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| 第74回ボートレース | |||
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| 日付 | 1922年4月1日 | ||
| 勝者 | ケンブリッジ | ||
| 勝利の差 | 4+1 ⁄ 2長さ | ||
| 勝利の時 | 19分27秒 | ||
| 総合成績 （ケンブリッジ・オックスフォード） | 34～39 | ||
| 審判 | フレデリック・I・ピットマン （ケンブリッジ） | ||
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第74 回ボートレースは1922 年 4 月 1 日に開催されました。毎年開催されるボートレースは、オックスフォード大学とケンブリッジ大学のチームがテムズ川沿いで競漕するレースです。ケンブリッジは前年のレースで優勝した現チャンピオンとしてレースに臨み、かなり重量のあるクルーを擁していました。オックスフォードのクルーの 4 名とケンブリッジのクルーの 3 名は、以前にボートレースの経験がありました。今年のレースでは、元漕艇選手のフレデリック I. ピットマンが審判を務め、ケンブリッジが4 点差で勝利しました。+19分27秒で1 ⁄ 2馬身差で優勝。ケンブリッジにとっては4連勝、1914年以来最大の勝利差、1911年以来最速の優勝タイムとなった。
背景
ボートレースは、オックスフォード大学（「ダークブルー」と呼ばれることもある）[1]とケンブリッジ大学（「ライトブルー」と呼ばれることもある）が並んで漕ぐ競技である。 [1]このレースは 1829年に初めて開催され、1845年以来、ロンドン南西部のテムズ川沿いにある全長4.2マイル（6.8 km）のチャンピオンシップコースで行われている。[2] [3] このライバル関係は両大学間の大きな名誉であり、イギリス全土で観戦され、2014年現在、世界中に放送されている。[4]ケンブリッジは1921年のレースで1艇身差で 勝利した現チャンピオンとしてレースに臨んだが、オックスフォードは全体で39勝、ケンブリッジは33勝（1877年の「デッドヒート」を除く）でトップだった。[5] [6]
オックスフォードのコーチは、 1902年と1903年のレースでオックスフォードのために漕いだジョージ・ドリンクウォーター、E・D・ホースフォール（第一次世界大戦前の3回のレースで漕いだ）、および1889年から1892年の間に4回漕いだRPP・ロウであった。ケンブリッジのコーチは、H・ピーク（1919年の平和レガッタに参加した）、シドニー・スワン（1911年から1914年の4回のレースで漕いだ）、GL・トムソンであった。[7] 14年目、審判は、1884年、1885年、および1886年のレースでケンブリッジのために漕いだイートン校出身のフレデリック ・I・ピットマンであった。[8]
クルー
ケンブリッジのクルーは平均12 ストーン11 ポンド（81.0 kg）で、対戦相手より漕ぎ手一人あたり7ポンド（3.2 kg）重かった。[9] オックスフォードのクルーのうち5人は以前にボートレースの経験があり、その中には3回目の出場となるコックスのWHポリットもいた。ケンブリッジのクルーにはまた、ハンフリー・プレイフォードとPHG HS.ハートリーを含む、大学を代表した経験のある5人も含まれていた。彼らは3年連続でライトブルースで漕いでいた。[9] 参加者のうち2人は、1920年夏季オリンピックの男子エイトで銀メダリストだった。オックスフォードのセバスチャン・アールとガイ・オリバー・ニカルズだ。[10] レースの参加者は全員イギリス人として登録されていた。[11]
人種
ケンブリッジがトスに勝ち、ミドルセックス駅からスタートすることを選択し、川のサリー側をケンブリッジに渡した。[9]風が弱く潮の流れも良い中、ピットマン審判は午後4時40分にレースを開始したが、ケンブリッジがステークボートから解放されるのが早すぎたため、不正スタートとなった。再スタート後、ケンブリッジはマイルポストで先行し、クルーがハマースミス橋を通過する頃にはオックスフォードに2艇身の差をつけていた。[14]
オックスフォードの船長ジョージ・ドリンクウォーターによると、ケンブリッジは「自分たちのペースで漕いで」おり、19分27秒のタイムで4.5艇身差でゴールしたという。[14] これはオックスフォードにとって4連勝であり、1914年のレース以来最大の勝利差であり、 1911年のレース以来最速の勝利タイムであった。この勝利により、このイベントの総合記録はオックスフォードが39勝34敗となった。[5]
参考文献
注記
- ^ ab 「ダークブルースは実力以上の活躍を目指す」。オブザーバー。2003年4月6日。 2014年8月20日閲覧。
- ^ スミス、オリバー（2014年3月25日）。「2014年大学ボートレース：観客ガイド」デイリーテレグラフ。 2014年6月20日閲覧。
- ^ 「The Course」。The Boat Race Company Limited 。 2014年7月24日閲覧。
- ^ 「元ウィニペグ出身者がオックスフォード・ケンブリッジ・ボートレースのクルーで優勝」CBCニュース、2014年4月6日。 2014年8月20日閲覧。
- ^ ab 「ボートレース – 結果」。The Boat Race Company Limited 。 2014年8月25日閲覧。
- ^ 「クラシックな瞬間 - 1877年のデッドヒート」。The Boat Race Company Limited。2014年10月28日時点のオリジナルよりアーカイブ。2014年8月20日閲覧。
- ^ バーネル、pp. 110–111
- ^ バーネル、49、108ページ
- ^ abc バーネル、71ページ
- ^ 「1920年アントワープ夏季大会におけるイギリスのボート競技」。スポーツリファレンス。2020年4月17日時点のオリジナルよりアーカイブ。2015年1月29日閲覧。
- ^ バーネル、39ページ
- ^ ドッド、322ページ
- ^ バーネル、pp.50-51
- ^ ab ドリンクウォーター、p. 140
文献
- バーネル、リチャード（1979年）。『オックスフォードとケンブリッジのボートレース150年』プレシジョン・プレス。ISBN 978-0-95-006387-4。
- ドッド、クリストファー（1983）。オックスフォード＆ケンブリッジボートレース。スタンリーポール。ISBN 0-09-151340-5。
- ドリンクウォーター、GC、サンダース、TRB（1929）。大学ボートレース - 公式百周年記念歴史。カッセル＆カンパニー、Ltd。
外部リンク
- 公式サイト