HMS エクスマス(1972年) – ガスタービン推進への転換後
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| クラスの概要 | |
|---|---|
| 名前 | タイプ14またはブラックウッドクラス |
| ビルダー | |
| オペレーター | |
| 使用中 | 1955年(RN)~1988年(ICG) |
| 完了 | 15 |
| 失った | 1 (+1 目標) |
| 一般的な特徴 | |
| タイプ | 対潜フリゲート艦 |
| 変位 | 1,456英トン(1,479t)満載 |
| 長さ | 310 フィート (94.5 メートル) |
| ビーム | 33フィート(10.1メートル) |
| 下書き | 15フィート(4.6メートル) |
| 設置電力 |
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| 推進 |
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| スピード | 27ノット(時速50km、時速31マイル) |
| 範囲 | 12ノット(22 km/h; 14 mph)で5,200 nmi(9,600 km; 6,000 mi) |
| 補体 | 112 |
| センサーと 処理システム |
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| 武装 |
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タイプ14ブラックウッド級は、最小限の「二流」対潜水艦戦フリゲート艦の艦級である。ソ連の潜水艦隊の脅威が高まっていた1950年代にイギリス海軍向けに建造され、1970年代後半まで運用された。このクラスの12隻がイギリス海軍で運用され、さらに3隻がインド海軍向けに建造された。[1] [2]
デザイン
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14型フリゲート艦は高価な12型フリゲート艦よりも安価で小型になるよう設計された。砲兵装はなかったが、リンボ迫撃砲2門、Mk 20魚雷、ソナー装備といった対潜兵装は大型の12型に匹敵し、14型フリゲート艦の乗組員はほぼ完全に対潜戦の訓練に集中したため、1960年代半ばまで対潜演習で最も効果的なフリゲート艦になることが多かった。このクラスは対潜の役割に完全に特化していたため、他の役割はほとんどできなかったが、漁業権をめぐるアイスランドとの対立の際には漁業保護任務を遂行した。
1950年代後半、アイスランドがイギリスの漁師の漁業を妨害しないようにするためアイスランド周辺を巡視していたとき、14型フリゲート艦の船体に激しい波の中での性能に問題があることがわかり、巡視に耐えられるよう船体を強化する必要があった。しかし、1970年代半ばまで続いた紛争の間、14型フリゲート艦は優れた航行性能を発揮した。上部構造の低い姿勢は、敵の攻撃者を混乱させるための意図的な設計上の特徴であった。[3] 14型フリゲート艦の設計には、砲がないことと、全体的にスペースが不足していることが欠点であった。これらのフリゲート艦の経験を経て、海軍本部は、たとえ艦隊の規模が小さくても、すべての艦艇において品質を最優先すべきであると決定した。[要出典]
エクスマスは1966年から1968年にかけてガスタービン推進の実験船として改造され、イギリス海軍で初めてガスタービンのみで駆動する主力軍艦となった。この構成では、より大きな(円筒形ではない流線型の)煙突と、煙突のすぐ前部と後部にある大きな空気取り入れ口により、同クラスの他の艦艇と容易に区別できた。これらの試験の成功により、その後のイギリス海軍の軍艦設計(タイプ21およびタイプ22フリゲート、タイプ42駆逐艦、「インヴィンシブル」級空母)では、全ガスタービン推進が標準として採用された。[1]
サービス
14 型は全長 310 フィート (94 メートル) と小型のため、1970 年代以降は対潜艦として運用することができませんでした。船体が小さいため、改造やアップグレードの範囲が限られ、14 型はより効果的な武器を搭載できず、事実上時代遅れとなりました。1970 年代に全艦が退役しました。最後に運用されたのは、1977 年のガス動力のエクスマスと、1977 年のエリザベス 2 世即位 25 周年記念式典に出席し、1978 年に予備艦隊から再配備された ハーディです。
映画の中で
1960 年のノーマン ウィズダム監督の映画「ブルドッグ ブリード」は、イギリス海軍の協力を得てポートランド港で制作され、ブラックウッド級フリゲート艦が数隻登場する。初期のシーンでは、マレー率いるタイプ 14 の艦隊が映っている。1958 年のイギリスのコメディ「ファーザー アップ ザ クリーク」には、架空のタイプ 14 フリゲート艦 HMSアリストテレスが登場する。HMS ペリュー (F62) は、1961 年のイギリスの怪獣映画「ゴルゴ」に登場した。HMSダンダスは、 1957 年のエヴァ ガードナー監督の映画「リトル ハット」に登場した。
船舶
イギリス海軍
イギリス海軍の艦艇はすべてイギリスの艦長にちなんで名付けられました。多くはナポレオン戦争に参加し、いくつかはトラファルガーの海戦に参加しました。
- ブラックウッド–ヘンリー・ブラックウッド
- ダンカン–アダム・ダンカン
- ダンダス–ジェームズ・ホイットリー・ディーン・ダンダス
- エクスマス–エドワード・ペリュー、初代エクスマス子爵
- グラフトン–ヘンリー・フィッツロイ、初代グラフトン公爵
- ハーディ– トーマス・ハーディ
- ケッペル–オーガスタス・ケッペル
- マルコム–プルトニー マルコム
- マレー–ジョージ・マレー
- パリサー–ヒュー・パリサー
- ペリュー–イスラエル・ペリュー
- ラッセル–トーマス・マクナマラ・ラッセル
インド海軍
1950年代後半に インド海軍向けに3隻の船が建造された。
- 1971 年のインド・パキスタン戦争中の 1971 年 12 月 8 日にパキスタンの潜水艦PNSハンゴールによって沈没されたククリ
- キルパン
- クタール
建設計画
脚注
- ^ abc Marriott,Leo、「1945年以降の英国海軍フリゲート艦」、第2版、ISBN 0-7110-1915-0、Ian Allan Ltd(サリー、英国)発行、1990年
- ^ パーヴィス、MK、「戦後イギリス海軍フリゲート艦とミサイル駆逐艦の設計 1944-1969」、トランザクション、王立造船協会 (RINA)、1974 年
- ^ フリードマン、ノーマン(2006年)。イギリスのフリゲート艦と駆逐艦:第二次世界大戦とその後。p.236。
- ^ 「ユニットコスト、つまり特定のアイテム(航空機、最初の装備など)のコストは除きます。」Defences Estimates
からのテキスト - ^ abcdef 海軍予算、1956-57年、238-9ページ、1956年3月31日までの会計年度中にHMのサービスに受け入れられた、または受け入れられると予想される新しい船のリストと詳細
- ^ abcdefghijklmnopqrstu vwx ガーディナー『ロバート・コンウェイの全世界の戦闘艦1947-1995』Conway Maritime Press発行、1995年、ISBN 0-85177-605-1、515ページ。
- ^ abcdefghijklmnopqrstu vw ブラックマン、レイモンドVBジェーンの戦闘船、1961〜62年出版、サンプソンロー、マーストン&カンパニーリミテッド、270ページ。
- ^ abcdefghijklmno 海軍予算、1957-8、234-5ページ、1957年3月31日に終了した会計年度中にHMサービスに受け入れられた、または受け入れられると予想される新しい船のリストと詳細
- ^ abcdefghijkl 海軍予算、1958-59、234-55ページ、1958年3月31日までの会計年度中にHMのサービスに受け入れられた、または受け入れられると予想される新しい船のリストと詳細
- ^ abc 海軍予算、1959-60、230-1ページ、1959年3月31日に終了した会計年度中にHMのサービスに受け入れられた、または受け入れられると予想される新しい船のリストと詳細
- ^ abcdefghij Blackman, Raymond VB Jane's Fighting Ships、1961–62 pub Sampson Low, Marston & Co Ltd、114ページ。
- ^ abcdefgh ガーディナー『ロバート・コンウェイの全世界の戦闘艦1947-1995』、コンウェイ・マリタイム・プレス社、1995年、ISBN 0-85177-605-1、173ページ。
- ^ プレゼリン、バーナード『世界の戦闘艦隊 1990』海軍研究所出版、1990年、245ページ。
- ^ 国防省年次報告書1988年、インド政府発行、1988年、7ページ。
出版物
- パーヴィス、MK、「戦後イギリス海軍フリゲート艦とミサイル駆逐艦の設計 1944-1969」、トランザクション、王立造船協会 (RINA)、1974 年
- マリオット、レオ、「1945 年以降の英国海軍フリゲート艦」、第 2 版、ISBN 0-7110-1915-0、Ian Allan Ltd (サリー、英国) 発行、1990 年
- コレッジ、JJ ; ウォーロウ、ベン (2006) [1969]。『英国海軍の艦艇:英国海軍の全戦闘艦艇の完全記録』(改訂版)。ロンドン:チャタム出版。ISBN 978-1-86176-281-8。
- 「インド海軍 - ブラックウッド級タイプ14フリゲート」。マリンニュースサプリメント:軍艦。76 (5):S277–S281。2022年5月。ISSN 0966-6958 。
