ティメン・ファン・デル・ヘルム

ティメン・ファン・デル・ヘルム
2021年スピルバーグF3ラウンド中のファン・デル・ヘルム。
国籍	オランダ語
生まれる	( 2004-01-26 )2004年1月26日（20歳）オランダ、 デルフト
FIA世界耐久選手権でのキャリア
デビューシーズン	2022
現在のチーム	ARC ブラティスラバ
レーシングライセンス	FIAゴールド
車のナンバー	44
開始	3
勝利	0
表彰台	0
ポーランド人	0
最速ラップ	0
前のシリーズ
2021 2020 2020 2019 2019	FIAフォーミュラ3選手権 フォーミュラ・ルノー ユーロカップ トヨタ・レーシング・シリーズ F4スペイン選手権 フォーミュラ4 UAE選手権

ティメン・ファン・デル・ヘルム（2004年1月26日生まれ）は、現在JDCミラー・モータースポーツからポルシェ963でIMSAスポーツカー選手権に出場しているオランダの レーシングドライバーです。

ファン・デル・ヘルムは2004年1月26日にデルフトで生まれ、南ホラント州のデン・ホールン近郊で育った。^{[1] [2]}彼のキャリアは、オランダのフォルクスワーゲン・エンデュランス・カップでレースをしていた父ジェラルドの影響を受けた。^[3]

2013 年にカートを始めた Van Der Helm のカートでの注目すべき成功には、2013 Chrono Karting Winter Series - Micromax での 3 位、2017 CIK-FIA Karting Academy Trophy での 2 位、2017 Rotax Max Challenge Grand Finals のジュニア カテゴリーでの優勝などがあります。

ファン・デル・ヘルムは、2019年のUAEフォーミュラ4選手権でエクセル・モータースポーツからシングルシーターデビューを果たした。彼は優勝1回と表彰台3回でシリーズを10位で終えた。その年の後半には、MPモータースポーツから2019年スペインF4選手権に参戦した。^[4]このオランダ人は8回の表彰台獲得でポイント4位に入った。2020年、ティメンは2020年トヨタ・レーシング・シリーズに参戦した。キウイ・モータースポーツから選手権に参加。^[5]彼はレース優勝を果たし、ドライバーズ・チャンピオンシップで14位で終えた。^[6]

2020年、ファン・デル・ヘルムはFAレーシングからフォーミュラ・ルノー・ユーロカップに出場した。^[7]彼は1回の表彰台フィニッシュと45ポイントで、ポイント合計12位でシーズンを終えた。ファン・デル・ヘルムはまた、チャンピオンシップで経験豊富なチームメイトのアマウリ・コルディールを2つ上回り、ルーキーランキングで6番目に優れたルーキーとなった。

2月12日、ファン・デル・ヘルムは2021年シーズンのMPモータースポーツドライバーとして発表され、アルピーヌのジュニアでフォーミュラ・ルノーのライバルであるカイオ・コレットとビクター・マルティンスと組むことになった。^[8]シーズンの大半で、オランダ人ドライバーはレースでチームメイトにかなり遅れをとり、ポイントを獲得することはなく、レースでコレットとマルティンスに勝つことはめったになかった。

2022年初頭にデイトナ24時間レースで耐久レースデビューを果たしたオランダ人ドライバー、ヴァン・デル・ヘルムが、マティアス・ベッシェとミロ・コノプカのコンビを組んでFIA世界耐久選手権に参戦するため、ARCブラティスラヴァチームがヴァン・デル・ヘルムと契約したことが発表された。^[9]彼は最初の4ラウンドのうち3ラウンドにチームで出場し、ル・マン24時間レースではTDSレーシングのラインナップの一員として4位に入ったが、^[10] ARCブラティスラヴァはロジスティクス上の理由からシリーズから撤退した。^{[11] [12]}

同年、ファン・デル・ヘルムはTDSレーシング×ヴァイランテでベッシュ、フィリップ・チマドモと共にヨーロッパ・ル・マン・シリーズにも参戦した。^[13]チマドモがブロンズドライバーだったためプロアマ部門に出場し、チームは同クラスの順位で4位となった。また、開幕2戦で10位という好成績を収めたファン・デル・ヘルムは、ドライバーズチャンピオンシップで総合22位となった。^[14]

ファン・デル・ヘルムは2023年をLMP3クラスへの降格でスタートし、数々の技術的問題を経験したものの、JDCミラー・モータースポーツからデイトナ24時間レースで5位に終わった。 ^{[15] [16]その後まもなく、}ヨーロピアン・ル・マン・シリーズでジョブ・ファン・ウイテルトとマヌエル・マルドナドのコンビを組み、パニス・レーシングからLMP2クラスに復帰することが発表された。^[17]この3人はプロクラスの順位で3位となった。

2023年後半、ファンデルヘルムはマイク・ロッケンフェラーとともにJDCミラーのGTPプログラムに参加することが確認された。^[18]チームは第4ラウンドから選手権に参戦し、ファンデルヘルムとロッケンフェラーは4位という最高のレース結果で順位表の9位でフィニッシュした。

2024年シーズン、オランダ人はIMSAのJDCに残り、今回はリチャード・ウェストブルックとフルシーズンを共にし、耐久レースではフィル・ハンソンが加わった。 ^[19]

^†ファン・デル・ヘルムはゲストドライバーであったため、ポイントを獲得する資格がありませんでした。 ^*シーズンはまだ進行中です。

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^†ドライバーはレースを完走しなかったが、レース距離の 90% 以上を完走したと判定された。

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^†ポイントはミシュラン耐久カップのみにカウントされ、LMP2 チャンピオンシップ全体にはカウントされません。

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^†世界耐久選手権以外へのエントリーはポイント獲得の対象外です。 ^*シーズンはまだ進行中です。

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• Tijmen van der Helm のキャリア概要 (DriverDB.com)