2020 トヨタ レーシング シリーズ

2020年のカストロール・トヨタ・レーシング・シリーズは、ニュージーランドで開催された最高峰のオープンホイール・モータースポーツ・カテゴリーであるトヨタ・レーシング・シリーズの第16回大会でした。このシリーズは、5回の大会で15レースで構成されていました。1月17日にクロムウェルのハイランド・モータースポーツ・パークで始まり、2月16日にフィールディングのサーキット・クリス・エイモンで開催された第65回ニュージーランド・グランプリで終了しました。

2019年5月、 2020年シーズン以降に使用されるシャーシは「FT-60 」という愛称で呼ばれる新しいTatuus F.3 T-318であることが明らかになった。シャーシの変更には、新しいエンジンも伴う。シリーズ開始当初から使用されてきた改良型1.8Lトヨタ4気筒2ZZ-GE量産エンジンは、2.0Lターボチャージャー付きユニットに置き換えられ、出力が200bhp（150kW）から270bhp（200kW）に増加する。車の最高速度は250km/hに上昇した。改善された空力特性により、FT-60は前モデルよりも約25％多くのダウンフォースを生み出すことが期待される。6速Sadevパドルシフトシーケンシャルはそのまま残る。^[1]

2019年7月、ハンコックタイヤが2020年シーズンから同シリーズのタイヤサプライヤーになることが発表された。新しい契約では、シーズンごとに1,600本のタイヤが持ち込まれ、各ドライバーに17セットのタイヤが支給され、必要に応じてさらに2セットのウェットタイヤを追加できることが規定されている。タイヤはフォーミュラ・ルノー・ユーロカップやWシリーズで使用されているものと同じ仕様である。サプライヤーの変更に合わせてタイヤサイズも変更され、フロントが230/560、リアが280/580となる。^[2]

すべてのチームはニュージーランドに拠点を置き、登録されています。

MTECモータースポーツとフランスを拠点とするR-ace GPの3年間の共同事業では、2020年シーズンから後者の組織がレースエンジニアリング側の運営を担当することになる。^[3]

MPモータースポーツとキウイモータースポーツは、エンジニアとメカニックを供給して協力すると発表した。^[5]

2020年のカレンダーは2019年4月30日に発表され、各ラウンドは3レースで構成され、レース1とレース3の両方で予選が行われることになりました。^[6]

このシリーズでは、シーズンに向けて新しいドライバーズチャンピオンシップポイントシステムを導入した。ドライバーにはレース1とレース3で同じポイントが与えられた。レース2では、レース1の上位6～8位のグリッドが逆転し、上位15位のドライバーには減点されたポイントが与えられた。ドライバーは、ポイントを獲得するためには、レース距離の75%を完走し、フィニッシュ地点で走行していなければならない。^{[7] [8]}

レース（予選からのスタートグリッド）

リバースグリッドレース

• トヨタレーシングシリーズの公式サイト