USS SC-227

1919 年 8 月 20 日、海外任務から帰還し、ニューヨーク港で航行中のアメリカ海軍の潜水艦追跡艦。USS SC-227は左上、USS SC-99 は左下、USS SC-98 と USS SC-137 は右手前の列、USS SC-271 は右奥の列にあります。右端の背景にある潜水艦追跡艦は身元不明です。
歴史
アメリカ海軍アメリカ
名前	USS潜水艦追跡艦第227号（1917-1920） USS SC-227 (1920)
ビルダー	ニューヨーク ヨット、ランチ & エンジン カンパニー、モリス ハイツ、 ニューヨーク
委託	1917年12月24日
廃止	1919年9月10日
再分類	1920年7月17日のSC-227
識別	GTMB [1] (1917) NOPL（1924）[1]
運命	1924年10月14日販売
アメリカ合衆国
名前	SC-227（1927）
所有者	フロリダ ボート カンパニー (1924) TA パーセルズ (1927) ミシガン州 マウントクレメンスのシースカウト（1927年）
名前を変更	グリフィン1927
一般的な特徴
クラスとタイプ	SC-1級 潜水艦駆逐艦
変位	77トン通常 85トン満載
長さ	全長110フィート（34メートル） 垂線間105 フィート (32 m)
ビーム	14 フィート 9 インチ (4.50 メートル)
下書き	5フィート7インチ（1.70メートル）通常 6フィート6インチ（1.98メートル）満載
推進	3 基の 220  hp (164  kW ) 標準モーター建設会社製 6気筒 ガソリン エンジン、3 軸、2,400 米ガロン (2,000 英ガロン、9,100 L) のガソリン、1 基の標準モーター建設会社製 2 気筒ガソリン駆動補助エンジン
スピード	18ノット（時速33km、時速21マイル）
範囲	10ノット（19 km/h; 12 mph）で1,000  nmi（1,850 km; 1,150 mi）
補体	27人（将校2人、下士官25人）
センサーと 処理システム	潜水艦信号中隊SC C 管、MB 管、または K 管水中聴音機1 台
武装	3インチ（76.2mm）/23口径 砲1基 コルト.30口径（7.62 mm）機関銃2 丁 Y型爆雷投下装置×1

USS SC-227は、1920年7月以前はUSS Submarine Chaser No. 227またはUSS SC 227として知られており、第一次世界大戦中にアメリカ海軍向けに建造されたSC-1級 潜水艦追跡艦でした。戦争中は オトラント防波堤の一部として活動しました。

第一次世界大戦後、旧 USS SC-227はモーターヨット SC-227となり、後にグリフィンという名前でシースカウトの所有となった。

SC-227は、ニューヨーク・ヨット・ランチ＆エンジン社がニューヨーク州ブロンクス区モリスハイツで建造した、木造船の全長110フィート（34メートル）の潜水艦追跡艇である。[ ^1] 1917年12月24日^{[1] [2]}ニューヨーク市^[2]でUSS潜水艦追跡艇第227号として就役し、当時はUSS SC 227と略された。

SC 227は、イタリアのブリンディジとコルフ島の間のオトラント海峡のオトラント防波堤^[2]の一部として活動するよう割り当てられ、21隻の潜水艦追跡船とその母船である元石炭運搬船兼調査船USS レオニダスからなる船団の一部として1918年6月5日にコルフ島に到着した。コルフ島の東側、コルフ市の北西にある湾に新設された米海軍の潜水艦追跡基地である第25基地を拠点として活動し、潜水艦追跡船USS SC 94およびUSS SC 151とともに第1飛行隊F部隊に配属された。 ^[3]

1918年6月18日の夕方、F部隊はオトラント海峡で対潜哨戒中、友軍誤射事件に巻き込まれた。21:00、駆潜艇の水中聴音機が音を感知し、乗組員はこれを潜水艦からのものと考えていた。駆潜艇は音を追跡し、22:40に音が大きくなり、駆潜艇の乗組員はこれを水面上の潜水艦からのものと解釈した。3隻の駆潜艇はすべて側面速力で音源に向かい、すぐにイギリス海軍の 駆逐艦 HMS  DefenderとHMS  Nympheを発見した。これらは水中に低空飛行する2隻の物体に過ぎず、駆潜艇の乗組員はこれらが中央同盟国の潜水艦であると信じていた。駆潜艇はイギリスの駆逐艦に対し、ウィンカーライトで認識信号を数回点滅させて挑んだ。ディフェンダーとニンフは応答しなかったため、駆潜艇が砲撃を開始し、SC-94が2発、SC-151が1発発砲した。SC -94の1発がニンフに命中し、蒸気管が切断され、蒸気機関の1つが使用不能になった。ディフェンダーとニンフは直ちに駆潜艇にライトを点滅させたため、駆潜艇は砲撃を止め、駆逐艦の横に行き、その正体を確認した。駆潜艇の乗組員が駆逐艦が認識信号に応答しなかった理由を尋ねると、ディフェンダーとニンフの乗組員は、認識信号を使用しないよう命令されていると答えたが、その地域には統一された連合軍の指揮統制がなかったため、駆潜艇の乗組員はそのような制限を知らなかった。ディフェンダーはニンフを曳航し、駆潜艇は対潜哨戒を再開した。ヨーロッパ海域で活動するアメリカ海軍司令官ウィリアム・シムズ中将は、イギリス海軍本部に宛てた手紙の中でこの事件について論じ、次のように書いている。「当時の状況から判断すると、潜水艦追跡艦の艦長が駆逐艦に発砲したのは正当だったと思われるが、それでもこの事件が発生し、HMSニンフが損傷を受けたことは遺憾に思う。」^[4]

1919年6月19日午前11時30分から、F部隊とG部隊（USS SC 95、USS SC 179、USS SC 338で構成）は、潜水艦との音響コンタクトを数回繰り返した後、最終的にG部隊が40°24′N 019°00′E / 40.400°N 19.000°E / 40.400; 19.000で16発の爆雷で攻撃した。攻撃後、G部隊は再び潜水艦と音響コンタクトを行い、潜水艦が生き残ったことを示していたが、G部隊の追潜艇は爆雷をすべて使い果たしていたため追跡を中止した。^[5]

1918年11月11日、SC 227と駆潜艇USS SC 331はジブラルタル近海でドイツ帝国海軍の潜水艦を攻撃した。沈没は確認されなかったが、これは第一次世界大戦中に報告されたアメリカの駆潜艇による最後の攻撃であり^[6] 、その日ドイツとの休戦協定により戦争は終結した。

1918年10月下旬までにオーストリア＝ハンガリー帝国は崩壊し始め、1918年11月3日に連合国との休戦協定に合意した。オーストリア＝ハンガリー帝国の崩壊により、連合国軍は旧オーストリア＝ハンガリー帝国のアドリア海沿岸の秩序を維持する必要に迫られた。その結果、1918年11月15日、F部隊はアドリア海のリッサ島に向かうよう命令を受けた。 ^[7]

戦後の活動を終えたSC 227は米国に戻り、1919年8月までにニューヨーク市に到着した。^[1] 1919年9月10日にニューヨーク市で退役した。 1920年7月17日に米海軍が最新の船体番号システムを採用したとき、潜水艦追跡艦第227号はSC-227に分類され、名前はUSS SC-227に短縮された。1924年10月14日、ワシントンDCのフロリダボートカンパニーに売却された^[1]

1927年、旧USS SC-227は、ニューヨーク市のTAパーセルズにモーターヨットSC-227として登録されました。^[1] 1927年後半、この船はマウントクレメンスヨットクラブの提供した資金を使用して、ミシガン州マコーム郡ボーイスカウト協議会のマウントクレメンスシースカウトに売却され、グリフィンに改名されました。[ 1 ^]

• 第一次世界大戦勝利メダル（潜水艦追跡者用留め金付き）1918年4月22日から11月11日まで^[8]

•  この記事には、パブリック ドメインの Dictionary of American Naval Fighting Shipsからのテキストが組み込まれています。エントリは、ここから参照できます。
• NavSource Online: 潜水艦追跡船写真アーカイブ: SC-227
• 潜水艦追跡艦アーカイブ: 第一次世界大戦における米国の潜水艦追跡艦の歴史 船体番号: SC-227
• ウーフェンデン、トッド A. 『鋼鉄の鮫のハンター：第一次世界大戦の潜水艦追跡者』メイン州ボウドインハム：シグナル ライト ブックス、2006 年。ISBN 978-0-9789192-0-7 。