3（ロサンゼルス鉄道）

3 は、カリフォルニア州ロサンゼルスのロサンゼルス鉄道が運営していた 2 つの異なる路面電車路線に割り当てられた番号です。これらの路線は 1924 年から 1947 年まで合わせて運行されていました。

3番系統の最初のバージョンは1924年に導入され、オリジナルのAラインと終点が一致していた。アダムズ・ブールバードとアルザス・アベニューの終点から、アダムズ・ブールバード、ノルマンディー・アベニュー、24番街、フーバー・ストリート、バーリントン・アベニュー、ベニス・ブールバード、ヒル・ストリート、ファースト・ストリート、ブロードウェイ、リンカーン・パーク・アベニューを経由してイーストレイク・パークまで走っていた。^[1]この路線は1930年に廃止された。

3
概要
ロケール	ロサンゼルス
テルミニ	ラーチモント・ブールバードとメルローズ・アベニュー 中央駅
サービス
タイプ	路面電車
システム	ロサンゼルス鉄道
歴史
オープン	1931年11月1日 ( 1931-11-01 )
閉鎖	1947年8月3日 ( 1947-08-03 )
テクニカル
軌道ゲージ	3 フィート 6 インチ( 1,067 mm )
電化	架空線、 600V直流
ルートマップ 伝説 1931–1947 ラーチモントとメルローズ ラーチモントとビバリー ラーチモントと3番  R  ウィルトンと3番目  R  6番街とウェスタン通り 6番街とノルマンディー通り 6番街とバーモント  五  6番街とコモンウェルス 6番街とランパート通り  H  6番街とパークビュー 6番街とアルバラド通り  DH  ​   5番街とボードリー通り 5番街とフィゲロア通り  あなた  5番街とフラワー通り 5番街とグランド通り 5番街とオリーブ通り 5番街とヒル通り 5番街とブロードウェイ  P   W 5 9         5thとSpring  7   8 ...      5番街とメイン通り  お  5番街とロサンゼルス 5番街とメープル通り 5番街とサンペドロ 中央駅  あなた  ロサンゼルス鉄道路線 パシフィック・エレクトリック・ラインズ この図: ビュー 話す 編集

新しい3番系統は、Rラインの元のルートの多くを踏襲しながらも、大幅に異なっていた。 ^[2]この路線は、自動車交通が多すぎたため独自の交通路線がなかったウィルシャー・ブールバードと密接に並行していることで知られている。新しい3番系統は、ラーチモント・ブールバードとメルローズ・アベニューの交差点から、ラーチモント・ブールバード（ラーチモント地区の中心を形成）、3番街、グラマシー・プレイスとウィルトン・プレイスの間を走る私道、6番街、5番街を経由して、セントラル駅まで走っていた。^[3]この経路の開始から1935年まで、 5番街から3番街への短い方向転換が行われ、 4番系統（1939年のその番号とは別）として指定されていた。 ^[4]この路線は、セントラル駅が閉鎖されてから8年後の 1947年にトロリーバスの運行に切り替えられた。 ^[5]

このサービスは維持され、 1958年にロサンゼルス都市圏交通局に移管されました。同局は1963年3月31日以降、トロリーバスをシルバーライナーバスに置き換えました。^[6]新しいサービスでは3番の番号が保持されました。^[7]

• 3 ライン アーカイブ — パシフィック電気鉄道歴史協会
• 「ロサンゼルス鉄道」。南カリフォルニア電気鉄道歴史協会。