1980 コカコーラ 500

1980 コカコーラ 500

レース詳細[1]
1980年NASCARウィンストンカップシリーズシーズン 31戦中19戦目
1980年のコカコーラ500で優勝した後、優勝者の輪の中にいるニール・ボネット
日付	1980年7月27日 (1980-July-27)
正式名称	コカコーラ 500
位置	ポコノ国際レースウェイ、ロングポンド、ペンシルバニア州
コース	常設レース施設 2,500 マイル (3,400 km)
距離	200周、500マイル（804 km）
天気	気温は 79 °F (26 °C) で暖かく、風速は 6.6 マイル/時 (10.6 km/h)
平均速度	時速124.395マイル（200.194 km/h）
出席	75,000 [2]
ポールポジション
ドライバ	ケイル・ヤーボロー	ジュニア・ジョンソン＆アソシエイツ
時間	60,000秒未満
最多ラップリード
ドライバ	ニール・ボネット	ウッドブラザーズレーシング
ラップ	59
勝者
第21号	ニール・ボネット	ウッドブラザーズレーシング
アメリカのテレビ
ネットワーク	ABC
アナウンサー	クリス・エコノマキ ジャッキー・スチュワート

1980年のコカ・コーラ500は、 1980年7月27日にペンシルベニア州ロングポンドのポコノ・インターナショナル・レースウェイで開催されたNASCAR ウィンストン・カップ・シリーズのレースでした。^[2]

ポコノ・レースウェイは、 NASCARレースを開催する6つのスーパースピードウェイのうちの1つです。他の3つは、デイトナ・インターナショナル・スピードウェイ、ミシガン・インターナショナル・スピードウェイ、オートクラブ・スピードウェイ、インディアナポリス・モーター・スピードウェイ、タラデガ・スーパースピードウェイです。^[3]ポコノ・レースウェイの標準トラックは、長さ2.5マイル（4.0 km）の3ターンのスーパースピードウェイです。^[4]トラックのターンはそれぞれ異なるバンク角で、最初のターンは14°、2番目のターンは8°、最後のターンは6°です。ただし、3つの直線はそれぞれ2°のバンク角です。^[4]

200周を完走するのに4時間1分かかり、ニール・ボネットがバディ・ベイカーを0.6秒差で破った。 ^{[2] [5]}このトラックの予選タイムは60秒未満であったが、レースの典型的なラップタイムが1分を超えた唯一のNASCARオーバルであった。

最後の56周で19回の首位交代があったが、ほとんどすべての首位交代はベイカーとボネットの間で起こった。2人のドライバーは最後の22周で9回首位の座を交換し、残り4周でボネットが首位に立った。^[6]

ボネットの勝利は、1980年のNASCARウィンストンカップシリーズシーズンでの彼にとっての初勝利であると同時に、マーキュリーブランドにとってNASCARカップ競技での最後から2番目の勝利となった。^[2]

このレースには40人のアメリカ生まれのドライバーが参加した。^[2] トラビス・ティラーはペースラップ中に点火システムに問題が発生したため、最下位でフィニッシュした。 ^[2 ] 5回の警告によりレースは26周遅れとなり、その間にグリーンフラッグからチェッカーフラッグまで49回の首位交代があった。^{[2] [5]}トップ10に入ったその他のドライバーは、ケイル・ヤーボロー、デイル・アーンハート、ハリー・ガント、テリー・ラボンテ、カイル・ペティ、デイブ・マーシス、リチャード・チルドレス（現在はリチャード・チルドレス・レーシングのオーナー）、リッキー・ラッドである。^{[2] [5]}ほとんどのドライバーはシボレーで競った。^[2]ケニー・ヘンプヒル、ティム・リッチモンド（12位）、ボブ・ライリーはこのレースでNASCARカップ・シリーズのキャリアをスタートさせ、ジャネット・ガスリーおよびネルソン・オズワルドはこれが最後のレースとなった。^[5]ガスリーは134周後にエンジンが故障したためレースから撤退を余儀なくされた。^[7]

リチャード・ペティは57周目にクラッシュし首を骨折した。^{[2] [8]}

彼はこの怪我から無事にリハビリすることができた。

このレースの著名なクルーチーフは、ジュニー・ドンラヴェイ、ジョー​​イ・アリントン、ダレル・ディーリンガー、デール・インマン、ダレル・ブライアント、DKウルリッヒ、ハリー・ハイド、ワデル・ウィルソン、カーク・シェルマーディンであった。^[9]