| ダレル・ディリンガー | |||||||
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ディーリンジャー、1960 年代半ば頃 | |||||||
| 生まれる | 1926年6月1日 アメリカ合衆国インディアナ州インディアナポリス[1] | ||||||
| 死亡 | 1989年10月28日(63歳) | ||||||
| 実績 | 1965年デイトナ500ポールシッター 1966年サザン500優勝 | ||||||
| 受賞歴 | 1966年グランドナショナルシリーズ 最も人気のあるドライバー | ||||||
| NASCAR カップシリーズキャリア | |||||||
| 12年間で181レース開催 | |||||||
| 最高の仕上がり | 3位(1965年) | ||||||
| 最初のレース | 1957年デイトナビーチロードコースでのレース | ||||||
| 最後のレース | 1975 ナショナル 500 (シャーロット) | ||||||
| 初勝利 | 1963 ゴールデンステート 400 (リバーサイド) | ||||||
| 最後の勝利 | 1967 グウィン・ステイリー 400 (ノース・ウィルクスボロ) | ||||||
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ダレル・ディーリンガー(1926年6月1日 - 1989年10月28日)は、アメリカのプロのストックカーレースドライバーでした。彼はキャリアを通じて181回のNASCARグランドナショナルシリーズレースに出場し、バド・ムーア・エンジニアリングとジュニア・ジョンソン&アソシエイツで活躍しました。ディーリンガーは7回のレースで優勝し、79回のトップ10フィニッシュを記録しました。[2]
レースキャリア
幼少期
ディーリンガーは1949年に故郷のインディアナポリスとその周辺でレースを始め、インディカーレースへのオファーも受けた。[3]
ナスカー
ディーリンガーは1957年にNASCAR グランドナショナルシリーズに参戦し、3人のオーナーのもと9レースに出場、トップ10入りを2回果たした。そのうち1回は3戦目でのことだった。[4] 1958年には完走できず、[5] 1961年までグランドナショナルレースには出場しなかったが、シーズンを通して散発的に出場し、年末にペティエンタープライズで1レース出場した。 [6]翌年、ディーリンガーはレイ・フォックスと共にデイトナでレースを走ったが、それ以降は他の下位クラスのマシンでパートタイムでレースを走った。[7] 1963年、ディーリンガーはビル・ストロッペ、マリオ・ロッシとチームを組み、その後数年間マーキュリー・マローダーズを走らせた。ディーリンガーは、シーズン最終戦のリバーサイド・インターナショナル・レースウェイでチェッカーフラッグを受け、 [8]トップ10圏外となったのはわずか5回、[2]で、シーズン55レースの半分以下しか走っていないにもかかわらず、ポイントでは7位で終えた。[9]彼は次のシーズンに向けて準備が整ったように見えたが、シーズン序盤の困難によりストロッペはチームを撤退させざるを得なくなり、ディーリンガーは新しいチームを探すことになった。マローダーを連れて行ったディーリンガーは、すぐにバド・ムーア・エンジニアリングに居場所を見つけ、[10]夏のデイトナ・レースでポールポジションを獲得し、シーズン終盤のジョージア州でのロードコース・レースで優勝した。[11] 1965年はディーリンガーがNASCARでフルシーズンを走ることに最も近づいた年となり、55レース中35レースに出場した。彼はプレミアイベントでムーアと走り、 1965年のデイトナ500でポールポジションを獲得して2位に入った。 [ 12]ディーリンガーは、小規模なレースのために複数のオーナーと部分的なスケジュールを組み合わせ、エルモ・ラングレーなどのオーナーと中程度の成功を収め、チャンピオンのネッド・ジャレットとディック・ハッチャーソンに次ぐ総合ポイント3位でシーズンを終えた。[13]シーズン中に多くのチームで走るという手法を続け、ディーリンガーはムーア、ペティ、バック・ベイカー、ジュニア・ジョンソンと成功を収め、1966年にはリード・ショーのNo.0車で驚きのレース勝利を収めた。 [14]ディーリンガーの最大の勝利はその年で、サザン500で優勝したが、リードラップにいた他の車はリチャード・ペティだけだった。[15]ディーリンガーは1967年もジョンソンとのパートタイムの圧倒的なスケジュールを続け、ノース・ウィルクスボロ・スピードウェイでポールポジションから毎周リードした。また、元ドライバーのコットン・オーエンス。[16] 1968年までにキャリアのピークを過ぎたディーリンガーは、元クルーチーフのマリオ・ロッシとプリマスチームでパートタイムでレースに出場したが、優勝はゼロ、ポールポジションは1回のみだった。 [17] 1969年にロッシと1レースを走り、[18]しばらく引退した。1975年にスーパースピードウェイレースに復帰し、 [19] 1976年には1レースに挑戦したが、その後永久引退の段階に入った。[2]
参考文献
- ^ ダレル・ディアリンジャー、JustCustomz.com
- ^ abc "Darel Dieringer". www.legendsofnascar.com . 2017年11月30日時点のオリジナルよりアーカイブ。2017年4月26日閲覧。
- ^ 「ダレル・ディーリンガーの1966年製マーキュリーコメットNASCARレースカーを間近に見る」Hot Rod Network 2015年4月6日2017年4月26日閲覧。
- ^ 「ドライバー ダレル・ディーリンガー 1957 NASCAR グランドナショナル結果 - Racing-Reference.info」。racing -reference.info 。 2017年4月26日閲覧。
- ^ 「ドライバー ダレル・ディーリンガー 1958 NASCAR グランドナショナル結果 - Racing-Reference.info」。racing -reference.info 。 2017年4月26日閲覧。
- ^ 「ドライバー ダレル・ディーリンガー 1961 NASCAR グランドナショナル結果 - Racing-Reference.info」。racing -reference.info 。 2017年4月26日閲覧。
- ^ 「ドライバー ダレル・ディーリンガー 1962 NASCAR グランドナショナル結果 - Racing-Reference.info」。racing -reference.info 。 2017年4月26日閲覧。
- ^ 「ドライバー ダレル・ディーリンガー 1963 NASCAR グランドナショナル結果 - Racing-Reference.info」。racing -reference.info 。 2017年4月26日閲覧。
- ^ 「Darel Dieringer」www.historicracing.com。 2016年5月17日時点のオリジナルよりアーカイブ。2017年4月26日閲覧。
- ^ 「水銀の脅威 - これですべてか無か」www.hemmings.com 。 2017年4月26日閲覧。
- ^ 「ドライバー ダレル・ディーリンガー 1964 NASCAR グランドナショナル結果 - Racing-Reference.info」。racing -reference.info 。 2017年4月26日閲覧。
- ^ 「ドライバー ダレル・ディーリンガー 1965 NASCAR グランドナショナル結果 - Racing-Reference.info」。racing -reference.info 。 2017年4月26日閲覧。
- ^ “29. ダレル・ディアリンジャー”. 2017-04-26 。2017 年 4 月 26 日に取得。
- ^ 「ドライバー ダレル・ディーリンガー 1966 NASCAR グランドナショナル結果 - Racing-Reference.info」。racing -reference.info 。 2017年4月26日閲覧。
- ^ “09/05/1966 レース: Southern 500 (Cup) - Racing-Reference.info”. racing-reference.info . 2017年4月26日閲覧。
- ^ 「ドライバー ダレル・ディーリンガー 1967 NASCAR グランドナショナル結果 - Racing-Reference.info」。racing -reference.info 。 2017年4月26日閲覧。
- ^ 「ドライバー ダレル・ディーリンガー 1968 NASCAR グランドナショナル結果 - Racing-Reference.info」。racing -reference.info 。 2017年4月26日閲覧。
- ^ 「ドライバー ダレル・ディーリンガー 1969 NASCAR グランドナショナル結果 - Racing-Reference.info」。racing -reference.info 。 2017年4月26日閲覧。
- ^ 「ドライバー ダレル・ディーリンガー 1975 NASCAR ウィンストンカップ 結果 - Racing-Reference.info」。racing -reference.info 。 2017年4月26日閲覧。
外部リンク
- Racing-Reference の Darel Dieringer ドライバー統計
