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| ワクジル峠 | |
|---|---|
 オーレル・スタインによる峠前の谷の写真 | |
| 標高 | 4,923メートル（16,152フィート） |
| 位置 | ワハーン、バダフシャン、アフガニスタン- タクスコルガン、カシュガル、新疆、中国 |
| 範囲 | パミール山脈 |
| 座標 | 北緯37°05′14″ 東経74°29′03″ / 北緯37.0872° 東経74.4842° / 37.0872; 74.4842 |
  ワクジル峠 | |
| ワクジル峠 | |||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 中国語名 | |||||||||||||
| 繁体字中国語 | 瓦根基達坂 | ||||||||||||
| 中国語（簡体字） | 瓦根基达坂 | ||||||||||||
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| 中国語の別名 | |||||||||||||
| 繁体字中国語 | 瓦吉爾山口 | ||||||||||||
| 中国語（簡体字） | 瓦吉尔山口 | ||||||||||||
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| ペルシア語名 | |||||||||||||
| ペルシャ語 | ゴザルガー・エ・ヴァークジル | ||||||||||||
ワフジル峠[1]は、ヴァフジル峠とも綴られ、ワハーン回廊の東端にあるヒンドゥークシュ山脈もしくはパミール高原の峠であり、現代ではアフガニスタンと中国の間で唯一航行可能な峠である。 [2]この峠は、アフガニスタンのワハーンと中国新疆ウイグル自治区のタシュクルガン・タジク自治県を標高4,923メートル（16,152フィート）で結んでいる。[3]この峠は正式な国境通過地点ではない。[2]アフガニスタンと中国の国境は、3時間半の時差があり、国際国境の中で最も時刻が急激に変更される（アフガニスタンのUTC+4:30から中国のUTC + 8へ）。[4]中国側に北側の峠があるため、中国ではこの峠を南瓦根基达坂（中国語：南瓦根基达坂）と呼んでいる。 [3]
概要
峠を越える道路はない。中国側では、その付近の地域には軍関係者しか立ち入ることができず、[5]国境には92キロメートル (57マイル) の有刺鉄線のフェンスが設置され、峠の東20キロメートル (12マイル) のケケトゥルケには中国国境警備隊の駐屯地がある。[6] 2009年の夏、中国国防省は国境警備隊が使用するため、国境から10キロメートル (6.2マイル) 以内の距離まで新しい道路の建設を開始した。[7]この道路はタグドゥンバシュ・パミールを抜け、80キロメートル (50マイル) 離れたカラコルム・ハイウェイに通じている。ワフジル峠の中国側の東の谷はチャラチグ渓谷である。ここは完全に立ち入り禁止であるが、地元住民と遊牧民は立ち入りが許可されている。[要出典]中国人はこれを中国国内のワハーン回廊の一部と呼んでいる。
アフガニスタン側では、最も近い道路は、峠から約100キロ（62マイル）離れたサルハド・ワハーン（別名サルハド・ブロギル）への悪路である。 [8]アフガニスタン側の峠の真下には、標高4,554メートル（14,941フィート）の氷の洞窟がある。ここはワフジル川の水源で、最終的にはアムダリヤ川（オクサス川）に流れ込む。そのため、この洞窟はアムダリヤ川の水源であるとされている。パキスタン側のディリサン峠は、約20キロ（12マイル）離れた同じ谷にある。[5]
サルハド・エ・ワハーンからバザイ・ゴンバド、そして北東部のワフジル峠までの道路建設は2023年後半に開始された。 [9] [10] 2024年7月には道路建設が完了し、ワフジル峠に到達した。[11]
歴史
伝統的に、この峠は1年のうち少なくとも5か月は通行不能で、残りの期間は不定期に通行可能である。[12]地形は極めて困難であるが、オーレル・スタインは峠への直接のアプローチは「驚くほど容易」であったと報告している。[13]外国人が成功した横断の記録はほとんどない。歴史的には、この峠はバダフシャンとヤルカンドを結ぶ交易路で、バジャオールの商人が利用していた。[13]ワフジル峠はシルクロードの一部である。中国の仏教徒巡礼者玄奘三蔵は西暦649年頃、中国への帰途にこの峠を通ったと考えられている。[14] マルコ・ポーロはパミール高原を旅した際にこの峠を越えたとされているが、峠の名前には触れていない。[15] イエズス会の司祭ベネディクト・ゴエズは1602年から1606年の間にワハーンから中国へ渡った。次に古い記録は19世紀後半のグレートゲームの時代のものである。 [16] 1868年、インドの大三角測量局に勤務していたミルザとして知られる専門家が峠を越えた。[17] 1874年にはイギリス陸軍のT.E.ゴードン 大尉、 [18] 1891年にはフランシス・ヤングハズバンド、[19] 1894年にはカーゾン卿がさらに峠を越えた。[20] 1906年5月、オーレル・スタイン卿が峠を越え、当時は片道100頭のポニーに積まれた物資のみが年間に峠を通っていたと報告した。[21] それ以来、峠を越えた唯一の西洋人は1947年のHWティルマンだったようです。 [22]
1895年にイギリスとロシアの協定によりこの峠が中国とアフガニスタンの国境として定められたが、中国とアフガニスタンが最終的に国境に合意したのは1963年になってからであった。[3] [23]
最近では、この峠は低強度の麻薬密輸ルートとして使われることがあり、アフガニスタンで作られたアヘンを中国に輸送するために使われていると考えられている。[24]アフガニスタンは、経済的な理由やタリバンの反乱と戦うための代替補給ルートとして、中国に何度もワハーン回廊の国境を開くよう求めてきた。しかし、中国は、主に回廊に接する西端の新疆ウイグル自治区での騒乱を理由に抵抗してきた。 [25] [26] 2009年12月[アップデート]、米国が中国に回廊の開放を求めたと報じられた。[27]
気候
ワフジル峠は、氷冠気候( EF ) の特徴を持つツンドラ気候(ケッペンの気候区分: ET ) で、年間を通じて寒く極寒の気候です。最も暖かい 7 月と 8 月は氷点よりわずかに高い気温になります。この地域は永久凍土帯に広がっており、年間平均気温は -11.7 °C (10.9 °F) です。
参照
注記
- ^ 地図より：「名前と境界の表現は必ずしも権威あるものではない」
参考文献
- ^ ルートヴィヒ・W・アダメック。アフガニスタンの歴史的および政治的地名辞典 Vol. 1. バダフシャン州およびアフガニスタン北東部。グラーツ ：アカド。 Druck- und Verl.-Anst.、1972.p。 185.
- ^ ab 「ワクジル峠」。Google Earth 。 2022年8月12日閲覧。
- ^ abc ウィキソース経由。
標高4,923メートルの南ワフジル・ダバン（アフガニスタンの地図ではワフジル峠と呼ばれる）を通過し、北ワフジル・ダバン（中国の地図にのみ名前が記載されている）
- ^ ビル・ボストック（2019年6月27日）。「アフガニスタンは中国とわずか46マイルの国境を接している。この2カ国がいかにして隣国になったのか、興味深い話がこれだ」。インサイダー。 2021年11月14日閲覧。
- ^ ab Dufour, Julien. 「パミールとワハーン - 行き方」。ワハーンとアフガニスタンのパミールでのトレッキングのオンラインガイド。2017年11月24日時点のオリジナルよりアーカイブ。2017年2月3日閲覧。
- ^ Cui Jia (2014-09-25). 「厳戒態勢」.チャイナデイリー. 2017-02-03閲覧.
ケケトゥルケから西に20km進むと、有刺鉄線のフェンスが現れた。このフェンスは、92kmの国境地帯で中国とアフガニスタンを隔てている。
- ^ ラッセル・シャオ、グレン・E・ハワード（2010年1月7日）。「中国、ワハーン回廊を通じてアフガニスタンとのより緊密な関係を築く」ジェームズタウン財団。2017年2月3日閲覧。
- ^ J. モックとK. オニール (2004): 探検レポート
- ^ 「省庁：バダフシャンと中国間の道路は3ヶ月で完成予定」TOLOnews . 2023年11月27日. 2023年11月29日閲覧。
- ^ 「トレーダーらが政府にワハーン回廊の工事再開を要請」Pajhwok Afghan News 2023年11月28日 2023年11月29日閲覧。
- ^ 「シルクロードハイウェイが中国・アフガニスタン国境に到達、歴史的な貿易ルートを促進」バフタール通信社。2024年7月6日。 2024年7月25日閲覧。
- ^ タウンゼント、ジェイコブ（2005年6月）。「中国とアフガニスタンの麻薬：リスク評価」（PDF）。シルクロード論文。安全保障開発政策研究所。36ページ。 2017年2月3日閲覧。
唯一の国境検問所は標高4,927メートルのワフジル峠で、年間少なくとも5か月間は閉鎖され、残りの期間は不定期に開かれる。
- ^ ab Stein, M. Aurel (1907). 古代ホータン: 中国トルキスタンにおける考古学的探査の詳細な報告。第1巻。オックスフォード、イギリス:クラレンドン・プレス。p. 32。
- ^ Stein, M. Aurel (1903-06-30). 「中国のトルキスタンでの探検」。米国議会連続刊行物。第748号。ワシントンD.C.:スミソニアン協会。p. 752。2017年2月3日閲覧。
- ^ ビル・ボストック。「アフガニスタンは中国とわずか46マイルの国境を接している。この2カ国がいかにして隣国になったのか、興味深い話がこれだ」。インサイダー。 2020年7月14日閲覧。
- ^ シャーラニ、M.ナジフ（1979）アフガニスタンのキルギス人とワキ人：閉ざされた国境と戦争への適応ワシントン大学出版局、シアトル、ISBN 0-295-95669-0 ; 新しい序文とエピローグを追加した第1版ペーパーバック（2002年）、ISBN 0-295-98262-4 p.27
- ^ シャハラニ、M. ナジフ。 (1979年と2002年) p.31
- ^ キー、J. (1983)人間と山が出会うとき ISBN 0-7126-0196-1 p. 256-7
- ^ ヤングハズバンド、F.（1896年、2000年再版）大陸の心 ISBN 978-1-4212-6551-3
- ^ 地理学ジャーナル(1896 年 7 月から 9 月)、モックとオニールの 2004 年シップトン ティルマン助成金申請書に引用
- ^ シャハラニ、M. ナジフ (1979 年および 2002 年) p.37
- ^ モックとオニール 2004 シップトン ティルマン助成金申請書
- ^ 地理学者局 (1969-05-01). 「国際境界研究 - アフガニスタン – 中国境界」(PDF)。情報調査局。2015-01-03 のオリジナル(PDF)からアーカイブ。2017-02-03に閲覧。1963
年 11 月 22 日に署名されたアフガニスタンと中国の境界協定は、中国共産党が提唱した 5 番目の境界条約でした。
- ^ 「アフガニスタン国境検問所」。Caravanistan 。2017年2月3日閲覧。
夏季には中国へアヘンを持ち込むための低強度の麻薬密輸回廊として主に利用されている。
- ^ アフガニスタン、中国にワハーン回廊ルートの開通を要請。ザ・ヒンドゥー。2009年6月11日。2011年1月8日アーカイブ、Wayback Machineにて
- ^ 中国、アフガニスタン国境の要請を検討中。BBCニュースオンライン。2009年6月12日
- ^ 南アジア分析グループ：論文番号3579、2009年12月31日[盗用]
- ^ 「気候：Zebak - ClimateCharts、Laura Zepner、Pierre Karrasch、Felix Wiemann、Lars Bernard（2020）ClimateCharts.net – インタラクティブな気候分析ウェブプラットフォーム、International Journal of Digital Earth、DOI：10.1080/17538947.2020.1829112」。doi ：10.1080 /17538947.2020.1829112。S2CID 225154815。2023年3月1 日閲覧。
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外部リンク
- 「ワクジル峠」（3D ビジュアル）。Google Earth。
- ワハーンとアフガニスタンのパミール - マルコ・ポーロの足跡をたどる -アガ・カーン財団によるこの地域のパンフレット