| 個人情報 | |
|---|---|
| 国籍 | |
| 生まれる | 1943年10月4日米国コネチカット州 ウォーリングフォード |
| 世界ラリー選手権記録 | |
| 活動年数 | 1973–2000 |
| 副操縦士 | |
| チーム | リブラレーシング ブリティッシュレイランド アウディ MITモータースポーツ |
| 集会 | 18 |
| ラリー勝利 | 0 |
| 表彰台 | 2 |
| 合計ポイント | 38 |
| 最初の集会 | 1973年 プレス・オン・リザード・ラリー |
| 最後の集会 | 2000 ポルトガルラリー |
ジョン・バファム(1943年10月4日、コネチカット州ウォーリングフォード生まれ)は、11回の全国タイトルと117回の全国選手権イベントで優勝した、史上 最も成功したアメリカのラリードライバーです。
キャリア
1977年から1980年、ブリティッシュ・レイランドが米国でのレースから撤退するまで、彼はSCCAプロラリーシリーズと北米ラリー選手権の両方で優勝した。1981年にはアウディ80とプジョー504で競技に出場したが、ロッド・ミレンのファクトリー・マツダRX-7ラリーカーに比べると競争力がなかった。 [1]
北米でのスケジュールに加え、バファムはヨーロッパのラリーにも精力的に参加し、ヨーロッパラリー選手権で優勝した初の、そして現在でも唯一のアメリカ人となった。1983年西ドイツのザックスラリーと1984年キプロスラリーの両大会で、アウディ・クワトロで優勝した。また、1969年のモンテカルロラリーではポルシェ911でレースに出場した。バファムは、5つの年代(1960年代、1970年代、1980年代、1990年代、2000年)にわたって少なくとも1つの世界ラリー選手権に出場した世界で唯一のドライバーである。
彼はまた、 1990年にマウント・ワシントン・ヒルクライム・オートレースの再開にも協力し、1990年から2000年、2011年、2017年とヒルクライムのチーフ・スチュワードを務めた。[2]
1980年代後半から、バファムはバーモント州コルチェスターを拠点とするリブラ・レーシングを所有し、経営してきました。彼は米国でのヒュンダイ・ファクトリー・ラリー・プログラム用の車両製造を担当し、コンサルタントとしてバーモント・スポーツカーのスバル・ファクトリー・プログラムに携わってきました。2009年には、ラリー・アメリカ・ナショナル・シリーズとカナダ・ラリー・シリーズに出場するために、初のオープンクラスの三菱エボリューションXを製造しました。
2014年、バファムはバーモント州スポーツ殿堂入りを果たした。
WRC の完全な結果
参考文献
ラリー・レーシング・ニュースのジョン・バファムの伝記。2004年12月31日閲覧。
- ^ 伝記 ジョン・バファム、ラリー・レーシング・ニュース
- ^ プレスリリース 2002 年 2 月 12 日、マウント ワシントン ヒルクライム、ラリー レース ニュース
外部リンク
- ジョン・バファムの会社、リブラ・レーシング。
- JohnBuffum.com - John Buffum のホームページ。
- 「Like a Lamb...Out Like a Lion」のチャンピオン・コ・ドライバーであり、元ナショナル・プロ・ラリー・マネージャーのトム・グリムショーが、ジョン・バファムの物語と米国におけるラリー・レースの軌跡を語ります。
- 2006 SCCA 殿堂入りメンバー発表
- バーモントスポーツ殿堂の略歴
