USS インプリシット (AM-246)

歴史
アメリカ合衆国
名前	USSインプリシット(AM-246)
ビルダー	サバンナ機械鋳造会社
横たわった	1943年3月16日
発売	1943年9月6日
委託	1944年1月20日
廃止	1946年11月16日
運命	1948年6月15日、中華民国に移管
打撃を受けた	1970年8月
歴史
台湾
名前	ROCSユン・チア(MSF-47)
取得した	1948年6月15日
運命	未知
一般的な特徴
クラスとタイプ	立派なクラスの掃海艇
変位	650トン
長さ	184 フィート 6 インチ (56.24 メートル)
ビーム	33フィート（10メートル）
下書き	9フィート9インチ（2.97メートル）
推進	2 × ALCO 539ディーゼルエンジン、1,710 shp (1.3 MW) ファレル・バーミンガム シングル減速ギア 2シャフト
スピード	14.8ノット（27.4 km/h）
補体	104
武装	1 × 3インチ/50口径砲DP ボフォース40mm連装砲2基 ヘッジホッグ対潜迫撃砲1 個 爆雷装填装置×2
勤務記録
一部:	アメリカ大西洋艦隊（1944-1945） アメリカ太平洋艦隊（1945-1946）
操作:	ドラグーン作戦
受賞歴:	バトルスター 2個

USSインプリシット(AM-246)は、第二次世界大戦中にアメリカ海軍向けに建造されたアドミラブル級掃海艇です。沖合の機雷原を除去するために建造され、北大西洋、その後太平洋で海軍に勤務しました。戦争を終える頃には 2 つの従軍星章を獲得しています。

インプリシットは、1943年9月6日にジョージア州サバンナのサバンナ・マシン＆ファウンドリー社で進水し、ヘレン・P・ペイジ夫人の支援を受け、1944年1月20日に就役した。

チェサピーク湾とカスコ湾での慣熟訓練の後、インプリシットは1944年4月21日にバージニア州ノーフォークを出港し、バミューダ諸島への船団護衛任務に就いた。同艦は護衛任務でノーフォークとカリブ海の港の間を航行し、1944年6月16日にハンプトン・ローズに帰還した。その後同艦は南フランス侵攻に参加する準備を整え、1944年7月24日に輸送船を乗せてアルジェリアのオランへ出航した。同艦は最初の上陸から5日後の1944年8月20日に南フランス沖に到着し、毎日掃海と哨戒のスケジュールを開始した。同艦は多数の浮遊機雷を除去し、1944年9月6日と10日には沿岸砲台と砲火を交わした。インプリシットは1944年10月23日にサンラファエルを出港しビゼルトで掃海訓練を行った。

同艦は1945年1月18日にパレルモを出航し、アテネとイスタンブールに寄港した後、 1945年1月31日にヤルタに到着し、連合国首脳による歴史的なヤルタ会談に出席した。会談後、同艦は引き返し、2月21日にパレルモに到着した。対潜水艦演習の後、インプリシットは護送船団を率いて米国に 向けて出航し、1945年5月5日にノーフォークに到着した。

ヨーロッパでの戦争が終わると、同艦は太平洋作戦の準備を整え、1945年7月5日にパナマ運河を経由してサンディエゴに向けて出航した。同艦はそこでカリフォルニア海域で機雷掃海および対抗措置訓練を実施し、その後、日本降伏の5日後の1945年8月20日に真珠湾に到着した。

戦争の終結により艦隊掃海艇の任務は厳しくなり、インプリシットは1945年9月3日にエニウェトク、サイパン、沖縄、その他の太平洋諸島に向けて機雷原の除去に出航した。また、佐世保港、南シナ海、台湾海峡でもこの極めて危険な任務を遂行した。同艦は1946年2月18日にエニウェトクを出航し、ハワイ諸島を経由して1946年3月18日にカリフォルニア州サンペドロに到着した。同艦は1946年7月20日までそこに留まり、その後中国への引き渡しに向けて出航した。

エニウェトク環礁とフィリピンを経由して1946年10月30日にスービック湾に到着し、1946年11月16日に退役した。長い遅延の後、 1948年6月15日に中国国民党海軍に引き渡され、ヨン・チア（MSF-47）として任務に就いた。1970年8月に退役し、海軍艦艇登録簿から除名された。その後の運命は不明である。

インプリシットは第二次世界大戦の功績により2個の従軍星章を受章した。

•  この記事には、パブリック ドメインの Dictionary of American Naval Fighting Shipsからのテキストが組み込まれています。エントリはここから参照できます。

• NavSource Online: 機雷戦艦写真アーカイブ - インプリシット (AM-246)