2019 USセルラー250

2019 USセルラー250

レース詳細[1] [2] [3]
2019年NASCARエクスフィニティシリーズシーズン 33戦中19戦目
日付	2019年7月27日 ( 2019-07-27 )
位置	アイオワ州ニュートンのアイオワスピードウェイ
コース	常設レース施設 0.8 マイル (1.4 km)
距離	250 周、218.75 マイル (352.04 km)
ポールポジション
ドライバ	クリストファー・ベル	ジョー・ギブス・レーシング
時間	23.710
最多ラップリード
ドライバ	クリストファー・ベル	ジョー・ギブス・レーシング
ラップ	234
勝者
第98号	チェイス・ブリスコー	スチュワート・ハース・レーシングと ビアジ・デンベスト・レーシング
アメリカのテレビ
ネットワーク	ＮＢＣＳＮ
アメリカのラジオ
無線	ＭＲＮ

2019 USセルラー250は、 2019年7月27日にアイオワ州ニュートンのアイオワスピードウェイで開催されたNASCARエクスフィニティシリーズのレースです。0.8マイル（1.3 km）のD字型オーバルで250周にわたって競われ、 2019 NASCARエクスフィニティシリーズシーズンの19番目のレースでした。

アイオワ スピードウェイは、アメリカ合衆国アイオワ州ニュートンにある、1周7/8マイル (1.4 km) の舗装された楕円形のモーター レース トラックです。デモインの東約30マイル (48 km) にあります。このトラックは、ラスティ ウォレスの影響を受け、ウォレスが大成功を収めたショート トラック、リッチモンド レースウェイをモデルに設計されました。25,000 席を超える常設席があり、バックストレッチ沿いには ユニークな多層のレクリエーション ビークル観覧エリアがあります。

クリストファー・ベルは最初の練習セッションで24.297秒のタイムと時速129.646マイル（208.645 km/h）で最速だった。^[4]

コール・カスターは最終練習セッションで最速タイム24.236秒、時速129.972マイル（209.170 km/h）を記録した。^[4]

クリストファー・ベルは23.710秒のタイムと時速132.855マイル（213.809 km/h）のスピードでレースのポールポジションを獲得した。^[5]

クリストファー・ベルはポールポジションからスタートし、最初の 49 周をリードしました。最初の警告は、ジャスティン・オールガイヤーとオースティン・シンドリックが 45 周目にウォールにぶつかったときに出されました。ベルはコール・カスターに先んじてステージ 1 を制しました。75 周目にライリー・ハーブストがスピンし、ジェレミー・クレメンツに接触しました。ステージ 2 もベルが優勝し、その強力なリードは続きました。

レース後半では、デビッド・スターとコール・カスターがそれぞれ別々にウォールに衝突し、コーションが出されました。残り 48 周で、マイケル・アネットが第 2 コーナーでスピンし、コーションが出されました。219 周目には、コース上に液体が付着していたためコーションが出されました。ドライバーがピットインを始めたとき、ピット ロードの入り口には清掃トラックが停まっており、ディロン・バセットがトラックの 1 台に後部衝突し、車に大きな損傷を与えました。

レースの最後の瞬間、チェイス・ブリスコーはタイラー・レディック、ジョン・ハンター・ネメチェクと激しく競り合い、最終的に彼らを引き離し、ベルのリードは広がった。残り5周でブリスコーはベルに追いつき、ベルと並んで走ったが、コーナリングの精度が優れていたためリードを奪った。ブリスコーはベルを抑え、今年初の勝利を収めた。

ステージ1 ラップ: 60

ステージ2 ラップ: 60

ステージ3 ラップ: 130