USS ジェームズ C. オーウェンズ

USSジェームズ C. オーウェンズ
歴史
アメリカ合衆国
名前	ジェームズ・C・オーウェンズ
同名の人物	ジェームズ・C・オーエンス・ジュニア
ビルダー	ベツレヘム造船所、サンペドロ
横たわった	1944年4月9日
発売	1944年10月1日
委託	1945年2月17日
廃止	1973年7月15日
打撃を受けた	1973年7月15日
運命	ブラジルへ1973年7月15日
ブラジル
名前	セルジペ
取得した	1973年7月15日
打撃を受けた	1995年10月17日
運命	廃棄
一般的な特徴
クラスとタイプ	アレン・M・サムナー級 駆逐艦
変位	2,200トン
長さ	376 フィート 6 インチ (114.76 メートル)
ビーム	40フィート（12メートル）
下書き	15フィート8インチ（4.78メートル）
推進	60,000 shp（45,000 kW）; プロペラ2個
スピード	34ノット（時速63km、時速39マイル）
範囲	15ノット（28 km/h; 17 mph）で6,500 nmi（12,000 km; 7,500 mi）
補体	336
武装	6× 5インチ（127mm）/38口径砲、 12× 40mm対空砲、 11× 20mm対空砲、 10× 21インチ（533 mm） 魚雷発射管、 爆雷投下装置6基、 爆雷装填装置×2

アレン・M・サムナー級 駆逐艦、 USSジェームズ・C・オーウェンズ（DD-776）は、USS ホーネットに乗艦していた第8水雷戦隊の隊員、ジェームズ・C・オーウェンズ・ジュニア中尉にちなんで命名された、アメリカ海軍の FRAM II級唯一の艦艇です。彼の艦隊は、ミッドウェー海戦中の6月4日の日本軍航空母艦に対する攻撃で全滅しました。オーウェンズ中尉は、死後、海軍十字章と米国大統領部隊表彰を受賞しました。

ジェームズ・C・オーウェンズ・ジュニアは、1910年12月5日にニューヨーク州バタビアで生まれました。 1935年9月3日、 USNR海軍航空士官候補生に任命されました。フロリダ州ペンサコーラで飛行訓練を受けた後、 USS レキシントンに乗艦し、1941年9月1日、USS ホーネットに乗艦し、第8魚雷戦隊（VT-8）に加わりました。1942年1月6日、中尉に任命され、戦隊の副官となりました。

1942 年 6 月 4 日、ミッドウェー海戦で、彼はダグラス TBD デバステ イター雷撃機の第 2 部隊を率いて日本空母への攻撃を強行しました。戦闘機や随伴する急降下爆撃機の保護がなかったため、パイロットは圧倒的な火力にさらされ、部隊のすべての飛行機が撃墜されました。敵艦に急激な機動を強いることで、日本軍の第 2 次攻撃の準備を遅らせました。この功績により、オーウェンズは死後、 海軍十字章と米国大統領部隊表彰を授与されました。

ジェームズ・C・オーウェンズ（DD-776）は、カリフォルニア州サンペドロのベツレヘム造船所で1944年4月9日に起工され、オーウェンズ中尉の未亡人であるジェームズ・C・オーウェンズ・ジュニア夫人によって1944年10月1日に進水した。同艦は1945年2月17日に就役した。

南カリフォルニア沖での整調後、ジェームズ・C・オーウェンズは5月10日にサンペドロを出航し、戦艦カリフォルニアを護衛して真珠湾に向かい、5月16日に到着した。5月24日に真珠湾を出港し、船団護衛としてエニウェトク環礁、ウルシー環礁を経由して沖縄へ向かった。 6月17日に到着すると、慶良間諸島で第24駆逐戦隊に合流、6月24日にレイテ島に向けて出航、巡洋艦、駆逐艦の攻撃部隊に加わった。7月13日に沖縄を経由して出航し、7月22日に東シナ海に入り、対艦掃討作戦を行った。ジェームズ・C・オーウェンズは攻撃部隊と1ヶ月間活動し、その後沖縄を拠点として活動し、9月20日に和歌山占領軍グループの一員として日本に向けて出発した。9月22日に到着し、占領軍の上陸支援、日本南部の哨戒、伝令および護衛艦としての任務を果たした。 12月5日に日本を出航し、 12月22日にサンディエゴに到着し、1946年1月3日に東海岸に向けて出発し、 1月15日にニューヨークに到着した。

16か月以上に渡り、ジェイムズ・C・オーウェンズはニューイングランドからテキサスに至る大西洋岸で活動した。ロードアイランド州ニューポートで対潜水艦戦(ASW) 訓練を実施し、フロリダ沖で駆逐艦演習に参加した。メキシコ湾では空母サイパンの護衛および航空機警備を務めた。バージニア州ノーフォークでの作戦後、1947年7月30日に第2駆逐戦隊と共にロードアイランド州クォンセットポイントを出航し、第6艦隊に配属された。アルジェリアからイタリアまで地中海を巡航し、トリエステの不安定な情勢を解決しようとする米国の取り組みを支援した後、12月21日に米国に帰還した。1948年6月に再び地中海に戻り、イスラエルとアラブ諸国の平和確立を目指す国連の取り組みを支援した。この展開中、同艦はパレスチナ沿岸を哨戒し、7月には国連調停チームの撤退を支援し、中東紛争の拡大防止に貢献した。10月初旬に帰還し、大西洋沿岸で活動した後、1950年4月3日に サウスカロライナ州チャールストンで退役した。

朝鮮戦争の勃発と欧州および中東での緊張の高まりを受けて、ジェームズ・C・オーウェンズは1950年9月20日に再就役し、即応態勢および対潜水艦訓練作戦を開始した。1952年1月22日に極東に向けて出航し、2月27日に西太平洋に到着、朝鮮沿岸の封鎖および阻止哨戒に従事した。5月7日に松津沖で作戦中、オーウェンズは敵の沿岸砲台と交戦し、そのうちいくつかを沈黙させたが、6発の直撃弾を受けた。6月22日に朝鮮を出航し、インド洋、地中海を経由してノーフォークに向かい、8月19日に到着した。1953年11月10日に朝鮮海域に戻り、7月27日に調印された休戦協定の違反を防ぐため沿岸海域の哨戒を行った。同艦は1954年3月11日に横須賀を出港するまで極東での重要な平和維持任務に従事した。ミッドウェー島、西海岸、パナマ運河を経由して5月1日にノーフォークに到着した。

ほぼ2年間、ジェームズ・C・オーウェンズはノーフォークとグアンタナモ湾を拠点として対潜水艦作戦および駆逐艦隊の演習に従事した。1955年9月にカリブ海に滞在中、破壊的なハリケーン後のプエルトリコ市民の捜索救助活動を行った。1956年4月、第221駆逐艦隊と共に北ヨーロッパを経由して中東に向かい、地中海、紅海、ペルシャ湾で活動した。スエズ危機の際には、スエズ運河を通過して危機の平和的解決に対するアメリカの関心を示した。10月にノーフォークに戻り、1957年2月28日に再び地中海に展開し、中東で第6艦隊を支援し、5月7日にノーフォークに帰還した。9月3日、北大西洋でNATOの ストライクバック作戦に参加。8か月間の沿岸作戦の後、1958年6月6日に北ヨーロッパへの士官候補生巡航に派遣された。艦隊作戦およびNATO作戦の後、8月4日にノーフォークに帰還した。

ジェームズ・C・オーウェンズは1959年8月7日、地中海と中東への5回目の巡航に出発した。イタリアからレバノンまでの地中海を巡航し、10月14日にスエズを通過して紅海とペルシャ湾で2か月間哨戒と船団護衛訓練を行った。12月15日に地中海に戻り、第6艦隊で2か月間活動した後、ノーフォークに向けて出航し、1960年3月3日に到着した。9月には北大西洋でNATO軍と合流し、核戦争における攻撃と防御の両方の海軍戦術を重視した「ソードスラスト」作戦に参加した。11月にはカリブ海に向かい、ニカラグアとグアテマラの海岸を哨戒してカストロ派の反政府勢力向けのキューバ兵器を阻止した。 12月20日にノーフォークに退避し、1961年2月2日に地中海に向けて出航した。8月20日にノーフォークに戻るまで、第6艦隊と共にスペインからギリシャまで活動した。

9月25日にASW防衛部隊に加わった後、ジェームズ・C・オーウェンズは1962年1月11日にチャールストンに出航し、8か月間のFRAM IIオーバーホールを受け、現代海軍における新たな役割に備えた。12月19日に活動を再開し、キューバ沖での監視哨戒を行った後、1963年1月4日にチャールストンに戻り艦隊演習に参加した。8月6日にDesDiv 42と共に再び地中海に向けて出航し、フランスからキプロスまで第6艦隊と共にASW作戦を実施した。12月23日に米国に帰還し、1964年2月にノーフォークでDASH設備を受領。6月11日から9月3日まで地中海での士官候補生巡航中もASW作戦を継続。1964年の残りの期間、ジェームズ・C・オーウェンズは原子力潜水艦による沿岸作戦で最高の効率と即応性を維持した。

同艦は1965年2月17日にチャールストンを出港し、地中海巡航に出発し、展開中に高度な対潜水艦作戦を遂行した。

7月12日にチャールストンに帰還した後、ジェミニ5号軌道宇宙ミッションの回収船に指定された。ミッションは無事完了し、9月13日に母港に帰還。11月2日、チャールストン海軍造船所に入渠し、延長オーバーホールが行われた。

1966年3月、ジェームズ・C・オーウェンズはグアンタナモ湾の戦線に復帰した。そこで同艦は炎上中のクルーズ船バイキング・プリンセス号の救援活動を行った。チャールストンに短期間戻った後、ジェームズ・C・オーウェンズは海軍兵学校生を乗艦させ、毎年恒例の洋上訓練に参加させた。8月下旬、同艦は2回目のアポロ無人宇宙打ち上げの近接回収船に任命された。9月、同駆逐艦は第6艦隊に配備され、エーゲ海での作戦中に沈没するギリシャのフェリー船イラクリオン号の現場に向かうよう命令され、乗組員の救助活動を行った。ジェームズ・C・オーウェンズは1967年1月31日にチャールストンに戻り、1968年のベトナム沿岸での任務に備えて改修を受けた。現在では根拠のない噂だが、DD-776は1971年までベトナム沖で特殊作戦用プラットフォームとして活動していたという。

ジェームズ・C・オーウェンズは第二次世界大戦の戦功で2つの従軍星章を受章し、朝鮮戦争では2つの従軍星章を受章した。

この船は1973年にブラジルに買収され、セルジペと改名された。1995年に解体された。

•  この記事には、パブリック ドメインの Dictionary of American Naval Fighting Shipsからのテキストが組み込まれています。エントリはここから参照できます。

• navsource.org: USS ジェームズ C. オーウェンズ
• hazegray.org: USS ジェームズ C. オーウェンズ