ジョン・キング（レーシングドライバー）

ジョン・キング2世（1988年4月1日生まれ）は、アメリカのプロのストックカー・レーシングドライバーである。

キングはバージニア州フォートブラックモアで生まれ、^[1]テネシー州キングスポートで育った。^[2]キングは2006年にレースキャリアを開始し、テネシー州東部とバージニア州南西部の地元のレイトモデルシリーズに出場した。2007年にはファストラックレーシングシリーズグランドナショナルズに参加し、3レースシリーズにエントリーした200人以上のドライバーの中でトップ30に入った。^[3]

2009年、キングはビル・エリオット・ドライバー育成プログラムへの参加の一環として、UARA-STARSレイトモデルシリーズに昇格した。 ^{[3] [4]}

キングはキャリア初期に全シリーズ合わせて2勝を挙げており、1勝はダートトラックで、もう1勝はアスファルトコースで挙げている。^[5]

キングは2010年にNASCAR キャンピングワールドトラックシリーズにデビューし、ブリストルモータースピードウェイで競い、15位でフィニッシュした。2010年から2011年にかけてキャンピングワールドトラックシリーズでさらに6回出場した後、レッドホースレーシングと契約し、 2012年シーズンにチームの7番トラックを運転した。^[4]チャドケンドリックは7番トラックのクルーチーフである。^[6]

2012年シーズンのスタートは、シリーズ最大のレースであるデイトナ・インターナショナル・スピードウェイのネクストエラ・エナジー・リソーシズ250で優勝し、レッド・ホース・レーシングがワン・ツー・フィニッシュを飾り、チームメイトのティモシー・ピーターズが2位に入ったことで始まった。^[7]キングはレース中に2回のクラッシュに巻き込まれ、そのうちの1回は当時リーダーだったジョニー・ソーターを巻き込んだものだった。^[8]このイベントは、イエローフラッグで終了する前に、 3回のグリーン・ホワイト・チェッカーフィニッシュを試みた。^[9]この勝利はキングにとってシリーズ8回目の出場で、^[10]キングは、この勝利がキャリア全体で3回目の勝利に過ぎないと述べた。^[11]

マーティンズビル・スピードウェイでのシーズン第2戦で9位に終わったキングは、その後の3つのレースで苦戦し、2回クラッシュした。5月のシャーロット・モーター・スピードウェイでのレース後、レッド・ホース・レーシングはスポンサー不足のため7号車の運行を無期限に停止すると発表し、キングはレースに参加できなくなった。^[12]

2012年9月、キングはキャンピング・ワールド・トラック・シリーズに復帰し、ケンタッキー・スピードウェイでワウターズ・モータースポーツの5号車を運転した。^[13]

2013年、キングはデイトナでのシーズン開幕戦にエディ・シャープ・レーシングから出場し、 ^[14] 18位でフィニッシュした。^[15]

2014年2月、キングはガンブローカー・ドットコムのスポンサーを得てNTSモータースポーツでデイトナでシーズン開幕のトラックシリーズレースに出場し、23位でフィニッシュすることを発表した。 ^[16]

(キー) (太字 – 予選タイムによって獲得されたポールポジション。斜体 – ポイント順位または練習時間によって獲得されたポールポジション。 * – 最も多くのラップをリードしました。 )

^*シーズン進行中
¹シリーズポイント対象外

• 公式サイト
• Racing-Reference のジョン・キングドライバー統計