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町の中心部とは、町の商業的または地理的な中心地、あるいは中心となるエリアのことです。町の中心部は、伝統的にショッピングや小売業と結びついています。また、鉄道駅やバスターミナルなどの主要な公共交通機関の拠点との交通の要衝でもあります。市役所、博物館、図書館などの公共施設も、町の中心部によく見られます。
町の中心部は集落全体を象徴する場所であり、多くの場合、その地域に関連する最高の建築物、主要なランドマークとなる建物、彫像、公共空間などが集まっている。
カナダの一部の地域、特に大都市圏では、タウンセンターとは、市の中心部とは異なる商業エリアを指します。これらのセンターは通常、大きな近隣地域内に位置し、中高密度の商業施設と住宅が混在しているのが特徴です。例えば、バーナビーのブレントウッド・タウンセンターやルーヒード・タウンセンターなどが挙げられます。
英国で意図的に計画された商業中心地または町の中心部の最初の例は、1840年代のニューカッスルのグレンジャー・タウンである。
買い物パターンの変化に伴い、都市中心部は変化への適応を余儀なくされてきた。1960年代から1970年代にかけて、多くのイギリスの都市中心部で大規模な再開発が行われ、その結果、周囲の景観とは大きく異なるモダニズム建築様式の大型店舗が数多く建設されるようになった。
その他の大きな変化としては、主要都市における屋内型ショッピングモールの発展が挙げられる。例としては、マンチェスター・アーデール・センター、エディンバラのセント・ジェームズ・センター、バーミンガムのブルリング・センターなどがある。これらのモールは、当時の建築様式を反映して、ブルータリズム様式またはモダニズム様式で建設される傾向があった。
1980年代のサッチャー政権時代には、都市計画政策の変更により、郊外に競合するショッピングセンターやレジャーセンターが開発されるようになった。その例としては、ゲーツヘッドのメトロセンター、ダドリーのメリーヒルショッピングセンター、エディンバラのガイルセンターなどが挙げられる。こうした開発は、多くの地域で伝統的な中心市街地の衰退を招いている。
チェーン店がほとんど、あるいは全ての店舗で同じ企業アイデンティティやデザインなどを使用しているため、多くの町や都市で多様性が失われ、「クローンタウン」という言葉が使われるようになっている。
今日では、中心市街地の再開発と、中心市街地における多様な用途の創出に重点が置かれています。計画政策の焦点は、中心市街地を活気にあふれた成功した場所として維持し、自家用車以外の手段で誰もがアクセスできるようにすることです。[ 1 ] [ 2 ]
多くの町の中心部では、環境改善や商業スペースの拡大など、大規模な再開発が行われてきました。アーデール・センターやブルリング・センターといった主要なショッピングモールも、イメージアップのために大規模な再開発を実施しています。
注記
参考文献