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ベシクタシュ・スタジアム（スポンサーシップの関係で現在はテュプラシュ・スタジアムとして知られている） [ 5 ]、またはベシクタシュ・パーク（UEFAのイベント開催時）は、トルコのイスタンブール、ベシクタシュ地区にある全席指定の多目的スタジアムである。[ 6 ] [ 7 ]ベシクタシュのホームスタジアムである。このスタジアムは、ベシクタシュの旧ホームスタジアムであるBJKイノニュ・スタジアムの跡地に建設された。当初は41,903人収容を予定していたが、現在は約42,684人の観客を収容できる。このスタジアムでは、2019年のUEFAスーパーカップと2026年のUEFAヨーロッパリーグ決勝が開催され、2027年のUEFAカンファレンスリーグ決勝も開催される予定である。
ベシクタシュ・スタジアムには、144のエグゼクティブスイートと、合計1,903人の観客をもてなすことができる「1903ラウンジ」が1つあります。「1903スタンド」の収容人数は636人です。スタジアムのVIP席には、ライブTV放送、広告システム、選手情報などを提供する高精細インタラクティブモニターであるFUNTOROスタジアム＆アリーナソリューションが備えられています。新スタジアムには、2,123平方メートルのレストラン、2,520平方メートルのテラスレストラン、600台の車両を収容できるVIP駐車場もあります。このスタジアムは「スマートスタジアム」であり、ファンはCiscoと共同で計画されたStadiumVisionと高速Wi-Fiテクノロジーを楽しむことができます。[ 8 ]
BJKイノニュ・スタジアムの解体工事は、 TFFファーストリーグの昇格プレーオフ終了後の2013年6月2日に開始された。当時のプロジェクトの概算費用は約8000万ドルだった。新スタジアムはDBアーキテクツのビュニャミン・デルマンによって設計された。旧スタジアムは、政府によって歴史的建造物とみなされているエスキ・アチュク・スタンドとその塔を除いて解体された。エスキ・アチュク・スタンドは、古代の円形劇場のような外観になるように再配置された。新スタジアムは、海から見たときに「ボスポラス海峡の自然と歴史的景観と調和する」ように設計された。
1936年、フランスの建築家で都市計画家のアンリ・プロスト（1874年～1959年）は、ムスタファ・ケマル・アタテュルク大統領に招かれてトルコに赴任した。彼は、1951年まで続いたイスタンブールの都市計画と再建の概略策定を任された。最初の計画では、プロストはシシリ地区が市営スタジアムの建設に適した場所だと考えていた。しかし、イスタンブール知事のムヒッティン・ユストゥンダグは、1939年に発効した都市計画において既成事実として、ドルマバフチェ宮殿の厩舎ではなく、ドルマバフチェ地区にスタジアムを建設するようプロストに要請した。
BJKイノニュ・スタジアム（当初はドルマバフチェ・スタジアムと呼ばれていた）は、イタリア人建築家パオロ・ヴィエッティ＝ヴィオリが設計し、トルコ人建築家シナシ・シャヒンギライとファズル・アイスがプロジェクトの準備に協力した。最初の基礎工事は1939年5月19日に行われたが、第二次世界大戦の勃発により建設は中断された。スタジアムは1947年5月19日、トルコ第2代大統領で自身もベシクタシュのファンであるイスメト・イノニュと、イスタンブール知事のリュトフィ・クルダルによって開場された。
当初の収容人数は1万6000人だった。当初の計画では、エスキ・アチュク・スタンドに円盤投げとやり投げの選手像を象ったブロンズ像が2体設置される予定だった。しかし、資金面の問題からこれらの像は建設されなかった。スタジアムの裏手にあった石油工場は、1950年にスタジアムの西側にイェニ・アチュク・スタンドを建設するために取り壊されました（そのため、イェニ・アチュクという名前は「新しいオープントップ」を意味し、2つの屋根付きスタンド（ヌマラリとカパル）と2つのオープントップ・スタンド（エスキ・アチュクとイェニ・アチュク）を指しています）。1952年にスタジアムはミタット・パシャ・スタジアムと改名され、その後1973年にイノニュ・スタジアムと改名されました。[ 9 ] 1998年2月、ベシクタシュと青少年スポーツ省の間でリース契約が締結され、イノニュ・スタジアムのすべての使用権が49年間ベシクタシュに与えられました。
ドルマバフチェ・スタジアムでの最初のサッカーの試合は、1947年11月27日にベシクタシュとスウェーデンのAIKストックホルムの間で行われ、スタジアムでの最初のゴールは、ベシクタシュの選手時代にクラブで最も有名で、最も長く会長を務めた人物（1980年代と1990年代）であるスレイマン・セバによって決められました。ベシクタシュはこの試合に3対2で敗れました。
ガラタサライとフェネルバフチェは、1964年にガラタサライのためにアリ・サミ・イェン・スタジアムが建設され、1982年にフェネルバフチェのためにシュクル・サラチョール・スタジアムが改修されるまで、長年にわたりベシクタシュとスタジアムを共有していた。
2004年にBJKイノニュ・スタジアムの改修工事が行われた。この工事の一環として、タータントラックが撤去され、スタジアムの収容人数を32,145人に増やすため、グラウンドレベルが4メートル下げられた。プレス席はカパルスタンドからヌマラリスタンドに移設された。カパルスタンド中央にあったラウンジは取り壊された。ゲートの数は倍増された。スタジアム内にベシクタシュTVのプレスセンターが建設された。トイレとフードカウンターが改修された。イェニ・アチュクスタンドは金属構造で覆われた。工事はUEFAの基準に準拠して行われた。
世界でも有数のスタジアムとされるイノニュ・スタジアムの独特な立地[ 10 ]と、トルコ高等記念物評議会によって保護されている「歴史的建造物」としての法的地位のため、改修プロジェクトは何度も変更と延期を余儀なくされ、すべての公式要請、努力、改修の試みは却下された。2008年、当時のクラブ会長ユルドゥルム・デミロレンは、HOKスポーツが設計した、収容人数42,000人のプロジェクトを開始した。しかし、このプロジェクトも、新しいプロジェクトがベシクタシュの歴史的環境に合わないという懸念から中止された。最終的に、2013年、現在のクラブ会長フィクレト・オルマンは、長引く官僚的なやり取りの後、行政手続きを完了し、具体的な設計目標を提案することで必要なすべての許可を得た。
2016年12月10日、スタジアムの外で2つの爆弾が爆発し、少なくとも46人（警察官38人、民間人8人）が死亡、136人が負傷した。最初の、より大きな爆発は、トルコ・スーパーリーグ でホームチームのベシクタシュがビジターのブルサスポルを2対1で破った午後7時30分頃に発生した。攻撃を知る当局者は、爆破のタイミングは死者数を最大化することを目的としていたと述べた。しかし、試合後ファンがすでにスタジアムを離れていたため、民間人の死者数は少なかった。目撃者は爆発後に銃声も聞いたと報告している。当局は、最初の爆発はスタジアム出口に警察特殊部隊が配置されていたエリアで通過中の車両が爆発したことが原因だと述べた。機動隊のバスが標的だったようだ。トルコ当局は、近くのマチカ公園で警察に止められた人物が、その直後に爆発物を起爆させて自殺したと述べた。
2017年5月26日、トルコ大統領レジェップ・タイイップ・エルドアンは、この言葉が元々のローマ時代の意味と結びついていることから個人的に反対し、国内のすべてのスタジアムから「アリーナ」という言葉を削除するようスポーツ大臣に指示したと発表した。[ 11 ]その翌日、トルコサッカー連盟（TFF）は、この言葉がそれに従って削除されることを確認した。その1週間後、ベシクタシュは、ヴォーダフォン・アリーナがヴォーダフォン・パークに改名されたと発表した。[ 12 ]
ベシクタシュ・スタジアムでは、 2019年8月14日に行われたUEFAスーパーカップのリバプール対チェルシー戦で、フランス人審判のステファニー・フラパールが主審を務め、ヨーロッパの主要男子サッカー決勝戦で初の女性審判が誕生した。[ 13 ]（2003年8月、ニコール・ペティニャはUEFA主催の男子サッカーの試合で初の女性審判となった。UEFAカップ予選ラウンドのAIKフォトボル（スウェーデン）対フィルキル（ISL ）戦）。
ベシクタシュ・スタジアムは、建築事務所DBアーキテクツによって設計された。[ 14 ] ビュニャミン・デルマンがプロジェクトの記録建築家を務めた。このスタジアムは、UEFAのスタジアムインフラに関する規則で定められたランクの中で最も厳しいUEFAカテゴリー4の基準を満たしている。
ベシクタシュ・スタジアムは、建設地の立地条件と当局の意向によって課せられた3つの設計目標によって、現代のスタジアムとは一線を画しています。これらの設計目標のおかげで、「スタジアムの建築は歴史、遺産、そして繁栄を反映している」のです。
ドルマバフチェ宮殿、ドルマバフチェ時計塔、ドルマバフチェモスク、そしてもちろんボスポラス海峡が近接していることから、トルコ高等文化財評議会は、周辺の歴史的地域に調和する、より歴史的な外観を要求した。新スタジアムの建築案のほとんどは、金属、ガラス、または複合材料で作られた光沢のある外装を持つ現代的な構造物であった。最初の設計目標を達成するために、コロッセオ建築が高等文化財評議会に提案され、承認された。コロッセオ建築は、ロサンゼルス・メモリアル・コロシアムやブッシュ・メモリアル・スタジアムなどのスタジアムで以前にも使用されていたが、ほとんどは数十年前のことである。
現代のスタジアムでは、スタンドの高さは一般的に均一です。ベシクタシュ・スタジアムの建設地は狭く、道路に囲まれているため、スタンドの高さは特に角で低くなり、端で広くなっています。この高さの変化がスタンドに独特の波型形状を生み出し、伝統的な外観を演出しています。東スタンドの高さが低くなっているのは、ボスポラス海峡の景観を損なわないようにするため、高等評議会が定めた設計目標の一つです。
現代のサッカースタジアムの大部分は、正方形、角が丸みを帯びた長方形、または円形のデザインです。古いスタジアムの中には、特にオリンピックスタジアムのように、トラックが備え付けられているものもあります。トラックがあるため、これらのスタジアムは、かつてのイノニュスタジアムのように楕円形をしています。1939年に設計された以前の建築様式に忠実であり、旧イノニュスタジアムに残る2つの歴史的な塔と調和させるために、ベシクタシュスタジアムも、スタジアム内にトラックはありませんが、楕円形をしています。このデザインは、2つの古い塔の間のメインアークを構造全体に延長することで、1939年に達成された完全な対称性という同じアイデアを繰り返しています。
新スタジアム建設計画は、最先端の持続可能な技術を用いることで環境負荷を低減することを目的としていました。スタジアムは、廃棄物を削減し、利用可能な資源を最適化することで、再生不可能なエネルギー源からのエネルギー消費を削減するように建設されました。ベシクタシュ・スタジアムのグリーンビルディング・コンセプトは、グリーンビルディング認証を受けた建築資材を使用することで、敷地の選定や設計から建設に至るまで、建設の各段階で環境に優しく資源効率の高いプロセスを確保し、環境への影響を最小限に抑えることを目指しています。
このスタジアムは、年間500kVAの発電能力を持つ太陽光発電パネル[ 15 ]で捕捉した太陽エネルギーを利用して発電します。これは、平均的な世帯約100世帯の年間電力消費量に相当し、約250トンのCO2削減につながります。スタジアムは雨水を貯水槽に貯め、後でピッチの散水やその他の用途に使用します。これらの代替エネルギー源は、複数の成果を生み出すことで、スタジアムが京都議定書で定められた基準を満たすのに役立つことを目的としています。
解体されたBJKイノニュ・スタジアムのコンクリートと金属部品はすべて分別され再利用された。その他の資材は、リサイクル、再販、または再利用のために分類された。
東側スタンドはエスキ・アチュク（旧スタンド）と呼ばれ、収容人数は7,962人でした。エスキ・アチュク・スタンドの左右には2つの塔があり、その間には鉄製の門がありました。これらの塔と門は、新スタジアム建設の際に歴史的建造物として保存されました。
ベシクタシュは2013年8月21日、ボーダフォンと1億4500万ドルの契約を締結した。この契約には、3年間（オプション期間2年を含む）のシャツスポンサー権、スタジアム命名権（「ボーダフォン・パーク」と命名）、広告、そして10年間（オプション期間5年を含む）のスタジアム技術インフラ投資権が含まれている。
軽量ケーブル屋根は、圧縮リングと張力リングがそれぞれ1つずつある、古典的なループ状ケーブル屋根として設計されています。屋根の大部分は膜で覆われており、246個のロープアセンブリからなる260トンで構成されています。内側の張力リングは、長さ約200メートルの直径110mmの完全ロックコイルロープ8本で構成されており、直径110mm、85mm、65mm、45mmの完全ロックコイルロープで構成される放射状ケーブルによって外側の圧縮リングに接続されています。[ 22 ]
以前、ベシクタシュ・スタジアムがBJKイノニュ・スタジアムと呼ばれていた頃は、以下のような多くの主要な音楽コンサートに使用されていました。
ドルマバフチェ宮殿とドルマバフチェ・モスクが近くにあるため、ベシクタシュ・スタジアムの高さは32メートル以下に抑えられました。旧イノニュ・スタジアムでは、ドルマバフチェ時計塔は2つの異なるスタンド、より正確にはカパル・スタンドとイェニ・アチュク・スタンドから見ることができました。試合の日には、テレビ放送のカメラがしばしば時計塔に焦点を当て、視聴者にとって印象的な映像を作り出しました。時計塔と同様に、ドルマバフチェ・モスクも2つのスタンドから見ることができました。スタジアムを見下ろす場所には、 2016年12月のイスタンブール爆破事件の犠牲者を追悼する小さな公園、12月10日殉教者公園があります。[ 24 ]
ベシクタシュ地区から、サポーターや観客は伝統的に、トルコ語で「アガチュル・ヨル」（森の道）と呼ばれる歴史的なドルマバフチェ通りを通ってスタジアムに向かいます。イノニュ・スタジアム時代から続くこの儀式は試合日に行われ、過去に作られた数々の歌やチャントのインスピレーションの源となっています。
ドルマバフチェ宮殿は、オスマン帝国第31代スルタン、アブデュルメジト1世（1839年～1861年）によって建設されました。1843年6月13日に着工したこの宮殿は、周囲の壁が完成し、1856年6月7日に使用開始されました。宮殿は、皇帝マベイン（国賓用居室）、ムアエデ・サロン（儀式用広間）、皇帝ハーレムの3つの主要部分から構成されています。皇帝マベインは国家の行政事務に、皇帝ハーレムはスルタンとその家族の私生活に、そしてこの2つの部分の間に位置するムアエデ・サロンは、スルタンと高官の間での「バイラム」の挨拶の交換や、重要な国家儀式に使用されました。主要な建物は、海に平行な側が3階建て（地下室を含む）、内陸側が4階建てで、ムサンドゥラ（屋根裏部屋）のあるハーレムの居住区が含まれている。
ドルマバフチェ時計塔は、ドルマバフチェ宮殿の外に位置する時計塔です。この塔は、オスマン帝国のスルタン、アブデュルハミト2世（1842年～1918年）の命により、著名なアルメニア人建築家サルキス・バリヤンによって1890年から1895年にかけて建設されました。オスマン帝国のネオバロック様式で設計されたこの四角い4階建ての塔は、高さ27メートルです。時計は、フランスの著名な時計メーカー、ジャン＝ポール・ガルニエ社によって製造され、宮廷時計職人ヨハン・マイヤーによって設置されました。1979年には、元の機械式時計の一部が電気式に改造されました。塔の向かい合う2面には、スルタン・アブデュルハミト2世のトゥグラ（紋章）が刻まれています。
ドルマバフチェ・モスクは、ドルマバフチェ宮殿の南、海岸沿いに位置しています。元々は、スルタン・アブデュルメジトの母であるベズム・イ・アレム・ヴァリデ・スルタンによって建設が命じられ、彼女の死後、スルタン・アブデュルメジトによって建設が続けられました。モスクは1855年に完成し、建築家はガラベット・バリヤンです。ドルマバフチェ・モスクは、バロック様式で建てられた装飾豊かなモスクの一つです。宮殿に隣接しているため、正面には2階建てのスルタン・マクソーラが建てられ、スルタンや政治家が祈りを捧げたり、公の行列や集会を収容したりできるようになっています。トルコのモスク建築では珍しい円形の窓のデザインが、孔雀の尾のようなデザインとともに建物に独特の外観を与えています。モスクには、1つのバルコニーを持つ2本のミナレットがあります。内部は、バロック様式とアンペア様式が混在した装飾が施されています。ドームからは貴重なシャンデリアが吊り下げられている。
スタジアムの開場式は2016年4月11日に開催され、[ 25 ] [ 26 ]スーペル・リグ第28節でブルサスポルとの試合が行われた。ベシクタシュのファンは、ベシクタシュとカバタシュの間に敷かれた赤いカーペットに沿ってウッドロードを歩いた。ファンは開場式のずっと前の16時からベシクタシュ地区で発煙筒を焚いていた。試合はベシクタシュのマリオ・ゴメスの2ゴールとアレクシスの1ゴールで3-2で終了した。 [ 27 ]試合の22分、オウズハン・オズヤクプの攻撃でボールはホセ・ソサに渡り、ソサはペナルティエリア外のディフェンスの裏に絶妙なパスを送った。ゴメスはペナルティエリア内でボールをコントロールし、ゴールキーパーのハルン・テキンをかわしてベシクタシュ・スタジアムでの最初のゴールを決めた。
ベシクタシュ・スタジアムは、イスタンブール中心部の交通の要衝であるタクシム広場から徒歩5分の場所にあります。このエリアには、さまざまなバス路線、タクシム地下鉄駅（M2）、カバタシュ路面電車駅（T1）、タクシム・カバタシュ・ケーブルカー（F1）が乗り入れています。また、アナトリア側から訪れる観光客向けに定期海上輸送サービスも利用可能で、ベシクタシュとカバタシュのフェリー埠頭との間で蒸気船が運航しており、カバタシュ埠頭には海上バスも乗り入れています。[ 28 ] [ 29 ]
近隣の駅と埠頭：
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