1976年フランスグランプリ

1976年フランスグランプリ
1976年F1シーズン 16戦中8戦目 ← 前回のレース 次のレース →
レース詳細
日付	1976年7月4日
正式名称	第62回フランスグランプリ[1]
位置	サーキット ポール リカール ル カステレ、ヴァール、フランス
コース	常設レース施設
コースの長さ	5.809 km (3.610 マイル)
距離	54周、313.686 km（194.915 マイル）
ポールポジション
ドライバ	ジェームス・ハント	マクラーレン-フォード
時間	1:47.89 [2]
最速ラップ
ドライバ	ニキ・ラウダ	フェラーリ
時間	4周目1:51.0 [3]
表彰台
初め	ジェームス・ハント	マクラーレン-フォード
2番	パトリック・デパイエ	ティレル-フォード
三番目	ジョン・ワトソン	ペンスキー-フォード
ラップリーダー

1976年フランスグランプリは、 1976年7月4日にフランスのマルセイユ近郊のル・カステレにあるポール ・リカール・サーキットで開催されたF1モーターレースである。これは、1976年F1ドライバー世界選手権および1976年国際F1コンストラクターズカップの第8戦であった。これは54回目のフランスグランプリであり、ポール・リカールで開催された4回目のグランプリであった。レースは、5.8キロメートル（3.6マイル）のサーキットを54周、レース距離313キロメートル（194マイル）で行われた。

レースは、マクラーレン M23 を駆る、後に1976年の世界チャンピオンとなるジェームス・ハントが優勝した。ハントは、パトリック・デパイユのティレル P34に12秒差で勝利した。ハントにとっては、この年2度目の優勝、通算3度目のグランプリ優勝となったが、この時点では、スペイングランプリでの優勝による失格に対する彼の控訴は認められていなかった。その11秒後ろの3位には、ペンスキー PC4 を駆るジョン・ワトソンがいた。ワトソンとペンスキーの両者にとって、初の表彰台フィニッシュとなったが、この結果は、ロニー・ピーターソンのマーチ 761 が残り3周でストップし、ワトソンがリアウィングの不具合で失格となり、その後控訴により復帰した後に得られたものであった。

4位は、ブラバムBT45を駆る若きブラジル人ドライバー、カルロス・ペースが獲得し、マリオ・アンドレッティ（ロータス77）とジョディ・シェクターのティレルP34が続いた。

現チャンピオンのニキ・ラウダは、リード中にエンジン故障でフェラーリ 312T2 をリタイアさせた。ハントは最終的に 1976 年のチャンピオンシップでラウダの挑戦者となるが、この時点でラウダのポイント リードは、ティレルのパトリック・デパイユ(26 ポイント) とシェクター (24 ポイント) のペアを上回っていた。

*背景が赤いドライバーは予選落ち。エルトルは予選落ちしたが、グリッド最後尾からスタートした。^[5]

• これはベルギー人ドライバー、パトリック・ネーヴにとってF1世界選手権デビュー戦となった。
• これはイギリスのコンストラクターであるエンサインにとって25回目のグランプリ出場となった。
• これはペンスキーにとって初の表彰台獲得となった。

• 注: 両方の順位表には上位 5 位のみが含まれます。チャンピオンシップには、最初の 8 レースのベスト 7 結果と最後の 8 レースのベスト 7 結果のみがカウントされます。ポイントは最終結果発表時点で正確です。次のイギリスでのレースの前に、ハントはスペイン グランプリの優勝者として復帰しました。