| 歴史 | |
|---|---|
| 名前 | USSウェスト ガンボ |
| ビルダー | スキナー・アンド・エディ・コーポレーション、ワシントン州シアトル |
| 発売 | 1918年7月4日 |
| 完了 | 1918年7月 |
| 取得した | 1918年7月20日 |
| 委託 | 1918年7月20日 |
| 廃止 | 1919年1月17日 |
| 運命 | 1919年1月17日に米国海運局に移管 |
| 注記 |
|
| 一般的な特徴 | |
| タイプ | 設計1013船(貨物船) |
| 変位 | 12,225トン |
| 長さ | 423 フィート 9 インチ (129.16 メートル) |
| ビーム | 54 フィート 0 インチ (16.46 メートル) |
| 下書き | 24フィート2インチ(7.37メートル)(平均) |
| 推進 | 蒸気機関 |
| スピード | 10.5ノット |
| 補体 | 103 |
| 武装 | なし |
USSウェスト・ガンボ(ID-3220)は、1918年から1919年までアメリカ海軍で運用された鋼鉄製の一軸スクリュー貨物船である。後にSSウェスト・ガンボおよびSSエンパイア・ハートビーストとして商用運航され、後者の名称で第二次世界大戦中に沈没した。
建設の取得と試運転
SSウェスト ガンボは、 1918 年にワシントン州シアトルで米国海運委員会の契約に基づきスキナー アンド エディ社によって建造されました。1918 年 7 月 4 日に進水し、1918 年 7 月 20 日に第一次世界大戦で使用するために米国海軍に取得され、海軍登録識別番号 (Id. No.) 3220 が割り当てられ、 USSウェスト ガンボと同日に就役しました。
アメリカ海軍勤務
海軍海外輸送サービスに配属されたウェスト・ガンボは、1918年7月30日にシアトルを出港し、カリフォルニア州ポート・コスタに向かい、そこでアメリカ赤十字社に託された小麦粉を満載した。パナマ運河を通過した後、 1918年8月31日にニューヨーク市に到着した。
ウエスト・ガンボは1918年9月18日、小麦粉を積んだ船団を率いてロシアに向けてニューヨークを出港し、1918年10月12日に北ロシアのアークエンジェルに到着した。滞在中、アークエンジェルはインフルエンザの流行に見舞われ、同じくアークエンジェルで荷降ろし中だった貨物船USSアニワ(ID-3146)の衛生兵もアニワの他の乗組員とともに病気になった。 ウエスト・ガンボの船医は巡洋艦USSオリンピア(巡洋艦第6)の船医とともにアニワに乗り込み、病気の乗組員の世話をした。
ウェスト・ガンボは1918年11月2日までに荷降ろしされ、同日スコットランドのグラスゴーに向けて出航した。グラスゴーに寄港した後、米国に向けて出航した。1918年12月13日にニューヨーク市に入港し、すぐに復員予定となった。1919年1月17日に退役し、同日米国海運庁に移管された。
その後のキャリア
この船はSSウェスト・ガンボとして米国海運委員会の管理下にあったが、1936年後半か1937年初めにライクス・ブラザーズ蒸気船会社に売却された。1941年、大西洋の戦いで沈没した船の代替として商船を必要としていた英国政府の陸軍運輸省が、第二次世界大戦で使用するためにこの船を取得した。この船は SSエンパイア・ハートビーストと改名され、英国ではロンドンのワッツ・ワッツ・アンド・カンパニーによって管理された。
1942年9月20日、エンパイア・ハルテビーステはSC100船団の一員として航行中、北大西洋の56 °20′N 38°10′W / 56.333°N 38.167°W / 56.333; -38.167の位置でドイツ潜水艦U-596の魚雷攻撃を受け沈没した。乗組員46名全員がノルハウクとリオグランデによって救助された。 [1]
参考文献
この記事には、パブリック ドメイン のアメリカ海軍戦闘艦辞書のテキストが組み込まれています。エントリはここから参照できます。 (USSウェスト ガンボ(ID-3220)について)
この記事には、パブリック ドメイン のアメリカ海軍戦闘艦辞書のテキストが組み込まれています。エントリはここから参照できます。 ( USSアニワ(ID-3146)について)- NavSource Online: セクション パトロール クラフト写真アーカイブ ウェスト ガンボ (ID 3220)
- ^ 「ハルテビーステ帝国」.ユーボート。2012 年4 月 11 日に取得。
