ヴァレジーナ地区 | |
|---|---|
ミラノ地区 | |
![]() | |
| 座標: 45°29′44.08″N 9°8′57.3″E / 45.4955778°N 9.149250°E / 45.4955778; 9.149250 | |
| 国 | |
| 地域 | ロンバルディア |
| 州 | ミラノ |
| コムーネ | ミラノ |
| ゾーン | 8 |
| タイムゾーン | UTC+1 (中央ヨーロッパ標準時) |
| • 夏 ( DST ) | UTC+2 (中央ヨーロッパ夏時間) |
クアルティエーレ・ヴァレジーナは、ミラノの小さな地区、クアルティエーレであり、市の郊外北西部に位置しています。市の行政区分は ゾーン 8に属します。
その名前は、ミラノの北 50 km にあるアルプス山脈の麓にある都市、ヴァレーゼへの道を意味するStrada della Varesinaに由来しています。
特徴
ヴァレジーナ地区は、ヴァレジーナ通りの東側に位置する高度に都市化された地区で、中心軸はエスピナッセ通りで、アックルシオ広場からチェルトーザ通りのスヴィンコロまで伸びています。この地区には明確な都市計画はなく、街の工業地帯として開発され、緑地はほとんど作られていません。この地区の工業地帯は、21 世紀になっても変化し続けています。
地区の名前は、古い道路であるストラーダ デッラ ヴァレジーナに由来しています。この道路は、ミラノからヴァレーゼに向かう唯一の道路であった過去に比べると現在では重要性が低くなっていますが、ヴァレジーナ通りという名前は残っています。さらに、ヴァレジーナ通りは地区の一方の側の境界であり、地区の軸ではありません。このため、地区は、その通りの1つであるエスピナッセの名前、またはその近くにある既知の場所または地域であるチェルトーザ、湖のハイウェイ、チェルトーザ通り、ムソッコ、ガレニャーノ、またはヴァレジーナ-エスピナッセ、チェルトーザ-ムソッコなど の名前の組み合わせで示されることがよくあります。
数字で少し説明します:
- ヴァレジーナ通りは1.7kmです。
- この地区に属するチェルトーザ通り、アックルシオ広場とスヴィンコロ チェルトーザ通りの間は 1.4 km です。長さ
- Viale Certosaと鉄道の間のSvincolo Viale Certosaとの境界900メートル。
四半期から戦略的な領域にアクセスします:
- 市内中心部までは6km以内で、大きな通りであるチェルトーザ通りからアクセスできます。
- トリノ・ミラノ鉄道の北:クアルト・オッジャーロ、ヴィアルバ、さらにはエキスポ2015エリアまでわずか2kmです。
- 湖沼高速道路(コモ湖とマッジョーレ湖)とアウトストラーダA4(イタリア)トリノ - ヴェネツィアはこの地区で終わります。
- ミラノのマッジョーレ墓地までは徒歩 15 分です。
歴史
都市との境界
ヴァレジーナ地区は、1923 年に廃止されたムゾッコ自治体の面積の一部を占めています。この自治体は、ヴァレジーナ通りから始まり、カニョーラに沿ってミラノと接していました。この地区と市の境界は、変化があったにもかかわらず、その区画と似ており、アックルシオ広場の境界と、ヴァレジーナ通りの始まりにつながる隣接する通りとして示されています。
3つの新しい主要道路

この地区は、19 世紀後半にStrada della Varesinaによって区切られ、3 つの大きな道路が建設されたことで地理が変化し、古い中心地が明確に分離されました。
- 1860年頃のトリノ・ミラノ鉄道
- 1800 年代末、ミラノ市街からミラノ大墓地へ続くチェルトーザ通り
- レイクス・ハイウェイへの私道。ガレニャーノのボルゴと、1300 年に建てられた最も有名な教会であるチェルトーザ・ディ・ガレニャーノを隔てています。
レイクス ハイウェイの新しい私道はガレニャーノを二分し、片側にチェルトーザ ディ ガレニャーノ、もう片側に住宅街を残します。実際、新しい地形にあるガレニャーノの古い村、ガレニャーノ マルシードは、クアティエーレ ヴァレジーナの一部になります。この 2 つのエリアの区分は、1960 年にギサッロ高架道路が建設されたことでさらに明確になりました。
ヴァレジーナ地区は、ムゾッコ自治体が解散した時点では、ガレニャーノ・マルシード村、カニョーラから鉄道までのヴァレジーナ通り沿いの家々 、現在のサンタローザのサントッレ広場周辺の歴史的中心地、新たに開通した湖水高速道路の私道までを包含し、ミラノの工業郊外となっていました。
地域の分析
これらの主要道路の間のエリアの開発では、サントッレ・ディ・サンタローザ広場の高さに区画が見られます。
- 南部:
- ヴァレジーナ通りと平行するカルロ・エスピナッセ通りは、南北の主要軸として利用されている。
- 市街地中心部に近いため、主に住宅用に開発されている
- ヴィアーレ・エスピナッセは人口密度が高い
- Cagnolaとして示されたエリアへの近さ
- 参照教会: 聖マルセリーナと聖ヨセフ、ヴィアーレ・エスピナス、85
- 北部の特徴:
- 東西の主軸としてのバルナバ オリアーニ経由、Strada della Varesina と Certosa di Garegnano の間の古代の接続
- ミラノの出口に近いため、主に工業開発が進んでいる。
- ヴィアーレ・エスピナッセ 無人
- ミラノチェルトーザ駅の近く
- 参照教会: Certosa di Garegnano
19 世紀初頭に建設されたルドヴィーコ・ディ・ブレーメ通りは、この 2 つのエリアの境界線であると考えられます。
地区の中心
地区の中心は、地区と近くの教会(Viale Espinasse、85)の交差点であるサントッレ・ディ・サンタローザ広場と考えられます。
1958年にモンティーニ枢機卿によって建てられた、聖マルチェリーナと聖ヨセフに捧げられた教会。1983年12月9日、ミラノ大司教カルロ・マリア・マルティーニ枢機卿によって聖マルチェリーナに奉献され、その後聖ヨセフにも捧げられ、チェルトーザの接尾辞が付けられ、明らかに近くのチェルトーザ・ディ・ガレニャーノを指しています。教会前の広場は1990年代末まで駐車場として使われていましたが、その後、周辺地域は庭園と、礼拝堂、サッカー場、ロッカールームが併設されたレクリエーションスポットになりました。
路面電車(現在 19 番線)が通る Viale Espinasse 周辺には、ショップが密集しています。古いショップは姿を消し、バー、コール センター、不動産会社、民族クラブ、美容院、ホテル、薬局、銀行、ショッピング センターBillaが残っています。
著名な建物
サントーレ ディ サンタローザ広場には次のようなものがあります。
- ムソッコ市の旧市街地である10番地は、やがてカサ・デル・ファシオとなり、現在はグリーンクロス・センピオーネ[2]の本拠地となっている。
- ムソッコ戦争記念碑は、第一次世界大戦中にこの町で亡くなった人々の名を刻んで 1924 年に開設され、2008 年に修復されました。
さらに数メートル進むと、Via De Rossi 2 にAlfredo Cappellini小学校があります。
ヴィアーレ・エスピナッセのヴィアーレ・チェルトーザの角には、建築家マリオ・バッチョッキの設計によるアジップ・サービスステーションが1951年に建設された。このステーションは今も残っているが、部分的にしか使われていない。2つの大通りの直角を組み合わせたステーションの構造は、道路から浮かび上がる船のように見え、躍動感と可塑性を感じさせ、建築的価値があると考えられている。[3]
20世紀
この地区の歴史と発展は、県北西部とノヴァーラ、ヴァレーゼ、コモ地方を結ぶ交差点としての位置と、ミラノ中心部から約 6~7 km の距離に関係しています。
ハウジング
エスピナッセ通りからサントッレ・サンタローザ広場までの軸に沿った地区の一部は、1930年代から急速に住宅地として開発が進められてきました。この道沿いに路面電車が通ることで、一方では騒音の原因となっていますが、他方では道路の視認性を高めるために店舗や商店が建ち並んでいます。交差するマルカントニオ・ダル・レ通り、カゼッラ通り、モーラ通り、ヌヴォローネ通りには、小規模な企業、ビル、一部が今も残る小さな家が混在しています。この地域の発展の原動力となっているのも、わずか数百メートル先のポルテッロにあるアルファ ロメオ自動車工場です。この工場では数千人の労働者が働いており、1960年代以降、1980年代末まで活動が縮小していました。時が経つにつれ、この地域の中小企業は徐々に新しい家に取って代わられ、一方で店舗や商店は、スタンダがショッピング センターをオープンしたり、 フィアットやオペルがディーラーをオープンしたりするなど、いずれにしても新しい企業に取って代わられました。 90 年代の終わりに、路面電車の通行のために長年凹凸があった道路の表面が完全に作り直されました。
スヴィンコロ通りチェルトーザ付近の地区の一部に住宅が拡張されたのは、後にその地域に産業が進出するためで、60 年代から 70 年代以降です。ガレニャーノ修道院につながる古い街道、バルナバ オリアーニ通りは、その様相を変えています。70 年代から 80 年代半ばには、隣接するパンヌンツィオ通りの 7 階から 9 階建ての建物に最新の農家が建てられ、古いガレニャーノ マルシード村の記憶は徐々に消えていきました。バルナバ オリアーニの生誕地とペトラルカの邸宅の痕跡は、今日では何も残っていません。
トラパニ通りの庭園も時とともに姿を消し、44番と48番の農家とオステリア デル 48、そして古い村を思わせる荒廃した家屋だけが残っています。交通は変更され、チェルトーザ方面からエスピナッセ通りとルチアーノ通りの間の一方通行は、居住区域に沿った交通を緩和するためにエスピナッセ通りへ誘導されました。
90年代に、29番地の古い礼拝堂にあった聖母子の絵が飾られた聖堂が複製に置き換えられ、数フィート移動されて2つのコンクリートの壁の間に置かれました。
1994 年、小さなサッカー チームである Villapizzone CDA が、ペリン デル ヴァーガ通りにあるスタンドとロッカー ルームを備えた新しいサッカー センターに本拠地を移しました。
かつては老人ホームだったルドヴィーコ・ディ・ブレーメ通り 59 番地の市庁舎は 90 年代末に取り壊され、現在は使われていない状態になっています。
チェルトーザ通りは、ミラノ市街地への伝統的なアクセスで、フィエラミラノシティにも近く、観光客やビジネス関係者を迎えるのに理想的な場所です。カゼッラ通りの交差点には、カゼッラホテル 104-106 があり、この先にはミラージュホテルとラファエロホテル 108 があります。184-200 には、人気の高い兵舎が建てられ、地元住民が大幅に増えています。プラタナスの並木道に向かって、窓が並ぶ建物は、主にケータリング施設やサービスセンターで、ポリドーロ ダ カラヴァッジョ通りとの交差点には、バフェッティ グループのショップやオフィス用品店が 150 軒あります。
ヴァレジーナ通りには今でも古い建物が立ち並ぶ居住区があり、まるで時間が止まっているかのようです。商業スペースにはバー、ピザ屋、レストランがあります。ヴァレジーナ通り 161-163 の郵便局は 80 年代末に閉鎖されました。
この地区には緑地がありません。公共の花壇は、アックルシオ広場の番地の横にあります。この地区にある木は、チェルトーザ通りのプラタナスだけです。
外国人移民は、市の他の周辺地域と同様に関連しており、主にヴァレジーナ通りとチェルトーザ通りに集中しています。
地区全体の内部は、1980 年以降に建てられた最新の企業や住宅の建物が集まっていますが、エスピナッセ通り周辺のエリアは変化が最も少ないです。
業界
1930 年以降、産業の成長により、この地区には最初の企業、建物や小規模な研究所を持つ中小企業が誕生しました。市内に入らずに商品を輸送できること、また市外やミラノからの労働者が簡単にこの地域にアクセスできることが、この地区の産業的特質に貢献しました。
ミラノ チェルトーザ駅も貨物輸送に使用されていました。アルファ ロメオのポルテッロからジョヴァンニ ダ ウーディネ通りを通ってこの地区に入り、現在のパンヌンツィオ通りを通ってアラッシオ通りの畑を通り、駅に入りました。当時は地区の地形が少し違って見えるほどです。しかし、ジョヴァンニ ダ ウーディネ通りとチェルトーザ通りの角に、その鉄道の線路の一部が今も残っています。
時間の経過とともに、特に 70 年代以降、小規模な産業活動は転換、閉鎖、または移転されました。工業製品は、工業サービスを提供する企業に置き換えられました。このようにして、建物は徐々に大規模で近代的なものへと移行しました。
ルドヴィコ ディ ブレーメ通り、ガリアーリ通り、ロッキ通り、ジョヴァンニ ダ ウーディネ通り、ブルネッティ通り、アラッシオ通り、カントーニ通りの周囲は、モンテフェルトロ通りと同様に完全に工業地帯です。
20 世紀にこの地域に進出した多国籍企業は次のとおりです。
- バイエルのオフィスはチェルトーザ通り230番地の大きな窓のある建物にあります。
- De Agostini は、Via Montefeltro の Certosa di Garegnano の前、Svincolo Viale Certosa 沿いに孤立したモダンな建物内にオフィスを構えています。
- サンドヴィク、ヴァレジーナ通りに大きな集落がある、184
- リシュモン、高級ブランド、ルドヴィコ・ディ・ブレーメ通り45番地、ロッキ通りの角、2011年以降本社を移転
その他の注目企業:
- Asystelは、80年代から情報通信技術を専門としており、Via Perin del Vaga 16番地とViale Certosa 220番地の2つのオフィスを構えています。
- Bahco、ツール、Via Varesina、204
- Hesa、電子セキュリティおよび監視カメラ、Via Triboniano、25
- イタルンド、物流、Viale Espinasse、163
- Italtriest、広告分野で活動、Via Ludovico di Breme、1952年から79
- リマ、ベアリング、ブルネッティ通り 10
- ペリカン、アラッシオ通り10番地は90年代後半にこの場所を閉鎖した。
- ダニエリ、プラスチック、2003年に閉鎖、モンテフェルトロ通り4番地にある歴史的な本社
注目すべきは、この地区に自動車の販売と修理に関連する活動、つまりディーラー、ワークショップ、ボディショップが存在することです。1971 年、子会社のルノーが Viale Certosa の 144番地に 12,000 平方メートル(129,167 平方フィート) の敷地に設立され、2000 年代初頭に閉鎖されました。三菱は80 年代に Viale Certosa の 146-148 番地に展示スペースを設け、隣接する通りの Via Polidoro da Caravaggio と Giovanni da Udine の協力を得ました。2012 年に支店は、90 年代末に Viale Espinasse の 110 番地にあった フィアットのディーラーが閉鎖されたのと同様に閉鎖されました。
Viale Espinasse 137 の古いドアの入り口には、ミラノ自動車クラブ d'Italia の本拠地があります。同じエリア内には、地区の歴史的な団体であるカロッツェリア モンテ アルティッシモがあります。
2000年代
近隣地域の変革のプロセスは、スヴィンコロ・ヴィアーレ・チェルトーザに近い地区の一部でも止まりませんでした。
産業危機により、この地区の変化が加速し、廃墟となった地域が生まれました。新しいスペースの一部は住宅に、他の部分は新しいオフィスに転用され、エリアは垂直化する傾向にあります。全体的に、この地区は地下鉄駅がないという問題を抱えています。
モンテフェルトロ通りの6番地には、ユーロニクスなどの8~9階建ての新しいオフィスが建ちます。モンテフェルトロ通り4番地にあるダニエリの歴史的建造物は、2005年に完成したガラス張りのモダンな高層ビルに置き換えられ、ビンダグループや時計のオフィスが入っています。この地区の古い会社の存在は、バルナバ・オリアーニ通りの長年手入れされた花壇によって今も残っています。
ヒルトンが所有するダブルツリーホテルは、2010年にルドヴィコ・ディ・ブレーメ通り77番地のイタルトリエストの縮小により空いたスペースに建設され、通り過ぎるだけでも多くの外国人の存在で近隣に活気を与えています。カサフォルテは、モノのホテルで、ペリカンに代わってアラッシオ通り10番地のスペースに オープンしています。
自動車業界の危機により、ルノーと三菱の支店として多くの活動が閉鎖される一方で、新たな機会も創出されています。オペルは、2012年に終了するSempionCarとともに、モラ通り48番地、ルドヴィコ・ディ・ブレーメ通りの角に移転しました。BMW Motorradは、ルドヴィコ・ディ・ブレーメ通り2番地にオープンします。
マクドナルドが、ヴィアーレ チェルトーザ 134 番地の、以前はナイトクラブだった建物にオープンし、ピアッツァレ デイ ラギの角 228 番地では、歴史あるシェルサービス ステーションの改装に伴い、バーガー キングとオートグリルバーが建設されました。また、最初の 10 年間で、ヴィアーレ エスピナッセ 136 番地にペニー マーケットが、ヴィア ジョヴァンニ ダ ウーディネ 28 番地にリドルがオープンしました。リドルは、家庭用品のベルガマスキとヴィメルカティの販売ポイントに代わるものです。ビラは、ヴィアーレ エスピナッセの スタンダを引き継ぎました。
道路面では、コンソレ・マルチェッロ通りからロゼリオ通りまでの路面電車12号線の延伸により、デ・ロッシ通りに線路が建設され、サントッレ・ディ・サンタローザ広場に新しい信号機が設置されました。一方、路面電車33号線は、1928年型路面電車とともに50年の歴史を経て、この地区での運行を終了します。
2005年、定期的にミサが行われていなかった、ブルネッティ通りのカッチャトーリ・デッレ・アルピ広場の角に1959年に建てられたプレハブの聖母マリア善き援助教会(別名、永遠の援助の聖母マリア聖域)が取り壊されました。
道路と交通
道路
チェルトーザ通りは、この地域で最も交通量の多い幹線道路で、市内から出る交通はスヴィンコロ通りチェルトーザ通りを横切り、湖畔高速道路とトリノ・ヴェネツィア高速道路のすべての方向にアクセスします。
この地区の他の双方向の平行スライディングであるヴァレジーナ通りとエスピナッセ通りは、ヴィッラピッツォーネのコンソレ マルチェッロ通りとともに、パリッツィ橋通りとクアルト オッジャーロ地区およびヴィアルバ地区の交通を共有しています。
90 年代に Via Brunetti と Via Alassio の角に Svincolo Viale Certosa への新しい入口がオープンしたことで、地区の交通が効率化され、Quarto Oggiaro Vialba から来る車両は Via Ludovico di Breme や Viale Certosa を通らずに、地区沿いに走るだけで Svincolo にアクセスできるようになっています。新しい入口へのアクセスは Viale Espinasse の端からになります。
1995 年、トリノ - ミラノ鉄道を通過させ、ヴィアルバ地区とクアルト オッジャーロ地区へのアクセスを可能にしていた古いパリッツィ橋が取り壊されました。路面電車と個人車両の両方が通行していた古い橋の通路は、個人車両用と路面電車用の 2 つの新しい橋に置き換えられました。新しい橋には、ヴィッラピッツォーネのコンソレ マルチェッロ通りへの出口もあります。このエリアの活気は大幅に向上しました。
輸送
この地区は公共交通機関、電車、バス、路面電車が充実しています。地下鉄路線はありません。
電車:
新しいミラノ チェルトーザ駅は1999 年にミラノ パッサンテ鉄道の拠点となり、ノヴァーラ、ヴァレーゼ、ミラノ市行きの列車が以前よりも頻繁に運行されるようになりました。トリノ行きの直通列車はなくなりました。
15分ごとに運行
モンテフェルトロ経由停留所:
- ATM z301 ミラノ-ベルガモ
- Movibus 近郊路線: レニャーノ行き z602、サン ヴィットーレ オローナ行き z603、ライナテ/オリッジオ行き z617
- エアプルマン: 560 ミラノ QT8 - アレーゼ
- アウトストラダーレ、サデム: ミラノ - トリノ
Viale Certosa、130 停留所:
- ATM z301 ミラノ-ベルガモ
ATMバス:
- 40 号線 Bonola M1 - ニグアルダ パルコ ノルド
- 57行目 カイローリ - クアルト・オッジャーロ
トラム:
- 1号線 カステッリ広場 - グレコ (早朝の2便はカッチャトーリ・デッレ・アルピ広場から出発)
- 12番線Viale Molise - RoserioはトラムATMクラス4900で運行されています
- 19番線ポルタジェノバ - ロゼリオは、28番線として知られるトラムATMクラス1500で運行されています。
2000 年以降、終点はさまざまに変更されてきました。19 番線は Via Cantù から始まり、33 番線は Remembrance of Lambrate に到着しました。33 番線の外側の終点は、最初に Piazzale Cacciatori delle Alpi に移動されましたが、2007 年にこの線は最終的に撤去され、一時的に 7 番線に置き換えられ、その後 11 番線も短期間で撤去されました。
この地区の12号線ルートは2000年代以降に開設されたもので、ヴィッラピッツォーネのコンソレ・マルチェッロ通りの終点からロゼリオまで路線が延長されました。
カッチャトーリ デッレ アルピ広場のトラム終点は、現在、1 番線の 2 本の乗り物以外は使用されていません。トラムの移動に問題がある場合や、ロゼリオの外側のトラムが利用できない場合に、臨時終点として使用されることがあります。終点は、ミラノ チェルトーザ駅に近いため、この地域の戦略的な拠点でした。ロゼリオのトラム路線が延長され、駅がヴィアルバのヴィア パリッツィ停留所に近づいたため、その重要性は失われました。
エリア
境界
地区の境界は以下のとおりです。
- 西:仕切りのあるガレニャーノギザッロ橋、スヴィンコロ ヴィアーレ チェルトーザ
- 北:トリノ・ミラノ鉄道の制限があるヴィアルバ
- 北東:ヴァレジーナ通りとパリッツィ通りがあり、対立するヴィッラピッツォーネ
- 南東: Quartiere Cagnola、国境 Via Sonnino、Via Nansen、Piazzale Accursio
- 南西: ボルディナスコ、チェルトーザ通りとの国境
パーティションの奇数または偶数トラックは、地区などに属します。
サービス
地区サービス
学校:
この地区の学校は、Via de Rossi 2にあるアルフレド・カッペリーニ小学校です。
幼稚園
- Scuola dell'infanzia Maria Consolatrice, Via Ampezzo, 8
- 私立幼稚園、ポリドーロ ダ カラヴァッジオ通りのトゥッティ ジュ ペル テラ、25。
教会
- チャーターハウスの聖マルチェリーナ教区と聖ジョゼフ教区、ヴィアーレ・エスピナス、85
地区の北部はチェルトーザ・ディ・ガレニャーノを指します。
ショッピングセンター:
- ビラ、ヴィアーレ・エスピナッセ、21
- Penny Market , Viale Espinasse, 137
- Lidl、Via Giovanni da Udine、28
薬局:
- ヴァレジーナ通り121
- ヴィアーレ・エスピナッセ30
ニューススタンド:
- ヴィアーレ・エスピナッセ、84
- モンテフェルトロ通り4番地
サービスステーション:
- Esso, Via Varesina, 169 (Via Palizzi と Viale Espinasse の角)
- IP、サントーレ ディ サンタローザ広場
- Shell、Viale Certosa 228 (Piazzale ai Laghi沿い)
ホテル:
- ホテル ソレント、Viale Espinasse、22
- ホテル ミラージュ、ヴィアーレ チェルトーザ、104 - 106
- ホテル ラファエロ、Viale Certosa、108
- ホテル ダブル ツリー、Via Ludovico di Breme、77
近隣地区のサービス
最寄りの教会は次のとおりです。
- Certosa di Garegnano (チェルトーザのサンタ・マリア・アッスンタ)
- サン・マルティーノ・イン・ヴィッラピッツォーネ
- サンタ・チェチーリア(ボルディナスコ)
これらの教会はデカナート・カニョーラに属します。
ヴィッラピッツォーネ、ボルディナスコには 多くの幼稚園や小学校があります。
図書館は、Villapizzone、Vialba、Quartiere Portelloにあります。
ショッピングセンター:
- エッセルンガ、パリッツィ通り69
- Centro Commerciale Piazza Portello with Iper and Darty , Via Grosotto, 7
- Saturn , Viale Certosa, 2 Quartiere Portello
メールセンター:
- モンテ チェネリ通り、番号なしギソルファ
- ヴィア・グラッシ、ヴィアルバ1番地
自治体および都市警察: Piazzale Accursio, 5
警察:
- Stazione Musocco、Via Mambretti、32/a Vialba
- Commissariato Quarto Oggiaro, Via Satta, 6
病院: Ospedale Luigi Sacco、Via Grassi
公園:
- フランコ ヴェルガ公園、クアルト オッジャーロ
- モンテ ステラ、QT8
スポーツセンター:
- Centro Sportivo Pavesi, Via Francesco De Lemene 3, ボルディナスコ
- Centro Sportivo XXV Aprile、Via Cimabue、24、QT8
プール:
- Piscina Cantù, Via Graf, 8, Quarto Oggiaro
- Piscina Lampugnano, Via Lampugnano, 76, ランプニャーノ
- リド・ディ・ミラノ、ロト広場、15
地下鉄路線:
最寄りの地下鉄駅は約 2 km 離れています: MM1 QT8 (ミラノ地下鉄)、MM1 ランプニャーノ、MM1 ウルグアイ。ポルテッロには、現在建設中のミラノ地下鉄 5 号線が停車する予定です。
トラム14号線はボルディナスコのチェルトーザ通りの脇を通りますが、実際には近隣地区からわずか数メートルのところにあります。路線のルートはロレンテッジョ - マッジョーレ墓地です。
通りの一覧
- Piazzale Accursio (ソンニーノ通りからエスピナス通りまで、偶数)
- Piazzale ai Laghi (偶数)
- カッチャトーリ デッレ アルピ広場
- サントーレ ディ サンタローザ広場
- アラッシオ経由
- アンペッツォ通り
- ヴィア・アルジェンタ
- バルド・デッリ・ウバルディ通り
- バルナバ オリアーニ経由( カヴァルカヴィア デル ギザッロまで (上り番号 83 と 84 を除く))
- ブルネッティ経由
- カリスト・ダ・ローディ通り
- カントーニ通り
- カセラ経由
- ヴィア・デ・ロランディ
- ヴィア・デ・ロッシ
- フィジーノ経由
- ガリアリ通り
- ジョヴァンニ・ダ・ウーディネ通り
- ロッキ通り
- ルシアン経由
- ルドヴィーコ・ディ・ブレーメ通り
- マルカントニオ・ダル・レ通り
- Mola経由
- モンタネッリ通り
- モンテフェルトロ通り
- ナンセン経由
- ニコデミ経由
- Nuvolone経由
- Via Palizzi (奇数番号、ミラノ - トリノ鉄道 (上り 3 番) まで)
- パンヌンツィオ通り
- パンテッレリア通り
- ペリン・デル・ヴァーガ通り
- ポリドーロ ダ カラヴァッジョ番号経由
- サルヴァトーレ・ローザ経由
- サプリ経由( Fino a ponte Svincolo Viale Certosa (数字なし) )
- ソニーノ通り
- タヴァッツァーノ通り(11番と12番以降)
- トラパニ経由
- Via Tribonian (スヴィンコロ通りの Viale Certosa 地下道まで、25 番までは偶数、偶数には番号なし)
- ヴァレジーナ通り(奇数)
- ザンボニ経由
- Viale Certosa ( 偶数、アクルシオ広場 (86 番) からカヴァルカヴィア デル ギザッロ (228 番) まで)
- ヴィアーレ・エスピナーセ
- ヴィコロ・マペッリ
注記
- ^ この写真は、スヴィンコロ通りチェルトーザ方面のバルナバ・オリアーニ通りとアイ・ラーギ広場の交差点で撮影されました。手前の道路は現在、ギサッロ高架道路になっています。左側にチェルトーザ・ディ・ガレニャーノが見えます。
- ^ Da Vicolo Mapelli… a Piazza Santorre di Santarosa、i luoghi dei Croceverdini di ieri e di oggi、Il Croceverdino、2012 年 4 月
- ^ Stazione di servizio AGIP、Viale Espinasse

