・ムスリム、ジャート族がそれぞれ1個中隊ずつであった。1927年、構成はパンジャブ・ムスリム、シーク教徒、ジャート族であった。[ 3 ] [ 4 ] 1950年にインドが共和国になったとき、連隊の名前は最終的に「デカン・ホース（第9騎兵連隊）」に変更されました。
デカン地方に留まったデカン騎兵隊は、18世紀から19世紀にかけて頻繁に召集された。これには、ピンダリ族の侵攻を阻止するための国境での作戦(1811 年)、中央ベラールのナイク族に対するアウランガバードでの作戦(1817 年)、 1817～18 年の第 3 次アングロ・マラーター戦争、 1819 年 1 月のノワとウメルケルの包囲、ライチュール ドアーブでの作戦(1819 年)、キンガオンのビル族に対する作戦、ダンドティの砦への攻撃 (1828 年)、ロナールのビル族に対する作戦 (1829 年)、カプタクの砦への攻撃 (1830 年)、ナンドガオンの砦の占領(1832 年)、ナナンドの砦の占領 (1833 年)、ジャルナの北のジャファラバードとダールでのビル族に対する作戦、アフザルプール近郊のアラブ人に対する作戦(1841 年)、ワルールとバイルガルでのロヒラ族に対する作戦 (1842 年)、ナンダー近郊のロヒラ族との戦い、サオルガオン砦の占領（1842年）、ビル族との戦い（1845～46年）、カンダット砦への攻撃（1847年）、ロヒラ族の反乱鎮圧、ライ・ムホウ砦の占領（1848年）、ダルール包囲戦（1851年）、サイルール包囲戦（1854年）など。[ 5 ]
ハイデラバード派遣隊の編成後、この部隊は1857年のインド大反乱の前後に多くの場所（ダール、ジャーンシー、ピプリア、ベトワ川、ラワル、バンダ、マンデスール、クンチ、ラトガル、カルピ、マダンプール、ビラワ、チャンデリ、グワーリヤル、ガラコタ）で戦闘に参加し、1859年にヴィクトリア十字勲章（VC）を獲得し、1857年から1858年にかけての反乱鎮圧の功績により「中央インド」の戦功章も授与された。[ 6 ] [ 5 ]
同連隊の将校と兵士は、第二次アフガン戦争、ティラ作戦、クラム渓谷野戦部隊（1879～1880年）、ビルマ戦争（1886～1888年）、中央アフリカ（1891～1892年）、北西辺境遠征（1897～1898年）、義和団の乱時の中国（1900年）、南アフリカ戦争（1900～1901年）に参加した。[ 3 ] [ 5 ]
第 20 デカン騎兵連隊は西部戦線での任務のためフランスに派遣された。同連隊は戦争前はボララムに駐屯していた。1914年 9 月 15 日、SS エローラ号と HMT エグラ号に乗ってボンベイからマルセイユへ出航した。[ 7 ]同連隊は第 2 インド騎兵師団の第 9 (セクンデラバード) 騎兵旅団の一部であった。[ 8 ]同連隊は 1914 年 10 月 12 日から 23 日までマルセイユ近郊に留まり、その後オルレアンへ移動した。11 月にはヴィエイユ・シャペルへ移動し、1914 年 11 月と 12 月にはフェステュベール周辺で戦闘を経験した。同連隊はジバンシーへの攻撃に参加し、大きな損害を被った。同連隊は 1915 年の大部分を前線の後方で過ごした。
1916年7月14日、ソンムの戦いの一部であるバザンタン尾根の戦いの最中、第20デカン連隊と第7竜騎兵近衛連隊（第9（セクンデラバード）騎兵旅団）は、ハイウッドへの最初の攻撃を支援するために前線に召喚された。開けた場所にいたドイツ歩兵を捕らえ、槍と剣で突撃し、ドイツ兵16人を殺害、32人を捕虜にした。彼らの損害は、戦死者6人、負傷者45人、馬12頭が死亡、負傷者52人であったが、これは主に連隊が占領した陣地を守るために下馬した後であった。彼らは翌朝撤退したが、この突撃はダグラス・ヘイグ卿の報告書で好意的に言及され、成功のニュースを待ち望んでいたイギリスの報道機関から大きく取り上げられた。[ 9 ]
同連隊は1918年4月10日にエジプトに上陸し、テル・エル・ケビル、カンタラを経て、1918年4月27日にベラへ移動し、第5騎兵師団の第14騎兵旅団に合流した。同連隊は1918年7月と8月にトルコ軍と頻繁に交戦した。同連隊はデイラン（パレスチナ）へ移動し、メギドの戦いに参加した。[ 10 ] [ 11 ]
第29槍騎兵連隊もフランスに派遣され、第1インド騎兵師団の第8（ラクナウ）騎兵旅団の一部を構成した。[ 8 ]両連隊は、パレスチナでの任務に引き抜かれる前に、塹壕で歩兵として勤務することもあった。
第二次世界大戦中、この連隊は戦車部隊に転換し、第255インド戦車旅団の一部となった。[ 12 ]この連隊は、第16軽騎兵連隊、第5キング・エドワード所有プロビンズ・ホース、第116王立装甲軍団（ゴードン・ハイランダーズ）とともに、1944年10月にアッサム州のカンラトンビに到着し、そこで訓練と演習を行った。その後、連隊は東に進み、ビルマの再征服に参加した。[ 13 ] [ 14 ]
1947年から1948年の印パ戦争中、 連隊の1個中隊がチャンブ地区のジャンムー・カシミール作戦（1948年から1949年）で戦った。連隊の戦車はアクヌールでチェナブ川を筏で渡った。[ 15 ] [ 16 ]
1965年の印パ戦争中、シャーマン戦車を擁するこの連隊はケムカラン地区で激しい戦闘を繰り広げた。パキスタン戦車の「パットン墓場」を作った主要部隊の一つだった。アサル・ウッタルの戦いでは、パキスタンは最新型のパットン戦車75両を含む97両の戦車を失った。インドはデカン・ホース戦車10両を含む14両の戦車を失った。[ 17 ]この連隊は24個の勲章と「アサル・ウッタル」および「パンジャブ1965」の戦功章を獲得した。連隊司令官のASヴァイディヤ中佐（後に将軍）は、勇敢に連隊を率いた功績によりマハ・ヴィール・チャクラ勲章を授与された。 [ 18 ] [ 19 ]
1971年の印パ戦争では、 T-54戦車を擁するデカン・ホース連隊が再びチャンブの戦いで最前線に立った。[ 20 ]この部隊は第10歩兵師団の一部であった。連隊本部と2個中隊は第191歩兵旅団に所属していた。[ 21 ] 1個小隊を除いた第3中隊は第52歩兵旅団に所属していた。この連隊は6つの武勲勲章を受章した。この連隊の勇敢な戦いは、パキスタンが独立以来行った最大の攻勢を鈍らせ、遅らせた。
この部隊はイギリス領インド軍で最も多くの勲章を受けた連隊の一つであり、インド軍の下でもその勇猛さを示し続けている。著名な武勲勲章受章者には以下のような人物がいる。
わずか8名の連隊（第2騎兵ハイデラバード派遣隊）の兵士でチチュンバに反乱軍を突撃し、反乱軍を町に引き返させ、最終的に略奪を放棄させた際に示した顕著な勇敢さに対して。彼は自身も重傷を負い、同行した8名のうち7名を失った。[ 24 ]
ジョージ5世のインド訪問の際に、以下の人々が栄誉を受けた[ 25 ]
1918年9月23日、パレスチナのヨルダン川西岸で、彼の部隊が敵の強固な陣地を突撃していたとき、リサルダル・バドル・シンは、機関銃と200人の歩兵が占拠する小さな丘から大きな損害が出ていることに気づいた。彼はためらうことなく他の6人の兵士を集め、危険を全く顧みずに突撃して陣地を占領した。彼は丘の頂上で機関銃の1つを単独で奪取した際に致命傷を負ったが、彼が死ぬ前にすべての機関銃と歩兵は彼に降伏した。[ 26 ] [ 27 ]
9月23日は、連隊において毎年「ジョーダン渓谷の日」として記念されている。その他の武勲勲章は以下の通り。
デカン・ホースは、その卓越した功績が認められ、1984年1月9日にナバでインド大統領ギアーニ・ザイル・シンから「グイドン」を授与されることになった。 [ 41 ] [ 42 ]
第9ロイヤル・デカン・ホース連隊の記章は、交差した槍とガーターの中に「RDH」の文字が記され、その上に王冠が載せられたものでした。現在の連隊記章は、交差した槍と白地に赤のペナントがインドの国章を配し、下部に「 The Deccan Horse 」の文字が書かれた巻物が配置されています。交差した槍には数字の「9」とデーヴァナーガリー文字で連隊のモットーが刻まれています。連隊のモットーは「संघे शक्ति (Sanghe Shakti)」で、「団結の中に力あり」という意味です。