Loading article…
 州道300号線 | ||||
|---|---|---|---|---|
| 「101 コネクタ」 | ||||
| ルート情報 | ||||
| TDOTによって管理されています | ||||
| 長さ | 1.46 マイル (2.35 km) | |||
| 主要な交差点 | ||||
| ウエストエンド |  メンフィスのUS51 | |||
| 東端 |  メンフィスのI-40 | |||
| 位置 | ||||
| 国 | アメリカ合衆国 | |||
| 州 | テネシー州 | |||
| 郡 | シェルビー | |||
| 高速道路システム | ||||
| ||||
州道300号線（略称SR 300 ）は、テネシー州メンフィス市内にある4車線の高速道路で、州間高速道路40号線からアメリカ国道51号線まで伸びている。SR 300号線は、マイルポストを除いて全長にわたって標識がない。I-40の出口標識では、SR 300号線はUS 51号線とミリントン行きの出口2Aとだけ示されている。SR 300号線の制限速度は時速55マイル（89 km/h）である。地元メディアはこの短い路線を「101コネクター」と呼ぶことがある。これは以前の連邦補助都市指定（U-101コネクター）である。 [1] I -69の指定はSR 300号線の全長で承認されている。
現在 SR 300 となっているルートは、もともとマッド アイランド エクスプレスウェイと呼ばれる高速道路として構想されており、現在の東端からマッド アイランドを越えてダウンタウン近くの I-40 まで延びる予定でした。
歴史
SR 300 は、1960 年代に当時の州間高速道路 240 号線の北部をマッド アイランドに接続する高速道路を建設するという、失敗に終わったプロジェクトの一部でした。 この高速道路のゴースト ランプと放棄された整地は、SR 300 の現在の西端であるUS ハイウェイ 51と、メンフィス ダウンタウンの州間高速道路 40 号線の出口 1 に今も残っています。
未来
SR 300 は、提案中の州間高速道路 69 号線の一部として標識が付けられる予定です。2004 年 11 月、テネシー州運輸局は、メンフィス地域を通る将来の州間高速道路 69 号線の優先ルートとして、SR 300 を含む 代替ルート A-1 (SIU 9) を発表しました。
終了リスト
参照
米国ポータル
米国道路ポータル
参考文献
- ^ I-240 と U-101 の接続ルート、メンフィス、シェルビー郡、テネシー州 ( OCLC 29686162)
外部リンク
- テネシー州運輸局
- TDOT スマートウェイ情報システム
- TN 300 と I-40 の TDOT スマートウェイ交通カメラ
- TN 300 と US 51 の TDOT スマートウェイ交通カメラ
- シェルビー郡の高速道路地図
- メンフィス市北西部の高速道路地図
- TDOT 州間高速道路 69 号線の優先ルートの発表