テネシー州のアメリカ国道231号線

アメリカ国道231号線
テネシー州のUS231号線が赤くハイライトされている
ルート情報
TDOTによって管理されています
長さ	121.15マイル[1]  (194.97 km)
主要な交差点
南端	アラバマ州境のUS 231  / US 431
Major intersections	フェイエットビルのUS 64  / US 431 シェルビービルのUS 41A マーフリーズボロ近郊のI-24 マーフリーズボロのUS 41  / US 70S レバノン近郊のI-40 レバノンのUS70 ブランスフォードのUS 31E
北端	ケンタッキー州境のUS 31E  / US 231
位置
国	アメリカ合衆国
州	テネシー州
郡	リンカーン、ムーア、ベッドフォード、ラザフォード、ウィルソン、トラウズデール、サムナー
高速道路システム
米国の高速道路番号システム リスト 特別 分裂 テネシー州の道路 州間高速道路 私たち 州
← SR230 米国231 → SR231 ← SR375 SR376 → SR377 ← SR386 SR387 → SR388

テネシー州のアメリカ国道231号線（US 231 ）は、中部テネシー州を南北に121.15マイル（194.97 km）走り、アラバマ州境のフェイエットビルの南からケンタッキー州境のウェストモアランドの北まで続く。アラバマ州境からトラウズデール郡までのほとんどの区間で、標識のない州道10号線（SR 10）と並行している。

この高速道路は、アラバマ州ヘイゼルグリーンのすぐ北にあるリンカーン郡のアラバマ州境から始まり、州道 10 号線およびUS 431 号線と並行して州内に入ります。その後、農地や田園地帯を北上し、州道275 号線との交差点に到着してからパークシティ(ここで高速道路はフェイエットビル市営空港を通過) を通過し、尾根を越えてフェイエットビルに入ります。フェイエットビルに入ると、州道 110 号線との Y 字路を抜け、大企業を通り抜けてエルク川を渡り、 US 64 号線バイパスとの交差点に到着します 。ここで、 US 431 号線は (標識のない州道 273 号線に沿って) まっすぐダウンタウンまで進み、US 231/SR 10 号線は東に曲がって US 64 号線バイパスに沿って進み、ダウンタウンの南側を迂回します。この高速道路は北にカーブしてUS 64 / SR 15 / SR 50との交差点に至ります。ここで US 64 バイパスは終了し、US 231 / SR 10 は農地を抜けて北へ進み、ベルビルを通過してハイランド リムの頂上に登り、ムーア郡に入ります。

US 231/SR 10 はその後交差し、リンカーン郡との郡境をまたぐ際にSR 129と短時間合流し、その後ベッドフォード郡に入ります。その後ルートはナッシュビル盆地へと下っていき、さらに農地を通り、シェルビービルに入ります。最初にいくつかの郊外を通過してから Y 字路になり、SR 64 / SR 130 (ルイス アベニュー) と合流し、ダック川を渡り、ダウンタウンに入ります。SR 64/SR 130 はその後分かれ、レーン ストリートに沿って東に曲がり、SR 82 / SR 387 (レーン パークウェイ) との交差点に至ります。SR 82 と SR 10 はN キャノン ブールバードとメイン ストリートに沿ってUS 231 ビジネスに合流し、US 231 と SR 387 は西側に沿ってダウンタウンを迂回し、US 41A / SR 16 (エルム ストリート) と交差します。この高速道路はメイン ストリートとの交差点に差し掛かり、ここで US 231 Business と SR 387 が終わり、US 231/SR 10/SR 82 が再び合流し、町の北部と郊外を通過してからSR 437 (シェルビービル バイパス) とインターチェンジします。また、シェルビービルを離れる前に、シェルビービルの空港であるボマー フィールドも通過します。その後、フォスタービルのすぐ東を通過し、SR 82 が分かれて東へ向かいます。一方、US 231/SR 10 は北へ向かい、さらに多くの農地を通り、最終的にラザフォード郡に入ります。

この高速道路はすぐにフォスタービルを通過し、尾根を越えてクリスティアナを通過します。クリスティアナでは州道 269と短時間合流し、さらに別の尾根を越えてマーフリーズボロに入ります。US 231/SR 10 はまず数社の企業が立ち並ぶ郊外地域を通り、ストーンズ川中流を渡ってからI-24 (出口 81)とインターチェンジします。その後、主要なビジネス地区を北上し、Y 字路でUS 41 / US 70S / SR 1 / SR 99と合流してダウンタウンに入ります。その後、ダウンタウンを通過してSR 96との交差点に至ります。ここで SR 99 は南西に曲がって SR 96 に沿って進み、US 41/US 70S/SR 1 は北に進み、US 231/SR 10 は北東に曲がって SR 96 と合流します。SR 96 が分離して東に曲がると、郊外を通過し始めます。US 231/SR 10 はマーフリーズボロ空港を通過し、 SR 268と交差点があり、その後 VA 病院を通過してすぐにマーフリーズボロを離れます。その後、この高速道路はストーンズ川の東支流を渡り、ウォルターヒルを通過します。ここで SR 266 と X 字型の交差点があり、その後再び農地を通り、ウィルソン郡に入ります。

US 231/SR 10 はすぐにSR 452 (ビル・フランス・ブールバード)と交差します。この交差点はナッシュビル・スーパースピードウェイとI-840へのアクセスを提供し、その後シーダーズ・オブ・レバノン州立公園の真ん中を通過します。その後すぐにSR 265と交差し、さらに農地と採石場を通過して、I-40インターチェンジのすぐ南でレバノンに入ります。その後 I-40 とインターチェンジし、SR 266 と並行して主要なビジネス地区を通過してダウンタウンに入り、US 70 BUS / SR 24と交差します。US 231/SR 10 はダウンタウンを北に進み、US 70 / SR 26と交差してから郊外をいくつか通過してレバノンを離れます。その後ハンターズポイントでカンバーランド川を渡り、トラウズデール郡に入ります。

その後、農地を通り抜け、カスタリアン スプリングスの小さなコミュニティの近くまで行き、州道 25との交差点に至ります。ここで、州道 10 は初めて主要道路として標識が設置され、US 231 を離れて東へ向かい、州道 25 と並行します。一方、US 231 は北へ進み、新しい関連ルートである州道 376と並行します。US 231/SR 376 は北へ向かい、サムナー郡に入る前に州道 260と交差します。

この高速道路は、ブランスフォードに入る直前にハイランド リムの山岳地帯に入ります。ブランスフォードでは、州道 376 が終わり、US 231 がUS 31E /州道 6と合流します。US 31E/US 231/SR 6 は、数マイル山間部を抜けてハイランド リムを出てウェストモアランドに入り、すぐに州道 52と交差します。この高速道路は、ダウンタウンの東側を迂回してウェストモアランドを離れ、数マイル北に田園地帯を抜けてケンタッキー州境まで進みます。そこで、US 231/US 31E がケンタッキー州に入り、州道 6 が終わります。

2020年12月、ナッシュビルのダウンタウンで爆発する前にRVから流れていた音と似た音をボックストラックが流していたため、ウィルソン郡とラザフォード郡の高速道路が封鎖された。別の爆弾テロの疑いで、爆発物がないか車両を捜索した。^[2]

当局は後に車内に爆発物は見つからなかったと発表した。高速道路はその後再開された。^[3]

州道376号線
位置	ペインズ ストア- テネシー州ブランスフォード
長さ	7.9 マイル (12.7 km)
存在した	1983年7月1日[4] –現在

州道 376 号線( SR 376 ) は、トラウズデール郡のSR 25 / SR 10ジャンクションからブランスフォードのUS 31E ( SR 6 ) ジャンクションまで、US 231 号線上で秘密または隠された指定として走っています。以前は州道 10A (SR 10A) として標識されていましたが、SR 376 は1983 年のテネシー州高速道路の再番号付けの一環として 1983 年に指定されました。

州道387号線
位置	テネシー州シェルビービル
長さ	1.53 マイル (2.46 km)
存在した	1983年7月1日[4] –現在

州道 387 号線( SR 387 ) は、シェルビービルのダウンタウン(レーン パークウェイ/コロレド ブールバード) を迂回する US 231 号線の標識のない指定であり、ダウンタウンを通る元のルートはUS 231 ビジネスとSR 82 (N キャノン ブールバード/メイン ストリート/標識のないSR 10 ) として標識されています。