| 721海軍航空隊 | |
|---|---|
| アクティブ | 1945年3月1日 - 1947年12月31日[1] |
| 国 | |
| 支店 | |
| タイプ | 艦隊航空隊第二線飛行隊 |
| 役割 | 艦隊要件ユニット |
| サイズ | 飛行隊 |
| の一部 | 海軍航空隊 |
| ホームステーション | 完全なリストについては海軍航空基地のセクションを参照してください。 |
| 司令官 | |
| 元司令官 | 完全なリストについては指揮官のセクションを参照してください。 |
| 記章 | |
| 識別マーク | 個別の手紙[2] |
| 飛行した航空機 | |
| 爆撃機 | ヴァルティーの復讐 |
| ファイター | ヴォート コルセア スーパーマリン シーファイア |
| パトロール | スーパーマリン セイウチ スーパーマリンラッコ |
| トレーナー | デ・ハビランド タイガーモス |

第721海軍航空隊(721 NAS)は、イギリス海軍の艦隊航空隊(FAA)の海軍航空隊であった。第721海軍航空隊は、1945年3月初旬、北アイルランドのベルファスト海軍航空基地のガドウォール艦隊で、イギリス太平洋艦隊の艦隊要求部隊として編成された。当初はヴァルティー・ベンジェンス標的タグボートを装備し、1945年5月にアドミラルティ諸島のポナム海軍航空基地のナバロン艦隊に到着し、標的の曳航作戦を開始した。同隊は10月中にオーストラリアのブリスベンにあるアーチャーフィールド海軍航空基地のナブスフォード艦隊に移動し、1946年初頭に香港に移転し、カイタック海軍航空基地のナブキャッチャー艦隊に移り、1947年末に解散した。
721 NASの歴史
艦隊要求部隊(1945年 - 1947年)
721海軍航空隊は、太平洋での作戦のための艦隊要求部隊として、1945年3月1日にベルファスト海軍航空隊(HMSガドウォール)で編成されました。[3]隊員は、指揮官のFAシンプソン中佐(A)、RNVR、6人のパイロット、6人の電信士航空銃手で構成されていました。[4] 当初は、標的タグとして改造されたアメリカの急降下爆撃機であるヴァルティー・ベンジェンスTT.IVが12機装備されていました。 [3 ]このうち6機はルーラー級護衛空母、HMS ベグムに送られ[4]、残りの6機はベルファスト海軍航空隊にいる間に航空機の慣熟訓練に使用されました。[3]
721艦隊要求部隊の人員と航空機は4月17日にHMSベグムに乗船し、クライドからジブラルタル、スエズ運河、コロンボを経由して出航し[4]、イギリス太平洋艦隊の前線基地であるアドミラルティ諸島のマヌス島に到着した。 [2]飛行隊は5月28日にHMSベグムから下船し、ポナム島のRNASポナム(HMSナバロン)に向かった。ポナム島は元アメリカ海軍の飛行場であり、イギリス海軍(RN)に貸与されている[5] 。ここには第4移動海軍航空基地(MONAB IV) [6]があり、標的曳航任務を提供していた。[3]
10月9日、飛行隊は航空機修理船兼軽空母HMS ユニコーンに乗り込み、ブリスベンのアーチャーフィールド空港にあるRNAMYアーチャーフィールド(HMSナブスフォード)に向かった。[5] 10月15日に再装備のため到着し、12機のヴァルティー・ベンジェンス標的タグ機、6機のボルトン・ポール・ディファイアント(標的タグ型に改造された戦闘機)、9機のヴォート・コルセア(アメリカの艦載戦闘爆撃機)、2機のグラマン・アベンジャー(アメリカの雷撃機)、1機のノースアメリカン・ハーバード(アメリカの高等練習機)を受け取った。 [7] 1945年末、香港には常駐の艦隊要求部隊が必要であると決定され[2]、飛行隊は12月28日にルーラー級護衛空母HMS スピーカーに乗船して香港 に向かった。[7]
飛行隊は1946年1月11日に香港の啓徳空港にある啓徳海軍航空基地(HMS Nabcatcher)に下船した。 [8]啓徳の飛行場はイギリス海軍とイギリス空軍(RAF)の共同基地であり、基地のイギリス海軍(西側)側には第8移動海軍航空基地(MONAB VIII)があった。ここで、第721海軍航空隊の一部がイギリス海軍移動マラリア衛生部隊第1部隊と協力し、蚊のコロニーからの駆除を開始した。[4]オーストラリア空軍(RAAF)から提供された3機のVultee Vengeance TT.IVが、殺虫剤DDTの散布用に装備された。マラリア対策空中散布部隊(AMASU)は独立した部隊であったが、工学および乗組員のサポートは飛行隊に依存していた。[2]
ヴォート コルセア戦闘爆撃機が6月に艦隊要求部隊の作業のため到着し、飛行場の予備在庫から支給された。 [4]これに続いて11月にはスーパーマリン スピットファイア戦闘機の海軍仕様であるスーパーマリン シーファイアが到着した。翌月、飛行隊の「B」小隊はコロッサス級航空母艦、HMS グローリーに一時期乗り込み、注目すべきことにこれがヴォート コルセアを運用した最後のFAA部隊となった。[2] 8月27日、飛行隊は解散する第1701海軍航空隊から水陸両用救難機であるスーパーマリン シー オッター6機と複葉練習機である RAAFデ ハビランド タイガー モスをもう1機引き継ぎ、救難 (ASR) 小隊を構成した。[4]同日、この空軍基地はイギリス海軍啓徳航空隊に格下げされた。[8]第721海軍航空隊は1947年12月31日にカイタック航空隊で解散した。[2]
飛行した航空機
飛行隊は、以下の機種を含む様々な航空機を飛行させてきた。[2]
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- ヴルティー・ヴェンジェンスTT.IV [9] 標的タグ(1945年3月 - 1947年5月)
- ヴァルティー ベンジェンス II急降下爆撃機(1946 年 4 月 - 1947 年 5 月)
- デ・ハビランド タイガーモス 練習機(1946年5月 - 8月)
- ヴォート コルセアMk IV戦闘爆撃機(1946 年 6 月 - 1947 年 9 月)
- スーパーマリン シーオッターMK I水陸両用 航空救難機 (1946 年 8 月 - 1947 年 11 月)
- スーパーマリン シーオッター MK II 水陸両用航空救難機 (1946 年 8 月 - 1947 年 11 月)
- スーパーマリン シーファイアF Mk XV戦闘機(1946 年 11 月 - 1947 年 11 月)
- スーパーマリン ウォルラス水陸両用哨戒機(1946)
海軍航空基地
第721海軍航空隊はイギリス海軍の海軍航空基地、イギリス国内の多数の護衛空母、海外の航空基地から活動した: [2] [5] [7] [8]
- ベルファスト王立海軍航空基地 (HMSガドウォール) (1945 年 3 月 1 日 - 1945 年 4 月 16 日)
- HMS ベグム(1945 年 4 月 16 日 - 1945 年 5 月 30 日)
- ポナム王立海軍航空基地 (HMSナバロン) (1945 年 5 月 30 日 - 1945 年 10 月 9 日)
- HMS ユニコーン(1945 年 10 月 9 日 - 1945 年 10 月 15 日)
- アーチャーフィールド海軍航空機整備場 (HMSナブスフォード) (1945 年 10 月 15 日 - 1945 年 12 月 28 日)
- HMS スピーカー(1945 年 12 月 28 日 - 1946 年 1 月 11 日)
- 英国海軍航空基地カイタック (HMSナブキャッチャー) (1946 年 1 月 11 日 - 1947 年 12 月 31 日)
- HMS グローリー(B 飛行隊) (1946 年 12 月)
- 解散- (1947年12月31日)
指揮官
第721海軍航空隊の指揮官一覧(任命日付き): [3] [2]
- 1945年3月1日より、FAシンプソン中尉(A )、 RNVR
- JL ムーア中尉、 RN、1946年3月7日
- RD ヘッド中尉、DSC & Bar、RN、1946 年 11 月 19 日
- 解散- 1947年12月31日
参考文献
引用
- ^ スターティヴァント、バランス 1994、42 ページ。
- ^ abcdefghi Ballance、Howard、Sturtivant 2016、p.26。
- ^ abcde Wragg 2019、117ページ。
- ^ abc "Ponam".英国海軍研究アーカイブ - 艦隊航空隊基地 1939年 - 現在. 2024年4月29日閲覧。
- ^ 「MONAB IV - HMS Nabaron」。英国海軍研究アーカイブ - MONABストーリー - 英国海軍の移動式飛行場の歴史。 2024年4月29日閲覧。
- ^ abc 「アーチャーフィールド」。イギリス海軍研究アーカイブ - 艦隊航空隊基地 1939年 - 現在。 2024年4月29日閲覧。
- ^ abc 「Kai Tak」。英国海軍研究アーカイブ - 艦隊航空隊基地 1939年 - 現在。 2024年4月29日閲覧。
- ^ Thetford 1991、472ページ。
文献
- Ballance, Theo; Howard, Lee; Sturtivant, Ray (2016)。『艦隊航空隊の飛行隊と部隊』。Air Britain Historians Limited。ISBN 978-0-85130-489-2。
- スターティヴァント、R; バランス、T (1994)。艦隊航空隊の飛行隊。トンブリッジ、ケント、イギリス: Air-Britain (Historians) Ltd. ISBN 0-85130-223-8。
- テットフォード、オーウェン(1991年)。1912年以降のイギリス海軍航空機。ロンドン、イギリス:コンウェイ・マリタイム・プレス社の印刷物、Putnam Aeronautical Books。ISBN 0-85177-849-6。
- Wragg, David (2019). The Fleet Air Arm Handbook 1939-1945 .チェルトナム、グロスターシャー、イギリス: The History Press. ISBN 978-0-7509-9303-6。
