旧名 |
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|---|---|
| 設立 | 1923 |
| 位置 | ライト・パターソン空軍基地、オハイオ州 デイトン |
| 座標 | 北緯39°46′53″ 西経84°06′38″ / 北緯39.78139° 西経84.11056° / 39.78139; -84.11056 |
| タイプ | 軍事航空博物館 |
| 訪問者 | 約100万[1] |
| 監督 | デビッド・ティロットソン |
| キュレーター | 空席、副館長/上級学芸員[2] |
| 公共交通機関へのアクセス | グレーターデイトンRTAルート11 |
| Webサイト | 国立博物館 |


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国立アメリカ空軍博物館(旧称:アメリカ空軍博物館)は、オハイオ州デイトンの北東6マイル(9.7km)にあるライト・パターソン空軍基地にあるアメリカ空軍の公式博物館です。[3] NMUSAFは世界最古かつ最大の軍事航空博物館で、360機以上の航空機とミサイルが展示されています。[1]この博物館は、国立航空遺産地区の中心的な構成要素です。[4]この博物館には毎年約100万人の訪問者が訪れ、オハイオ州で最も頻繁に訪問される観光スポットの1つとなっています。[5]
歴史
博物館の歴史は1923年、デイトンの マクック飛行場の技術部門が保存のために初めて技術的な遺物を収集したときに遡る。1927年、博物館は当時のライトフィールドの研究室の建物に移転した。1932年、コレクションは陸軍航空博物館と命名され、1935年から第二次世界大戦までWPAの建物に置かれていた。1948年、コレクションは空軍技術博物館として非公開のままであった。 [6] 1954年、空軍博物館は一般公開され、最初の常設施設であるフェアボーンの旧パターソン飛行場の建物89に収容された。この建物はエンジンオーバーホールの格納庫だった。多くの航空機が屋外に駐機され、風雨にさらされていた。
1960年代を通じて、チャールズ・F・ケタリングの息子であるユージン・ケタリングが、コレクションを収容する恒久的な建物を建設するプロジェクトを主導し、空軍博物館財団の初代理事長となった。1969年に彼が亡くなると、未亡人のバージニアがプロジェクトを引き継いだ。彼女の「決意、論理、細心の注意」により、プロジェクトは順調に進み、[7]現在の施設は1971年にオープンした。[8]ライトフィールドの別館を除くと、博物館の面積は1971年以来3倍以上に拡大しており、1988年には2つ目の格納庫、2003年には3つ目の格納庫、2016年には4つ目の格納庫が追加されている。[9] [10]
2004年10月、名称はアメリカ空軍博物館から国立アメリカ空軍博物館に変更された。[11]
2016年6月、博物館は224,000平方フィート(20,800平方メートル)の4番目の建物をオープンし、現在の1,120,000平方フィート(104,000平方メートル) [ 12]の展示スペースに拡張しました。4番目の建物には、スペースギャラリー、大統領航空機ギャラリー、グローバルリーチギャラリーがあります。[13] [14] [15]追加されたスペースを使用して、 XB-70ヴァルキリーなど、保管されていた70機以上の航空機が再び展示されています。[16] [17] [18]大統領航空機コレクションも、しばらく屋外の場所に移動されていましたが、敷地内に戻ってきました。[19]空軍博物館財団は、いくつかの異なるソースからの民間の寄付のみで建設費4,080万ドル(2023年には5,080万ドルに相当[20])を賄いました。[21]
2024年2月28日、オハイオ州モンゴメリー郡リバーサイド地区に竜巻が上陸した。[22]博物館も竜巻に襲われ、被害を受けた。基地司令官のトラヴィス・ポンド大佐は「被害はエリアBの南側に限られていた。被害を受けた建物には博物館の修復用格納庫4、ゲート22B、その他の近隣施設が含まれていた」と述べた。[23]
展示とコレクション
博物館は、軍用航空の幅広い歴史的傾向を網羅するギャラリーに分かれています。これらはさらに、特定の歴史的時代の詳細や歴史的背景の中での航空機の展示に細分化されています。
博物館のコレクションには、歴史的または技術的に重要な多くの珍しい航空機、航空の歴史と発展に関するさまざまな記念品や工芸品が含まれています。その中には、 1971年に月を74回周回したアポロ15号の 司令船エンデバー、現存する4機のコンベアB-36ピースメーカーのうちの1機、現存する唯一のノースアメリカンXB-70ヴァルキリー、そして第二次世界大戦末期に長崎にファットマン原子爆弾を投下したボーイングB-29スーパーフォートレスであるボックスカーがあります。
2010年に博物館は360度バーチャルツアーを開始し、ほとんどの航空機と展示物をオンラインで閲覧できるようになりました。
2018年、ボーイングB-17F メンフィスベルが第二次世界大戦ギャラリーに常設展示されました。[24]この航空機と乗組員は、ナチスドイツを倒すのに貢献した重爆撃機の乗組員と支援要員の象徴となりました。
大統領専用機
博物館にはフランクリン・D・ルーズベルト、ハリー・トルーマン、ドワイト・D・アイゼンハワーが使用したものを含む、いくつかの大統領機が所蔵されている。大統領機コレクションの目玉はSAM26000で、VC-137Cとして知られる改造されたボーイング707で、ジョン・F・ケネディ、リンドン・B・ジョンソン、リチャード・ニクソンの各大統領が定期的に使用した。この航空機は、1963年11月22日、大統領暗殺の日にケネディ大統領夫妻をダラスに運んだ。暗殺直後、ジョンソン副大統領はこの航空機内で大統領就任宣誓を行い、その後、この航空機はケネディの遺体をワシントンDCに運んだ[25]。ニクソンの最初の任期の後、この航空機は大統領のバックアップ航空機となった。 2009年12月5日に一時的に展示から外されたが、再塗装され、 2010年の大統領記念日に再び展示された。[26]
大統領の航空機はすべて現在、第4ビルの大統領ギャラリーに展示されている。[27]
飛行の先駆者
博物館の大部分は、飛行のパイオニア、特に近くのハフマン プレーリーでいくつかの実験を行ったライト兄弟に捧げられています。ライト兄弟が 1909 年に作った軍用飛行機のレプリカや、ライト兄弟のその他の遺品が展示されています。この建物には、いくつかの教育展示を含む 国立航空殿堂もあります。
制服と衣類


博物館には、アメリカ陸軍航空隊やアメリカ空軍の衣類や制服が多数所蔵されています。常時、50着以上の第二次世界大戦時代のA-2レザーフライトジャケットが展示されており、その多くは空軍の歴史に名を残す有名人が所有していたものです。他のジャケットには、以前の所有者が使用した飛行機や任務を描いたものがあります。展示品には、ジェームズ・スチュワート准将が着用したジャケット、P-38のエースパイロット、リチャード・I・ボング少佐のシープスキン製 B-3ジャケットとブーツ、真珠湾攻撃中に地上を離れた数少ないアメリカ空軍パイロットの1人が着用したA-2ジャケット、ロナルド・レーガン大統領のアメリカ空軍 ピーコートなどがあります。

その他の展示とアトラクション
3番目の建物には、ノースロップ・グラマン B-2 スピリットステルス爆撃機 (試験機)、ロッキード F-117 ナイトホークステルス地上攻撃機など、 冷戦後の時代の飛行機が収容されています。
4 番目の建物には、大統領用、研究開発用、宇宙用、グローバル リーチ用の 4 つのギャラリーがあり、70 機以上の航空機、ミサイル、宇宙船が展示されています。また、4 番目の建物には、科学、技術、工学、数学 (STEM) 学習ノード 3 つを備えた拡張された教育アウトリーチ エリアもあります。以前は、これらのコレクションはライト パターソン空軍基地 (旧ライト フィールド) のエリア B にある別館に保管されていました。別館は基地内に物理的に位置していたため、博物館の来館者は、博物館のバスに乗って格納庫に行く前に、追加のセキュリティ チェックを受ける必要がありました。
博物館は、元アメリカ陸軍航空隊、USAAC、USAAFの航空機を含む他のUSAF航空機を所有しており、これらは米国および海外の他の航空宇宙博物館に貸し出されているほか、世界中のさまざまな米国空軍施設やテナント活動、米国全土の空軍予備隊および空軍州兵の施設に常設展示されています。これらの貸し出し航空機のほとんどは、博物館が展示している航空機の複製です。これらの他の航空機は空軍省の所有物のままであり、これらの場所では通常「国立空軍博物館からの貸出中」と表示されています。博物館のスタッフは、貸し出し資産の修復と管理の質に関して非常に高い基準を設けており、過去には、他の博物館に遺物を適切に管理するリソースがないと判断された場合、これらの貸し出しを取り消したことがあります。これは、有名なボーイングB-17フライングフォートレス、メンフィスベルの場合に起こりました。
追加料金を支払えば、大型シアターで航空・宇宙関連の映画を鑑賞できるほか、主にドキュメンタリーも上映される。2013年、空軍博物館シアターはIMAXからデジタル3Dにアップグレードされた。改修工事には新しいステージ、シアターシート、新しいシアタースクリーンが含まれ、教育プレゼンテーション、ライブ放送、ドキュメンタリーの選択肢の拡大など、より幅広いプログラムに対応できるようになった。また、7.1サラウンドサウンドシステム、聴覚障害者や視覚障害者向けのオーディオ機器、個人用字幕システムも導入された。[28]
空軍博物館財団
空軍博物館財団は、アメリカ空軍国立博物館の使命と目標を支援する民間の非営利団体です。[29]
その他の空軍博物館
参照
- イギリスのアメリカ航空博物館
- マイティエイス空軍博物館
- 国立海兵隊博物館
- 国立アメリカ陸軍博物館
- 国立アメリカ海軍博物館
- 国立海軍航空博物館(NMUSAF に相当する米国海軍の施設)
- アメリカ空軍記念碑
- アメリカ陸軍航空博物館
- 関連リスト
参考文献
注記
- ^ ab 「国立アメリカ空軍博物館の歴史」。国立アメリカ空軍博物館。2007年6月。2009年4月8日時点のオリジナルよりアーカイブ。2008年9月12日閲覧。
- ^ 「クリスタ・ストライダー」。国立アメリカ空軍博物館。2015年4月28日。 2016年12月27日閲覧。
- ^ “Visitor info”. 2011年11月26日時点のオリジナルよりアーカイブ。2011年11月23日閲覧。
- ^ 「ライト兄弟の家」。国立航空遺産地域。 2012年3月16日閲覧。
- ^ “Airfoce Museum Attendance”. 2009年4月8日時点のオリジナルよりアーカイブ。2009年4月5日閲覧。
- ^ アメリカ空軍博物館財団 (1972).アメリカ空軍博物館.
- ^ McIntire, Bill (2012年3月29日). 「Virginia Kettering」. Dayton Daily News . 2018年11月18日閲覧。
- ^ Hartzer, Ronald B.; Walker, Lois E.; Gatewood, Rebecca; Grandine, Katherine; Kur, Kathryn M. Leading the Way: The History of Air Force Civil Engineers, 1907–2012 (PDF) . pp. 240–241 . 2022年6月27日閲覧。
- ^ 空軍博物館財団
- ^ Expanding the Legacy。空軍博物館財団。p. 19。2015年12月31日閲覧– Issuu経由。
- ^ 「アメリカ空軍国立博物館の歴史」アメリカ空軍。 2017年2月21日閲覧。
- ^ 「国立アメリカ空軍博物館の拡張」.
- ^ 米空軍博物館が4棟目をオープン
- ^ 「新しい空軍博物館の格納庫が6月8日にオープン」。
- ^ 「空軍博物館が4番目の建物をオープン」www.aopa.org 2016年5月26日。
- ^ 「XB-70 ヴァルキリーが博物館に移動」。国立アメリカ空軍博物館。2015年10月27日。
- ^ 「エキゾチックなXB-70が新しい格納庫に牽引され、観客を集める」
- ^ Nagy, Attila (2015年11月3日). 「史上最もエキゾチックな爆撃機の新たな本拠地は航空宇宙の天国」
- ^ 「大統領ギャラリー」。国立アメリカ空軍博物館。
- ^ ジョンストン、ルイス、ウィリアムソン、サミュエル H. (2023)。「当時の米国のGDPはいくらだったのか?」MeasuringWorth 。 2023年11月30日閲覧。米国の国内総生産デフレーターの数値は、MeasuringWorthシリーズに従います。
- ^ 「空軍博物館財団が博物館に資金提供」(プレスリリース)。国立アメリカ空軍博物館。
- ^ ハーツマン、ダリル。「IEM :: PNS from NWS ILN」。mesonet.agron.iastate.edu 。 2024年2月29日閲覧。
- ^ Roza, David (2024年2月28日). 「竜巻がライトパットと国立米空軍博物館に損害を与える」. Air & Space Forces Magazine . 2024年2月29日閲覧。
- ^ Bardua, Rob (2018年3月19日). 「B-17F Memphis Belle moves to WWII Gallery as exhibition beginning nears」(プレスリリース). 国立アメリカ空軍博物館. 2019年8月6日閲覧。
- ^ Keen, Judy (2009年11月20日). 「JFKの遺品が強い感情を呼び起こす」USA Today . 2009年11月20日閲覧。
- ^ 「エアフォースワン、国立アメリカ空軍博物館で一時的に展示中止」(プレスリリース)。国立アメリカ空軍博物館。2009年9月22日。2012年10月14日時点のオリジナルよりアーカイブ。
- ^ Bardua, Rob (2016年6月7日). 「国立アメリカ空軍博物館第4館がオープン」(プレスリリース). 国立アメリカ空軍博物館. 2016年12月30日閲覧。
- ^ “Theatre - Air Force Museum Foundation”. www.afmuseum.com . 2014年7月20日時点のオリジナルよりアーカイブ。2014年7月14日閲覧。
- ^ 空軍博物館財団。2010年2月4日閲覧。
文献
- シュリッツ、ウィリアム・P.(1969年3月)。「空軍博物館:伝説の管理者」。空軍と宇宙のダイジェスト。第37巻、第11号。102、106〜109ページ。 2022年7月11日閲覧。
外部リンク
| 外観イメージ | |
|---|---|
- 公式サイト
- 空軍博物館財団の公式ウェブサイト
- SR-71 オンライン – 国立アメリカ空軍博物館 – 博物館とその展示物のガイド。
- アメリカ空軍博物館の写真 – オハイオ州デイトンにあるアメリカ空軍国立博物館の展示品の写真
- 360 度 VR パノラマと HDR 画像を掲載した写真ウェブサイト
- 博物館のエンジン一覧
- 空軍資材司令部任務指令417
