ワウターズモータースポーツ

ワウターズ・モータースポーツは、NASCARキャンピング・ワールド・トラック・シリーズにパートタイムでNo.5トヨタ・タンドラを投入して参戦したアメリカのプロ・ストックカー・レーシング・チームです。チームは後期モデルでも参戦しています。チームは主にワウターズが所有しており、元NASCARチームオーナーのビリー・バレウとジェームズ・フィンチも2020年から共同オーナーとしてチームに加わっています。

2012年1月、ベテランNASCARクルーチーフのリッチー・ワウターズが、ランディ・モス・モータースポーツチームの残党とオーナーポイントを購入し、チームを再編した。

ワウターズ モータースポーツは、リッチー ワウターズの長年のチームであるビリー バリュー モータースポーツとの合弁事業で、2011 年に 51 番フォードとしてデビューしました。このトラックは、バリューが設立当初に採用していたペイント スキームを採用し、ワウターズがクルー チーフを務めました。コリン ブラウンは、 Bullet Liners のスポンサーシップを受けて 2 レースでこのトラックを運転し、チームのデビュー戦で 9 位を獲得しました。

2012年、5号車のトラックは、元ドライブ・フォー・ダイバーシティのメンバーであるポーリー・ハラカが5号車のフォードでルーキー・オブ・ザ・イヤーを争うつもりで参戦を開始した。シーズン半ば、チームは再編成のためミシガン・インターナショナル・スピードウェイとブリストル・モーター・スピードウェイでのレースをスキップすることを選択したが、 ^[1]アトランタ・モーター・スピードウェイでのレース前にハラカはチームから解雇された。^[2]ハラカは11レースで平均23.8位、ドーバーとケンタッキーでの最高位17位だった。ハラカとの袂を分かった後、アリック・アルミローラがアトランタ、タラデガ、テキサスIIで、ジョン・キングがケンタッキーIIとフェニックスで、ジョシュ・リチャーズがマーティンズビルIIで、ライアン・リードがラスベガスでトラックを運転した。アルミローラだけがその年のトップ5とトップ10（2回）フィニッシュを獲得し、チームにとってその年の最高成績となった。

2013年、リチャード・チルドレス・レーシングの元開発ドライバーであるティム・ジョージ・ジュニアが、アップルビーズからのスポンサーを得て、今シーズンチームに加入すると発表しました。^[3] 5月に4レースを終えた後、チームはメーカーをフォードからシボレーに変更し、エンジンはECRエンジンから供給されました。^[4] ジェイソン・ボウルズは、バルボリンのスポンサーを得てエルドラで1レースを走りましたが、^[5] 11レース後にチームは閉鎖されました。^[6]

2014年、チームは長年のスポンサーであるザックスビーズをレッドホースレーシングから引き抜いたジョン・ウェス・タウンリーと契約した。チームはまた、ジョー・ギブス・レーシングのエンジンを搭載したトヨタに乗り換えた。^{[7] [8]}アイオワのレースの前に、タウンリーは父親が所有するアセニアン・モータースポーツに移籍した。 ^[7]ワウターのチームはシーズンの残りを閉鎖した。^[7]

2015年、チームはキックスターターキャンペーンからの資金提供を受けて、5月のカンザスでドライバーのヘルマン・キロガと共に競技に復帰する予定だった。しかし、キャンペーンは希望額の資金を集めることができなかった。^{[9] [10]ワウターズの}後期モデルも走らせているK&Nプロシリーズイーストのドライバー、ダルトン・サージェントは、2015年8月のブリストルでチームと共にトラックシリーズデビューを果たした。^[11]サージェントはブリストルでの9位入賞を含め、レースで好成績を収めた。

2016年の大半を欠場していたが、チームは10月にコービン・フォリスターの運転でタラデガラウンドに復帰した。

2017年2月22日、ワウターズはフォリスターと2017年シーズンのフル参戦契約を結んだと発表した。^[12]シーズン最初の2レースでクラッシュした後、フォリスターとワウターズは袂を分かち、ワウターズは2017年の残りの期間、メイソン・ミンガス、トレバー・ノールズ、スペンサー・ワウターズとともにスーパーレイトモデルプログラムに集中した。 ^[13]ミンガスとの契約は2018年も継続され、特定のイベントではミンガスのみが運転した。^[14]

チームは2020年にシャーロットでエリック・ジョーンズとともにトラックシリーズに復帰したが、予選通過はならなかった。

カイル・ブッシュ・モータースポーツのノア・グラグソンがNo.18トラックを運転する予定だったが、KBMは2016年のチャンピオンシップ獲得に向けてウィリアム・バイロンとクリストファー・ベルに資産を集中させたかったため、ワウターズはグラグソンのためにNo.18トラックをシーズン最後の2レースに投入し、それぞれ16位と15位でフィニッシュした。

• 1. 2004年12月、スティーブン・ウォレスが優勝したスノーボール・ダービー
• 2.オールアメリカン400は2019年11月3日にメイソン・ミンガスが優勝した。

• アテネモータースポーツ
• ビリー・バリュー・モータースポーツ
• カイル・ブッシュ・モータースポーツ

• 公式サイト
• Racing-Reference の Richie Wauters オーナー統計