スワン＆マクラーレングループ

スワン＆マクラーレン・グループの事業は建築＆都市デザインの枠を超えて拡大しており、現在はインテリアデザイン、アダプティブ・リユース、照明工学、イマーシブ・エクスペリエンス・デザイン、サステナビリティ・ソリューション（グリーン・テック＆ビルドを含む）、そして近い将来には高級シニアリビング開発も含んでいます。^{[1] [2]シンガポールで最も古い建築事務所の一つで、以前は}スワン＆マクラーレンおよびスワン＆ラーミットとして知られ、 20世紀初頭の王室植民地だった頃にはシンガポールで最も著名な建築事務所の一つでした。 ^[3]同社はシンガポールだけでなくマレーシアでも数多くの象徴的な歴史的建造物を設計してきました。現在、UEスクエア・シンガポールに本社を置く同社は、現代のシンガポールで数多くのプロジェクトの設計を続けています。スワン＆マクラーレン・グループは、アジア、イギリス、中東のいくつかの国で事業を展開しています。^[4]

同社は1887年にシンガポールの海峡植民地でスワン・アンド・ラーミットとして始まり、アーチボルド・アレクサンダー・スワン（1857-1911）^{[5]とアルフレッド・ラーミットの2人の}測量技師によって設立された土木会社でした。ラーミットは1890年にパートナーから撤退し、その後1892年に別の測量技師であるジェームズ・ワデル・ボイド・マクラーレンがパートナーに加わり、スワン・アンド・マクラーレンとなりました。 ^[6]

1897 年、アルフレッド ジョン ビッドウェルがイギリスからシンガポールに渡り、マレー連邦州のクアラルンプール公共事業局で短期間働いた後、事務所に加わりました。彼は、ジョージ ドラムグール コールマンが1820 年代から 1830 年代にこの町で活動して以来、シンガポールで初めて専門的に訓練された建築家でした。ビッドウェルは、シンガポールで西洋建築のあらゆる分野と多様性に関する知識を活用する機会を得ました。

ビッドウェルの才能と、美しい政府庁舎の設計における評判により、スワン・アンド・マクラーレンは植民地シンガポールで有力な建築事務所となった。ビッドウェルは 1897 年から 1911 年にかけて、その仕事の大部分を担った。この事務所はシンガポールで最も権威のある仕事を次々と受注するようになり、初期の建物の多くが今日でも現存している。これらの建物の中には国定記念物に指定されているものもあり、ラッフルズ ホテル(1899 年)、テウトニア クラブ (1900 年、現グッドウッド パーク ホテル)、ビクトリア記念館 (1905 年、現ビクトリア劇場およびコンサート ホール) などがある。

ラッフルズ ホテルは、スワン アンド マクラレンの指揮下でビッドウェルが手がけた数多くのプロジェクトのうち、最初の 1 つであり、多種多様な建築様式で多数の建物を建設しました。この会社は、ノース ブリッジ ロードのラッフルズ ホテル近くの場所から移転したテウトニア クラブを、スコッツ ロードの新しい場所に再建する作業を 1900 年に委託されました。ビッドウェルは、クラブハウスの設計に南ドイツの建築様式を採用しました。シンガポールのダウンタウンでは、ビッドウェルは 1904 年に完成した 3 階建てのスタンフォード ハウス(旧称オランジェ ビル) も設計しました。

1904年までに、スワン・アンド・マクラーレンはシンガポール最大の建築会社となった。1905年、スワン・アンド・マクラーレンはビクトリア記念館の増築と再建に取り組んだ。同年、オックスリー・ライズにチェセド・エル・シナゴーグが建設された。1907年には、シンガポール・クリケット・クラブが増築・改装され、ロビンソン・ロード35番地に「イースタン・エクステンション」（後の「テレグラフ・ハウス」、現在のソフィテル「ソ・シンガポール」）が建設された。同年、同社はまた、初期のシンガポールで最大級の店舗、ラッフルズ・プレイスのジョン・リトル 百貨店の設計・建設も手掛けた。この百貨店はロビンソン＆カンパニーの向かい側にあった。1906年から1912年にかけて、スワン・アンド・マクラーレンはビクトリア・ストリートの聖ジョセフ教会をゴシック様式で再建した。この教会はファティマの聖母に捧げられたものである。 1911年、ビッドウェルはスワン・アンド・マクラーレン社を離れ、自身の事務所を設立しました。その頃までに、彼はシンガポールで最も重要な建築家となっていました。

1913年、スワンとマクラーレンは、中国人実業家ユー・トン・センのために、ソフィア山に大規模な別荘を建てました。ユー・ヴィラは、総額100万ドルをかけて建てられました。同年、同社はニール・ロードの人力車駅を設計しました。

第一次世界大戦と第二次世界大戦の間の数年間、同社はサルタンモスク（1924年 - 1928年）、オーシャンビルディング（1923年）、香港銀行事務所（現在のHSBCビル）（1925年）、プリンセップストリート長老派教会（1930年）、シンガポール競馬クラブ（1934年）などのプロジェクトで地元市場をリードし続けました。1927年には、海外の最も重要な10本の電信ケーブルが交差するロビンソンロード35番地（後にテレグラフハウスとして知られる）の「イースタンエクステンション」の建設を完了しました。これは今日の（ソフィテル）ソ・シンガポールです。スワンとマクラーレンは、エスプラネード公園にある花崗岩の記念碑であるセノタフも設計しました。これは第一次世界大戦で亡くなった兵士を追悼するものです。その裏側には第二次世界大戦で亡くなった兵士の名前が刻まれています。

第二次世界大戦後も、スワン・アンド・マクラーレンはプリンス・エドワード・ロードにあるシンガポール工科大学のキャンパス建設などのプロジェクトを継続し、重要な地位を維持しました。しかし、地元企業と外国企業の両方からの競争が激化したため、その優位性はいくらか失われました。

1999年5月、スワン・アンド・マクラーレン・アーキテクツは、取り壊されたスタンフォード・ロードのメイン図書館に代わる、ビクトリア・ストリートの新しい国立図書館の建築入札を受注した。国立図書館委員会の建築設計コンペで、応募した30社の中から最終選考に残った5社に選ばれた。^{[1] [7] [8] [9]} 2000年9月、同社のチームリーダーであるケン・イェアンは、当初プロジェクトを完成まで見届ける契約を結んでいたスワン・アンド・マクラーレン・アーキテクツとのパートナーシップを解消した。その後、国立図書館委員会は同社を契約から解放し、新しい国立図書館の建物の建設のための新たな入札を呼びかけました。 ^{[10] [11]}国立図書館の建物は、3年の建設期間を経て、2005年7月22日にようやくオープンしました。^[12]

• チェセド・エル・シナゴーグ（1905）
• 中国高等学校時計塔​​ビル^[13] (1919)
• 聖幼子イエスの修道院（1854、^[14] 1890、^[15] 1913、^[16] 1951 ^[17]）
• グッドウッド パーク ホテル(1900)
• プリンセップ ストリート長老派教会(1930)
• ラッフルズホテル（1899）
• スリ・マリアマン寺院(1916年^[18] )
• スリ・スリニヴァサ・ペルマル寺院（1961–66 ^[19]）
• セント・アンドリュース大聖堂（1952年、^[20] 1983年^[21]）
• 聖ジョセフ教会（1906年 - 1912年、^[19] 1938年、^[22] 1956年^[23]）
• マスジド スルタン(1924–28 ^[24] )
• タオナン学校(1910;アルメニア通り)
• テロック・アヤー中国メソジスト教会(1924)
• ビクトリア記念ホールと劇場（1905年、^[25] 1954–58 ^[26]）

• ボク ハウス(1929 年; ^[56] アンパン ロード、クアラルンプール、マラヤ、2006 年に取り壊された)
• ペナンの慰霊碑（1929年）
• ジョージタウン診療所、ジョージタウン、ペナン(1923)
• クアラルンプールのセント・アンドリュー教会（1918年）
• ビクトリア研究所、クアラルンプール（1929年、現在の建物）

注記

文献

ウィキメディア・コモンズには、スワンとマクラーレンに関連するメディアがあります。

• シンガポール国立図書館局、Infopedia: Swan & Maclaren
• シンガポール建築家協会