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 アメリカ国道51号線 | |||||||
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| 州道3号線 | |||||||
テネシー州のアメリカ国道51号線（赤で強調表示） | |||||||
| ルート情報 | |||||||
| TDOTによって管理されています | |||||||
| 長さ | 135.90マイル[1] （218.71キロ） | ||||||
| 主要な交差点 | |||||||
| 南端 | ミシシッピ州境のUS51号線 | ||||||
| 北端 | .svg/500px-I-69_(Future).svg.png){kind=small}  ケンタッキー州境の将来の I-69 / US 51 /パーチェス パークウェイ | ||||||
| 位置 | |||||||
| 国 | アメリカ合衆国 | ||||||
| 州 | テネシー州 | ||||||
| 郡 | シェルビー、ティプトン、ローダーデール、ダイアー、オビオン | ||||||
| 高速道路システム | |||||||
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アメリカ国道51号線（US 51）は、アメリカ合衆国テネシー州を南北に走る州道で、大部分が標識のない州道3号線（SR 3 ）と重複しており、全長135.9マイル（218.71 km）で、完全に西テネシー州内にあります。[2]シェルビー郡で始まり、オビオン郡で終わります。SR 3の指定は、主にマイルポストで見られます。
US 51 と SR 3 が異なる 2 か所はメンフィスで、US 51 はダニー・トーマス・ブールバード (州道 1 号線/州道 4 号線)に移動されている一方、SR 3 は一方通行の 2 番街と 3 番街に残っています。また、サウス・フルトンでは、US 51 は州道 215 号線で州境を越え、パーチェス・パークウェイに至っていますが、SR 3 は旧道路 (現在はUS 45 号線)に残っています。[1]
ルートの説明
US 51 号線はメンフィス でテネシー州に入り、ミリントン、マンフォード、アトカ、ブライトン、コビントン、ヘニング、リプリー、ホールズ、ダイアーズバーグ、トロイ、ユニオンシティ、サウスフルトンの各都市を通って北へ走ります。
この高速道路は州内を通る途中で4 つの州間高速道路を横断し、メンフィス市内で州間高速道路 240 号線を2 回横断していますが、インターチェンジがあるのはユニオン アベニューのみです。US 51 号線はテネシー州で最も西に位置する南北に走る米国高速道路です。US 51 号線はダイアーズバーグからトロイ南部までは州間高速道路の標準施設[1]であり、その後ユニオン シティの北からサウス フルトンまでは州間高速道路の標準状態に戻ります。US 51 号線は州全体で 4 車線以上の施設であり、ダイアーズバーグ北部の一部の区間では最高速度 70 mph (110 km/h) の制限速度が適用されます。
ヘニングの近くには、1989年4月1日にハッチー川 橋が崩落した場所もあり、橋脚の3スパンが崩落して8人の運転手が死亡した。54年前に建設されたこの橋はメンフィスの北45マイル（72 km）にあり、US 51の北行き車線を運んでいた。崩落は橋脚の洗掘と川の水路の移動が原因であった。[3] [4]
US 51は、ミリントンのSR 385とのジャンクションからダイアーズバーグのSR 104までテネシー・シーニック・パークウェイの指定を受けており、またメンフィスのUS 64 / US 70 / US 79からホールズのSR 88までグレート・リバー・ロードの指定を受けています。[1]
歴史
ヘニングから北にかけてのこの高速道路の歴史的な 2 車線道路の配置は、州道 209 号線、州道 88 号線の一部、州道 210 号線、州道 211 号線、州道 183 号線の一部、および州道 184 号線で表されます。メンフィスからヘニングまで、元々 2 車線だった道路の大部分は 1960 年代に 4 車線の高速道路に拡張されました。
未来
ダイアーズバーグ以北の US 51 号線の大部分は、将来のI-69号線の一部として州間高速道路規格に転換される予定である。現在の計画では、I-69 号線はダイアーズバーグからトロイまで、ユニオンシティからサウスフルトンまで、既存の US 51号線沿いに走ることになっている。この区間は I-69 号線の SIU 7 の一部であり、既存の高速道路を撤去する以外に変更はほとんど必要ありませんが、将来の I-69 号線のこの区間が完成する前に、トロイとユニオンシティ周辺のバイパスルートを建設する必要があります。[5] [6]ユニオンシティバイパスは 2024 年 2 月に SR 690 の暫定指定で開通しましたが、トロイバイパスがいつ建設されるかについてのタイムラインは現在ありません。[7] [8] [9]
主要交差点
ダイアーズバーグのビジネスルート
 米国ルート51ビジネス | |
|---|---|
| 位置 | ダイアーズバーグ |
| 長さ | 3.9 マイル (6.3 km) |
米国国道51号線ビジネスルート（US 51 Bus. ）は、ダイアー郡ダイアーズバーグ市内に位置する、全長3.9マイル（6.3 km）の米国国道51号線のビジネスルートです。全長にわたって、州道211号線（SR 211）の標識なしの指定があります。
この高速道路は、市の南端にあるUS 51/ SR 3との大きな三叉路でサウス メイン アベニューとして始まります。この高速道路は北に向かい、SR 211 と並行して 2 車線の道路となり、ビジネス街を抜けて森林地帯を抜け、フォークド ディア川の北支流にかかる橋を渡ってダウンタウンに入ります。US 51 バス/SR 211 はダイアー郡裁判所を通り過ぎ、SR 104 (イースト コート ストリート)と並行して、道路がノース メイン アベニューになる少し前に急に左折してマクゴーヒー ストリートに入ります。US 51 バス/SR 211 はその後分岐し、トロイ アベニュー沿いの住宅街を抜けてゴードン ストリートに入ります。この高速道路は次に左折してノース サンプソン アベニューに入り、さらに多くの住宅街を抜けてセント ジョン アベニューに入ります。その後、ビジネス地区を通過し、4車線の高速道路に広がり、 US 51/SR 3との交差点で終わります。ここでUS 51バスは終了し、SR 211はセントジョンアベニューを北上してUS 51/SR 3に沿って進みます。
参照
米国の道路ポータル- 高速道路番号51の一覧
参考文献
- ^ abcd テネシー州運輸局郡地図と市地図
- ^ テネシー州運輸局(2003 年 1 月 24 日)。「2003 年州高速道路および州間高速道路リスト」
- ^ Haestad Methods, Inc.、13.9 横方向の洗掘 - ハッチー川の橋の破損
- ^ 「国家運輸安全委員会、1990年7月24日、ネッド・マクワーター知事宛書簡」（PDF）。
- ^ 「TDOT」。www.tn.gov。
- ^ 「メンフィス-エバンズビル区間の詳細」I69Info.com 。 2014年10月9日閲覧。
- ^ Choate, Charles (2023年10月30日). 「オビオン郡共同経済開発委員長が将来のI-69ループについて語る」.サンダーボルトラジオ. 2023年12月13日閲覧。
- ^ abc 「オビオン郡市長が690号線の新プロジェクト標識について説明」サンダーボルト・ラジオ。 2023年12月11日閲覧。
- ^ WBBJスタッフ (2024-02-20). 「TDOT：SR 690のメインライン、将来のI-69が水曜日にオビオン郡で開通」WBBJ TV 。 2024年2月24日閲覧。
外部リンク
ウィキメディア・コモンズにあるテネシー州のアメリカ国道51号線に関連するメディア
テンプレート:添付 KML/テネシー州の米国ルート 51
KMLはWikidataからのものではありません