ウィル・ロジャース

ウィル・ロジャース
2018年ニュージャージーモータースポーツパークのロジャース
国籍	アメリカ人
生まれる	ウィリアム・P・ロジャース1994年10月8日（30歳）ハワイ州マウイ島 ( 1994-10-08 )
ARCAメナーズシリーズウェストキャリア
デビューシーズン	2016
活動年数	2016–2020
クルーチーフ	ジェフ・ジェファーソン
元チーム	デロング・レーシング、デイブ・ハンソン、ジェファーソン・ピッツ・レーシング、REF モータースポーツ、レビン・レーシング
開始	30
選手権	0
勝利	1
ポーランド人	2
最高の仕上がり	2017年5位
昨シーズン終了	第18回（2020年）
NASCAR K&Nプロシリーズイーストキャリア
デビューシーズン	2017
活動年数	2017–2018
元チーム	ジェファーソン・ピッツ・レーシング、レビン・レーシング
開始	5
選手権	0
勝利	3
ポーランド人	0
最高の仕上がり	2017年22位
NASCAR エクスフィニティシリーズキャリア
3年間で9レース開催
2022年のポジション	71位
最高の仕上がり	第43回（2019年）
最初のレース	2019 U.S.セルラー250（アイオワ）
最後のレース	2022 ヘンリー 180 (ロードアメリカ)
勝利 トップ10 ポーランド人 0 0 0
NASCAR クラフツマン トラック シリーズキャリア
3年間で5レース開催
2023年ポジション	62位
最高の仕上がり	第62回（2023年）
最初のレース	2021 ユナイテッド レンタルズ 176 (ワトキンス グレン)
最後のレース	2023 ワールドワイド エクスプレス 250 (リッチモンド)
勝利 トップ10 ポーランド人 0 0 0
ピレリワールドチャレンジのキャリア
デビューシーズン	2016
現在のチーム	ヘイルモータースポーツ
車のナンバー	65
開始	8
勝利	5
最高の仕上がり	2016年7位
最終更新日: 2024 年 10 月 6 日。

ウィリアム・P・ロジャース（1994年10月8日生まれ）は、アメリカのプロのストックカー・レーシング・ドライバーであり、ヤングス・モータースポーツのNo.02シボレー・シルバラードを運転し、 NASCARクラフツマン・トラック・シリーズにパートタイムで出場したのが最後の出場でした。彼はまた、NASCARエクスフィニティ・シリーズ、 ARCAメナード・シリーズ、ARCAメナード・シリーズ・ウエスト、NASCAR K&Nプロ・シリーズ・イースト（現在はARCAメナード・シリーズ・イースト）、およびピレリ・ワールド・チャレンジにも出場したことがあります。

ピレリ・ワールド・チャレンジに参戦した後、ロジャースは2016年にNASCAR K&Nプロ・シリーズ・ウエストに参戦し、チームオーナーのデイブ・ハンソンの下でレースをスタートした。ソノマ・レースウェイでデビューし、17位でフィニッシュした。^[1]彼は4回のトップ10フィニッシュでシーズンを終えた。^[2]

ロジャースは2017年にシリーズに復帰し、ジェファーソン・ピッツ・レーシングからK&Nプロ・シリーズ・ウエストにフルタイムで参戦した。彼はシーズン開幕から4戦連続でトップ5フィニッシュを果たした。^[3]ソノマでは、ロジャースはポールポジションから予選を通過し、シリーズで自身初のポールポジションを獲得した。^[4]序盤はリードしていたが、最終的には2014年のNASCARスプリント・カップ・シリーズ優勝者ケビン・ハーヴィックに追い抜かれ、2位でフィニッシュした。^[5]ロジャースはレース後、「どういうわけか、最終ラップのターン11に私とケビンの2人になるだろうという予感が4週間前にさかのぼってあった。そして案の定、その通りになった。彼は本当にいいレースをして、彼から多くのことを学ぶことができた。序盤はそこで何周かリードすることができた。今日2位でフィニッシュしても悪くない気分だ」と語った。^[5]一方、ハーヴィックはロジャースのパフォーマンスに感銘を受け、「ウィルのような子供に少しでも光を当て、彼とレースをして、彼にふさわしい評価を与えることが、このレースの目的だった。私はこのシリーズを応援し続け、機会を必要としている子供たちに明るい光を当てたい」と述べた。^[6]このレースはロジャースのキャリアのターニングポイントとなった。2018年5月、オートウィークのライター、マット・ウィーバーは、ロジャースは「カップシリーズのベテランの参加なしにレースに勝った場合よりも、優雅な敗北からより多くのものを得た」と主張した。^[7]ロジャースは、このレースが「私のキャリアに素晴らしい影響を与えた。私たちは多くの注目を集めた...ケビンがどれほど役に立ったかは言い尽くせない。彼は私を彼のラジオ番組に出演させ、私を尊敬していると世界に語った。それは非常に大きなことだった」と語った。^{[7]ロジャースはピッツのチームでシーズンの残りを走り、}エバーグリーンスピードウェイで再び2位に入った。^[8]

ロジャースは2017年のNASCAR K&Nプロシリーズイーストシーズンの2つのロードコースレースにも出場した。ロジャースはワトキンスグレンインターナショナルで、追い越しを試み壁に衝突したルベン・ガルシア・ジュニアを抑え、キャリア初のK&Nシリーズ優勝を果たした。 ^[9]レース後、ハーヴィックはイベントには参加しなかったものの、勝利を祝福するためにビクトリーレーンでロジャースを訪れた。^{[10] [11]ロジャースは}ニュージャージーモータースポーツパークで行われた今シーズン2回目のロードコースレースでも優勝した。^[12]

2018年、ロジャースはカーン・カウンティ・レースウェイ・パークでのK&Nウェストシーズン開幕戦でジェファーソン・ピッツ・レーシングに戻った。残念な16位に終わった後、^{[13]ロジャースは}ツーソン・スピードウェイでのダブルヘッダーでボブ・ファーマーのチームに移籍した。彼は第1レースと第2レースでそれぞれ9位と7位でフィニッシュした。^[14]

6月16日、ロジャースはニュージャージー・モータースポーツ・パークで再びイースト・シリーズに参戦した。彼は予選2位、55周中49周をリードしてレースに勝利し、^[15] K&Nレベルでのロードコースレース4回中3回目の勝利を獲得し、シリーズのロードコースの名手としての地位を確立した。^[16]レースの2日前、ハーヴィックはロジャースへの支持を再確認し、「ロードコースの機材が揃ったら、ウィルはおそらくエクスフィニティレースやカップレースに出場できるだろう。ロードコースで適切な装備があれば、トップ10の競技者になるだろう」と主張した。^[11]翌週、ロジャースはK&Nウエストレースのためにソノマに戻った。ハーヴィックは2018年のレースには出場しなかったが、カップシリーズのドライバー5人（アリック・アルミローラ、ウィリアム・バイロン、ダニエル・スアレス、エリック・ジョーンズ、アレックス・ボウマン）が参加した。^[17]ロジャースは彼ら全員を打ち負かし、ポールポジションから予選を通過し、K&Nレベルで4回連続のロードコースレースに勝利しました。^{[18]ロジャースは後に}ゲートウェイモータースポーツパークでのレースのためにレビンレーシングに加入しました。^[19]

デイトナ・インターナショナル・スピードウェイでの2018年ARCAレーシング・シリーズのシーズン開幕前に、ロジャースはデイトナを含む一部のレースでケン・シュレイダー・レーシングのドライバーになることも発表された。 ^[20]このレースはロジャースにとって1マイルを超えるオーバルトラックでの初レースだった。^[21]デイトナでは、ロジャースは21周目のターン4で事故に巻き込まれ、25周遅れの30位でフィニッシュした。^{[22]ロジャースはその後、}シャーロット・モーター・スピードウェイでの次のレースで8位に挽回した。^{[23]シーズン後半には、}ミシガン・インターナショナル・スピードウェイで6位に入り、キャリア最高の成績を収めた。^[24]

ロジャースは2019年シーズンをサイドライン（スポンサーを募集するなどキャリアのビジネス面）でスタートしたが、ソノマでのK&Nプロシリーズウエストレースのためにレビンレーシングに復帰した。^[25]彼はイベントの前の1週間を、K&Nプロシリーズの仲間であるヘイリー・ディーガンのドライバーコーチとして過ごした。^[26]

7月、ロジャースはブランドンビルト・モータースポーツに移籍し、アイオワ・スピードウェイで開催されたUSセルラー250でNASCARエクスフィニティ・シリーズにデビューした。^[27]

ロジャースは2021年6月にサム・ハント・レーシングと共にエクスフィニティ・シリーズに復帰し、ナッシュビル・スーパースピードウェイ、インディアナポリス・モーター・スピードウェイ・ロードコース、シャーロット・モーター・スピードウェイ・ローヴァルの3レースに出場した。^[28]

ロジャースはハワイのマウイ島で生まれ、現在はノースカロライナ州ハンターズビルに住んでいる。^[29]

ロジャーズは3歳の時に原発性硬化性胆管炎（PSC）と診断され、幼少期に何度も生検と大腸内視鏡検査を受けることになった。彼はウィル・ロジャーズ肝臓健康財団を運営している。^[28]

(キー) (太字 – 予選タイムによって獲得されたポールポジション。斜体 – ポイント順位または練習時間によって獲得されたポールポジション。 * – 最も多くのラップをリードしました。 )

(キー) (太字 – 予選タイムによって獲得されたポールポジション。斜体 – ポイント順位または練習時間によって獲得されたポールポジション。 * – 最も多くのラップをリードしました。 )

^*シーズンはまだ進行中
^1人のドライバーがシリーズポイントを獲得できない

^*シーズン進行中
¹シリーズポイント対象外

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