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| 会社種別 | プライベート |
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| 業界 | モータースポーツ |
| 設立 | 1988年、バーモント州ウィリストン |
| 創設者 | ランス・スミス |
| 本部 | ミルトン、バーモント州 |
| サービス | |
従業員数 |
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| Webサイト | 翻訳元 |
バーモント・スポーツカー（VSC ）は、チームや個人顧客向けにラリー、ラリークロス、その他の特殊車両の設計、エンジニアリング、製造を行うレースカーメーカーです。2006年以来、バーモント・スポーツカーはスバル・オブ・アメリカの技術パートナーであり、同社のレース部門であるスバル・モータースポーツUSAを管理しています。[1]
1988年にランス・スミスによって設立されたVSCは、[2]バーモント州ミルトンで70人以上のフルタイム従業員を擁しています。[3] VSCは、主にアメリカラリー協会選手権、ナイトロラリークロスシリーズ、マウントワシントンヒルクライムのモータースポーツプログラムを管理しています。さらに、VSCはトラビス・パストラーナが運転するジムカーナ スバル車の設計、製造、キャンペーンを行っています。[4]
VSCは、VSCパフォーマンスという名前でスバル車用のアフターマーケットパフォーマンスパーツを製造・販売しています。[5] VSCはまた、プライベートレースチーム向けにプロトタイピングおよびエンジニアリングサービスを提供しており、カスタムレースカーやロードカーを製造しています。
2022年初頭、VSCは2022～23年ナイトロラリークロス選手権の全電動グループEクラスに複数台の車両を投入する取り組みを開始しました。[6]
歴史
VSCは1988年にランス・スミスによって設立された。バーモント州ウィリストン出身のスミスは、自動車ビルダーでレーサーのティヴィ・シェントンのためにレースカーを整備するメカニックとしてスタートし、その後1980年代にはラリードライバーのジョン・バファムのために整備を行った。[7] 1988年、彼はSCCAプロラリーシリーズのプライベートチームのためにフォルクスワーゲン ゴルフを改造し、その後数年間はトヨタ セリカ、三菱 エクリプス、三菱 ギャラン VR4など、彼が製作した他の車で数シーズンにわたってコ・ドライバーとして競技した。[8] 1992年、スミスは北米ラリーカップでコ・ドライバーのチャンピオンシップを獲得し、最もよく整備された車に贈られるスバルの「プライドとプロフェッショナリズム」賞を受賞した。[9]スミスは1997年にコ・ドライバーとしての仕事を減らし、バファムのために三菱エボリューションVを製作し、ビジネスを拡大することに集中した。 2001年、VSCはプロドライブとスバル・オブ・アメリカを支援し、米国のSCCAプロラリー選手権に出場するスバル・ラリー・チームUSAの立ち上げを支援した。[10] 2003年、VSCは米国での三菱ファクトリーラリー活動の管理を支援し、三菱EVO VIIIラリーカーを使用してSCCAプロラリー選手権に出場した。[11]
モータースポーツでの功績
スバルモータースポーツUSA
ラリーアメリカ / アメリカラリー協会
2006年、VSCは再びスバル・オブ・アメリカと提携してスバル・ラリー・チームUSAを再結成し、スバル・オブ・アメリカのモータースポーツ活動のテクニカルパートナーを務めた。[12]このプログラムは、2019年にスバル・モータースポーツUSAとしてブランド名を変更し、今日まで継続されており、現在は世界最大のスバルモータースポーツプログラムとなっている。 2006年のデビューシーズンでは、VSCはドライバーのトラビス・パストラーナとともにラリー・アメリカ・ナショナルチャンピオンシップで優勝した。[13]さらに、2006年にVSCはESPN X Gamesが開催した最初のラリーカー競技にスバルWRX STIラリーカーを出場させ、パストラーナは元WRCチャンピオンのコリン・マクレーを破って金メダルを獲得した。[14]パストラーナはその後3年間、スバルのチームメイトであるケン・ブロックと共にラリー・アメリカ・ナショナルチャンピオンシップで優勝2010年シーズン、 BMXライダー兼レーサーのデイブ・ミラがブロックに代わって加入した。[15] 2011年、デビッド・ヒギンズがパストラーナに代わって加入し、 2016年まで6年連続でチャンピオンを獲得した。パストラーナは2014年にチームに復帰し、2017年のラリーアメリカと2021年のアメリカラリー協会のチャンピオンシップで優勝し、ヒギンズは2018年と2019年にさらに2つのチャンピオンシップを獲得した。[16]
グローバルラリークロス / アメリカズラリークロス選手権
VSCは、 2012年から2014年のシーズンにスバルプーマラリークロスチームを管理しました。[17]ドライバーには、デビッド・ヒギンズ、デイブ・ミラ、スヴェレ・イザクセン、バッキー・ラセック、パトリック・サンデル、クリス・アトキンソンが含まれていました。米国でグローバルラリークロスシリーズが解散した後、スバルは2018年にアメリカズラリークロス選手権に参戦し、スバルドライバーのパトリック・サンデルがドライバーズチャンピオンシップで3位を獲得しました。[18]スコット・スピードは2019年にスバルチームに加わり、ユタ州のナイトロラリークロスイベントで背中の怪我を負い、ARXシーズンの残りを欠場するまで、ARXドライバーズチャンピオンシップをリードしました。[19]チームは、スピードが最後の2ラウンドを欠場したにもかかわらず（怪我のため）6回のARXラウンドで4勝を挙げ、2019年にARXチームチャンピオンシップを獲得しました。[20]
ナイトロラリークロス
COVID-19パンデミックによる2020年の中断期間を経て、VSCとスバルモータースポーツUSAは、スバルドライバーのトラビス・パストラーナとナイトロサーカスが先頭に立って新しいラリークロスシリーズに参戦した。[21] 2021年初開催のナイトロラリークロス選手権は、チームメイトのスコット・スピードとの接戦の末、パストラーナが優勝した。最終ラウンド終了後、2人のポイントが同点となり、パストラーナがタイブレークルールに基づいてシリーズ優勝を果たしたが、スピードは順位表で2位に終わった。 [22]スバルモータースポーツUSAはNRXチーム選手権でも優勝した。
マウントワシントンヒルクライム
VSCは、ニューハンプシャー州ワシントン山の頂上までの7.6マイルのスプリントであるマウントワシントンヒルクライム向けに、記録を獲得した車を数台製造した。VSCは、2021年のマウントワシントンヒルクライムに、パストラーナが出演するジムカーナ2020のビデオで使用された車であるエアスレイヤーSTIのハンドルを握るトラビスパストラーナをエントリーさせた。彼は5:28.67の新記録を樹立し、2017年の5:44.72の記録を破った。 [23]デビッドヒギンズは、VSCが準備したスバルで2度記録を樹立しており、2014年に6:09.09、2011年に6:11.54であった。[24]
チャンピオンシップ優勝
ラリーアメリカ / アメリカラリー協会
Xゲームラリー / ナイトロラリークロス
映画出演
2015年、VSCはユニバーサルスタジオにVT15RスバルWRX STIラリーカーのボディキットを提供し、ワイルド・スピードシリーズの第8作目となる映画『ワイルド・スピード ICE BREAK 』のために製作した。この映画では、スコット・イーストウッド演じるリトル・ノーバディが運転するスバルWRX STIにこのボディキットが採用され、氷上のレースシーンに登場した。[25]この映画に登場する車は後にホットウィールのスケールモデルとして発売された。
2020年、VSCは、トラビス・パストラーナが運転するフーニガンのジムカーナビデオシリーズの第11弾「ジムカーナ2020」のために、エアスレイヤーSTI（社内ではVT20Gと呼ばれています）を製作しました。 [26]パストラーナはその後、2021年のマウントワシントンヒルクライムでエアスレイヤーSTIを運転し、これまでの記録を破って総合優勝しました。
現在のラリーカー
VSCはスバルのレースカーの設計と製造を専門としています。 [27] VSCはバーモント州の工場で、設計から製造、カーボン複合材から配線、エンジン開発、塗装まで、製造プロセスのほぼすべての側面を実行しています。
スバル WRX ARA24 ラリーカー
スバルWRX ARA24は、アメリカラリー協会オープン4WDクラスに出場する。スバルWRX ARA24は、ストックモデルをベースにしながらも、カスタムクランクシャフト、ピストン、コネクティングロッド、ブロック、ヘッド、ターボチャージャーを備えた2.0リッター4気筒ボクサーエンジンを搭載し、33mmシリーズ義務付けの吸気リストリクターを装着すると、320馬力と380ポンドフィートのトルクを生み出す。[28]最新のルールにより、この車は現行のVT22rよりもパワーが劣る。カスタム6速シーケンシャルギアボックスと2つのリミテッドスリップディファレンシャルがエンジンの出力を処理する。ドライバーのブランドン・セメナックとコ・ドライバーのキートン・ウィリアムズは、スバルWRX ARA24と同一のVT23rで2023年のオジブウェ・フォレスト・ラリーで優勝した。[29]
VT21x
VT21xはナイトロラリークロス競技用に設計されている。ラリークロスレースではフロントエンドが損傷する可能性が高いため、リアマウントラジエーターのセットアップに対応するためにリアドアは密閉されている。2.0リッター4気筒ボクサーエンジンには、より大きな45mmターボリストリクターが取り付けられており、600馬力以上、680ポンドフィートのトルクを生み出す。2021年のレース重量は最低2915ポンドだった。[30]
カスタムロードカー
オメイズ ジムカーナ STI
VT20gと並行して製造されたオメイズ・ジムカーナSTIは、VSCとジムカーナブランドの所有者であるフーニガンがチャリティーコンテストの一環としてオメイズに賞品として寄贈したワンオフロードカーです。この車はカスタムエキゾーストと改造されたスタビライザーバー、シャーシブレース、コイルスプリング、カーボンファイバー製のVSCパフォーマンスモータースポーツウィングを備えています。また、ラリースタイルの油圧ハンドブレーキとVT20gのカラーリングデザインに触発されたカスタムラップを備えたユニークなインテリアを備えています。[31]
TRAX STI & そり
VSCはケン・ブロックのためにこの2009年型STIを製作し、「バックカントリースノーボードアクセス用世界最速キャットトラックオペレーション自動車」と宣伝した。VSCはまた、TRAX STIで牽引できるグラスファイバー製のそりも製作した。[32]
参考文献
- ^ 「Vermont SportsCar | Partnerships | Subaru」。Subaru Cars, Sedans, SUVs | Subaru of America . 2022年12月15日閲覧。
- ^ ザウィッキ、ニール（2019年7月6日）。「バーモント・スポーツカー、新本社の公開に向けて準備万端」セント・アルバンズ・メッセンジャー。2023年1月27日閲覧。
- ^ “スバルドライブ”. subarudrive.com . 2022年12月15日閲覧。
- ^ 「スバルがジムカーナ2020を発表：トラヴィス・パストラーナがテイクオーバー、専用862馬力WRX STIが主役」www.prnewswire.com (プレスリリース) 。 2023年1月27日閲覧。
- ^ 「VSCパフォーマンス」。Subimods.com 。2022年12月15日閲覧。
- ^ 「VERMONT SPORTSCARが新たな電動ラリークロスプログラムを開始」OffRoadRacer.com 2022年5月6日2022年12月15日閲覧。
- ^ ピカード、ケン。「スバルのチャンピオンチームが目立たないところでレースをする — バーモント州」セブンデイズ。 2022年12月15日閲覧。
- ^ アドルファス、デイヴィッド・トラバー（2018年9月23日）。「Dogs of War」ヘミングス。 2022年12月15日閲覧。
- ^ 「Good Carma: The Seven Days Auto Finder Blog — 北バーモント州の地元の新車と中古車: バーモント州のラリー王族」。blog.autofinder.sevendaysvt.com 。 2023年1月27日閲覧。
- ^ 「失われた機会？」WardsAuto 2004-06-01 . 2022-12-15閲覧。
- ^ 「三菱自動車、VSCを搭載した米国での新たなラリー活動を発表 - Vermont SportsCar」 2003年1月9日. 2022年12月15日閲覧。
- ^ 「Vermont SportsCar | Partnerships | Subaru」。Subaru Cars, Sedans, SUVs | Subaru of America . 2023年6月30日閲覧。
- ^ 「スバルドライバーのトラビス・パストラーナが2009年オジブウェ・フォレスト・ラリーで優勝し、4年連続でラリー・アメリカ・ナショナル・チャンピオンシップを獲得」。MotorTrend 。 2009年9月8日。 2023年1月27日閲覧。
- ^ 「スバルとパストラーナがX-Gamesの栄光を浴びる」。Autoblog 。 2022年12月15日閲覧。
- ^ Dumitrache, Alina (2010-01-12). 「Pastrana and Mirra, 2010 Subaru Rally Team Drivers」. autoevolution . 2023年1月27日閲覧。
- ^ 「スバルドライバーのデビッド・ヒギンズが10度目の米国ラリー選手権を獲得」。stpr.org 。 2023年1月27日閲覧。
- ^ 「スバル PUMA ラリークロス チーム」。ニュース提供：Cision。2012年5月4日。 2022年12月15日閲覧。
- ^ 「スバルがARXミッドオハイオで初のラリークロス選手権に勝利」race-deZert.com 2019年10月10日2023年1月27日閲覧。
- ^ 「スコット・スピード、ラリークロスの着地で背骨を折る」us.motorsport.com 2019年8月19日2023年1月27日閲覧。
- ^ 「スバルがミッドオハイオARXで勝利し、史上初のラリークロス選手権に勝利」markets.businessinsider.com . 2023年1月27日閲覧。
- ^ シンクレア、アダム。「トラビス・パストラーナ、ブライアン・ディーガン、ロビー・マディソンがミネソタのナイトロ・ラリークロスのサイドバイサイドラインナップの一員として発表」。speedwaydigest.com 。2023年1月27日閲覧。
- ^ 「パストラーナがファーストターンでの騒動の末、ザ・FIRMで初のナイトロ・ラリークロスのタイトルを獲得」OffRoadRacer.com 2021年12月9日2023年1月27日閲覧。
- ^ ヒューズ、ジャスティン (2021-08-16). 「トラビス・パストラーナがマウント・ワシントンの新記録を樹立」。ピストン・スラップ。 2023年1月27日閲覧。
- ^ 「スバルドライバーのデビッド・ヒギンズが伝説のマウント・ワシントン・ヒルクライムで再びコースレコードを更新」。スバル車、セダン、SUV | スバル・オブ・アメリカ。 2023年1月27日閲覧。
- ^ Kennedy, George (2017-12-14). 「Starring Subaru!」. subarudrive.com . 2023年1月27日閲覧。
- ^ [HOONIGAN] ジムカーナ2020：トラヴィス・パストラーナが優勝。862馬力のスバルSTIで地元を制覇、2022年12月15日閲覧
- ^ ピカード、ケン。「スバルのチャンピオンチームが目立たないところでレースをする — バーモント州」セブンデイズ。 2023年1月27日閲覧。
- ^ フィッツジェラルド、ジャック（2023年8月2日）。「2023年スバルWRXアメリカンラリー協会車がフレームに滑り込む」。カー・アンド・ドライバー。
- ^ 「新型スバルWRXラリーカーが2023年オジブウェ・フォレスト・ラリーでデビュー戦を制す」。スバル車、セダン、SUV | スバル・オブ・アメリカ。 2024年1月16日閲覧。
- ^ 「RallyXについて | RallyX」www.rallyx.se . 2023年1月27日閲覧。
- ^ 「Omazeが最新のジムカーナ動画からスバルWRX STIをプレゼント」Autoblog . 2023年1月27日閲覧。
- ^ 「スバル WRX STI TRAX がバックカントリーに登場」。ニューアトラス。2009年11月4日。 2023年1月27日閲覧。