USS グアム (LPH-9)

1990年8月23日のUSSグアム
歴史
アメリカ合衆国
名前	グアム
同名の人物	グアム
注文済み	1959年12月21日
ビルダー	フィラデルフィア海軍造船所
横たわった	1962年11月15日
発売	1964年8月22日
委託	1965年1月16日
廃止	1998年8月25日
打撃を受けた	1998年8月25日
識別	コールサイン: NAHM 船体番号：LPH-9
モットー	迅速かつ大胆[要出典]
運命	2001年10月16日、標的として沈没
一般的な特徴
クラスとタイプ	硫黄島級 強襲揚陸艦
変位	19,217トン
長さ	603 フィート (184 メートル)
ビーム	84フィート（26メートル）
下書き	30フィート（9.1メートル）
推進	2 × 600 psi (4 MPa) ボイラー、1 基のギアード蒸気タービン、1 軸、22,000 軸馬力
スピード	23ノット
補体	718人（将校80人、下士官638人）
武装	当初： 2×2 3インチ（76 mm）/ 50口径DP砲、 8セルシースパローBPDMSランチャー、 後で： ファランクス CIWS × 2
搭載航空機	20 × CH-46 シーナイト、10 × MH-53E シースタリオン、3 × AH-1 コブラ

USSグアム(LPH-9)は硫黄島級 強襲揚陸艦であり、 1962年11月15日にフィラデルフィア海軍造船所で起工され、1964年8月22日にヴォーン・H・エモリー・グリーン夫人の命名により進水し、 1965年1月16日に就役した。グアムは、米領グアムに次いで、この名前を冠した3番目の米海軍艦艇である。

艤装と建造試験の後、この新型強襲揚陸艦は1965年4月21日にアメリカ大西洋艦隊に加わり、母港のノーフォークに向けて出航した。翌日、バージニア岬沖での訓練のためハンプトン・ローズに到着し、その後ハンプトン・ローズを出発してキューバのグアンタナモ湾沖での航海訓練に向かった。

グアムは1965年7月5日にノーフォークに戻り、集中的な水陸両用訓練を行った。1965年11月29日にハンプトン・ローズを出航し、カリブ海へ向かう途中で水陸両用および対潜水艦戦演習に参加した。1965年12月10日、グアムはカリブ海で水陸両用即応飛行隊に加わり、第12水陸両用飛行隊の旗艦となった。そこでグアムはカリブ海と中央アメリカの平和と安全を守るため、最高の即応性で活動した。

1966 年 2 月 16 日から 28 日まで、グアムはドミニカ共和国南部を哨戒し、必要に応じて不安定なイスパニョーラ島に部隊を上陸させる準備を整えた。1966 年 6 月 1 日に整調後の​​運用のためフィラデルフィア海軍造船所に入渠するまで、グアムは水陸両用訓練を行った。

1966年8月2日にフィラデルフィアを出航し、ジェミニ11号の宇宙飛行の主要回収船としての任務に就いた。9月15日、東部夏時間午前9時59分、グアムはケープ・ケネディの東710マイル (1,140 km) で宇宙飛行士のピート・コンラッドとディック・ゴードンを回収した。11月28日から12月12日まで、グアムは「ラントフレックス66」演習に参加し、12月12日には水陸両用飛行隊8とカリブ海水陸両用即応グループの旗艦となった。

1971年夏、グアムはエルモ・ズムワルト提督の制海艦構想の試験艦に選ばれた。この艦は、ソ連との紛争中に超大型空母を船団護衛任務から解放するため、少数のVSTOL戦闘機と数機のASWヘリコプターを運用することになっていた。1972年1月18日、グアムは広範囲にわたる試験を開始し、1974年に海兵隊のAV-8AハリアーVSTOL戦闘機とシーキングASWヘリコプターを搭載した制海艦として大西洋に展開した。グアムはSCS試験を完了し、1974年7月1日に強襲揚陸艦としての役割を再開した。^[1] 1974年10月、米海兵隊の運用する同艦の航空機は、6機のAV-8A、8機のCH-46Fシーナイト、5機のCH-53Dシースタリオン、2機のベルUH-1Nイロキス多用途ヘリコプターで構成されていた。

1977 年 1 月 17 日、スペインのバルセロナで、USSトレントンと USSグアムがリバティー ボートとして使用していた上陸用舟艇が貨物船に轢かれました。マイク 8 号は転覆し、艦隊の揚陸桟橋に停止しました。両艦の乗組員が救助活動を支援するために現場にいました。上陸用舟艇には 100 人以上の水兵と海兵隊員が乗っていました。49 人の水兵と海兵隊員が死亡しました。上陸桟橋には追悼記念碑が建てられています。

1981年7月19日、ノースカロライナ州モアヘッドシティ（米国）の南東50kmを飛行中、シコルスキーCH-53シースタリオンヘリコプターが着陸時に別のCH-53とベルUH-1Nツインヒューイに衝突した。乗組員4名が死亡、10名が負傷した。

グアムは1982年にレバノン内戦のため多国籍平和維持軍の一員として ベイルートに派遣された。

1983年10月、レバノン沖で再び任務に就くため、同艦はカリブ海へ向けて方向転換し、グレナダ侵攻作戦「アージェント・フューリー作戦」の旗艦となった。ジョセフ・P・メトカーフ3世海軍中将率いる50名の指揮チームは、その4分の1の人数を収容できる制御センターとして設計されたグアムの旗艦基地から、1週間に及ぶ侵攻を指揮した。^[2]グレナダでの作戦後、同艦は第4水陸両用飛行隊/第22海兵水陸両用部隊を乗せてレバノンへ向かい、1984年5月1日に米国本土へ帰還した。

1985 年初頭、この艦はフィラデルフィア海軍造船所でドック入りし、数か月にわたる大規模なオーバーホールを受けました。このとき、2 基のファランクス CIWSが艦に追加されました。

1986 年 1 月 28 日、USSグアムはバージニア州ノーフォークからカリブ海の運用試験「オッピーズ」に向かう途中、多くの乗組員がテレビで見守る中、スペース シャトルチャレンジャー号が彼らの位置からわずか 750 マイル南のフロリダ州沖で爆発しました。USSグアムは、ブースター ロケットの 1 つから出たノーズ コーンなど、この災害で浮遊していた多くの残骸を回収しました。回収任務での 24 時間体制の努力により、乗組員は海軍/沿岸警備隊合同功労部隊表彰を受けました。

1986年5月から11月まで、同艦は地中海でMARG 2–86に配備された。この配備中、同艦はスペインのロタに向かう途中、米国東海岸沖で熱帯暴風雨に遭い、損傷を受けた。重大な指揮ミスにより、嵐を迂回せずに真っ直ぐに通り抜ける決断を下したためである（非常によく似た出来事が1983年にノースカロライナ州沖で発生）。護衛艦の水兵が転落死した（未検証：https://www.ibiblio.org/hyperwar/NHC/accidents.htm）。波により、通常は水面から50フィート上にあるファンテイルのデッキが剥がれた。激しい揺れのため、乗組員全員が3日間ラックに閉じ込められた。同艦は修理のため、フランスのトゥーロン港にほぼ3週間停泊した。

1990年8月、チャック・サッフェル艦長の指揮の下、ノーフォークを出航し、砂漠の盾作戦および砂漠の嵐作戦のためペルシャ湾へ展開した。

1991年1月2日、グアムはUSSトレントンとともにオマーン沖の停泊地からソマリアへ派遣され、反乱軍が市内に侵入し中央政府が崩壊したことで突如暴動に巻き込まれたソマリアの首都モガディシュの米国大使館を空輸した。1月5日から6日にかけて、大使館職員全員と数か国の外交官（特にソマリア駐在ソ連大使と38人のソ連外交官）を含む281人の米国人と外国人が大使館から空輸された。船舶はオマーンに戻り、避難者は1月11日に下船し、東方脱出作戦は終了した。^[3]

1993年、同艦は大西洋艦隊の マージョリー・ステレット戦艦基金賞を受賞した。

1996 年、USSグアムはリベリア沖でのアシュアード・レスポンス作戦において第 22 海兵遠征部隊を支援しました。

MEU の航空戦闘部隊のヘリコプターの搭載に加え、MEU は 4 機の AV-8B (ハリアー) からなる CONUS 待機パッケージを保有しており、グアムは緊急事態の作戦を支援するためにこれを飛行甲板に追加することが可能でした。また、1997 年 9 月から 1998 年 4 月までの最後の航海を除き、定期的に展開準備の一環としてハリアー作戦を実施しました。最後に実施された作戦は、1998 年 5 月、ヨークタウン海軍兵器基地での最後の弾薬積み下ろしの前でした。

USSグアムは1998 年 8 月 25 日に退役し、海軍が同艦の処分を決定するまでの間、数か月間ノーフォーク海軍造船所で保管された。グアムは2001 年 10 月 16 日に米国東海岸沖で標的として処分された。沈没はジョン F. ケネディ戦闘グループによって実施された。USNSモホークが同艦を海まで曳航し、ケネディから出撃した空母航空団が沈没を実施した。同艦が沈没するまでに 12 時間以上かかったのは、退役作業員がすべての防水区画を密閉したためと考えられる。^[4]正確な位置は北緯 031° 14' 22.0"、西経 071° 16' 35.0" であった。^[要出典]

搭載されていた3インチ/50口径Mk33対空砲2基は、メサ・アリゾナ記念空軍博物館に保存されている。ジェミニ11号は現在、ロサンゼルスのカリフォルニア科学センターに展示されている。

• 戦闘アクションリボン
• 海軍部隊表彰6件受賞
• 海軍功労部隊表彰3件受賞
• 海軍戦闘「E」リボン、6つの賞
• 海軍遠征勲章
• 国防功労勲章2回受賞
• 軍事遠征勲章7回受賞
• 南西アジア従軍勲章
• 軍事功労勲章7回受賞
• 人道奉仕勲章2回受賞
• 沿岸警備隊功労部隊表彰
• クウェート解放勲章（クウェート）

• USSグアムのライフサイクル
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  1966年9月、ジェミニ11号の回収作業中のUSSグアム。
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  宇宙飛行士のピート・コンラッドとリチャード・ゴードンが、1966年12月30日にUSSグアムの回収ヘリコプターの前でポーズをとっている。
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  1967年に航行中のUSSグアム。
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  1967年、HMM-162の2機のシコルスキーUH-34Dが着陸のためにUSSガムに接近しています。
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  1973 年頃の USS グアム。
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  1973 年、USS グアムに搭載されたカナディア CL-84 ダイナバート。
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  1973年、USSグアム上空を飛行するSH-3シーキング。
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  1983年、グレナダ沖のUSSグアムに搭載されたUH-60A。
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  1986年、USSグアムがスペースシャトルSRBのノーズコーンを回収した。
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  メサ・アリゾナ空軍博物館にあるUSSグアムの3インチ50口径二連装対空砲。

 この記事には、パブリック ドメインの Dictionary of American Naval Fighting Shipsからのテキストが組み込まれています。

ウィキメディア・コモンズには、USS グアム (LPH-9)に関連するメディアがあります。

• USS グアム LPH-9
• USSグアム（LPH-9）のSINKEX@youtube.com

31°14′22″N 71°16′35″W / 31.23944°N 71.27639°W / 31.23944; -71.27639