航行中のUSSスタイン、1987年3月
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| 歴史 | |
|---|---|
| 名前 | USSスタイン |
| 同名の人物 | トニー・スタイン |
| 注文済み | 1964年7月22日 |
| ビルダー | ロッキード造船建設会社、ワシントン州シアトル |
| 横たわった | 1970年6月1日 |
| 発売 | 1970年12月19日 |
| 取得した | 1971年12月30日 |
| 委託 | 1972年1月8日 |
| 廃止 | 1992年3月19日 |
| 打撃を受けた | 1995年1月11日 |
| 識別 | FF-1065 |
| モットー | 不屈の |
| 運命 | メキシコに売却 |
| 名前 | イグナシオ・アジェンデ |
| 同名の人物 | イグナシオ・アジェンデ |
| 取得した | 1997年8月 |
| 委託 | 1997 |
| 識別 |
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| 一般的な特徴 | |
| クラスとタイプ | ノックス級 フリゲート |
| 変位 | 3,226トン(満載時4,207トン) |
| 長さ | 438フィート(134メートル) |
| ビーム | 46 フィート 9 インチ (14.25 メートル) |
| 下書き | 24フィート9インチ(7.54メートル) |
| 推進 |
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| スピード | 27ノット(50 km/h)以上 |
| 範囲 | 20ノット(時速37km)で4,500海里(8,330km) |
| 補体 | 将校18名、下士官267名 |
| センサーと 処理システム | |
| 電子戦 とデコイ | AN/SLQ-32 電子戦システム |
| 武装 | |
| 搭載航空機 | SH-2 シースプライト(LAMPS I)ヘリコプター1 機 |
USSスタイン(DE-1065)は、ノックス級 護衛駆逐艦であり、後にアメリカ海軍のフリゲート艦(FF-1065)に再指定されました。この艦は、硫黄島の戦いでの功績により名誉勲章を受章した最初の海兵隊員 (22 人中) であるトニー・スタインにちなんで命名されました。
スタインは1970年6月1日にワシントン州シアトルのロッキード造船所で起工され、1970年12月19日にローズ・S・パークス夫人の指名によって進水し、1972年1月8日に就役した。
スタインは1992年3月19日に退役し、 1995年1月11日に海軍艦艇登録簿から除籍された。その後メキシコ海軍に移管され、アルマダ・レプブリカ・メキシカーナ・イグナシオ・アジェンデ(ARM Allende)と改名された。[1]
デザインと説明
ノックス級はブルック級フリゲート艦の大型派生型であり、ブルック級フリゲート艦の高価なターター中距離地対空ミサイルと、ブルック級フリゲート艦やガルシア級フリゲート艦で使用されていた高圧ボイラーを省略した。 [2] [3]
船は全長438フィート(133.5メートル)、垂線間の長さは415フィート(126.5メートル)、全幅47フィート(14.3メートル)、喫水25フィート(7.6メートル)であった。排水量は軽荷重で3,020英トン(3,068トン)、満載で4,066英トン(4,131トン)であった。[2] 2基のバブコック・アンド・ウィルコックス社製ボイラーが1,200psi(8,300kPa)、950°F(510℃)の蒸気をウェスティングハウス社 製蒸気タービンに供給し、直径15フィート(4.6メートル)の5枚羽根プロペラ1台を駆動した。機械の定格出力は35,000shp(26,000kW)で、設計速度は27kn(31mph、50km/h)であった。[4] [5]
建造当初、スタインには前方に5インチ/54口径のマーク42砲1門、砲の後方と艦橋の前方に8発のアスロック発射装置(ミサイル16発を搭載)、固定式12.75インチ(324 mm)マーク32対潜魚雷発射管4門が装備されていた。後部にはDASH無人ヘリコプターを運用するためのヘリコプターデッキと格納庫が備えられていた。[6] [7]艦の主な対潜センサーは艦首に取り付けられた大型のAN/SQS-26 CX低周波スキャンソナーで、AN/SPS-40空中捜索レーダーとAN/SPS-10水上捜索レーダーが装備されていた。マーク68射撃管制システムと関連するAN/SPG-53レーダーが艦の砲を制御した。[7] [8]
1970年代、スタインは後部に8セルのBPDMSシースパロー地対空ミサイルランチャーを装備し直され、艦の飛行甲板と格納庫は1機の有人カマンSH-2D/Fシースプライト LAMPS 1ヘリコプターを搭載できるように拡張された。艦のソナースイートはAN/SQS-35可変深度ソナーの追加によって強化された。[2] [5] 1985年までにスタインはAN/SQR-18A TACTASSパッシブ曳航アレイソナーを装備し、これはSQS-35ホイストを使用して曳航された。[9] そして1990年までにはシースパローランチャーは20 mm(0.79インチ)ファランクスCIWSに置き換えられた。[10]
メキシコ軍ではファランクスCIWSが撤去され、シースパロー発射装置が復元された。[4]
歴史
スタインは名誉勲章受賞者のトニー・スタインにちなんで名付けられ、[11]アメリカ海軍の1965年度建造計画に基づいて発注された16隻のノックス級護衛駆逐艦のうちの1隻であり、 [5] 1964年7月22日に発注された。[12]
米国サービス
この艦は1970年6月1日にロッキード造船所シアトル造船所で起工され、1970年12月19日に進水した。1972年1月8日に就役し、船体番号DE 1065が割り当てられた。[5]
外洋護衛艦はピュージェットサウンド海軍造船所でさらに8週間過ごし、艤装を完了した。試験航海を行った後、3月初旬に出航し、3月17日に母港のサンディエゴに到着した。2週間後、試運転のためメキシコと南米の海岸に沿って南下した。スタインは5月にサンディエゴに戻り、翌月末にロングビーチ海軍造船所で試運転後の修理と改修を開始した。12月8日、スタインは造船所での作業を完了し、西太平洋への最初の展開に向けて集中的な準備を開始した。[11]
1973年4月中旬にサンディエゴ湾を出航し、ミッドウェー島とグアムに立ち寄った後、1973年5月19日にフィリピンのスービック湾に入った。8月末まで第7艦隊と共に活動し、その後オーストラリアとニュージーランドを訪問した後、西海岸に戻った。9月にスタインはマヌス島、オーストラリアのタウンズビル、ニュージーランドのオークランドに寄港し、10月にオーストラリアのシドニーに帰還した。米国への帰途、護衛艦はスバ、パゴパゴ、真珠湾に立ち寄り、11月1日にサンディエゴに到着した。[11]
護衛艦は1974年6月まで同港に留まり、その後一連の特別作戦に出発した。その後スタインは8月中旬までサンディエゴ沖で活動した。短期間の停泊後、再び特別作戦に出発した。しかしこの作戦はフィリピンのスービック湾のキュービポイントで終了し、第7艦隊での2度目の任務を開始した。同艦は10月下旬までスービック湾沖で活動し、その後シンガポールへ、そしてインド洋へと航海した。11月にはカラチを訪問し、1974年12月にシンガポールに戻った。[11]
再分類
シュタインは1975年6月30日にフリゲート艦に再分類され、船体番号はFF1065となった。[5]
巨大イカ事件
この船は、未知の巨大イカの攻撃を受けたと思われる米海軍艦艇として注目に値する。1978年、AN/SQS-26ソナードームの「NOFOUL」ゴムコーティングが、ドーム表面の8%以上に渡って複数の切り傷を負った。切り傷のほぼすべてに、イカの触手の吸盤の縁に見られる鋭く湾曲した爪の残骸が含まれていた。この爪は、当時発見されていたどのイカの爪よりもずっと大きかった。[13]
廃止
1991年8月下旬、スタインは退役準備を命じられた。ワシントン州インディアン島へ出航し、弾薬を降ろし、カナダのビクトリアに寄港した。サンディエゴに戻ると保存準備を開始し、1992年3月19日に退役した。[12]ワシントン州ブレマートンへ曳航され、アメリカ海軍予備役艦隊に編入され、1997年半ばまでそこに留まった。
メキシコのサービス
この艦は1997年1月29日に姉妹艦のマーヴィン・シールズとともにメキシコ海軍に売却され、イグナシオ・アジェンデと改名され、ペナント番号はE50となった。2隻のフリゲート艦は1997年8月16日にメキシコに到着し、1998年11月23日に就役した。[4]この艦は2001年にペナント番号をF211に変更した。[4]
クルーズ
- 1987年世界クルーズ[要出典]
参考文献
- ^ “Buques de Guerra”. SEMAR (スペイン語). 2008年6月17日時点のオリジナルよりアーカイブ。2008年6月17日閲覧。
- ^ abc ガーディナー&チャムブリー 1995、p. 598
- ^ フリードマン 1982、358-360ページ
- ^ abcd サンダース 2002、p. 460
- ^ abcde ムーア1979、p.705
- ^ ブラックマン 1971、481 ページ
- ^ ガーディナー&チャンブリー 1995、pp. 598-599より
- ^ ポルマール 1981、121 ページ
- ^ ムーア 1985、718 ページ
- ^ プレゼリン&ベイカー 1990、p.808
- ^ abcd "Stein".アメリカ海軍戦闘艦辞書。海軍省、海軍歴史遺産司令部。 2014年10月6日閲覧。
- ^ ab "Stein (FF 1065)".海軍船舶登録簿. 2014年10月6日閲覧。
- ^ Johnson, C. Scott (1978 年 8 月 1 日)。Daly, Peter H.、Kane, Adam、Ripley, Mary、Hamblet, Bill、Clift, A. Denis、Work, Robert O.、Lancaster, Heather (編)。「海の生物と機器損傷の問題」。議事録。アメリカ合衆国メリーランド州アナポリス:米国海軍協会 (USNI) /海軍協会出版局: 106–107。ISSN 0041-798X。OCLC 1587788 。
- この記事には、パブリック ドメインの情報源であるDictionary of American Naval Fighting ShipsおよびNaval Vessel Registerから収集された情報が含まれています。
- ブラックマン、レイモンド VB 編 (1971)。ジェーンの戦闘艦 1971–72。ロンドン: サンプソン・ロー、マーストン & Co.、Ltd. ISBN 0-354-00096-9。
- フリードマン、ノーマン(1982年)。『米国駆逐艦:図解設計史』。メリーランド州アナポリス:海軍研究所出版。ISBN 0-87021-733-X。
- ガーディナー、ロバート、チャンブリー、スティーブン編 (1995)。コンウェイの『世界の戦闘艦 1947-1995』。米国メリーランド州アナポリス: 海軍研究所出版。ISBN 1-55750-132-7。
- ムーア、ジョン編(1979年)。ジェーンズ・ファイティング・シップス 1979-80。ロンドン:ジェーンズ・イヤーブックス。ISBN 0-354-00587-1。
- ムーア、ジョン編(1985年)。ジェーンズ・ファイティング・シップス 1985-86。ロンドン:ジェーンズ・イヤーブックス。ISBN 0-7106-0814-4。
- ポルマー、ノーマン(1981年)。『米国艦隊の艦船と航空機』(第12版)。ロンドン:アームズ・アンド・アーマー・プレス。ISBN 0-85368-397-2。
- プレゼリン、ベルナール、ベイカー、AD III 編 (1990)。海軍研究所による世界の戦闘艦隊ガイド 1990/91: 艦船、航空機、兵器。米国メリーランド州アナポリス: 海軍研究所出版。ISBN 0-87021-250-8。
- サンダース、スティーブン編 (2002)。『ジェーンズ・ファイティング・シップス 2002-2003』。英国サリー州コールズドン:ジェーンズ・インフォメーション・グループ。ISBN 0-7106-24328。
外部リンク
- NavSource Naval History のUSS Steinの写真ギャラリー
